Ханриот HD.3

HD.3 C.2 и HD.4
Роль	боец
Национальное происхождение	Франция
Производитель	Ханриот
Дизайнер	Эмиль Дюпон
Первый полет	июнь 1917 г.
Основные пользователи	Военное воздухоплавание Морское воздухоплавание
Количество построенных	что. 90

Hanriot HD.3 C.2 — двухместный истребитель, производившийся во Франции во время Первой мировой войны.

Проектирование и разработка

Похожий по внешнему виду на увеличенный HD.1 , Hanriot HD.3 представлял собой обычный однооткидной биплан с расположенными в шахматном порядке крыльями одинакового размаха. Пилот и стрелок сидели тандемно, открытые кабины и основные агрегаты неподвижного хвостового шасси соединялись поперечной балкой. Короткие стойки крепили борта фюзеляжа к нижнему крылу.

Операционная история

Hanriot HD.3 C.2 боковая

Летные испытания показали отличные характеристики, и французское правительство заказало 300 самолетов этого типа в 1918 году, готовясь к крупному наступлению в следующем году. Когда война закончилась, контракт был расторгнут: около 75 самолетов были поставлены Aéronautique Militaire и не менее 15 — Aéronautique Maritime . Один экземпляр был доставлен в Морскую авиацию летом 1918 года и оснащен двойной поплавковой ходовой частью и хвостовым плавником большего размера; Предполагалось, что это будет прототип специального гидросамолета-истребителя, получившего обозначение HD.4 , но война закончилась до того, как начались какие-либо дальнейшие разработки. Перемирие также привело к отказу от специального варианта ночного истребителя HD.3 bis с увеличенными и сбалансированными элеронами и рулями направления, а также с крылом увеличенного сечения.

После войны одна из машин ВМФ использовалась для испытаний на борту нового авианосца «Беарн» , а другая — для плавучих испытаний на острове Грейн .

Варианты

HD.3 C.2

Основная производственная версия

HD.3 дважды CN.2

Прототип ночного истребителя с утолщенным крылом и измененными поверхностями управления. (1 построен)

HD.4

Гидросамолет, производный от HD.3. Один построен.

HD.9 Ап.1

Одноместный фоторазведывательный биплан с радиально-поршневым двигателем Salmson 9Za водяного охлаждения мощностью 190 кВт (260 л.с.). Было заказано десять оценочных самолетов, первый из которых был построен в ноябре 1918 года.

Операторы

Франция

• Французский флот

Королевство Италия

• ВВС

Технические характеристики (HD.3 C.2)

Чертеж Hanriot HD.3 C.2

Данные боевых самолетов Первой мировой войны

Общие характеристики

• Экипаж: двое, пилот и стрелок.
• Длина: 6,95 м (22 фута 10 дюймов)
• Размах крыльев: 9,00 м (29 футов 6 дюймов)
• Высота: 3,00 м (9 футов 10 дюймов)
• Площадь крыла: 25,5 м ² (274 кв. футов)
• Вес пустого: 760 кг (1676 фунтов)
• Полная масса: 1180 кг (2601 фунт)
• Силовая установка: 1 × водяного охлаждения Salmson 9За девятицилиндровый звездообразный двигатель мощностью 190 кВт (260 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 192 км/ч (119 миль в час, 104 узла) на высоте 2000 м (6600 футов).
• Выносливость: 2 часа
• Практический потолок: 5700 м (18700 футов)
• Время набора высоты: от 12 минут 16 секунд до высоты 3000 футов (910 м).

Вооружение

• Оружие:
  
  • .303 Vickers, стреляющих вперед 2 фиксированных пулемета
  • 2 обучаемых пистолета .303 Lewis , стреляющих назад

Ссылки

Библиография

• Брюс, Дж. М. Военные самолеты Первой мировой войны: Том пятый, Истребители. Лондон: Макдональд, 1972. ISBN   0-356-03779-7 .
• Тейлор, Джон В.Р. и Джин Александер. Боевые самолеты мира. Нью-Йорк: Сыновья ГП Патнэма, 1969. ISBN   0-71810-564-8 .
• Тейлор, Энциклопедия авиации Майкла Дж. Джейна . Лондон: Studio Editions, 1989. ISBN   0-517-69186-8 .
• Файлы мировой информации о самолетах. Лондон: Издательство Bright Star, файл 896, лист 11.

• Ю, З (январь – февраль 2012 г.). «Рара Авис - Ханриот HD.3.C2». Виндсок по всему миру . 28 (1). Альбатрос Продакшнс: 15–18.