Рено МТ
| Рено МТ | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Рено |
| Также называется | Рено Тип МТ |
| Производство | 1923-1925 |
| Сборка |  Франция Иль Сеген , Булонь-Бийанкур , Париж |
| Дизайнер | Луи Рено |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Спортивный компакт ( S ) |
| Тип кузова | 2-х дверная торпеда |
| Макет | макет ФР |
| Связанный | Рено КДж |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 951 куб.см, рядный 4-цилиндровый , 6CV, 15 л.с. |
| Передача инфекции | 3-ступенчатая механическая |
| Размеры | |
| Длина | 3650 мм (143,7 дюйма) |
| Ширина | 1370 мм (53,9 дюйма) |
| Снаряженная масса | 543 кг (1197 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Рено КДж |
| Преемник | Рено НН |
Renault MT — компактный спортивный автомобиль , выпускавшийся компанией Renault с 1923 по 1925 год. [1]
Описание
[ редактировать ]Renault MT был представлен на выставке Mondial de l'Automobile 1923 года в Париже. Национальный лицензирующий орган дал свое одобрение 19 февраля 1924 года. [2] Модель пришла на смену Renault KJ . Проект был создан и разработан Лабурдеттом и Louis Renault вместе с Renault KJ , как автомобиль среднего класса с альтернативным стилем для 3 пассажиров. Он производился в вариантах кузова «Скифф» или «лодочный хвост» .
Автомобиль имел четырехцилиндровый двигатель водяного охлаждения. Мощность двигателя передавалась на заднюю ось через карданный вал. [2] [1] Максимальная скорость составляла от 45 до 60 км/ч в зависимости от передаточного числа.
Стоимость автомобиля составляла от 15 000 до 17 500 франков в зависимости от типа кузова. Автомобиль не продавался хорошо из-за своей высокой стоимости на тот момент. Сопоставимый Citroën Type C стоил всего 12 800 франков. [1]
Передняя часть Renault MT была очень похожа на Renault KJ. Производство прекратилось в 1924 году, поскольку Renault заменила эту модель на Renault NN . [1] [2]
Характеристики
[ редактировать ]- Скорость: 60 км/ч (37 миль в час)
- Мощность: 15 л.с. (6 л.с.)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Беллу, Рене (1979). Все Рено . Все. Париж: Дж. П. Дельвиль. ISBN 978-2-85922-023-5 .
- ^ Jump up to: а б с Хатри, Гилберт; Мастер, Клод (1981). Хронологические файлы Renault . Париж: Лафуркад. ISBN 978-2-902667-06-2 .
