Тофаш
 |
 | |
 Фасад здания - Тофас-Бурса, Турция. | |
| Тип компании | зарегистрированная компания |
|---|---|
| БИСТ : ЗАВТРА | |
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основан | 1968 |
| Штаб-квартира | Стамбул , Турция ; завод Бурса , Турция |
Обслуживаемая территория | Европа , Ближний Восток , Центральная Азия |
Ключевые люди | Дженгиз Эролду ( генеральный директор ) Фабрицио Ренци ( финансовый директор ) |
| Продукты | Автомобили, Коммерческий транспорт , Запасные части , Производство штампов , Потребительское финансирование |
Объем производства | 450 000 единиц в год |
| Доход |  турецких лир (2013 г.) 26,2 млрд |
| турецких лир (2013 г.) 4 миллиарда | |
| Владелец |
|
Количество сотрудников | 7,000 |
| Веб-сайт | tofas.com.tr |
Tofaş (аббревиатура от Türk Otomobil Fabrikası Anonim Şirketi ; Акционерное общество турецкого автомобильного завода произносится [tofaʃ] ) — турецкий производитель автомобилей , основанный в 1968 году Вехби Кочем , который был основателем Koç Holding , базирующегося в Бурсе , где расположено производственное предприятие компании. Она находится в совместной собственности Stellantis и Koç Holding (37,8% акций компании принадлежат Stellantis (через Fiat Group Automobiles); 37,8% — Koç Holding; 24,3% — в свободном обращении). [ 1 ]
Tofaş производит как легковые автомобили, так и легкие коммерческие автомобили. Это один из крупнейших автопроизводителей в секторе со штатом в 7000 сотрудников и годовой производственной мощностью 450 000 автомобилей. Tofaş производит продукцию для брендов Fiat , Citroën , Peugeot , Opel , Vauxhall и RAM в Бурсе, что позволило ей достичь «золотого уровня» в рамках производственной программы WCM-World Class, которая реализуется на 175 заводах в рамках этой программы. из Стеллантиса. [ 2 ]
Tofaş играет ведущую роль в автомобильном секторе Турции; он осуществляет продажи и послепродажное обслуживание брендов Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Ferrari и Maserati в Турции. [ 3 ]
В 2013 году компания Tofaş экспортировала 160 000 единиц продукции в 80 стран. Она также зафиксировала чистый доход от продаж в размере 7 миллиардов турецких лир и чистую прибыль в размере 434 миллионов турецких лир. Выполнив 22% общего объема производства в Турции (240 000 единиц продукции в предыдущем году), компания Tofaş достигла дохода от экспорта в размере 1,6 млрд евро, увеличив объем экспорта на 4%. [ 4 ]
История
[ редактировать ]
- 1968 г. — Основание Тофаша.
- 1969 год — в Бурсе заложен фундамент производственного предприятия компании.
- 1971 — первой моделью Tofaş был Fiat 124 , производившийся по лицензии Fiat и носивший местное название Murat 124 (более поздняя версия называлась Serçe). Была создана первая команда по автоспорту.
- 1973 г. — основана компания ОПАР, занимающаяся автомобильными запчастями.
- 1974 г. — основан спортивный клуб «Тофаш».
- 1975 г. — начался экспорт в Египет.
- 1976 г. — «Мурат 131» . выпущена модель
- 1981 г. — начало производства моделей Картал и Доган .
- 1990 г. — Tempra . выпущена модель
- 1994 г. — выпущена модель Uno.
- 1994 г. — основан научно-исследовательский центр «Тофас».
- 1995 год — начат экспорт модели Tempra.
- 1995 — Основана компания Koç Finans, занимающаяся потребительским кредитованием.
- 1997 г. — Тофаш и ОПАР объединились.
- 1999 г. — Marea и Brava . выпущены модели
- 2000 г. — Doblo . начало производства модели
- 2000 — Старт баскетбольного волонтерского проекта «Тофас».
- 2001 г. — Производственное предприятие «Тофас» и компания «Tofaş Oto Ticaret» объединились.
- 2001 — Alfa Romeo начала совместную работу под крышей Tofas.
- 2002 г. — Albea . выпущена модель
- 2002 — Тофаш стал лидером отрасли, чемпионом по производству, экспорту и автоспорту.
- 2003 г. — Основан Анатолийский музей автомобилей и экипажей Тофаш Бурса.
- 2005 г. — компания стала дистрибьютором брендов Ferrari и Maserati в Турции и была основана компания Fer Mas (аббревиатура от Ferrari и Maserati).
- 2006 г. — начат экспорт моделей Palio и Albea в Россию.
- 2007 год — глобальный запуск Linea .
- 2007 г. — получено официальное право на распространение Lancia.
- 2007 — Завершен проект Minicargo, запущен как Fiat Fiorino, также продан PSA как Peugeot Bipper и Citroën Nemo впервые в истории Tofas.
- 2009 г. — выпущена модель Albea Sole.
- 2009 — Баскетбольная команда Тофаш вышла в премьер-лигу.
- 2010 г. — начато производство нового Fiat Doblo, получившего награду «Международный фургон года 2011».
- 2011 — Начало производства Doblo для брендов Opel и Vauxhall под названием Combo.
- 2012 — бренд Jeep присоединился к Tofaş после глобальной интеграции Fiat и Chrysler.
- 2012 г. — выпущен 4-миллионный автомобиль с момента основания.
- 2013 г. — объявлены инвестиции в новую модель Doblo US, которая будет экспортироваться в США и Канаду, и Doblo FL.
- 2013 г. — объявлено о новых инвестициях в легковые автомобили, которые начнутся в 2015 г.
- 2013 г. — Opar и Magneti Marelli заключили соглашение о сотрудничестве по продаже автомобильных запчастей.
- 2013 г. — завод в Бурсе достиг «Золотого уровня» WCM.
- 2014 г. — открытие нового корпуса Академии Тофаш.
- 2014 г. — подписан протокол для Высшей научной школы Тофаша.
- 2015 — Ram ProMaster City (Doblo US) начинает производство для рынка Северной Америки.
- 2015 — Начало производства обновленного Doblo второго поколения.
- 2015 — Fiat Tipo/Egea . Начало производства седана
- 2016 — Fiat Tipo . Начало производства хэтчбека и универсала
- 2023 г. — Операции Stellantis в Турции сейчас проводятся в Тофаше. [ 5 ]
Годовое производство
[ редактировать ] |
- 1972 г. — 20 000 шт.
- 1984 г. — 35 000 шт.
- 1990 г. — 100 000 шт.
- 1993 г. — 250 000 шт.
- 2007 г. — 360 000 шт.
- 2008 г. — 400 000 шт.
Модели и годы выпуска
[ редактировать ]
- 1971 — Мурат 124
- 1976 - Мурат 131
- 1981 - 131 Картал и 131 Доган
- 1983 — 124 Серче и 131 Картал (новый кузов)
- 1988 - 131 Шахин, Доган и Картал (новое тело)
- 1990 - Фиат Темпра
- 1993 - Тип и темпера SW
- 1994 - Фиат Уно
- 1998 — Fiat Palio, выходные Палио и Сиена
- 1999 — Фиат Мареа и Фиат Брава
- 2000 - Фиат Добло
- 2002 - Фиат Альбеа
- 2005 - Фиат Линеа
- 2007 — Mini Cargo (Fiat Fiorino — Peugeot Bipper — Citroën Nemo)
- 2010 — Новый Фиат Добло
- 2012 - Новый Фиат Линеа
- 2015 - Новый Фиат Типо/Эгеа
Текущее производство
[ редактировать ]В настоящее время Tofaş производит для Stellantis следующие модели:
- Фиат Типо (2015)
- Citroën Jumpy/Dispatch/SpaceTourer
- Фиат Скудо/Улисс
- Пежо Эксперт/Путешественник
- Опель/Воксхолл Виваро/Зафира
- Тойота ПроАсе (Версо)
Снято с производства
[ редактировать ]К старым моделям, выпущенным компанией в прошлом, относятся:
- Fiat 124 , как Тофаш Мурат 124 и позже Тофаш Серче.
- Fiat 131 , как Тофаш Мурат 131, Шахин, Доган или Картал.
- Тип
- Характер
- А
- Брава
- Линия
- море
- Палио
- Сиена
- Альбеа
- Губа
- Ситроен Немо
- Пежо Бипер
- Опель Комбо
- Фиат Добло
- Рам ПроМастер Сити
- Фиат Фиорино
Логотип
[ редактировать ]-
Тофас (1968-2008) -
Тофас (2008 – настоящее время)
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Fiat и PSA Citroën представляют новое семейство фургонов» . Fiat.co.nz. Архивировано из оригинала 15 октября 2008 г. Проверено 18 апреля 2009 г.
- ^ «Завод Тофаш в Бурсе, WCM-команда производственной программы мирового класса в результате проведенных проверок «Фабрика золота» поднята» . www.habermonitor.com . Проверено 17 ноября 2013 г.
- ^ «О Тофасе» . koc.com.tr. Проверено 9 мая 2014 г.
- ^ «Годовой отчет Тофаша за 2013 год» (PDF) . tofas.com.tr . Архивировано из оригинала (PDF) 13 мая 2014 г. Проверено 9 мая 2014 г.
- ^ «Stellantis и Koç Holding укрепляют Tofaş и расширяют партнерство в Турции | Stellantis» . www.stellantis.com . Проверено 5 апреля 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
