Рассел Меррилл
Рассел («Расс») Хайд Меррилл (8 апреля 1894 — 16 сентября 1929) был на Аляске пионером авиации .
Ранний период жизни
[ редактировать ]Он родился 8 апреля 1894 года в Де-Мойне, штат Айова , в течение трёх лет учился в Гриннелл-колледже, а затем перешёл в Корнелл . Однако, прежде чем получить высшее образование, он поступил на службу в ВМС США 11 мая 1917 года. В Службе морской авиации во время Первой мировой войны он стал военно-морским авиатором № 469 12 марта 1918 года. Затем его направили в Кейп-Мэй, штат Нью-Джерси , где он стал начальником пилот. 3 декабря он ушел с действительной военной службы и 1 октября 1919 года получил степень по химии в Корнелле. После окончания учебы он был принят на работу в инженерный отдел компании Crown Willamette Paper в Камасе, штат Вашингтон , но продолжал летать в военно-морском резерве. в Сан-Диего . В 1921 году он был назначен директором завода компании Crown Willamette во Флористоне, Калифорния . Взяв отпуск, чтобы побыть со своей матерью в Пало-Альто, штат Калифорния , Рассел переехал в Портленд, штат Орегон , стал генеральным менеджером компании Kern Clay Products и женился на Тайре Аллен. [ 1 ]
5 апреля 1925 года Рассел ответил на объявление о летающей лодки продаже в Портленде Curtiss Model F. Это было началом авиационного партнерства на Аляске между Расселом, Роем Дэвисом и Сирилом Кругнером. Вылетел из озера Вашингтон 19 мая 1925 года, затем 26 мая приземлился в Кетчикане, Аляска . Это был всего лишь второй невоенный полет вдоль Тихоокеанского побережья на Аляску, первый из которых был совершен в 1922 году Роем Ф. Джонсом и Джеральдом Дж. Смитом. Так начались чартерные рейсы и бурный летный бизнес компании Roy J. Davis Airplane Company. [ 1 ] : 2, 12–18
Летим на Аляску
[ редактировать ]Рассел Меррилл и Рой Дэвис перелетели из Джуно в Сьюард через залив Аляски 1-3 августа 1925 года, став первыми со времен Первого кругосветного воздушного плавания 1924 года. Затем, 20 августа 1925 года, Меррилл и Дэвис стали первыми, кто совершил это путешествие. полететь на самолете в Анкоридж. Затем, в конце августа, Меррилл и Дэвис доставили Гаса Геллеса в Селдовию, Аляска , а затем дальше в Кадьяк, Аляска , и это был первый раз, когда оба города увидели самолет. Однако 5 сентября 1925 года произошла трагедия, когда ветер и прилив уничтожили самолет на пляже острова Восточный Чугач, который совершил вынужденную посадку накануне . Летом 1926 года они приобрели самолет Aeromarine 40 B и перелетели на нем из Ванкувера в Кетчикан, но сотрудничество Меррилла и Дэвиса закончилось в октябре. Рассел принял должность главного пилота компании Anchorage Air Transport, Inc., состоящей из двух самолетов: Travel Air BW, известного как Anchorage No. 2, и Travel Air CW, известного как Anchorage No. 1. [ 1 ] : 26–37, 40–50
8 ноября 1927 года Рассел открыл более короткий путь через Аляскинский хребет от Анкориджа до района реки Кускоквим . Раньше пилотам приходилось использовать Rainy Pass, что занимало в два раза больше времени. Перевал высотой 3000 футов теперь известен как перевал Меррилл. Также в том же месяце компания Anchorage Air Transport построила первый ангар для самолетов в Анкоридже. 19 августа 1929 года компания Anchorage Air Transport была продана и присоединилась к Wien Alaska Airways и Bennett-Rodebaugh Company, образовав Alaskan Airways, Inc. [ 1 ] : 104–110, 159
Рассел уже совершил два полета 16 сентября 1929 года, а затем отправился в третий. На нем находился крайне необходимый компрессор для шахты компании «Нью-Йорк-Аляска» на Беар-Крик в Найаке, недалеко от Бетеля, Аляска . Больше его не видели, хотя через три дня начались обширные поиски. был обнаружен кусок ткани самолета . Наконец, на пляже Тайонека, Аляска , [ 1 ] : 162–170 [ 2 ]
Наследие
[ редактировать ]Муниципальный аэропорт Анкориджа был переименован в Меррилл Филд летом 1930 года. 25 сентября 1932 года аэродромный маяк на поле стал Мемориальным маяком Рассела Хайда Меррилла. На бронзовой мемориальной доске у его основания написано: «ЭТОМУ БЕССТРАШНОМУ ПИОНЕРУ ВОЗДУХА РАССЕЛУ». ХАЙД МЕРРИЛЛ, ЦЕЛЬЮ ЖИЗНИ КОТОРОГО БЫЛО РАЗВИТИЕ АВИАЦИИ В АЛЯСКА, 16 СЕНТЯБРЯ 1929 ГОДА». Мемориальная доска сейчас находится в офисе менеджера аэропорта Меррилл Филд. [ 1 ] : 170–172
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж Маклин, Роберт Меррилл; Росситер, Шон (1994). Летящий холод . Фэрбенкс: Эпицентр Пресс. стр. 5–11. ISBN 9780945397335 .
- ^ Муниципалитет Анкориджа. «О Меррилл Филд» . Муниципалитет Анкориджа . Проверено 8 февраля 2015 г.
