США-213
 Впечатление художника от спутника GPS IIF на орбите | |
| Имена | GPS ИИФ СВ-1 GPS СВН-62 НАВСТАР 65 |
|---|---|
| Тип миссии | Навигация |
| Оператор | ВВС США |
| ИДЕНТИФИКАТОР КОСПЭРЭ | 2010-022А |
| САТКАТ нет. | 36585 |
| Продолжительность миссии | 12 лет (планируется) |
| Свойства космического корабля | |
| Космический корабль | GPS СВН-62 (ИИФ-1) |
| Тип космического корабля | GPS-блок IIF |
| Производитель | Боинг |
| Стартовая масса | 1633 кг (3600 фунтов) |
| Власть | 1952 Вт |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 28 мая 2010 г., 03:00:00 UTC |
| Ракета | Дельта IV-М+(4,2) , серийный номер D349 |
| Запуск сайта | Мыс Канаверал (CCAFS), SLC-37B |
| Подрядчик | Объединенный пусковой альянс (ULA) |
| Вступил в сервис | 27 августа 2010 г. |
| Орбитальные параметры | |
| Справочная система | Геоцентрическая орбита |
| Режим | Средняя околоземная орбита ( полусинхронно ) |
| Высота | 20 460 км (12 710 миль) |
| Наклон | 55.0° |
| Период | 12 часов |
США-213 , [1] также известный как GPS SVN-62 , GPS IIF SV-1 и NAVSTAR 65 , это первый спутник в Block IIF серии глобальной системы позиционирования навигационных спутников . Он будет использоваться для передачи сигналов для ВВС США Navstar . системы глобального позиционирования (GPS) [2] Спутник был запущен в 03:00:00 UTC 28 мая 2010 года. [3] Он будет размещен в плоскости B созвездия GPS и будет передавать сигнал PRN-25. PRN-25 ранее транслировался по каналу USA-79 , который был выведен из эксплуатации в конце 2009 года после почти восемнадцати лет службы.
Космический корабль
[ редактировать ]USA-213 - это космический корабль массой 1633 кг (3600 фунтов), который, как ожидается, будет находиться в эксплуатации не менее двенадцати лет. Помимо трансляции тех же сигналов, что и предыдущие спутники, он также будет транслировать сигнал L5 и военный сигнал, известный как M-код . Ожидается, что точность его сигнала будет вдвое выше, чем у его предшественников. [4] Это шестьдесят первый запущенный спутник GPS и пятидесятый космический корабль Block II.
Космические корабли GPS IIF построены компанией Boeing . [2] по контракту, который первоначально был подписан в 1996 году. В то время планировалось построить тридцать три спутника, однако с тех пор их количество сократилось до двенадцати.
Запуск
[ редактировать ]GPS IIF SV-1 был запущен на United Launch Alliance Delta IV-M+(4,2) ракете-носителе , летевшей с космодрома 37B на космодроме. База ВВС на мысе Канаверал (CCAFS). [4] Это сделало его первым спутником GPS, запущенным на усовершенствованной одноразовой ракете-носителе (EELV), и впервые с 1985 года что-либо иное, чем Delta II для его запуска использовалось .
Запуск произошел успешно в 03:00:00 UTC 28 мая 2010 года, в начале девятнадцатиминутного окна запуска. [5] Первоначально планировалось, что это произойдет в 2006 году, однако из-за программных и технических задержек его сроки были перенесены на 2010 год. [6] Первая попытка запуска была предпринята 21 мая 2010 года во время открытия окна запуска в 03:25 UTC и закрытия в 03:43. Была обнаружена проблема с телеметрией космического корабля , но она была решена вовремя, и попытка была предпринята в конце окна, однако она повторилась в последние минуты обратного отсчета. Поскольку окна запуска не осталось, запуск был удален. [7] Запуск был перенесен на 24 мая 2010 года, с 03:17 до 03:35 UTC, но был отменен в начале обратного отсчета, чтобы дать дополнительное время для решения проблемы, возникшей во время предыдущей попытки. [8] Попытка 25 мая 2010 года, нацеленная на начало восемнадцатиминутного окна в 03:13, привела к остановке после того, как менее чем за десять секунд до запланированного запуска ракеты была вызвана остановка из-за проблемы с вектором тяги. твердотопливных ракетных двигателей. Попытки запуска 26 и 27 мая 2010 года (UTC) оказались невозможны, поскольку Восточный полигон пришлось переконфигурировать для обеспечения окончательной посадки космического корабля « Атлантис» , возвращающегося с STS-132 . [9]
В отличие от более ранних спутников GPS, которые запускались на ракетах Atlas E/F и Delta II , GPS IIF SV-1 выводился непосредственно на рабочую орбиту, что устраняло необходимость в апогейном двигателе .
Рабочий статус
[ редактировать ]После запуска спутник прошел период испытаний, который должен был продлиться от 90 до 120 дней. [10] Он был объявлен работоспособным 27 августа 2010 года в 04:10 UTC. [11]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Кребс, Гюнтер. «Навстар-2Ф (GPS-IIF)» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 28 мая 2010 г.
- ^ Jump up to: а б «Глобальная система позиционирования (GPS) IIF» . Боинг . Проверено 27 мая 2010 г.
- ^ Тарик Малик (28 мая 2010 г.). «ВВС запускают новый усовершенствованный спутник GPS» . SPACE.com.
- ^ Jump up to: а б «Обзор миссии» (PDF) . Delta IV представляет GPS IIF SV-1 . Объединенный стартовый альянс. Архивировано из оригинала (PDF) 13 мая 2013 года . Проверено 27 мая 2010 г.
- ^ «Delta IV готовится к запуску GPS IIF SV-1» . Объединенный стартовый альянс. Архивировано из оригинала 1 сентября 2011 года . Проверено 27 мая 2010 г.
- ^ Пайк, Джон. «GPS Блок II Ф» . Globalsecurity.org . Проверено 27 мая 2010 г.
- ^ «Ракета Delta IV запустится в воскресенье» . Новости Центральной Флориды 13. 23 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2010 г. Проверено 27 мая 2010 г.
- ^ «Запуск ракеты Delta IV перенесен на воскресенье» . Новости Центральной Флориды 13. 23 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 27 мая 2010 г. Проверено 27 мая 2010 г.
- ^ Рэй, Джастин. «Центр статуса миссии» . Отчет о миссии Дельта . Космический полет сейчас . Проверено 27 мая 2010 г.
- ^ «DailyTech — запущен первый GPS-спутник Block 2F, необходимый для предотвращения сбоя системы» . Архивировано из оригинала 30 мая 2010 года . Проверено 30 мая 2010 г.
- ^ «УВЕДОМЛЕНИЕ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ NAVSTAR (NANU) 2010113» . Архивировано из оригинала 8 апреля 2013 года.