Рено 40КВ
| Рено 40КВ | |
|---|---|
 40 CV Тип MC Седан де Виль | |
| Обзор | |
| Производитель | Рено |
| Производство | 1911–1928 |
| Сборка | Булонь-Бийанкур , Париж |
| Дизайнер | Луи Рено |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Полноразмерный роскошный автомобиль |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 7,5 л и 9,1 л, прямой 6 |
| Размеры | |
| Колесная база | 3,6 м или 3,9 м |
| Хронология | |
| Преемник | Рено Рейнастелла |
Renault 40CV — полноразмерный автомобиль класса люкс, выпускавшийся французским автопроизводителем Renault с 1911 по 1928 год.
Он продавался во многих вариантах, известных под двухбуквенными названиями, такими как CG, ES и JP. Первоначально выпускался с 6-цилиндровым 7,5-литровым двигателем (7539 куб. См (460 куб. Дюймов)), [1] он был заменен более крупным 9,1-литровым двигателем объемом 9120 куб. См (557 куб. Дюймов), когда версия 40CV «Type HF» заменила версию «Type HD» в августе 1920 года. [2] В 1922 году модель 40CV была оснащена гидравлической сервотормозной системой. [3] В 1928 году на смену модели 40 CV пришла Renault Reinastella . [4] [5]
Модель 40CV выиграла ралли Монте-Карло в 1925 году. [6] а модифицированный одноместный NM стал хорошо известен в 1926 году благодаря способности преодолевать 80,5 километров (50 миль) со скоростью 190 км/ч (118,1 миль в час) и побил 24-часовой рекорд, преодолев 4167,57 км (2589,6 миль). со средней скоростью 173,6 км/ч (107,9 миль в час). [7]
Между 1920 и 1928 годами Renault 40CV служил официальным транспортным средством президентов Франции Александра Мильерана и Гастона Думерга , заменив роль, ранее исполнявшуюся Panhard 20CV .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Рено Опера Купе 1912 года» . Музей Форни . Проверено 21 января 2012 г.
- ^ «Рено 6 CV NN 1925 года» . Как все работает . Проверено 20 января 2012 г.
- ^ «Рено Безопасность» (PDF) . Рено . п. 16 . Проверено 19 января 2012 г.
- ^ Берк, Гейсберт-Пол (2009). Андре Лефевр и автомобили, которые он создал в Voisin и Citroën . Дорчестер, Англия: Veloce. п. 55. ИСБН 978-1-84584-244-4 .
- ^ «Автомобиль». Все французские автомобили 1929 г. (Салон [Париж, октябрь] 1928 г.) . Полет. 84с. Париж: История и коллекции. 2006. с. 76.
- ^ Автомобильная книга . ДК. 2011. с. 47.
- ^ «Рекордные 40 CV!» . Сайт Рено . Проверено 19 января 2012 г.
