Прыжок мотора

Чжэцзянская компания Leapmotor Technology Co., Ltd.
Тип компании	Общественный
Торгуется как	SEHK : 9863
Промышленность	Автомобильная промышленность
Основан	декабрь 2015 г .; 8 лет назад
Основатель	Фу Лицюань, Чжу Цзянмин
Штаб-квартира	Ханчжоу, Чжэцзян , Китай
Доход	18,14 млрд гонконгских долларов (2023 г.)
Чистая прибыль	Гонконгские доллары –4,57 млрд гонконгских долларов (2023 г.)
Владелец	Звездный (20%)
Количество сотрудников	9,310 (2024)
Дочерние компании	Липмотор Интернэшнл (49%)
Китайское имя
Упрощенный китайский	Чжэцзянская компания Leapao Technology Co., Ltd.
Ханью Пиньинь	Чжэцзян Лингпо Кеджи Гофен Юсянь Гунси
Веб-сайт	www работающий двигатель .с

Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd. , торговая марка Leapmotor ( китайский : 零跑汽车 ; пиньинь : Língpǎo Qìchē ; букв. «Leap car»), — китайский стартап- производитель автомобилей со штаб-квартирой в Ханчжоу , Китай, специализирующийся на разработке электромобилей . Компания была основана в 2015 году и продала свои первые автомобили в 2019 году. В 2023 году Stellantis приобрела 20 процентов акций Leapmotor и планирует продавать автомобили Leapmotor в Европе.

История

Leapmotor была основана в декабре 2015 года и базируется в Ханчжоу , Китай.

13 июня 2018 года на выставке CES Asia компания Leapmotor объявила, что первый отечественный искусственного интеллекта (ИИ) чип , получивший название « Lingxin 01 », вступил в фазу проверки интеграции. Чип искусственного интеллекта был разработан совместно компаниями Leapmotor и Zhejiang Dahua Technology Co., Ltd (Dahua Technology). Ожидается, что он будет протестирован на транспортных средствах во втором квартале 2019 года. Lingxin 01 предназначен для автономных транспортных средств и обладает возможностями глубокого обучения и ведущих вычислительных мощностей. ^{[ 2 ]} Компания вертикально интегрирует высокорентабельные компоненты, разрабатывая и производя собственные компоненты, такие как тяговые электродвигатели , процессоры транспортных средств и светодиодное освещение. ^{[ 3 ]}

В октябре 2018 года Leapmotor объявила о планах выпустить три новые модели в период с 2018 по 2021 год, включая LP-S01, LP-T03 и LP-C11, основанные на автомобильных платформах S, T и C соответственно. ^{[ 4 ]}

первый продукт — электрическое 2-дверное купе Leapmotor S01 выходит В июне 2019 года на китайский рынок . Прототип был показан на автосалоне в Гуанчжоу в 2017 году . В то время компания привлекла капитал в размере 380 миллионов юаней , и началось строительство завода. Первоначально S01 был показан как купе LP-S01 ранее в 2018 году. ^{[ 5 ]} Первые поставки S01 произошли в июне 2019 года. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

В мае 2020 года Leapmotor и государственный китайский автопроизводитель FAW заключили стратегическое партнерство для совместной разработки интеллектуальных моделей электромобилей. Соглашение также предполагает совместное сотрудничество в области исследований и разработок, производства, производства и применения основных частей интеллектуальных электромобилей, а также дальнейшие исследования по разработке ключевых базовых технологий и инновациям производственных мер. ^{[ 8 ]}

11 мая 2020 года компания Leapmotor официально запустила свой второй серийный электромобиль — автомобиль Leapmotor T03 электрический городской . Автомобиль был выпущен в общей сложности в трех моделях, ценовой диапазон после субсидии составляет 65 800–75 800 юаней (~ 9 280–10 691 доллар США). Leapmotor T03 оснащен аккумуляторной батареей емкостью 36,5 кВтч и имеет 403 км (250 миль) по NEDC . запас хода ^{[ 9 ]}

В ноябре 2020 года Leapmotor официально запустила третий серийный электромобиль — электрический кроссовер Leapmotor C11 , основанный на концепте C-More 2019 года . C11 приводится в движение двумя электродвигателями общей мощностью 400 кВт (536 л.с.) и крутящим моментом 720 Нм (73,4 кгм; 531 фунт-фут). Запас хода Leapmotor C11 составляет около 600 км (373 миль). ^{[ 10 ]}

В августе 2023 года FAW-VW , одно из китайских совместных предприятий Volkswagen Group , вступило в переговоры с Leapmotor с целью изучения потенциального приобретения платформы для производства новых электромобилей под брендом Jetta , специально предназначенных для китайского рынка. ^{[ 11 ]}

Расширение и сотрудничество со Stellantis

В октябре 2023 года Stellantis выразила интерес к Leapmotor, приобретя 20% акций стоимостью примерно 1,5 миллиарда евро. Это стратегическое партнерство привело к созданию Leapmotor International, совместного предприятия с соотношением 51:49, что способствовало распространению и производству автомобилей Leapmotor на мировых рынках за пределами Китая, тем самым поддерживая планы расширения компании, особенно в Европе. Анонс был сделан во время европейской премьеры на выставке IAA Mobility 2023 в сентябре, где был представлен первый глобальный продукт — большой внедорожник Leapmotor C10 . ^{[ 12 ]}

В феврале 2024 года агентство Reuters сообщило, что Stellantis изучает возможность производства модели Leapmotor на итальянском заводе в Мирафиори , Турин . Однако месяц спустя было решено, что городской автомобиль Leapmotor T03 будет собирать на заводе FCA Polska в Тыхах . ^{[ 13 ]}

В мае 2024 года Leapmotor и Stellantis Group совместно объявили о создании Leapmotor International с соотношением 51:49, контролируемой Stellantis Group. Совместное предприятие имеет эксклюзивное право на экспорт, продажу и производство автомобилей Leapmotor на мировой рынок за пределами Китая. Продажи в Европе начнутся с сентября 2024 года, охватив Бельгию, Францию, Италию, Германию, Грецию, Нидерланды, Румынию, Испанию, Португалию и другие страны. Начиная с четвертого квартала 2024 года. Leapmotor International выйдет в Индию и Азиатско-Тихоокеанский регион, на Ближний Восток и в Африку (Турция, Израиль, заморские территории Франции) и Южную Америку (Бразилия, Чили). Начиная с 2025 года будут представлены шесть новых моделей, первыми из которых будут выпущены T03 и C10 . В ближайшие три года Leapmotor International будет выпускать как минимум одну новую модель каждый год. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Продукты

Текущие модели

Имя	Введение ( кал. год)	Описание автомобиля
Т03	март 2020 г. ^{[ 16 ]}	Городской автомобиль , БЭВ
С11	декабрь 2020 г. ^{[ 17 ]}	Среднеразмерный внедорожник, EREV /BEV
С01	май 2022 г. ^{[ 18 ]}	Среднеразмерный седан, EREV /BEV
С10	сентябрь 2023 г. ^{[ 19 ]}	Среднеразмерный внедорожник, EREV /BEV
С16	апрель 2024 г. ^{[ 20 ]}	Полноразмерный внедорожник, EREV /BEV