Железнодорожная станция Уэлшпул Рэйвен-сквер

Уэлшпул Рэйвен-сквер Валлийский : Уэлшпул Рэйвен-сквер.
Станция исторической железной дороги
Общая информация
Расположение	Уэлшпул , Поуис Уэльс
Координаты	 52,6599 ° с.ш. 3,1598 ° з.д.  / 52,6599; -3,1598
Ссылка на сетку	SJ216075
Владелец	Легкая железная дорога Уэлшпул и Лланфэр
Управляется	Легкая железная дорога Уэлшпул и Лланфэр
Платформы	2
Ключевые даты
1903	первоначальная остановка открыта
1931	первоначальная остановка закрыта
18 июля 1981 г.	текущая станция открыта

Уэлшпул Рэйвен-Сквер Железнодорожная станция , расположенная в Уэлшпуле , в Уэльсе , является восточной конечной станцией узкоколейной железной дороги Уэлшпул и Лланфэр-легкой железной дороги (W&LLR).

История

W&LLR была одной из немногих узкоколейных веток, построенных в соответствии с положениями Закона о легких железных дорогах 1896 года и открытой для эксплуатации 6 апреля 1903 года для содействия экономическому развитию в отдаленных районах. Первоначально управляемый Кембрийскими железными дорогами , он начинался с простого набора подъездных путей, расположенных вдоль линии стандартной колеи на железнодорожной станции Уэлшпул , и пересекал город по извилистому участку пути, который требовал постоянного использования звонка и свистка поезда.

После слияния Кембрийских железных дорог с Великой Западной железной дорогой в результате объединения 1923 года , 9 февраля 1931 года линия потеряла пассажирские перевозки и стала линией только для грузовых перевозок. Он был временно вновь открыт для пассажиров с 6 по 11 августа 1945 года для Эйстедвода . Грузовые перевозки продолжались до 1956 года, когда Британские железные дороги решили закрыть линию.

Первоначальная станция «Воронья площадь» представляла собой простую остановку с единственной низкой платформой, которая открывалась вместе с линией в 1903 году и закрывалась в 1931 году.

Эпоха консервации

Главное здание вокзала, Керр Стюарт Джоан на заднем плане

Водонапорная башня на Вороньей площади с номером 823 «Графиня» 1902 года, набирающая воду перед отправлением пассажирского поезда.

Группа волонтеров и энтузиастов взяла линию на себя и начала собирать деньги на ее сохранение и восстановление. 6 апреля 1963 года первый участок линии был вновь открыт как туристическая железная дорога. Однако линию, проходящую по улицам Уэлшпула, открыть вновь не удалось, и поэтому кембрийская станция на Рэйвен-сквер была реконструирована на западной окраине города и открылась 18 июля 1981 года. Новое здание вокзала было приобретено в Эрдисли в Херефордшире и представляет собой исторический образец здания, когда-то построенного из деревянного комплекта, похожего на многие, построенные на сельских линиях. была получена водонапорная башня, построенная более 100 лет назад Также со станции Пулхели . Также на площади Ворона находится выставочный навес, в котором находится паровоз «Монарх» , статическая выставка, а также несколько других единиц подвижного состава. На Вороньей площади пассажиры могут выйти из машины, посмотреть, как локомотив набирает воду и обежать вокруг вагонов.

Расположение

Станция Raven Square расположена на перекрестке дорог A458 , A490 и B4381. Для посетителей линии есть большая автостоянка, а у пешеходов есть указатели за двадцать минут ходьбы до главной улицы города и шлюза канала Монтгомери. Он находится на западной окраине Уэлшпула, в одной миле (1,6 км) от станции Кембрийской линии , которая расположена в восточной части города. Замок Поуис и его обширная территория расположены недалеко к югу от станции, хотя напрямую с этой точки туда нельзя попасть. На площади Рэйвен также находится гостиница Raven Inn, семейный традиционный паб, который также получил свое название от площади Рэйвен.

Внешние ссылки

• Официальный сайт железной дороги
• [1] 3 минуты от Уэлшпула до Llanfair Caereinion.
• [2] Площадь Ворона в Уэлшпуле.

Предыдущая станция	Железные дороги наследия			Следующая станция
Конечная остановка		Легкая железная дорога Уэлшпул и Лланфэр		Фундамент
	Национальная железная дорога
Пешеходное сообщение с Уэлшпулом на Кембрийской линии.