523D истребительская эскадрилья

523D истребительская эскадрилья
523D истребительная эскадрилья F-16C Fighting Falcon
Активный	1940–1945; 1946–2007
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Истребитель
Занятия	Юго -западный Тихоокеанский театр Средиземноморский театр операций Корейская война Вьетнамская война
Украшения	Выдающаяся единица цитирования Награда за выдающиеся подразделения ВВС Филиппинское президентское подразделение цитирование Республика Корейская президентская подразделение цитирование
Осознание
523D Эмблема истребительной эскадры (утверждена 5 февраля 1974 г.)
523D Эмблема эскадрильи истребителей (одобрено 5 января 1951 года)
523D Эмблема эскадры-бомбардировщиков (Вторая мировая война)
17 -я бомбардировка эмблема (одобрена 4 ноября 1941 года)

является 523D -истребительская эскадрилья неактивным подразделением ВВС США . Его последнее задание было с 27 -й операционной группой, расположенной на базе ВВС Кэннон , штат Нью -Мексико.

During World War II, its predecessor unit, the 17th Bombardment Squadron (Light) fought in the Philippines campaign (1941–1942) . Его наземный персонал сражался как пехота в битве при Батаане, когда выжившие были вынуждены маршировать в качестве заключенных на марше смерти Батаана . Эскадрилья реформировалась с его нынешним численным обозначением, и к концу Второй мировой войны летчики 523D были одними из самых украшенных единиц войны USAAF, сражаясь в кампаниях североафриканской, сицилийской, итальянской и южной Франции в Европейский театр.

До своего инактивации в 2007 году 523D был вовлечен в все крупные боевые действия, в которых Соединенные Штаты участвовали с момента ее активации в 1940 году (Вторая мировая война, как Тихоокеанские, так и европейские театры; Корейская война; война во Вьетнам; о терроризме).

Операции

523D -истребительская эскадрилья была известна как «крестоносцы». Его основная миссия заключалась в том, чтобы сохранить постоянную способность быстро развертываться и поддерживать американских командиров боевых боевых действий во всем мире с помощью дневной или ночной общей динамики F-16 Fighting Falcon Commoning. They were committed to employing the F-16C throughout the entire spectrum of offensive and defensive missions, including air interdiction , close air support , forward air control , strategic attack and counter-air, through employing a wide variety of conventional , precision-guided and ядерное оружие .

Он был инактивирован в 2007 году, когда база ВВС Кэннон и его хозяин 27 -й специальные операции крыла , переизвыванные с базы истребителей Air Command , на базу специальных операций ВВС с новой миссией.

История

Вторая мировая война

Основная статья: 27 -я группа специальных операций

Сформирована как бомбардировка Douglas B-18 Bolo Bombardment под третьей ВВС Повторно подготовленные Douglas A-24 бомбардировщиками Dauntles в Луизиане в 1940 году . Полем Ground Echelon прибыл на Филиппины в конце ноября 1941 года, однако вспышка Второй мировой войны в Тихом океане привела к отвлечению самолетов A-24 в Австралию. Части воздушного эшелона вылетели в Австралию, чтобы забрать самолеты, однако японские продвижения на Филиппинах предотвратили их возвращение. Персонал на Филиппинах переназначил в качестве наземного пехотного подразделения и задействовал врага на Лусона во время наземной битвы при Батаане . Некоторые сотрудники были эвакуированы в Австралию подводной лодкой. После краха крупномасштабных сил Соединенных Штатов в мае 1942 года выжившие пережили марш смерти Батаана или продолжали неорганизованные силы сопротивления на занятых Японии Филиппины .

Воздушный эшелон реорганизовал на северной территории Австралии и сражался в голландской Ост -Индии и кампаниях Новой Гвинеи, пока оборудование не будет истощено. Перенос без персонала или оборудования в Хантер Филд , Грузия. Сначала переоборудовано с помощью Douglas A-20 Havocs , затем Apache Apache Apache Apache истребителей Apache в Соединенных Штатах, а затем развернута в Северной Африке , назначенных в двенадцатую ВВС . Переигранная 523D-бомбамбер-эскадрилья в августе 1943 года после сицилийской кампании . Повторно оборудован с помощью Curtiss P-40 Warhawks , затем Республика P-47 Thunderbolts и задействовал вражеские силы в качестве тактической истребительной эскадрильи во время итальянской кампании . Поддержал наземные силы в операционной драгуне , вторжение в южную Францию ​​и ездит на север, хотя Лион, пока не связывается с сухопутными войсками союзников в восточной Франции. Вернулся в Италию и задействовал вражеские силы в долине По , а затем вернувшись во Францию ​​весной 1945 года и поддерживая сухопутные силы во время западного вторжения союзников в Германию в марте/апреле 1945 г. Подразделение в ноябре 1945 года.

Холодная война

Реактивировано в рамках военно-воздушных сил Соединенных Штатов в Европейских оккупационных силах в Германии, 1946 год. Переехал на авиабилетное поле Армии Кирни , штат Небраска в 1947 году в качестве стратегической эскадрильи эскорта для Boeing B-29 Superfortress и Boeing B-50 Superfortes . Оборудован очень долгосрочным североамериканским F-82 Twin Mustangs в 1948 году, в 1950 году был заменен республикой F-84E Thunderjets .

Развернутые в воздушных силах Дальнего Востока , декабрь 1950 года и участвовали в боевых действиях по Корее в качестве эскартной эскадры для бомбардировщиков B-29 ВВС Дальнего Востока. Оставался в бою до перемирия в 1953 году. Сопровождаемое стратегическое воздушное командование Convair B-36 стратегические бомбардировщики в течение 1950-х годов до инактивированных шестарей-истребителей-истребителей в 1957 году с окончательным поэтапным пропеллером стратегических сил бомбардировщика.

523d F-100 Super Sabre

Reassigned to Tactical Air Command and re-equipped with McDonnell F-101B Voodoo , then North American F-100 Super Sabre tactical fighter aircraft. Однако переехал на базу Кэннон ВВС , Нью -Мексико, выполнив ротационные развертывания в шестнадцатые ВВС в Южной Европе, развернувшись в Турции, Франции, Саудовской Аравии и других станциях в рамках ВВС США в театре. В 1964 году началось ротационное развертывание в Японии и Южной Корее в рамках сил противовоздушной обороны.

Перепланировано в воздушные силы Тихого океана в 1965 году на авиабазе Кларк , Филиппины. Стал ротационной эскадрой развертывания на Тайвань в 1966 году с самолетами F-100; later provided forces to Thirteenth Air Force in Thailand, 1972 as a McDonnell F-4E Phantom II squadron during defense of South Vietnam as a result of North Vietnamese Easter Offensive ( Operation Linebacker ). После окончания участия Соединенных Штатов в Войне Индокитая, 1973 года, вернулся в Кэннон в качестве эскадрильи тактической истребителей.

523D-истребительная эскадрилья также развернула отряд McDonnell F-4 Phantom II на авиабазе Тайнань , Тайвань . До августа 1973 года его главная задача состояла в том, чтобы помочь миссиям противовоздушной обороны Тайваня противостоять воздушным угрозам со стороны Китая.

Происхождение

• Сформирована как 17 -я эскадрилья бомбардировки (свет) 22 декабря 1939 года.

Активировано 1 февраля 1940 года

Переизводительная 523D-бомбамбер-эскадрилья 23 августа 1943 года

Переименованная 523D -истребительская эскадрилья , отдельный двигатель 30 мая 1944 г.

Инактивирован 7 ноября 1945 года

• Активировано 20 августа 1946 года

Переименованная: 523D -истребительная эскадрилья , два двигателя 22 июля 1947 г.

Redesignated 523d Fighter Squadron, Jet on 1 December 1949

Перепро заданная 523D-эскадрилья-борца 1 февраля 1950 г.

Переизгнанная 523D Стратегическая истребительная эскадрилья 20 января 1953 г.

Перепро заданная 523D-бомбамбер-эскадрилья 1 июля 1957 года

Перепро заданная 523D тактическая истребительная эскадрилья 1 июля 1958 года

Переизводилась 523D -истребительная эскадрилья 1 ноября 1991 года

Инактивирован 30 сентября 2007 г.

Задания

• 27-я группа бомбардировки (позже 27-я группа истребителей, 27-я истребительская группа), 1 февраля 1940-7 ноября 1945 г.

Земный эшелон, прикрепленный к командованию v Interceptor , 24 декабря 1941 - 8 мая 1942 года; Далее назначен: 2 -й батальон (27 -й бомбардировщик) Временный пехотный полк (Air Corps)

• 27-я группа истребителей (позже 27-я группа истребителей), 20 августа 1946 года (прикреплено к 27-м крылу борцов-эскорт после 6 августа 1951 года)
• 27-е крыло истребителей-борцов (позже 27-е крыло стратегического истребителя, 27-е крыло истребителя-бомбардировщика, 27-е тактическое истребительное крыло), 16 июня 1952 г.

Прилагается к Логистической группе США (Tuslog), 11 февраля - 20 июня 1960 года и 12 октября 1962 года - c. 12 января 1963 года

Прилагается к ВВС США в Европе , 1 сентября - 20 ноября 1961 года

Прикреплено к 4135 -м стратегическому крылу , 12 апреля - 6 июня 1962 г.

Прилагается к 39 -м дивизии воздуха , 9 июня - 6 сентября 1964 года и 22 марта - 30 июня 1965 г.

• 405th Fighter Wing , 20 ноября 1965 г.

Прикреплено к 432D Tactical Reonnaissance Wing , 9 апреля - 24 октября 1972 г.

• 27 -е тактическое истребительное крыло (позже 27 -е истребительное крыло), 31 августа 1973 г.
• 27 -я операционная группа, 1 ноября 1991 - 30 сентября 2007 г.

Станции

• Barksdale Field , Луизиана, 1 февраля 1940 года
• Хантер Филд, Джорджия, 7 октября 1940 - 19 октября 1941 года
• Форт Уильям МакКинли , Лусон , Филиппины, 20 ноября 1941 года.
• Сан -Фернандо , Лусон, Филиппины, 22 декабря 1941 года
• Cabcaben, Luzon, Филиппины, 24 декабря 1941 года

Air Echelon работал из Брисбена , Австралия, 24 декабря 1941 года - c. 20 февраля 1942 года

• Лимай, Лусон , Филиппины, 28 декабря
• Батаан , Лусон, Филиппины, 5 января

Air Echelon работал из Batchelor Field , Австралия, 22 февраля. 8 марта 1942 года

Air Echelon работал из Брисбена, Австралия, 10-C. 25 марта 1942 года

• Аэропорт Charters Towers , Австралия-4 апреля 1942 года
• Охотник Филд, Джорджия, 4 мая 1942 г.
• Ключевое поле , Миссисипи, 14 июля 1942 года
• Авиационное поле Хэттисбергской армии , Миссисипи, 11 августа 1942 г.
• Хардинг Филд , Луизиана, 23 октября - 17 ноября 1942 года
• Сент-Барб-дю-Тлелат Аэродром , Алжир, 26 декабря 1942 г.
• Nouvion Airfield , Алжир, 9 января 1943 г.
• Рас -эль -Ма .
• Гльбар Клубель , Тиркно, 4 73
• Аэродром Гела , Сицилия , Италия, 18 июля 1943 г.
• Барселона посадочная площадка , Сицилия, Италия, 5 сентября 1943 г.
• Аэродром Капуччо , Италия, 18 сентября 1943 г.
• Аэродром Гуадо , Италия, 5 ноября 1943 г.
• Помильяно аэродром , Италия, 19 января 1944 г.
• Кастель Вольтурно Аэродром , Италия, 10 апреля 1944 г.
• Аэродром Санта -Мария , Италия, 9 мая 1944 г.
• Аэродром Le Banca , Италия, 6 июня 1944 г.
• Аэропорт Ciampino , Италия, 12 июня 1944 года
• Аэродром Voltone , Италия, 4 июля 1944 года
• Авиакомпания Южной Америки Тарфилд и 1980 Dery 1944
• LE LUC Airfield , Франция, 25 августа 1944 г.
• Салон де Прованс Аэродром (ALG Y-16), Франция, 30 августа 1944 г.
• Loyettes Airfield (Alg Y-25), Франция, 12 сентября 1944 г.
• Аэродром Tarquinia , Италия, 2 октября 1944 г.
• Pontedera Airfield , Италия, 3 декабря 1944 г.
• Аэродрома Saint-Dizier (A-64), Франция, 21 февраля 1945 года
• Аэродром Тул-Ош (A-96), Франция, 19 марта 1945 года
• Библейский аэродром (Y-78), Германия, 6 апреля 1945 года
• Станция AAF Mannheim/Sandhofen (Y-79), Германия, 24 июня 1945 года
• Станция AAF Echterdingen (R-50), Германия, 15 сентября - 20 октября 1945 г.

• Camp Shanks , Нью -Йорк, 6–7 ноября 1945 г.
• Станция AAF Fritzlar , Германия, 20 августа 1946 г.
• Станция AAF BAD KISSINGEN , Германия, 25 июня 1947 г.
• Эндрюс Филд , Мэриленд, 25 июня 1947 г.
• Авиационное поле армии Кирни (позже авиабаза Кирни), Небраска, 16 июля 1947 г.

Развернута на базу ВВС Маккорд , Вашингтон, 28 марта-26 апреля и 28 апреля по 18 мая 1948 г.

• База ВВС Бергстрем , Техас, 16 марта 1949 г.

Развернута на авиабазу Taegu (K-2), Южная Корея, 5 декабря 1950–30 января 1951 г.

Развернута на авиабазе Итазук , Япония, 31 января по 3 июля 1951 года

Развернуто на авиабазу Мисава , Япония, 13 октября 1952 года - c. 13 февраля 1953 года

Развернута в RAF Стерджис , Англия, 7 мая по 17 августа 1955 г.

• База ВВС Кэннон, Нью -Мексико, 18 февраля 1959 г. - ноябрь 1965 г.

Развернуто на авиабазу Incirlik , Турция, c. 24 февраля - 17 июня 1960 г.

Развернута на базу ВВС Англии , Луизиана, 29 марта - 21 апреля 1961 года

Развернуто в авиабазу Chambley-Bussières , Франция, c. 5 сентября - 20 ноября 1961 г.

Развернуто на авиабазу Incirlik , Турция, c. 12 октября 1962 г. - c. 15 января 1963 года

Развернуто на авиабазу Мисава, Япония, 12 июня - 4 сентября 1964 г., 22 марта - 2 мая 1965 года и 11–30 июня 1965 года (с отрядом на авиабазе Кунсан, Южная Корея, ок. 22 марта - 2 мая 1965 года и 11–22 Июнь 1965 г.)

• Air Base Clark , Филиппины, 23 ноября 1965 г. - 31 августа 1973 года (с отрядом на авиабазу Тайнана , Тайвань, 23 ноября 1965 г. - 31 августа 1973 г.)

Развернута на базу ВВС -авиации Udorn , Таиланд, 9 апреля - 24 октября 1972 г.

• База Кэннон ВВС, Нью -Мексико, 31 августа 1973 г. - 30 сентября 2007 г.

Развернуто на авиабазу INCIRLIK , Турция, сентябрь 1992 г. - июль 1993 г. ( Операция обеспечивает комфорт )

Развернуто на авиабазу Принца Султана , Саудовская Аравия, март 1988 г. - март 1999 г. ( Операция «Южные часы »)

Развернуто в Нас Кефлавик , Исландия, август -сентябрь 1999 г.

Развернуто на авиабазу Aviano , Италия, март -июнь 1999 г. ( операция Allied Force )

Развернуто в нераскрытых местах в Юго -Западной Азии в рамках 27 -й экспедиционной операционной группы, 2002–2007 гг.

Развернуто на авиабазу Мисава, Япония, январь 2005 г. - июнь 2005 г. ( операция Southern Watch )

Самолеты

• Дуглас B-18 был 1940–1941 гг.
• Дуглас A-24 Dauntless, 1941–1942
• Douglas A-20 Havoc, 1941, 1942–1943
• Североамериканский A-36 Apache, 1943–1944
• Curtiss P-40 Warhawk, 1944
• Республика P-47 Thunderbolt, 1944–1945; 1946–1947
• North American P-51 Mustang (later F-51), 1947–1948

• Североамериканский F-82 Twin Mustang, 1948–1950
• Республика F-84 Thunderjet, 1950-1957
• McDonnell F-101 Voodoo, 1957–1958
• Североамериканский F-100 Super Sabre, 1959–1968 гг.
• McDonnell F-4 Phantom II, 1967–1973
• General Dynamics F-111 Aardvark , 1973–1995
• General Dynamics F-16 Fighting Falcon, 1995–2007 гг.

Ссылки

Примечания

Пояснительные заметки

Цитаты

Библиография

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

• Endicott, Judy G. (1998). Активные крылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 года и ВВС ВВС ВВС ВВС АКТИВНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ, Космические и Ракетные эскадрильи по состоянию на 1 октября 1995 года (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ASIN   B000113MB2 . Получено 2 июля 2014 года .
• Endicott, Judy G., ed. (2001). ВВС США в Корее, кампании, подразделения и станции 1950–1953 гг. (PDF) . Maxwell AFB, AL: Агентство исторических исследований ВВС. ISBN  0-16-050901-7 Полем Получено 17 декабря 2016 года .
• Джонсон, 1 -й лейтенант Дэвид С. (1988). Авиационные силы Армии США Континентальные аэродромы (ETO) D-Day To VE Day (PDF) . Maxwell AFB, AL: исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2015 года . Получено 26 июня 2017 года . {{cite book}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
• Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-02-1 Полем LCCN   61060979 . Получено 17 декабря 2016 года .
• Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-405-12194-6 Полем LCCN   70605402 . OCLC   72556 .
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, История линии и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-12-9 Полем Получено 17 декабря 2016 года .
• Уоткинс, Роберт А. (2009). Знакения и авиационные маркировки ВВС армии США во Второй мировой войне . Тол. IV, европейский африканский средний восточный театр операций. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN  978-0-7643-3401-6 .

Внешние ссылки

• Globalsecurity 523d ​​истребительская страница истребителей