Воздушные технологии

Воздушные технологии
Промышленность	Транспорт Доставка продуктов
Основан	март 2019 г.
Основатели	Усман Гюль ; Ахмед Аюб ; Мехер Фаррух
Несуществующий	13 июля 2022 г.
Судьба	Неплатежеспособность
Штаб-квартира	Лахор Карачи , Лахор , Пакистан
Обслуживаемая территория	Южная Африка (Йоханнесбург, Претория, Кейптаун) и Пакистан (Карачи, Лахор, Исламабад, Пешавар, Фейсалабад, Гуджранвала, Сиалкот)
Ключевые люди	Усман Гюль ; Ахмед Аюб ; Мехер Фаррух
Продукты	Airlift Express (Airlift Grocer) и Airlift Transit
Веб-сайт	эрлифттех .с

Airlift Technologies была пакистанской компанией, которая первоначально начала свою деятельность в Пакистане как служба вызова пассажиров на общественном транспорте. В условиях COVID-19 и полной изоляции в Пакистане компания не смогла продолжать свою деятельность и быстро перешла на мгновенной доставки службу . Основана в марте 2019 года. Завершила всю деятельность 13 июля 2022 года. Клиенты компании использовали мобильное приложение или веб-сайт, чтобы заказывать продукты и предметы первой необходимости онлайн, а также доставлять их воздушным транспортом со своего склада, доставляя товары потребителю в течение 30 минут.

История

Идея создания воздушного транспорта возникла у генерального директора-основателя Усмана Гюля после того, как во время его визита в Лахор на каникулы он столкнулся с пробками, вызванными неэффективностью местного транспорта. ^{[ 1 ]}

В марте 2019 года Гюль вместе с небольшой командой основал Airlift и начал свою деятельность с пилотного проекта в Лахоре. ^{[ 2 ]} Первоначально Гюль самостоятельно профинансировал стартап, вложив 50 000 долларов США. ^{[ 1 ]} В связи с распространением COVID-19 в Пакистане компания была вынуждена приостановить свою деятельность на неопределенный период, чтобы сдержать распространение. Гюль осознал потенциальную возможность и быстро перешел на бизнес-модель доставки продуктов Q-Commerce, получив финансирование в размере 12 миллионов долларов США в раунде финансирования серии А.

По состоянию на июль 2019 года компания работала в двух пакистанских городах: Карачи и Лахоре. ^{[ 1 ]} В августе 2019 года Airlift привлекла начальное финансирование в размере 2,2 миллиона долларов от местных и международных организаций. ^{[ 3 ]}

Согласно отчету, Airlift приобрела 50 000 пассажиров в Лахоре менее чем за пять месяцев своей деятельности. В ноябре 2019 года компания привлекла финансирование серии А в размере 12 миллионов долларов, включая участие американской венчурной компании First Round Capital . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Ухудшение экономической ситуации в 2022 году и истощение венчурного финансирования привели к приостановке деятельности компании. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Финансирование

Airlift представила в Пакистане продуктовый онлайн-сервис под названием «Airlift Express», в который были привлечены иностранные инвестиции в размере 10 миллионов долларов. Позже в 2021 году Airlift получила финансирование в размере 85 миллионов долларов США в рамках серии B, которая является крупнейшей в Пакистане. ^{[ 8 ]}

См. также

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Хан, Мутахер (21 июля 2019 г.). «Tech Talk: Умные автобусы упрощают передвижение по городу» . РАССВЕТ.КОМ . Проверено 17 сентября 2019 г.
^ «Пакистанское автобусное приложение Airlift привлекает 2,2 миллиона долларов для распространения на большее количество городских центров» . техиназия . Проверено 17 сентября 2019 г.
^ «Пакистанский стартап Airlift собрал 2,2 миллиона семян» . Ежедневные Таймс . 9 августа 2019 года . Проверено 17 сентября 2019 г.
^ «Пакистанская компания Airlift привлекает 12 миллионов долларов в рамках крупнейшей в стране серии А для создания децентрализованной глобальной системы общественного транспорта» . МЕНАбайты . Проверено 14 марта 2020 г.
^ «Пакистанский стартап Airlift привлек $2,2 млн, поскольку инвесторы устремились в приложения для транзитных перевозок» . финансы.yahoo.com . Проверено 17 сентября 2019 г.
^ Хасан, Сайед Раза (13 июля 2022 г.). «Глобальный экономический спад унес первый пакистанский стартап после закрытия Airlift» . Рейтер .
^ Сингх, Маниш (12 июля 2022 г.). «Крупнейший стартап Пакистана закрывается из-за кризиса финансирования» . ТехКранч .
^ «Airlift представляет новую услугу онлайн-покупки продуктов в Пакистане» . нация.com . Проверено 9 октября 2020 г.

[dawn/21july2019-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с Хан, Мутахер (21 июля 2019 г.). «Tech Talk: Умные автобусы упрощают передвижение по городу» . РАССВЕТ.КОМ . Проверено 17 сентября 2019 г.

[techinasia-2] «Пакистанское автобусное приложение Airlift привлекает 2,2 миллиона долларов для распространения на большее количество городских центров» . техиназия . Проверено 17 сентября 2019 г.

[3] «Пакистанский стартап Airlift собрал 2,2 миллиона семян» . Ежедневные Таймс . 9 августа 2019 года . Проверено 17 сентября 2019 г.

[4] «Пакистанская компания Airlift привлекает 12 миллионов долларов в рамках крупнейшей в стране серии А для создания децентрализованной глобальной системы общественного транспорта» . МЕНАбайты . Проверено 14 марта 2020 г.

[5] «Пакистанский стартап Airlift привлек $2,2 млн, поскольку инвесторы устремились в приложения для транзитных перевозок» . финансы.yahoo.com . Проверено 17 сентября 2019 г.

[6] Хасан, Сайед Раза (13 июля 2022 г.). «Глобальный экономический спад унес первый пакистанский стартап после закрытия Airlift» . Рейтер .

[7] Сингх, Маниш (12 июля 2022 г.). «Крупнейший стартап Пакистана закрывается из-за кризиса финансирования» . ТехКранч .

[8] «Airlift представляет новую услугу онлайн-покупки продуктов в Пакистане» . нация.com . Проверено 9 октября 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]