Автомобильная производственная компания Эль-Наср
 | |
| Тип компании | Общественный |
|---|---|
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основан | 1960 |
| Штаб-квартира | Каир , Египет |
| Продукты | Автомобили |
| Веб-сайт | наср |
Наср ( араб . نصر , полная форма: El Nasr Automotive Manufacturing Company ) — Египта государственная автомобильная компания . Это первый арабский производитель автомобилей , основанный в 1960 году в Хелуане , Египет . С тех пор компания выпускала лицензионные версии Fiat 1100 R , Fiat 1300 , Fiat 2300 , Fiat 128 , Fiat 125 , Fiat 133 , Fiat 126 , серии 2 Fiat 127 , 1983–92 FSO Polonez и в 1991 году представила дальнейшую гамму Автомобили, разработанные Fiat, лицензированы турецкой компанией Tofaş . В начале 2000-х годов Наср начал производство линейки Florida по лицензии сербского производителя Zastava .
История
[ редактировать ]
Nasr был заменой недолговечного автомобиля Ramses (также выпускавшегося государством), который страдал плохой конструкцией и характеристиками (по сути, это модернизированный NSU Prinz ). Nasr задумывался как доступный автомобиль для среднего человека со средствами. Создание компании также было частью общего процесса индустриализации, начатого после египетской революции 1952 года , в результате которой миллионы египтян стекались в городские районы, чтобы получить работу на недавно построенных фабриках и промышленных центрах.
Решение сосредоточиться на сборке иностранных лицензионных автомобилей под маркой Nasr было в первую очередь основано на желании избежать инженерных и конструкторских проблем, связанных с предыдущими попытками производства отечественных автомобилей. Кроме того, компактные и сравнительно доступные автомобили на базе Fiat (производившиеся совместно с FSO и Zastava ) хорошо подходили для египетского рынка. Позже Наср расширился до производства коммунальных и сельскохозяйственных транспортных средств, таких как грузовики.
С течением времени самая продаваемая модель Nasr, 128 GLS, начала устаревать (ее конструкция не менялась с 1970-х годов). Следовательно, Наср начал производство новой линейки автомобилей, снова на основе существующих моделей Fiat, включая Regata , и моделей на базе Fiat, лицензированных Tofaş, в частности Dogan и Şahin . В начале 21 века отношения с Заставой расширились за счет производства Насра Флориды.
Позиции Nasr в Египте остаются сильными, во многом благодаря узнаваемости бренда и сравнительной доступности по сравнению с автомобилями иностранного производства. Однако относительное отсутствие современного дизайна автомобилей (особенно с точки зрения стандартных функций безопасности и комфорта), а также растущая доступность иностранных брендов низкого и среднего класса в Египте (таких как Škoda ) повысили уровень конкуренции в Египте. Основной рынок Насра.
Наср прекратил производство легковых автомобилей в 2009 году. [ 1 ]
Автомобили, снятые с производства Nasr
[ редактировать ] | Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( Апрель 2012 г. ) |
- Nasr Sahin 1400S и 1600 SL: на базе Tofaş Shahin . С 2005 года начал производить двигатели с впрыском топлива] - больше не производится.
- Nasr 125: на базе Polski Fiat 125p - больше не производится.
- Nasr 128 GLS 1300: на базе Zastava 128 - больше не производится.
- Nasr Florida 1400: на основе Zastava Florida - больше не производится.
- Наср Полонез: на базе ФСО Полонез 1978-1991 годов - больше не производится.
- Наср Доган: на основе Tofaş Doğan - больше не производится с 1995 года (в 2005 году его заменил Sahin 1600).
- Наср Картал: на основе Тофаша Картала - больше не производится.
Галерея
[ редактировать ]-
Польский Фиат 125п -
ФСО Полонез -
Флаг 128 -
Флаг Флориды -
Тофаш Шахин в Египте
Производственные показатели
[ редактировать ]- 1962 - 863
- 1963 - 3806
- 1964 - 4527
- 1965 - 4004
- 1966 - 1615
- 1967 - 108
- 1968 - 758
- 1969 - 2325
- 1970 - 3590
- 1971 - 5750
- 2000 - 3201
- 2001 - 3275
- 2002 - 1903
- 2003 - 1418
- 2004 - 5898
Общий объем производства с 1961 по 2005 год = 402 536 единиц. ( Статистика производства, данные OICA )
Другие производители автомобилей в Египте
[ редактировать ]Помимо Nasr, есть и другие производители, такие как:
- AAV — арабо-американские автомобили ,
- группа Габбур ,
- WAMCO — автомобильная производственная компания Watania ,
- MCV Egypt — Производство коммерческих автомобилей , производство автомобилей в Египте. MCV Egypt была основана в 1994 году для представления Mercedes-Benz в секторе коммерческих автомобилей в Египте, производя широкий спектр автобусов и грузовиков для продажи на внутреннем рынке и на экспорт по всему арабскому миру, Африке и Восточной Европе. На заводе в Салхейе работает более 1000 человек.
Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Дэвид Берджесс Уайз, Новая иллюстрированная энциклопедия автомобилей .
