Гран-при Германии 1929 года.
| Гран-при Германии 1929 года. | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Подробности гонки | |||
| Дата | 14 июля 1929 г. | ||
| Официальное название | IV Гран-при Германии. | ||
| Расположение |
Нюрбургринг Нюрбург , Германия | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
| Продолжительность курса | 28,265 км (17,564 миль) | ||
| Расстояние | 18 кругов, 508,77 км (311,82 мили) | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель |
 Луи Широн | Бугатти | |
| Время | 15:06.0 | ||
| Подиум | |||
| Первый | Бугатти | ||
| Второй | Бугатти | ||
| Третий |
| Mercedes-Benz | |
Гран -при Германии 1929 года — Гран-при, автогонка проходившая на трассе Нюрбургринг 14 июля 1929 года.
Классификация
[ редактировать ]Раса
[ редактировать ]| Поз. | Водитель | Команда | Машина | Круги | Время/Пенсионер |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Луи Широн
|
Бугатти | Бугатти Тип 35С | 18 | 4:46:06.4 |
| 2 |  «Жорж Филипп»
|
Бугатти | Бугатти Тип 35С | 18 | +11:45.8 |
| 3 |  Август Момбергер Макс Арко-Циннеберг
|
Даймлер-Бенц | Мерседес-Бенц ССК | 18 | +14:31.6 |
| 4 | Ги Буриа
|
Бугатти | Бугатти Тип 35С | 18 | +17:28.2 |
| 5 |  Марио Лепори
|
Бугатти | Бугатти Тип 35Б | 18 | |
| 6 | Вилли Розенштерн Адольф Розенбергер
|
Даймлер-Бенц | Мерседес-Бенц ССК | 18 | |
| 7 | Экхарт фон Калнейн
|
Частный вход | Бугатти Т35Б | ||
| 8 | Э.Г. фон Бургаллер
|
Частный вход | Бугатти Т37А | ||
| 9 | Барон Д.де Штерлих
|
Частный вход | Мазерати | ||
| 10 | Ганс Керстинг
|
Частный вход | Бугатти Т37А | ||
| 11 |  Франческо Пирола
|
Частный вход | Альфа Ромео | ||
| Верно | Бертольд Столл
|
Частный вход | Фиат | ||
| Верно | Амадео Руджери
|
Частный вход | Мазерати | ||
| Верно | Герхард Махер
|
Частный вход | ДКВ | ||
| Верно | Бирвен
|
Частный вход | Империя | ||
| Верно | Отокар Биттманн
|
Бугатти | Бугатти Т35С | ||
| Верно | Хельмут Бутенут
|
Частный вход | Ханомаг | ||
| Верно | Эрнст Бурггаллер
|
Частный вход | Бугатти Т35Б | ||
| Верно | Рудольф Караччиола
|
Даймлер-Бенц | Мерседес-Бенц ССК | ||
| Верно | Хьюго Урбан Эммерих
|
Частный вход | Талбот | ||
| Верно | Карл Хеберле
|
Частный вход | Бугатти Т35Б | ||
| Верно | Антон Ну
|
Частный вход | С | ||
| Верно | Георг Кимпель
|
Даймлер-Бенц | Мерседес-Бенц ССК | ||
| Верно |  Эдуард Климберг
|
Частный вход | Рено 40CV Торпедо Спорт | ||
| Верно |  Йозеф Мамула
|
Частный вход | С | ||
| Верно | Эрнст Прохазка
|
Частный вход | С | ||
| Верно | Антонио Сарторио
|
Частный вход | Альфа Ромео | ||
| Верно | Вилли Шолль
|
Частный вход | Амилкар | ||
| Верно | Инж. Шульце
|
Частный вход | Бугатти Т37А | ||
| Верно | Вилли Сейбел
|
Частный вход | Бугатти Т37А | ||
| Верно | Ганс Симонс
|
Частный вход | ДКВ | ||
| Верно | Карл Стоханцль
|
Частный вход | С | ||
| Верно | Карл Тунал Дивисек
|
Частный вход | С | ||
| Верно | Вильхайм
|
Частный вход | Ломбард |
Ссылки
[ редактировать ]- http://www.teamdan.com/archive/gen/1929.html#deu. Архивировано 30 июня 2008 г. в Wayback Machine.