Jump to content

Северная Каролина шоссе 18

(Перенаправлено с NC 18 )
Маркер шоссе 18 Северной Каролины
Северная Каролина шоссе 18
Маршрут NC 18 выделен красным.
Информация о маршруте
Поддерживается NCDOT
Длина 145,5 миль [ 1 ] (234,2 км)
Существовал 1921 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец SC 18 на Южная Каролина границе штата
Основные перекрестки
Северный конец NC 89 возле Lowgap
Расположение
Страна Соединенные Штаты
Состояние Северная Каролина
Округа Кливленд , Линкольн , Катавба , Берк , Колдуэлл , Уилкс , Аллегани , Сарри
Система автомагистралей
США 17 США 19

North Carolina Highway 18 ( NC 18 ) — главная автомагистраль штата Северная Каролина , США . Путешествуя с севера на юг через регион Предгорий , он соединяет города Шелби , Моргантон , Ленуар , Уилксборо и Норт-Уилксборо .

Описание маршрута

[ редактировать ]

NC 18 — это преимущественно двухполосная сельская автомагистраль, протяженность которой составляет 145,5 миль (234,2 км) в западной части Северной Каролины. Начинаясь как продолжение SC 18 , на границе штата Южная Каролина около Эрла , NC 18 движется на север в Шелби , где пересекается с NC 150 и пересекает US 74 / NC 226 . К северу от Шелби он проходит через города Фоллстон и Белвуд , прежде чем войти в округ Линкольн . В Толуке он соединяется с NC 27 ; в Лорел Хилл , он ненадолго пересекается с NC 10 , прежде чем войти в округ Катавба . Не имея крупных развязок в округе Катавба, он входит в округ Берк и идет на северо-запад в сторону Моргантона . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

Въезжая в Моргантон с юго-востока, он пересекает автомагистраль I-40 (выезд 105) и следует по Стерлинг-стрит в центр города. После прохождения США 70 (Флеминг Драйв) шоссе разделяется на улицы с односторонним движением , через Грин-стрит (в северном направлении) и Стерлинг-стрит (в южном направлении). На Митинг-стрит начинается шоссе NC 181 , которое также присоединяется к шоссе US 64 Business . На Эйвери-стрит шоссе NC 181 продолжается вдоль Грин-стрит в сторону Линвилля . Рядом с рекой Катавба шоссе NC 18 соединяется с магистралью US 64 на улице Сэнфорд Драйв и продолжается в качестве совместного параллельного маршрута до округа Колдуэлл . [ 5 ]

В округе Колдуэлл шоссе US 64/NC 18 проходит через город Геймвелл перед въездом в Ленуар с юго-запада. В Ленуаре шоссе US 64 /NC 18 пересечет шоссе US 321 (бульвар Блоуинг-Рок/бульвар Хикори), где движение транспорта может быть затруднено. Затем шоссе US 64/NC 18 перекроется с шоссе NC 90 (бульвар Уилксборо), прежде чем шоссе US 64/NC 90 разделится и продолжит движение в сторону Тейлорсвилля ; в то время как NC 18 идет на северо-восток, рядом с горами Браши , через Сидар-Рок и Кингс-Крик, прежде чем войти в округ Уилкс . [ 6 ]

Пройдя через Сенкфул и Бумер , он присоединяется к NC 16 у Моравского водопада , затем идет на север в сторону Уилксборо . После пересечения шоссе US 421 (выход 286A) он заканчивает свое совмещение с NC 16, но вскоре и с NC 268 вдоль Мейн-стрит. Пересекая реку Ядкин , NC 18/NC 268 въезжает в Северный Уилксборо и проезжает через центр города через Уилксборо-авеню, CBD Loop, D Street, Sixth Street и, наконец, B Street. С коротким параллелизмом с автобусом US 421. , он продолжается на север по Второй улице. NC 268 разветвляется на шоссе Элкин в сторону Элкина . Проехав через Малберри , Холлс-Милл и Макгрейди , NC 18 поднимается по извилистой дороге в округ Аллегани . [ 7 ]

Въезжая в округ через Малберри-Гэп (3100 футов (940 м)), NC 18 проходит вдоль линии округа Эш -Аллегани, а затем пересекает бульвар Блю-Ридж . В Лорел Спрингс NC 18 соединяется с NC 88 , где идет на запад в сторону Джефферсона . Направляясь на северо-восток, через Уайтхед , он пересекает шоссе US 21 в Спарте . Пересекая Литл-Ривер на перекрестке Блевинс , NC 18 идет на восток, недалеко от границы штата Вирджиния . К северу от Камберленд-Ноб , NC 18 снова пересекает бульвар Блю-Ридж и въезжает в округ Сарри . Через 0,64 мили (1,03 км) от линии округа он NC 18 заканчивается на NC 89 , недалеко от поселка Лоугэп и в 0,3 мили (0,48 км) от линии штата Вирджиния. Продолжение пути по NC 89 приведет путешественников на юг к горе Эйри или на север в Галакс, штат Вирджиния . [ 8 ] [ 9 ]

NC 18 была основана в 1921 году как первоначальная государственная автомагистраль, идущая от NC 20 в Шелби до NC 67 в Моравских водопадах ; соединяющий города Моргантон и Ленуар . [ 10 ]

В 1925 году трасса NC 18 была продлена на юг до ее нынешней южной конечной остановки на границе штата Южная Каролина , недалеко от Эрла . Южная Каролина ответила взаимностью в 1930 году, основав SC 111 от границы штата до Гаффни , который позже был переименован в SC 18 в 1937 году. В 1929 году NC 18 был продлен на север, заменив NC 67, через Уилксборо и Северный Уилксборо , до US 21 / NC 26 в Спарте . Также в 1929 году трасса NC 18 была изменена к югу от Моргантона, проходя через поселок Саннисайд и оставляя позади Энолу и Энола-роуд (SR 1922). В 1930 году NC 18 был продлен на северо-восток вдоль нового основного маршрута до нынешней северной конечной точки NC 89 , недалеко от Лоугепа . [ 11 ] [ 12 ]

В 1948 или 1949 году трасса NC 18 была перенаправлена ​​на новую объездную дорогу к югу от центра города Ленуар; его старая трасса вдоль Харпер-авеню стала NC 18A. [ 13 ] В 1952 году NC 18 был размещен на новом маршруте между Лорел Хилл и Моргантоном с маршрутом длиной 3,1 мили (5,0 км) через округ Катавба ; старая дорога через Кэмп-Крик и Саннисайд была понижена до второстепенной дороги «Старое шоссе Северной Каролины 18» (SR 1100 округ Гастон, SR 1555 округ Кливленд и SR 1924 округ Берк). [ 14 ]

В 1962 году маршрут NC 18 был изменен в центре города Норт-Уилксборо с B-стрит на разделение на север по 10-й улице и на юг по D-стрит и Форестер-авеню. [ 15 ] В 1966 году маршрут NC 18 был изменен в центре Шелби с улиц Южного Вашингтона и Ист-Грэм на Саут-Лафайет-стрит. [ 16 ] В 1969 году маршрут NC 18 был изменен у Моравского водопада на NC 16, оставив дорогу Моравского водопада (SR 1194). [ 17 ] В 1977 году маршрут NC 18 в центре Моргантона был изменен с Эйвери-авеню на Бушель-стрит. [ 18 ] В 1978 году маршрут NC 18 снова был изменен в центре города Норт-Уилксборо, с Форестер-авеню на петлю центрального делового района. [ 19 ] [ 20 ] В 1992 году шоссе NC 18 было перенаправлено обратно на прежнее направление в центре Моргантона, через Эйвери-авеню. [ 21 ]

Основные перекрестки

[ редактировать ]
Графство Расположение мне км Направления Примечания
Кливленд 0.0 0.0
SC 18 юг (Шелби шоссе) - Гаффни
Южная Каролина Граница штата
Паттерсон Спрингс 2.2 3.5
NC 180 север (Почтовая дорога) - Шелби
Южная конечная остановка NC 180
Шелби 6.0 9.7
NC 150 запад (Колледж-авеню) - Бойлинг-Спрингс
Южный конец перекрытия NC 150
8.0 12.9 США 74 / NC 226 (бульвар Диксон) - Мурсборо , Полквилл , Кингс-Маунтин , Гровер
8.9 14.3
Автобус США 74. / NC 150 (Мэрион-стрит) – Линкольнтон
Северный конец перекрытия NC 150
13.3 21.4
NC 180 юг (Пост-роуд) - Паттерсон-Спрингс
Северная конечная остановка NC 180
Фоллстон 19.4 31.2 NC 182 (Трейл дилижанса) - Полквилл , Линкольнтон
Линкольн Толука 27.2 43.8 NC 27 (По-роуд) – Линкольнтон , Шарлотта
Лорел Хилл 28.3 45.5
NC 10 юг – Жениться
Южный конец перекрытия NC 10
28.5 45.9
NC 10 север - Ньютон
Северный конец перекрытия NC 10
Катавба
Никаких крупных развязок
Берк Моргантон 45.8 73.7 I-40 - Хикори , Мэрион И-40 выезд 105
47.7 76.8 США 70 (Флеминг Драйв) - Глен Алпайн , Вальдезе
48.3 77.7


США 64 запад (Юнион-стрит) / автобус США 70. запад (Митинг-стрит) / NC 181 (Грин-стрит) - Резерфордтон , Пинеола
Южный конец очень короткого пересечения с Business US 70 по паре с односторонним движением ; Южный конец шоссе US 64 перекрывается; Южная конечная остановка NC 181
48.5 78.1

Автобус США 70. восток (Юнион-стрит)
Северный конец Business US 70 перекрывается
Колдуэлл Ленуар 61.5 99.0

Автобус NC 18. север (Харпер-авеню) - центр города Ленуар
Алмазная развязка
64.3 103.5


Автобус NC 18. юг / NC 90 запад (Харпер-авеню) - центр города Ленуар, Коллетсвилл
Южный конец перекрытия NC 90
64.4 103.6 США 321 (бульвар Хикори) - Хикори , Бун Алмазная развязка
65.8 105.9

США 64 восток / Северная Каролина 90 восток (Тейлорсвилл-роуд) - Тейлорсвилл , Стейтсвилл
Северный конец US 64 / NC 90 перекрывается.
Уилкс Моравский водопад 88.7 142.7
NC 16 юг - Тейлорсвилл
Южный конец перекрытия NC 16
Уилксборо 91.9 147.9
США 421 / NC 16 север (скоростная автомагистраль Уотсон-Брейм) - Ядкинвилл , Бун , Джефферсон
Северный конец перекрытия NC 16
92.4 148.7
NC 268 запад (Главная улица) - Ленуар
Южный конец перекрытия NC 268
Северный Уилксборо 94.0 151.3

Автобус США 421. север (6-я улица)
Южный конец Business US 421 перекрывается
94.9 152.7


Автобус США 421. юг / NC 115 юг - Стейтсвилл , Траутман
Северный конец Business US 421 перекрывается; северная конечная остановка NC 115
95.8 154.2
NC 268 восток (шоссе Элкин) - Ронда
Северный конец перекрытия NC 268
Аллегани 115.4 185.7 Блю Ридж Бульвар
Лорел Спрингс 117.4 188.9
NC 88 запад - Джефферсон
Восточная конечная остановка NC 88
118.3 190.4
NC 113 север - Скоттвилл
Южная конечная остановка NC 113
Спарта 129.9 209.1 США 21 (Мейн-стрит) – Элкин , Индепенденс
Сарри Низкий разрыв 144.7 232.9 Блю Ридж Бульвар
145.5 234.2 NC 89 (Пайн-стрит) – Маунт-Эйри , Галакс
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Специальные маршруты

[ редактировать ]

Маршрут грузовика Шелби

[ редактировать ]
Табличка грузовика.svg
Маркер грузовика на шоссе 18 Северной Каролины
Грузовик по шоссе 18 Северной Каролины
Расположение Шелби
Длина 3,9 миль [ 22 ] (6,3 км)

Грузовик по шоссе 18 Северной Каролины ( NC 18 Truck ) обеспечивает альтернативный маршрут для водителей грузовиков, проезжающих через Шелби. Его маршрут, полностью проходящий по Декалб-стрит, четырехполосный и обеспечивает объезд центра города / здания окружного суда. Указатели вдоль маршрута появляются только на ключевых перекрестках.

Маршрут грузовика Моргантона

[ редактировать ]
Табличка грузовика.svg
Маркер грузовика на шоссе 18 Северной Каролины
Грузовик по шоссе 18 Северной Каролины
Расположение Моргантон
Длина 5,0 миль [ 23 ] (8,0 км)

Грузовик по шоссе 18 Северной Каролины ( NC 18 Truck ) — это объездная дорога протяженностью 5,0 миль (8,0 км) на запад и север вокруг центра города Моргантон. Он начинается с движения на запад по Флеминг Драйв (пересекаясь с шоссе US 70 ), а затем на север вдоль Сэнфорд Драйв (пересекаясь с шоссе США 64 ), снова соединяясь с магистралью NC 18 на Ленуар-роуд. Указатели вдоль маршрута появляются только на ключевых перекрестках.

Альтернативный маршрут Ленуара

[ редактировать ]
Маркер шоссе Северной Каролины 18А
Северная Каролина шоссе 18А
Расположение Ленуар
Длина 4,9 миль [ 24 ] (4,7 км)
Существовал 1949–1960

Альтернативное шоссе 18 Северной Каролины ( NC 18A ) было создано примерно в 1948–1949 годах как изменение нумерации магистральной линии NC 18, которая была размещена на новой объездной трассе к югу от центра города Ленуар. Маршрут полностью проходил по Харпер-авеню. В 1960 году он был переименован в NC 18 Bus. [ 13 ]

Деловой цикл Ленуара

[ редактировать ]
Бизнес-табличка.svg
North Carolina Highway 18 Бизнес-маркер
Северная Каролина Шоссе 18 Бизнес
Расположение Ленуар
Длина 4,9 миль [ 24 ] (4,7 км)
Существовал 1960–2012

North Carolina Highway 18 Business ( автобус NC 18 ) была основана в 1960 году как переименование магистральной линии NC 18A, которая проходила вдоль Харпер-авеню в центре города Ленуар. В 1968 году направление движения на запад было изменено на Малберри и Вест-авеню; Где-то между 1969–1982 годами движение на запад было изменено вдоль Ридж-стрит на Вест-авеню, исключив Малберри-авеню из маршрута. В 2006 году в центре Ленуара произошла крупная реконструкция, в результате которой был исключен US 321A ; в то время вывески с автобуса NC 18 были сняты, но маршрут не выведен из эксплуатации. В декабре 2012 года NCDOT утвердил пакет изменений, согласно которому бизнес-цикл был выведен из эксплуатации и передан контроль над дорогами городу Ленуар. [ 25 ]

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ «Шоссе Северной Каролины 18» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 декабря 2013 г.
  2. ^ Округ Кливленд, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Ноябрь 2015 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  3. ^ Округ Линкольн, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Ноябрь 2015 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  4. ^ Округ Катавба, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Ноябрь 2015 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  5. ^ Округ Берк, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  6. ^ Округ Колдуэлл, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  7. ^ Округ Уилкс, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  8. ^ Округ Аллегани, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  9. ^ Округ Сарри, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  10. ^ Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (PDF) (Карта). Картография NCSHC. Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. 1922 год . Проверено 26 февраля 2016 г.
  11. ^ Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (PDF) (Карта). Картография NCSHC. Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. 1930 год . Проверено 26 февраля 2016 г.
  12. ^ Исследование дорог округа Северная Каролина, 1930 г. (PDF) (Карта). Картография NCSHC / NCSTC / Бюро дорог общего пользования США. Налоговая комиссия штата Северная Каролина. 1930 год . Проверено 26 февраля 2016 г.
  13. ^ Перейти обратно: а б Исследование дорог округа Северная Каролина, 1949 г. (PDF) (Карта). Картография NCHPWC/USPRA. Налоговая комиссия штата Северная Каролина. 1949 год . Проверено 26 февраля 2016 г.
  14. ^ Исследование дорог округа Северная Каролина, 1953 г. (PDF) (Карта). Картография NCHPWC/USPRA. Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам. 1953 год . Проверено 26 февраля 2016 г.
  15. ^ «Изменение маршрута (31 мая 1962 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 31 мая 1962 г. с. 3 . Проверено 26 февраля 2016 г.
  16. ^ «Изменение маршрута (02 марта 1966 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 2 марта 1966 г. с. 2 . Проверено 26 февраля 2016 г.
  17. ^ «Изменение маршрута (04 декабря 1969 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 4 декабря 1969 г. с. 5 . Проверено 26 февраля 2016 г.
  18. ^ «Изменение маршрута (1 мая 1977 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 мая 1977 г. с. 4 . Проверено 26 февраля 2016 г.
  19. ^ «Изменение маршрута (1 августа 1978 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 августа 1978 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  20. ^ «Изменение маршрута (1 сентября 1978 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 сентября 1978 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  21. ^ «Изменение маршрута (10 апреля 1992 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 10 апреля 1992 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  22. ^ «Грузовик NC 18 — Шелби, Северная Каролина» (Карта). Карты Гугл . Проверено 13 мая 2014 г.
  23. ^ «Грузовик NC 18 — Моргантон, Северная Каролина» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 декабря 2013 г.
  24. ^ Перейти обратно: а б «NC 18 Business — Ленуар, Северная Каролина» (карта). Карты Гугл . Проверено 1 декабря 2013 г.
  25. ^ «Исправление маршрута округа Колдуэлл» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины . 11 декабря 2012 года . Проверено 1 декабря 2013 г.
[ редактировать ]
KML is from Wikidata
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 43aa20258d81d54d524e543444aa9227__1726394100
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/43/27/43aa20258d81d54d524e543444aa9227.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
North Carolina Highway 18 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)