Янгмен
 | |
 Штаб-квартира компании в Цзиньхуа | |
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
|---|---|
| Основан | 2001 год [ 1 ] |
| Основатель | Пан Циннянь |
| Несуществующий | 19 ноября 2019 г [ нужна ссылка ] |
| Штаб-квартира | , |
| Продукты | Автомобили , автобусы и грузовые автомобили |
Количество сотрудников | Около 4000 [ 2 ] |
| Веб-сайт | Янгмен |
Youngman (официальное название China Youngman Automobile Group Co., Ltd. ) ( китайский : Youth Automobile Group ) — китайский производитель автобусов и грузовиков, расположенный в Цзиньхуа , провинция Чжэцзян . [ 3 ] Компания была основана в 2001 году Пан Цинняном и также занималась производством автомобилей. Однако к середине 2015 года ее бизнес по производству легковых автомобилей, похоже, прекратил свою деятельность. [ 4 ]
Имя
[ редактировать ]«Молодой человек» — это английская буквализация имени основателя компании Пан Цинняня.
История
[ редактировать ]
Компания Youngman была основана в 2001 году Пан Цинняном . В начале 2000-х годов компания создала совместные предприятия с двумя немецкими компаниями — предприятием по производству автобусов с Neoplan (в то время известным как Gottlob Auwärter GmbH & Co. KG ) и предприятием по производству грузовиков с MAN . После увеличения заказов производитель построил заводы в городах Цзинань , Тайань , Ляньюньган , Цюйчжоу и некоторых других местах, чтобы удовлетворить большое количество заказов. [ нужна ссылка ]
В сентябре 2006 года Янгмэн создал совместное предприятие с иранским государственным автопроизводителем Иран Ходро для производства моделей Ирана Ходро Samand и Soren на заводе Янгмана в Тайане, детали поставлялись PSA Peugeot Citroën . [ 5 ]
В октябре 2019 года Янгман официально завершил процесс банкротства, при этом восемь человек из группы также подверглись преследованию за связанные с этим преступления. [ 6 ]
Протон
[ редактировать ]В ноябре 2006 года Янгман стал официальным китайским импортёром британского производителя спортивных автомобилей Lotus Cars . В другом совместном предприятии с Lotus Group, закрытом в декабре 2008 г., [ нужны разъяснения ] Янгман собирал Lotus и Europestar автомобили марок в Гуандуне для внутреннего китайского и экспортного рынка. Подразделения получают независимый китайский бренд, который отличает их от британских моделей спортивных автомобилей. Вместе с совместным предприятием Lotus Янгман занимается второстепенной деятельностью в качестве эксклюзивного импортера американского автомобильного бренда ZAP . Оба бренда дебютировали в Китае на Пекинском международном автосалоне в 2009 году. В 2007 году Youngman приобрела американского производителя электромобилей Detroit Electric (компанию) с намерением производить автомобили для рынка Северной Америки. [ нужна ссылка ]
В мае 2008 года сообщалось, что Янгман подписал два крупных соглашения с малазийским автопроизводителем Proton . [ 7 ] Первым был импорт 30 000 моделей Proton Gen-2 из Малайзии в Китай в течение двух лет для продажи под маркой Europestar как RCR. [ 7 ] Вторым было лицензионное соглашение на двигатель Campro, разработанный компанией Proton Lotus, согласно которому Proton продала компании Youngman 150 000 полностью разобранных агрегатов в течение последующих шести лет. [ 7 ]
В июне 2010 года компания Youngman объявила, что инвестирует 4 миллиарда юаней в строительство новых производственных мощностей в Хайнинге, провинция Чжэцзян, по производству легковых автомобилей, систем силовых агрегатов на альтернативной энергии, автомобильных мостов, трансмиссий, а также внутренних и внешних деталей. автокомпоненты. [ 8 ] Неясно, что случилось с этой производственной площадкой с тех пор, как Янгман ушел из бизнеса по производству легковых автомобилей.
Срок действия контракта о совместном предприятии Proton-Youngman истек в 2012 году, но Youngman продолжал неофициально производить продукцию Proton до начала 2015 года. [ 4 ] В период с середины 2009 года по февраль 2015 года компания Youngman Lotus сообщила об общем объеме производства 196 234 единиц CKD GEN-2 и Persona с новым брендом , из которых, как сообщается, было продано 189 872 единицы. [ 9 ] [ № 1 ] Однако к середине 2015 года Китайская ассоциация легковых автомобилей (CPCA) перестала сообщать данные о продажах Youngman Lotus, поскольку они «далеко» от регистрационных номеров. [ 4 ] К середине 2015 года Youngman Lotus полностью прекратил производство и продажи. [ 4 ] В феврале 2015 года Proton объявила, что возродит свое совместное предприятие с Goldstar из провинции Фуцзянь и не будет продлевать контракт с Youngman. [ 10 ] [ 11 ]
Ты можешь
[ редактировать ]28 октября 2011 года сообщалось, что Янгман и китайский автомобильный ритейлер Pang Da Automobile Trade Co договорились о совместном поглощении за 100 миллионов евро ( 140 миллионов долларов США ) шведского автопроизводителя Saab Automobile и его в Великобритании подразделения дилерской сети у компании Swiss Automobile. , при этом Янгман и Пан Да получили 60 и 40 процентов акций соответственно. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
Обе китайские компании обязались инвестировать 610 миллионов евро (844 миллиона долларов), что побудило суд расширить защиту производителя от кредиторов. [ 15 ]
В декабре 2011 года General Motors (GM) заблокировала покупку китайской компании, поскольку у GM есть технологические лицензии на SAAB. [ 16 ]
Saab Процесс реструктуризации был одобрен, и планировалось, что в 2014 году у компании будет положительный капитал . Согласно плану реструктуризации, в результате реструктуризации из Saab было бы уволено 500 сотрудников, что позволило бы сэкономить около 100 000 евро. [ 17 ] General Motors отклонила сделку с Янгманом и Пан Да 7 ноября 2011 года, хотя безуспешные дискуссии с целью убедить GM продолжались в течение месяца. 19 декабря 2011 года председатель Виктор Мюллер был вынужден объявить Saab Automobile о банкротстве после неудавшегося выкупа китайским консорциумом, который был заблокирован бывшим материнской компанией GM, чтобы предотвратить передачу технологий. [ 18 ] [ 19 ]
6 марта 2012 года индийская газета сообщила, что по крайней мере две компании подали заявки на полный выкуп SAAB Automobile. Это индийские Mahindra и Mahindra и китайский Youngman. Сообщается, что эти предложения находятся в диапазоне от $300 млн до $400 млн. [ 20 ]
13 июня 2012 года было объявлено, что компания National Electric Vehicle Швеции купила конкурсную массу Saab Automobile. [ 21 ]
Совместные предприятия Spyker
[ редактировать ]В августе 2012 года Янгман согласился приобрести 29,9% голландского производителя роскошных спортивных автомобилей Spyker NV за 6,7 миллиона евро, и компании договорились создать два новых совместных предприятия. [ 22 ] [ 23 ] Совместное предприятие Spyker P2P сосредоточится на разработке нового внедорожника класса люкс, а собственность будет разделена между Youngman и Spyker в соотношении 75:25 соответственно. [ 23 ] Совместное предприятие Spyker Phoenix сосредоточится на разработке линейки автомобилей премиум-класса на базе платформы Saab Phoenix, при этом доля владения будет разделена между Youngman и Spyker в соотношении 80:20 соответственно. [ 23 ]
Продукты
[ редактировать ]Легковые автомобили
[ редактировать ]Youngman продавал легковые автомобили в Китае под маркой Youngman-Lotus. В число продуктов входят модели L3 и L5, они разработаны при содействии базирующейся в Великобритании компании Lotus Engineering . [ 24 ] [ 25 ]
Продукты перечислены ниже:
- Янгмэн Лотус L3 Хэтч
- Youngman Lotus L3 GT Хэтч
- Youngman Lotus L3 Седан
- Youngman Lotus L5 Спортбэк
- Youngman Lotus L5 Седан
- Янгмэн Лотус Т5
-
Янгмэн Лотус L3 Хэтч -
Youngman Lotus L3 GT Хэтч -
Youngman Lotus L3 Седан -
Youngman Lotus L5 Спортбэк -
Youngman Lotus L5 Седан -
Янгмэн Лотус Т5
Автобусы и грузовики
[ редактировать ]Youngman производил автобусы и грузовики в сотрудничестве с немецкой компанией MAN Truck & Bus . Автобусы продаются под марками Youngman и Neoplan . [ 26 ] Грузовики продаются под марками Youngman и MAN. [ 27 ]
- JNP6120GR, JNP6120BEV1 и JNP6105GR — одноэтажные автобусы на Neoplan Centroliner. платформе
- JNP6120BEV1 - троллейбусы на базе Neoplan Centroliner
- JNP6250G — многосоставной автобус на базе Neoplan Twinliner
- JNP6180GM - односочлененный автобус на базе Neoplan Twinliner
- JNP6137S - двухэтажный автобус на базе Neoplan Skyliner
-
Автобус Youngman-Neoplan JNP6120G в Ханчжоу -
Автобус Youngman-Neoplan JNP6180G в Пекине -
Автобус Youngman-Neoplan JNP6120GR в Гонконге -
Троллейбус Youngman-Neoplan JNP6120BEV1 в Шанхае -
Двухэтажный автобус Youngman-Neoplan JNP6137 Skyliner возле Инкауаси, Чили -
Автобус Youngman-Neoplan JNP6120GC в Таиланде
Пояснительные примечания
[ редактировать ]- ^ Не включает продажи устройств CBU GEN-2/Persona под новым брендом или моделей собственной разработки Youngman Lotus.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Автомобили – China Youngman Automobile Group Co., Ltd» . Блумберг Бизнесуик . Архивировано из оригинала 11 июля 2012 года . Проверено 29 октября 2011 г.
- ^ «Профиль компании» . Китайская автомобильная группа Youngman . Проверено 29 октября 2011 г.
- ^ «Saab обхаживает нескольких китайских производителей» . Китайская автомобильная газета . 1 мая 2011 года . Проверено 29 октября 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с д Лэй Син (20 июля 2015 г.). «Перестановки в отрасли неизбежны» . chinaautoreview.com . Архивировано из оригинала 11 марта 2016 года . Проверено 27 февраля 2016 г.
- ^ «Как Иран Ходро пытался, но потерпел неудачу, проникнуть в Китай | ChinaCarHistory» . 8 декабря 2018 года . Проверено 1 июня 2023 г.
- ^ «Youngman Auto обанкротилась, и фарс с «расходом воды на 100 километров» закончился» [Youngman Auto обанкротилась, и фарс с «расходом воды на 100 километров» закончился]. m.thepaper.cn Проверено 31 декабря 2023 года .
- ^ Jump up to: а б с «АНАЛИЗ РАЗВИВАЮЩИХСЯ РЫНКОВ: китайское лекарство для «малазийского пациента»?» . Просто Авто. 14 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 7 июня 2012 г. . Проверено 29 октября 2011 г.
- ^ «Youngman Auto сделает большую ставку на автомобили на новой энергии» . Гасгу. 26 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 5 апреля 2012 года . Проверено 29 октября 2011 г.
- ^ «Статистика – Поиск по базе данных продаж» . marklines.com. 27 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 6 апреля 2016 г. . Проверено 27 марта 2016 г.
- ^ Джонатан Джеймс Тан (25 февраля 2015 г.). «Протон возобновляет сделку с Goldstar по производству автомобилей и двигателей в Китае – конец Youngman-Lotus?» . Управляемые коммуникации. Архивировано из оригинала 28 февраля 2016 года . Проверено 28 февраля 2016 г. .
- ^ Грегори Сзе (17 апреля 2015 г.). «Протон», Lotus Group и Goldstar подписывают соглашение о создании совместного предприятия – по разработке легковых автомобилей под брендом Lotus для Китая» . Управляемые коммуникации. Архивировано из оригинала 28 февраля 2016 года . Проверено 28 февраля 2016 г. .
- ^ Джолли, Дэвид (28 октября 2011 г.). «Saab заглох, спасенный двумя китайскими автопроизводителями» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 29 октября 2011 г.
- ^ «Шведский Saab направляется к китайским владельцам после предложения о спасении» . Рейтер . 28 октября 2011 года . Проверено 29 октября 2011 г.
- ^ «Руководитель Saab Виктор Мюллер размышляет о продаже автопроизводителя» . Новости Би-би-си . 28 октября 2011 года . Проверено 29 октября 2011 г.
- ^ Киннандер, Ола (1 ноября 2011 г.). «Saab Auto получает спасательный круг на 844 миллиона долларов от китайской компании Pang Da, Youngman » Bloomberg.com .
- ^ «General Motors снова выступает против сделки с Saab» . inautonews.com . 18 декабря 2011 года . Проверено 21 декабря 2011 г.
- ^ «Реструктуризация Saab одобрена – 500 рабочих мест будут потеряны» . Шведское радио (на шведском языке). 31 октября 2011 года . Проверено 31 октября 2011 г.
- ^ «Saab Automobile подает заявление о банкротстве - отдел новостей Saab» . Архивировано из оригинала 7 января 2012 года . Проверено 20 декабря 2011 г.
- ^ Фрёберг, Йонас (7 ноября 2011 г.). «GM говорит нет сделке Saab с Китаем» . Svenska Dagbladet (на шведском языке). свд.се. Проверено 7 ноября 2011 г.
- ^ «Tata Motors делает заявку на покупку Saab Automobile: отчет – The Times of India» . Timesofindia.indiatimes.com. Архивировано из оригинала 6 марта 2012 года . Проверено 8 марта 2012 г.
- ^ Захариассон, Хелена (13 июня 2012 г.). «Новый владелец Saab наймет сотни людей» . Новости СВТ .
- ^ Крейгер, Гилберт (27 августа 2012 г.). «Китайцы помогут Spyker создать элитный автомобиль на базе Saab» . Рейтер . Проверено 29 августа 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с «Китайский Youngman инвестирует 10 миллионов евро в Spyker и создает совместные предприятия» . Голландские новости. 27 августа 2012 года . Проверено 29 августа 2012 г.
- ^ «Lotus L5 от Youngman получит обновление в 2011 году» . Китайская автомобильная газета . 20 января 2011 года. Архивировано из оригинала 4 мая 2011 года . Проверено 29 октября 2011 г.
- ^ «Инжиниринговая компания автомобильных технологий Лотос» . Китайская автомобильная группа Youngman . Проверено 29 октября 2011 г.
- ^ "О нас" . Янгмэн Неоплан Тренер . Проверено 29 октября 2011 г.
- ^ «Компания представила» . Young-Man Automotive Co. Архивировано из оригинала 27 мая 2011 года . Проверено 29 октября 2011 г.
