M1 (Стамбульское метро)

M1 Еникапы – аэропорт Ататюрк/Еникапы – Киразлы – Халкалы
M1 Еникапы – аэропорт Ататюрк/Еникапы – Киразлы – Халкалы
Обзор
Статус	Операционная
Владелец	Муниципалитет Стамбула
Местный	Стамбул , Турция
Условия	Еникапи ; Аэропорт Ататюрк / Багджылар ;
Станции	23
Услуга
Тип	Быстрый транзит
Система	Стамбульское метро
Услуги	2
Номер маршрута	М1
Оператор(ы)	Метро Стамбул Инк.
Депо(а)	Эсенлер
Подвижной состав	105 АББ ; 4 вагона в составе
Ежедневное количество пассажиров	400,000
История
Открыто	3 сентября 1989 г .; 34 года назад
Технический
Длина линии	26.8 км (16,7 миль)
Количество дорожек	2
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма) стандартная колея
Электрификация	750 В постоянного тока Воздушная линия
Рабочая скорость	70 км/ч (43 мили в час)
показывать Карта маршрута
показывать Карта маршрута

Линия M1 , официально называемая линией метро M1 Еникапы-Ататюрк/Киразлы ( турецкий : M1 Yenikapı-Atatürk Havalimanı/Kirazlı Metro Hattı ), также известная как Стамбульское легкое метро ( турецкий : Hafif Metro ), является скоростного транспорта. линией стамбульского метрополитена . На картах и маршрутных указателях он окрашен в красный цвет. Открытая в 1989 году, это была первая линия скоростного транспорта в Стамбуле и Турции , и ее открытие положило начало возрождению общественного транспорта в турецких городах.

M1 состоит из двух поездов: M1A и M1B . Оба маршрута курсируют по одной и той же линии от Еникапы до Отогара , где M1B ответвляется на Киразлы , а M1A продолжает движение по первоначальной линии до стамбульского аэропорта Ататюрк . В эксплуатации М1 23 станции, из них 11 подземных и 3 надземных. ^{[ 1 ]} а общая длина линии составляет 26,8 км (16,7 миль). ^{[ 2 ]} Несмотря на то, что M1 полностью разделена между уровнями , она считается линией легкого метро из-за относительно низкой пассажировместимости по сравнению с другими линиями системы.

В ноябре 2014 года было открыто продолжение от Аксарай до Еникапы. ^{[ 3 ]}

История

В связи с ростом населения Стамбула и быстрым расширением города автобусное сообщение в городе стало недостаточным в 1970-х и 1980-х годах. В то время в городе не было системы общественного транспорта , за исключением единственной линии фуникулера длиной 0,57 км (0,35 мили), известной как Тюнель – последняя действующая трамвайная линия была закрыта в 1969 году. Стамбул отчаянно нуждался в системе скоростного железнодорожного транспорта, чтобы помочь перевезти его большое население.

Первый участок линии М1 начал работу 3 сентября 1989 года между Аксарай и Кочатепе . ^{[ 1 ]} 18 декабря 1989 года линия была продлена до Эсенлера . ^{[ 1 ]} но в то время Отогар (междугородний автовокзал) не использовался. Станция Отогар и участок между станциями Отогар и Зейтинбурну на ветке M1A были открыты 31 января 1994 года. ^{[ 1 ]} участок M1A между станциями Зейтинбурну и Бакыркёй . Вслед за этим 3 июля того же года был открыт ^{[ 1 ]} Дальнейшие продления линии M1A до станций Атакёй , а затем до станций Енибосна были открыты в июле и августе 1995 года. ^{[ 1 ]} в этот момент длина линии достигла примерно 16 км. В 1999 году открылась новая станция линии M1A, расположенная между Атакёй и Бакыркёй станциями , — станция Бахчелиэвлер . Наконец, ветка M1A была завершена 20 декабря 2002 года, когда открылось продолжение Всемирного торгового центра и аэропорта Ататюрк в Йешилкёе .

Восстановленная станция Эсенлер открылась 22 февраля 2012 года. ^{[ 1 ]} Продление ветки M1B от Эсенлера до Киразлы открылось 14 июня 2013 года. ^{[ 1 ]}

Продление линии M1 от Аксарай до Еникапы было открыто 9 ноября 2014 года, что позволило соединить линию M2 и пригородную железную дорогу Мармарай , а также İDO . морские автобусы ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Используя M2 и Мармарай, пассажир может отправиться к северу от Золотого Рога в Таксим , Меджидиекёй , Левент и Маслак , а также через Босфор в Ускюдар и Кадыкёй . Морские автобусы IDO обслуживают прибрежные районы Стамбула, а также другие города и поселки на Мраморном море .

Операции и маршрут

В общей сложности 105 составов перевозят до 400 000 пассажиров ежедневно в часы работы с 6:00 раннего утра до 0:00 ночи. ^{[ 1 ]} Линия М1 имеет максимальный интервал движения 2,5 минуты в часы пик. ^{[ 1 ]} Все станции имеют крытые сиденья. В общей сложности 135 эскалаторов и 65 лифтов облегчают доступ пассажиров к станциям. ^{[ 1 ]}

Линия М1А

Общая длина линии M1A составляет 20 километров (12 миль). ^{[ 4 ]} и обслуживает 18 станций. Поездка между конечными станциями Еникапы и аэропортом Ататюрк занимает около 35 минут. ^{[ 2 ]} Ежедневно между конечными станциями в каждом направлении курсирует 169 поездов с интервалом в час пик 6 минут. ^{[ 2 ]}

На линии М1А семь станций построены под землей, девять — наземных и три — надземных. Станции устроены так, что шесть из них имеют островные платформы , а одиннадцать — боковые . Соединительная станция в Отогаре в Эсенлере имеет две островные платформы, которые обеспечивают движение по трем путям двух разных веток M1. ^{[ 2 ]}

Линия М1Б

Общая длина линии M1B составляет 14,0 километров (8,7 миль). ^{[ 5 ]} и обслуживает 13 станций. Поездка между конечными станциями Еникапы и Киразлы занимает около 25 минут. ^{[ 6 ]} Ежедневно между конечными станциями в каждом направлении курсирует 168 поездов с интервалом в час пик 4 минуты. ^{[ 6 ]}

На линии M1B восемь станций построены под землей и пять наземных. Станции устроены так, что восемь из них имеют островные платформы , а четыре — боковые . Соединительная станция в Отогаре в Эсенлере имеет две островные платформы, которые обеспечивают движение по трем путям двух разных веток M1. ^{[ 6 ]}

Станции

Магистральный участок М1 (обслуживается линиями М1А и М1В)

Станция	Округ	Передача	Примечания
Еникапи	Завоеватель	・・・ ( Терминал Еникапы ) Автобус İETT : 30D, 31, 31Y, 50Y, 70FY, 70KY, 72YT, 76A, 77, 88A, 146T, 336Y.	Пространство для проведения мероприятий Еникапы
Аксарай		Юсуфпаша 59 - Е
Полис-Фатих		59 - Е
Топкапы-Улубатлы		Родина 59 - Е	Парковка и переезд
Байрампаша-Малтепе	Эйюпсултан	Автобус İETT : 32, 32A, 32T, 33M, 36, 36CB, 36ES, 39O, 50R, 55Y, 88.	Аксис Молл
Сагмальджилар	Байрампаша	Автобус İETT : 32, 32А, 32М, 32Т.	Государственная больница Байрампаша
Кочатепе		Автобус IETT : HT5, HT6	Форум Стамбул Молл
автовокзал		Автобус İETT : 39O, 50R, 75O, 76O, 83O, 303B.	Большой автовокзал Байрампаша в Стамбуле

Филиал М1А

Станция	Округ	Передача	Примечания
теразидер	Эсенлер
Давутпаша – YTU	Гунгорен	Автобус İETT : 33B, 41AT, 85C, 92B, 92C.	Йылдызский технический университет
Мертер	Гунгорен	Автобус İETT : 31, 31E, 50B, 71T, 72T, 73, 73F, 76D, 79Ş, 82, 85T, 89, 89B, 89K, 92, 92T, 94, 94A, 97, 97A, 97BT, 97T, H-9.	Парковка и переезд
Зейтинбурну	Бакыркёй	・ Автобус İETT : 31, 31E, 50B, 71T, 72T, 73, 73F, 76D, 78ZB, 79G, 79Ş, 82, 89A, 89B, 89K, 89M, 92, 93, 93C, 93M, 93T, 94, 94A, 97. , 97А, 97Б, 97БТ, 97КЗ, 97Т, Х-9, МК97, МР10
Бакыркёй-Инджирли	Бакыркёй	Автобус İETT : 31, 31E, 50B, 71T, 72T, 73, 73F, 76D, 78ZB, 79G, 79Ş, 82, 89, 89A, 89B, 89K, 89M, 89S, 92, 94, 94A, 97, 97A, 97BT. , 97Э, 97КЗ, 97Т, Х-9, ХТ13, МК97
Бахчелиэвлер	Бахчелиэвлер	İETT Bus : 31, 31E, 36CY, 73, 73B, 73F, 73H, 73Y, 76, 76B, 76C, 76D, 76V, 76Y, 78ZB, 79B, 79G, 79Ş, 82, 89, 89A, 89B, 89K, 89 М, 89S, 89YB, 97, 97BT, 97E, 97KZ, 98, 98A, 98AB, 98B, 98H, 98M, 98MB, 98S, 98T, 98TB, 146, E-57, H-9, HT13
Атакёй — Шириневлер	Бакыркёй	Автобус ̇ett : 31, 31e, 36cy, 55y, 73, 73b, 73f, 73h, 73y, 76, 76b, 76c, 76d, 76V, 76y, 78ZB, 79b, 79g, 79ş, 82, 89, 89a, 89b, 89b, 79ş, 82, 89, 89a, 89b, 89b, 79ş, 82, 89, 89b, 89b, 79ş, 82, 89, 89b, 89b, 79ş, 82, 89, 89b, 89b, 79ş, 82, 89, 89b, 89b, 79ş, 82, 89, 89b, 89b, 79ş, 82, 89, 89b, 89b, 79. К, 89М, 89С, 89ИБ, 97, 97БТ, 97Е, 97КЗ, 98, 98А, 98АБ, 98Б, 98Х, 98М, 98МБ, 98С, 98Т, 98ТБ, 146, Е-57, Н-9, ХТ10, ХТ11, ХТ13, МР20	Парковка и переезд
Енибосна		Автобус İETT : 36AY, 36CY, 55Y, 73, 78B, 79F, 79FY, 79K, 79Y, 82S, HS1, HT10, HT12, HT20, KÇ2, MR20.
DTM — Стамбульский выставочный центр			Всемирный торговый центр и Стамбульский выставочный центр
Аэропорт Ататюрк			Аэропорт Ататюрк

Филиал М1Б

Станция	Округ	Передача	Примечания
Эсенлер	Эсенлер	Автобус İETT : 33, 33M, 55Y, 75O, 76O, 85T, 303B.
Меандр	Эсенлер	Автобус IETT : 33, 33M, 55Y, 85T, 98G
трехгранный	Багджылар	Автобус İETT : 33B, 36CY, 55Y, 85T, 92M, 98G, HT1.
Площадь Багджылар		Центр Багджылар Автобус İETT : 36CY, 92, 92B, 92K, 92Ş, 97G, 98D, 98Y, HT1.	300 метров ходьбы между линиями
Киразлы		Автобус IETT : 92К, 98К, HT10, MK42
↓↓ В разработке (приостановлено, ждёт возобновления) ↓↓
Барбарос	Багджылар	Автобус İETT : 78ZB, 97, 97E, 98A, 98M, HT13.
Манцикерт		Автобус IETT : 97KZ, 98E, HT12
Мимар Синан		Автобус IETT : 97, 97GE, 97M, 97KZ, 98E, HT1, HT12, MK22.
Завоеватель	Кучукчекмедже	Автобус IETT : 89K, 98AB, KÇ2, MR42.
Университет Халкалы	Кучукчекмедже	Автобус İETT : 36AS, 760, 76V, 79Y, 89, 89BS, 89F, 89K, 89S, 98, 98AB, 98KM, 98S, HT20, KÇ2, MR42.
↓↓ Утверждено, строительство не начато ↓↓
Мехмет Акиф Эрсой	Кучукчекмедже	Автобус İETT : 36AS, 76V, 79G, 79Ş, 89A, 89K, 89YB, 98AB, 141K, 141M, BN1, H-3, HT1, HT20, KÇ2, MK16, MK31, MR42.
новорожденный		Автобус İETT : 36AS, 76V, 79G, 79Ş, 89A, 89K, 89YB, 98AB, 141K, 141M, BN1, H-3, HT1, HT20, KÇ2, MK16, MK31, MR42.
Безирганбахче		Автобус İETT : 76В, BN1, H-3, MK16, MR42.
Циклический		・・ Автобус İETT : 79Y, 89A, 143, BN1, H-3, MR40, MR42, MR50, MR51.

По состоянию на ноябрь 2020 года ^[update] Расширение на 9,7 км (6,0 миль) до новой конечной станции в Халкалы находится в стадии строительства. К ветке M1B к западу от Киразлы будет добавлено девять станций, обеспечивающих пересадку как на линии Мармарай, так и на линии M11. ^{[ 7 ]}

Подвижной состав

Поскольку эта линия является старейшей современной железнодорожной линией в Стамбуле, на ней используются относительно старые транспортные средства, произведенные компанией ABB в 1988 году. Транспортные средства развивают максимальную скорость 80 км/ч при ускорении 0,7 м/с. ².