✖


Jump to content

Джили Авто

Информацию о материнской компании конгломерата см. в Geely .
Geely Automobile Holdings Limited
Тип компании Общественный
SEHK : 175
ISIN KYG3777B1032 Edit this on Wikidata
Промышленность Автомобильная промышленность
Основан 1998 год ; 26 лет назад ( 1998 )
Штаб-квартира
Обслуживаемая территория
По всему миру
Ключевые люди
Продукты Автомобили
Объем производства
Увеличивать 1 686 516 автомобилей (2023 г.)
Доход Увеличивать 179,2 миллиарда юаней (2023 г.)
Увеличивать 4,945 миллиарда юаней (2023 г.)
Всего активов Увеличивать 192,59 млрд юаней (2023 г.)
Общий капитал Увеличивать 85,15 миллиардов юаней (2023 г.)
Владелец
Количество сотрудников
Увеличивать 60,000 (2023)
Родитель Чжэцзян Джили Холдинг
Подразделения
Дочерние компании
Китайское имя
Упрощенный китайский Geely Automobile Holdings Co., Ltd.
Ханью Пиньинь Джили Циче Конгу Юсянь Гонси
Рейтинг
Веб-сайт geelyauto.com.hk
Сноски/ссылки
[1] [2]

Geely Automobile Holdings Limited , также широко известная как Geely Auto ( / ˈ dʒ iː l i / ; китайский : 吉利汽车 ; пиньинь : Jílì QÌchē ) — публичная автомобильная компания, преимущественно принадлежащая группе Zhejiang Geely Holding (ZGH) . Ей принадлежит одноименный бренд Geely Auto и частично принадлежат Lynk & Co , Proton Cars и Zeekr бренды . Компания зарегистрирована на Каймановых островах и котируется на Гонконгской фондовой бирже .

Основанная в 1986 году Ли Шуфу в Нинбо, провинция Чжэцзян , Китай, компания Geely первоначально занималась производством холодильников, а затем в 1994 году перешла на мотоциклы . В 1997 году компания Geely вошла в автомобильную промышленность, став первым частным производителем автомобилей в Китае. Ее первый продукт, Geely Haoqing, сошел с конвейера в 1998 году. В 2004 году компания стала публичной на Гонконгской фондовой бирже.

Компания является крупнейшей дочерней компанией Zhejiang Geely Holding, выпустившей более 1,68 миллиона из 2,79 миллиона автомобилей, выпущенных группой в 2023 году. Около 487 000 были автомобилями на новых источниках энергии ( гибридными автомобилями с подключаемыми модулями и электромобилями с аккумуляторной батареей ). В компании также работает наибольшее количество сотрудников: 60 000 из более чем 130 000 сотрудников группы. [1] [3]

Geely — это фонетическая транслитерация родного названия компании 吉利 ( пиньинь : Jílì ), что на китайском языке означает «благоприятный» или «благоприятный». [4]

Структура

[ редактировать ]

Geely Automobile Holdings или в дальнейшем Geely Auto является публичной компанией в составе Zhejiang Geely Holding, конгломерата, в основном принадлежащего Ли Шуфу. С февраля 2017 года Geely Auto вошла в состав индекса Hang Seng . [5] По состоянию на 2024 год Компания Zhejiang Geely Holding является крупнейшим акционером Geely Auto, владея 39,94% акций, за ней следует Proper Glory Holding Inc., холдинговая компания, частично принадлежащая Zhejiang Geely Holding, которой принадлежало 26,2%. По меньшей мере 76% акций Geely Auto принадлежат компаниям, связанным с Ли Шуфу. [1]

Geely Auto полностью владеет брендами Geely, Geely Galaxy и Geely Geometry . Владение Lynk & Co разделено с материнскими компаниями Zhejiang Geely Holding и Volvo Cars , Proton Holdings находится в совместной собственности (через дочернюю компанию Linkstate Overseas Limited) с давним малазийским владельцем DRB-HICOM , а Zeekr вместе с Geely стала компанией, котирующейся на Нью-Йоркской фондовой бирже. с мая 2024 года Авто сохраняет за собой 50,8% акций. Компания также контролирует 75% финансового подразделения Geely, Genius Auto Finance Co., Ltd. [1] В феврале 2024 года Geely Auto продала свою 45% долю в по замене аккумуляторов совместном предприятии Livan Automotive компании Geely Qizheng, еще одной компании, входящей в состав Zhejiang Geely Holding. [6]

Zhejiang Geely Holding рассматривает только Geely, Lynk & Co, Proton и Livan (до 2024 года) как часть бизнес-подразделения Geely Auto Group, а Zeekr считается отдельной бизнес-единицей. [7]

Чжэцзян Джили Холдинг
Джили Автомобиль
Холдинги

Джили Авто 		Джили Гэлакси
Джили Геометрия

Вольво Автомобили
Зикр
Протон Холдингс 		Гений АФК

Линк и Ко

Ссылки: [1] [8]

История

[ редактировать ]
См. Также: Geely § История

Компания Geely была основана в 1986 году в Нинбо, провинция Чжэцзян , Ли Шуфу . Первоначально компания вошла в индустрию производства холодильников в Тайчжоу, провинция Чжэцзян . Чтобы основать компанию, Ли Шуфу пришлось занять средства у своей семьи. [9] [10] В 1994 году компания Geely перешла в индустрию мотоциклов , приобретя государственную фирму, и начала производить первый в Китае скутер . [11]

Ли Шуфу описал развитие компании как охватывающее три эпохи: «   эру 1.0» машиностроения, «   эру 2.0» электроники и «   эру 3.0» интеллекта. [12] [13]

1997–2007

[ редактировать ]

В 1996 году Geely Group Co., Ltd. была официально основана как частная компания. Самый первый автомобиль, выпущенный Geely, был выпущен в 1996 году и получил название «Geely Number 01». Это клон Mercedes-Benz E-Class (W210) с шасси, взятым у Hongqi CA7200, который, в свою очередь, создан на базе Audi 100 . Прототип был задуман из-за разочарования Ли Шуфу отсутствием в Китае производителя роскошных автомобилей. в 2009 году , он хотел доказать, что китайская компания имеет возможность производить роскошные автомобили. По словам его интервью CCTV Автомобиль остался единственным прототипом и так и не был произведен. [14]

2003 Джили Хаоцин

К 1997 году компания завершила строительство соответствующих заводов и начальную инвестиционную подготовку для выхода на автомобильную промышленность. Это сделало Geely первой частной автомобильной компанией в Китае, тогда как другие автопроизводители, являются государственными такие как Chery, предприятиями . Первый автомобиль Geely, Geely Haoqing , сошел с конвейера в Линьхае, провинция Чжэцзян, 8 августа 1998 года. Haoqing похож на небольшой японский автомобиль Daihatsu Charade и оснащен трехцилиндровым двигателем Daihatsu. Однако Geely получила национальную лицензию на производство только 9 ноября 2001 года, что отложило массовое производство до 2002 года. [15] К 2002 году бренд вошел в десятку лучших на китайском автомобильном рынке. [15] Она также заняла 421-е место среди «500 лучших компаний Китая» и 28-е место среди «100 лучших компаний провинции Чжэцзян». [16]

Компания Geely была известна тем, что придавала названиям некоторых своих автомобилей чувство юмора. Один из первых седанов марки Geely называется « Кинг-Конг », а его ранняя модель называлась Uliou (китайский: 优利欧, You Li Ou ) . [17] игра слов, которая буквально означает «лучше, чем Tianjin Xiali ( китайский: 夏利, Ся Ли) или Buick Sail (китайский: 赛欧, Sai Ou ), два его конкурента. [18]

В 2002 году компания Geely превратилась из семейного предприятия в акционерное общество, которым управляет профессиональный менеджмент. Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. (ZGH) была основана 24 марта 2003 года. [19] В апреле 2003 года Zhejiang Geely Holding заключила соглашение о создании совместного предприятия с Guorun Holdings Co., Ltd., компанией, котирующейся на Гонконгской фондовой бирже, с целью расширения автомобильного бизнеса Geely. Позже Geely и Guorun создали еще несколько совместных предприятий. [20] В январе 2004 года Ли Шуфу купил контрольный пакет акций Guorun. [20] а в марте 2004 года компания была переименована в Geely Automobile Holdings Limited . [21] Эта стратегия рассматривалась как «черный ход» на фондовый рынок Гонконга, предоставляющий компании возможность привлечь средства. [21] [22] [23]

В августе 2002 года Geely Auto приобрела Shanghai Jiashida Automobile Group Co., Ltd., чтобы сформировать базу по производству автомобилей Shanghai Maple . В августе 2003 года с конвейера сошёл первый автомобиль от Shanghai Maple под названием Maple Biaofeng. В январе 2003 года компания Geely выпустила свой первый спортивный автомобиль Geely BL , который поступил в продажу в ноябре 2003 года. [16]

Во второй половине 2003 года китайское правительство инициировало меры макроконтроля в автомобильной промышленности и прекратило политику микроменеджмента, что привело к резкому спаду автомобильного рынка после нескольких лет роста. Geely воспользовалась ситуацией, начав независимые исследования и разработки , инвестировав сотни миллионов юаней в технологическую модернизацию своего завода. В результате этих изменений качество автомобилей Geely улучшилось, а продажи увеличились, особенно в сегменте автомобилей эконом-класса с 2003 по 2004 год. [24] В августе 2003 года первая партия автомобилей Geely была отправлена ​​на экспорт за границу. [15] Geely начала расширять свое присутствие на международных рынках, приняв участие во Франкфуртском автосалоне в 2005 году и Детройтском автосалоне в 2006 году. [25] [11]

В отчете за 2012 год агентство Reuters подробно рассказало, как компания Geely через своего субподрядного местного инженерного партнера CH-Auto в 2005 году провела реверс-инжиниринг городского автомобиля Toyota Aygo для разработки аналогичного Geely LC . [26]

2007–2014

[ редактировать ]
2011 Geely LC в Новой Зеландии

С 2007 по 2008 год Geely Auto изменила свою стратегию, сосредоточив внимание на технологиях, качестве и обслуживании, а не на конкуренции по цене. Это новое направление было намечено в их «Декларации Нинбо». Такой подход помог Geely справиться с глобальным финансовым кризисом 2008 года . [27]

В январе 2007 года компания Geely Auto начала экспорт полуразборных автомобилей (SKD) в Украину, отправив первую партию из 300 комплектов разборных деталей , которые будут собираться в Украине. [15] К 2012 году Geely стала вторым по величине экспортером автомобилей из Китая после Chery , экспортировав 100 300 автомобилей. Предприятия CKD также были созданы совместно с местными партнерами в России, Индонезии и Египте. [28] [29]

Geely Auto начала разработку собственных бензиновых двигателей с турбонаддувом, которые были представлены в 2008 году. Эти двигатели помогли автомобилям Geely конкурировать с точки зрения мощности и экономии топлива. В 2008 году компания Geely Auto основала новый бренд Gleagle , а в 2010 году — бренды Emgrand и Englon. [30] Бренд Englon был призван подражать классическому британскому бренду. В ее модельный ряд также входила модель лондонского черного такси TX4 , которую Geely приобрела, приобретя долю в британской компании Manganese Bronze Holdings . [31] [32]

В конце 2011 года компания Geely назначила бывшего дизайнера Volvo Питера Хорбери старшим вице-президентом по дизайну. Он руководил разработкой седана Geely Borui , который считается первым автомобилем компании «эры 3.0». [33]

2014 – настоящее время

[ редактировать ]
Geely Borui , разработанный под руководством Питера Хорбери

В период с 2013 по 2014 год компания Geely Auto столкнулась с падением продаж и устаревшими технологиями. В 2014 году компания провела масштабную реструктуризацию, объединив свои бренды Emgrand, Haoqing и Englon в единый бренд Geely, что оптимизировало линейку продуктов. [34] [35] Эта реструктуризация проложила путь к успешным запускам, которые компания называет «Эрой автомобилей премиум-класса 3.0», включая Geely Borui в 2015 году, Geely Boyue в 2016 году, Emgrand GS и Emgrand GL . [24]

В октябре 2016 года Geely Auto выпустила свой новый бренд Lynk & Co в Берлине , Германия. Бренд был запущен с трех серийных моделей, все они основаны на компактной модульной архитектуре (CMA), разработанной China Euro Vehicle Technology (CEVT) . Lynk & Co как бренд позиционируется между Geely и Volvo. [36] Бренд также применяет инновационные модели продаж, такие как модель прямых продаж потребителю и модель подписки . [37] В августе 2017 года Zhejiang Geely Holding, Geely Automobile Holdings и Volvo Car Group подписали соглашение в Geely Auto в Ханчжоу Бэй научно-исследовательском центре о создании совместного предприятия Lynk & Co. По этому соглашению Geely Auto контролирует 50% Lynk & Co, Volvo Cars — 30%, а Zhejiang Geely Holding — оставшиеся 20%. [38]

Дилерский центр Geely в Маниле , Филиппины.

В 2018 году компания Geely Auto вступила в период, который она называет «новой фазой», с внедрением архитектуры «Технологии Geely 4.0». Это включало в себя выпуск высококачественной продукции, получившей название «Refined Vehicle Series», в которую входят серии «Star», такие как Geely Xingrui и Geely Xingyue . [39] и внедрение трансмиссии NordThor E-Hybrid. Начиная с 2018 года доля Geely Auto на рынке увеличивалась, несмотря на сокращение рынка. К концу того же года было произведено и продано более 1,5 миллионов единиц в разнообразной линейке, насчитывающей более 10 моделей, включая модели, использующие платформу BMA . Несмотря на проблемы 2019 года, такие как торговая напряженность и новые стандарты выбросов, Geely сохранила высокие темпы роста, продав 651 680 автомобилей в первой половине 2019 года, а также имела более высокие средние отпускные цены и более высококачественную продукцию. [24]

В апреле 2019 года Geely Auto запустила аккумуляторных электромобилей бренд Geometry . В марте 2023 года бренд был объединен с Geely Auto как Geely Geometry, став серией электрических продуктов начального уровня. [40] [41]

В марте 2021 года Zeekr был основан премиальный бренд компании по производству аккумуляторных электромобилей. [42] Компания также выпустила «Стратегию Smart Geely 2025», в которой основное внимание уделяется разработке интеллектуальных и электрифицированных автомобилей и нацелена на ежегодные продажи 3,65 миллиона автомобилей под брендами Geely Auto, Lynk & Co, Geometry и Zeekr к 2025 году. [43]

В ноябре 2022 года Geely Auto представила новый логотип в связи с Азиатскими играми 2022 года в Ханчжоу. Бренд также стал официальным партнером автосервиса спортивного мероприятия. Новый логотип основан на старом, но перевернут и упрощен. [24] [44]

В феврале 2023 года Geely Auto представила свою продукцию для массового рынка. [8] Новая линейка энергетических автомобилей Geely Galaxy . Первым продуктом этой серии является внедорожник Geely Galaxy L7 подключаемый гибридный , в котором используется трансмиссия NordThor E-Hybrid 8848, а также инновационная технология Galaxy N-OS. [45] [46] Geely Auto достигла рекордных продаж в 2023 году, продав более 1,6 миллиона автомобилей. [47]

Сборочные заводы

[ редактировать ]

По состоянию на 2024 год Geely Auto контролирует 10 производственных предприятий, расположенных в материковом Китае. [1]

Имя Расположение Годовая мощность Продукты
Завод Чуньсяо Чжэньхай , Нинбо, Чжэцзян , Китай 200 000 автомобилей Бойю , Бойю Л
Сянтанский завод Сянтань, Хунань , Китай 240 000 автомобилей Биньюэ
Завод Баоцзи Баоцзи, Шэньси , Китай 200 000 автомобилей Галактика L7 , Бойю, Бойе L
Линии растений Линьхай, Чжэцзян , Китай 300 000 автомобилей Галакси Л6 , Эмгранд Л
Завод Цзиньчжун Цзиньчжун, Шаньси , Китай 180 000 автомобилей Геометрия А , Геометрия С , Эмгранд EV
Завод Цяньтан Цяньтан, Ханчжоу , Китай 100 000 автомобилей Galaxy E8 , Геометрия E , Значок
Завод DMA в заливе Ханчжоу Ханчжоу Бэй , Нинбо, Чжэцзян , Китай 150 000 автомобилей Синъюэ , Синжуй , Синжуй L
завод в Гуйяне Гуйян, Гуйчжоу , Китай 150 000 автомобилей Хаоюэ Л , Цзяцзи
Завод в Чансине Чансин , Хучжоу, Чжэцзян , Китай 180 000 автомобилей Новый Эмгранд , Бинруи Крут
Сианьский завод Сиань, Шэньси , Китай 300 000 автомобилей Синъюэ Л , Умный №1 , Умный №3

Бренды и модели

[ редактировать ]
Основная статья: Список автомобилей Geely

Geely Automobile Holdings владеет основным брендом Geely Auto и его суббрендами Geely Geometry и Geely Galaxy . Компания частично владеет брендами Lynk & Co , Proton Cars и Zeekr , а также бывшим владельцем совместного предприятия бренда Livan Automotive . Бренды, ранее использовавшиеся компанией, включают Emgrand , Englon и Gleagle .

Джили Авто

[ редактировать ]
Джили Авто
Логотип используется с 2023 года.
Тип продукта Автомобильная промышленность
Владелец Джили
Страна Китай
Представлено 1997
Рынки По всему миру
Веб-сайт geely.com
Китайское имя
Упрощенный китайский Джили Автомобиль
Ханью Пиньинь Джили Киче

Geely – основной бренд компании. Бренд в основном продает автомобили с бензиновым двигателем, а также несколько гибридных и аккумуляторных электромобилей предлагает .

Автомобили

[ редактировать ]
  • Geely Panda Mini EV (2023 – настоящее время), микроавтомобиль
  • Geely Emgrand (2010 – настоящее время), компактный седан
  • Geely Emgrand EV Pro (2020 – настоящее время), компактный седан
  • Geely Emgrand L (2019 – настоящее время), компактный седан
  • Geely Binrui/Binray (2018 – настоящее время), компактный седан
  • Geely Xingrui/Preface (2020 – настоящее время), седан среднего размера

внедорожники

[ редактировать ]
  • Geely Xingyue / Tugella (с 2019 г. по настоящее время, с 2023 г. только на экспорт), компактный внедорожник-купе
  • Geely Xingyue L / Monjaro (2021 – настоящее время), внедорожник среднего размера
  • Geely Haoyue/Okavango (2020 – настоящее время), внедорожник среднего размера
  • Geely Boyue/Atlas/Azkarra (2016 – настоящее время), компактный внедорожник
  • Geely Boyue (2023 – настоящее время), компактный внедорожник
  • Geely Boyue L / Starray / Atlas (2023 – настоящее время), компактный внедорожник
  • Geely Binyue/Coolray (2018 – настоящее время), малолитражный внедорожник
  • Geely Emgrand S (2019 – настоящее время), компактный внедорожник
  • Geely Icon (2020 – настоящее время), малолитражный внедорожник
  • Geely Vision X3 / GX3 Pro (с 2017 г. по настоящее время, с 2023 г. только на экспорт), малолитражный внедорожник
  • Geely Vision X6 / Haoyue Pro (2012 – настоящее время), компактный внедорожник

минивэн

[ редактировать ]
  • Geely Jiaji (2019 – настоящее время), минивэн

Джили Гэлакси

[ редактировать ]
Основная статья: Geely Galaxy

Geely Galaxy ( китайский : Geely Milky Way ; пиньинь : Jílì Yínhé ; букв. «Geely Milky Way ») [48] это масс-маркет Geely [3] линейка транспортных средств на новых источниках энергии ( гибридные автомобили и аккумуляторные электромобили), созданная в 2023 году. [49] [50] [51]

Джили Геометрия

[ редактировать ]
Основная статья: Geely Geometry

Geely Geometry ( китайский : 吉利几何 ; пиньинь : Jílì Jǐhé ) — линейка аккумуляторных электромобилей на базе Geely. Ранее независимый бренд Geometry, основанный в 2019 году, в марте 2023 года был объединен в Geely Auto как серия аккумуляторных электрических продуктов начального уровня. [52] [53]

Линк и Ко

[ редактировать ]
Основная статья: Линк и компания

Lynk & Co ( китайский : 领克 ; пиньинь : Long kè ) — это бренд, которым совместно владеют Geely Auto, Volvo Cars и Zhejiang Geely Holding и который был основан в 2016 году. Бренд позиционируется между брендами Geely и Volvo. Цель компании – стать компанией, похожей на стартап , внедряя инновационные модели продаж, такие как модель прямых продаж потребителю и модель подписки для продвижения своих автомобилей. [54]

Geely Auto контролирует 50% Lynk & Co, Volvo — 30%, а Zhejiang Geely Holding — оставшиеся 20%. [55]

Протон

[ редактировать ]
Основная статья: Протон Холдингс

Proton — национальный автомобильный бренд Малайзии, частично управляемый Geely Automobile Holdings. [56] С 2017 года 49,9% бренда принадлежит Zhejiang Geely Holding и 50,1% — DRB-HICOM. Его первый автомобиль на базе Geely, а также первый внедорожник автопроизводителя, Proton X70 первого поколения был представлен в Малайзии в декабре 2018 года. Он основан на Geely Boyue . [57]

Зикр

[ редактировать ]
Основная статья: Зикр

Zeekr ( китайский : 极氪 ; пиньинь : Jí kè ; букв. «экстремальный криптон ») — бренд электромобилей премиум-класса с аккумуляторной батареей, частично принадлежащий Geely Automobile Holdings. Бренд был основан в 2021 году как ответвление Lynk & Co, поскольку его первыми автомобилями должны были быть модели Lynk & Co. [58] Компания котируется на Нью-Йоркской фондовой бирже с мая 2024 года. [59] Хотя 50,8% компании принадлежит Geely Automobile Holdings, она не является частью бизнес-подразделения Geely Auto Group. [7]

Бренды и модели, снятые с производства

[ редактировать ]

Джили Авто

[ редактировать ]
Джили Юаньцзин S1
Джили МК
Джили МР

Эмгранд

[ редактировать ]
Основная статья: Эмгранд

Emgrand ( китайский : 帝豪 ; пиньинь : Dìháo ) был запущен в 2009 году как люксовый бренд среднего и высокого класса . [60] В 2014 году Emgrand перестал быть самостоятельным брендом, а Emgrand стал суббрендом Geely, который сам принял обновленную версию логотипа Emgrand.

Энглон

[ редактировать ]
Энглон SC7

Englon ( китайский : 英伦 ; пиньинь : Yīnglún ) был запущен в 2010 году, чтобы заменить бренд Shanghai Maple . [61] Geely утверждала, что Englon имитирует классические автомобили в британском стиле. [62] Некоторые из ее автомобилей были построены дочерней компанией Geely Shanghai LTI. [63] Поскольку Geely полностью приобрела The London Taxi Company в 2013 году, эмблема Englon также стала новым логотипом The London Taxi Company. [63]

Глигл

[ редактировать ]
Основная статья: Глигл
Бывший логотип Gleagle можно увидеть на Geely LC , который также продавался под этой торговой маркой.

Gleagle ( китайский : 全球鹰 ; пиньинь : Quánqiú Yīng ) — бренд начального уровня компании Geely, продававшийся в период с 2010 по 2015 год. [64] Некоторые автомобили Gleagle, такие как Gleagle Panda , были доступны для продажи через Интернет в Китае через Taobao Mall , популярный сайт электронной коммерции . [65] [66] Хотя Geely доставила автомобиль по адресу клиента, покупка одной из предлагаемых моделей Panda потребовала поездки к традиционному дилеру. [67] Производство этого суббренда было прекращено в 2015 году. Большая часть продукции Gleagle продолжала продаваться непосредственно под брендом Geely.

Двигатели

[ редактировать ]
Название модели Мощность двигателя Емкость Год
JLC-4G15 103 - 106 л.с. 1498 куб.см 2016
JLY-4G15 98 - 106 л.с. 1498 куб.см 2009
JLC-4G18 131 - 133 л.с. 1799 куб.см 2016
JLY-4G18 125–133 л.с. 1792 куб.см 2007
Том-4G20 136 - 141 л.с. 1997 куб.см 2010
Том-4G24 148–156 л.с. 2378 куб.см 2010
ДЖЛЭ-4Г18ТД 163 л.с. 1799 куб.см 2015–2019
JLE-4G18TDB 184 л.с. 1799 куб.см 2017
ДЖЛХ-3Г15ТД 150–180 л.с. 1477 куб.см 2018
JLH-4G20TDB 238 л.с. 1969 куб.см 2019
MR479Q 84 л.с. 1342 куб.см 1998–2016
MR479QA 94 л.с. 1498 куб.см 2000–2016

Споры

[ редактировать ]

2009 года Концепт Geely GE подвергся критике за то, что он был похож на Rolls-Royce . [68]

В начале 2000-х годов против компании был подан безуспешный иск со стороны Toyota , которая утверждала, что Geely «в рекламе подразумевала, что некоторые детали [используемые в автомобилях Geely] были произведены Toyota». [69] [70]

Продажи

[ редактировать ]
Год Общий Джили Геометрия Галактика Линк и Ко Зикр Livan / Maple
2009 325,413 [71] нераскрыто/недоступно
2010 415,286 [72]
2011 421,385 [73]
2012 483,483 [74]
2013 549,518 [75]
2014 417,851 [76]
2015 509,863 [77]
2016 765,851 [78]
2017 1,247,116 [79]
2018 1,500,838 [80]
2019 1,361,560 [81]
2020 1,320,217 [82]
2021 1,328,029 [83] 1,046,186 55,320 - 220,516 6,007 4945 (не включены)
2022 1,432,988 [84] 975,391 149,389 - 180,127 71,941 56,140
2023 1,686,516 [47] 1,034,737 191,346 83,497 220,250 118,685 38,001
Ссылки: [85] [86]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б с д и ж «Годовой отчет 2023» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . Проверено 22 мая 2024 г.
  2. ^ «ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited — ФОРМА F-1 Комиссии по ценным бумагам и биржам США» . Комиссия по ценным бумагам и биржам США . Проверено 11 мая 2024 г.
  3. ^ Jump up to: а б «Годовые итоги 2023 года» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . Проверено 22 мая 2024 г.
  4. ^ «СПЕЦИАЛЬНЫЙ ОТЧЕТ – Спасение Volvo: Geely покупает бренд и тест управления» . Рейтер . 22 июля 2010 г.
  5. ^ «Geely Automobile присоединится к Hang Seng Index, Li & Fung будет исключена» . Рейтер . 10 февраля 2017 г. Проверено 13 февраля 2017 г.
  6. ^ Моника (21 февраля 2024 г.). Geely Automobile передаст долю в Livan Automotive . autonews.gasgoo.com . Проверено 22 мая 2024 г.
  7. ^ Jump up to: а б «Наш бизнес – Zhejiang Geely Holding Group» . Проверено 22 мая 2024 г.
  8. ^ Jump up to: а б «Корпоративная презентация Geely Automobile Holdings Limited» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 06.03.2024 . Проверено 21 мая 2024 г.
  9. ^ «СПЕЦИАЛЬНЫЙ ОТЧЕТ – Спасение Volvo: Geely покупает бренд и тест управления» . Рейтер . 22 июля 2010 г.
  10. ^ МакГрегор, Р. (апрель 2002 г.) «Geely готовит первый отечественный автомобиль в Китае» Financial Times
  11. ^ Jump up to: а б «Сделано в Китае (2): ознакомьтесь с историей развития Geely Automobile Group_Pacific Automobile Network» [Сделано в Китае (2): ознакомьтесь с историей развития Geely Automobile Group]. www.pcauto.com.cn 16 августа 2012 г. Проверено 21 мая 2024 г.
  12. ^ «Начиная с «возвращения к нулю» Geely Auto в эпоху 1.0-4.0]. www.sohu.com . 09.06.2020 . Проверено 06.06.2023 .
  13. ^ «Давайте поговорим об эпохе Geely 3.0» [Давайте поговорим об эпохе Geely 3.0] www.sohu.com 19 июня 2016 г. Проверено 06 июня 2023 г.
  14. ^ «Первый Geely был поддельным Mercedes-Benz E-Class, основанным на настоящей Audi 100 | ChinaCarHistory» . 07.02.2018 . Проверено 22 мая 2024 г.
  15. ^ Jump up to: а б с д «Обзор истории развития Geely Automobile Group» [Обзор истории развития Geely Automobile Group]. chejiahao.m.autohome.com.cn . Проверено 21 мая 2024 г.
  16. ^ Jump up to: а б «Знакомство с Geely Group» [Знакомство с Geely Group]. auto.sohu.com . Проверено 21 мая 2024 г.
  17. ^ МакГрегор, Р. (апрель 2002 г.) «Geely готовит первый отечественный автомобиль в Китае» Financial Times
  18. ^ "Маленькая автомобильная компания, которая может?" . БлумбергБизнесуик . 16 июня 2002 года. Архивировано из оригинала 18 января 2013 года . Проверено 25 июля 2012 г. Обратите внимание, что Xiali основан на Daihatsu Charade, поэтому, хотя в этой статье говорится о «Toyota Charade», на самом деле имеется в виду версия Daihatsu Charade для китайского рынка, которая была популярна в Китае.
  19. ^ «Geely Automobile Holdings Co., Ltd. — Основная информация — CICC» (PDF) . Китайская международная капитальная корпорация .
  20. ^ Jump up to: а б «Ли Шуфу против Хэ Сюэчу , который стал крупным победителем бэкдор-листинга Geely Auto?]. auto.sohu.com . 20 февраля 2004 г. Проверено 22 мая 2024 г.
  21. ^ Jump up to: а б «GEELY AUTOMOBILE HOLDINGS LIMITED Geely Automobile Holdings Co., Ltd. (ранее известная как Guorun Holdings Limited Guorun Holdings Co., Ltd.)» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . Проверено 21 мая 2024 г. .
  22. ^ «Скромный черный листинг Geely в Гонконге Ли Шуфу реализовал свою мечту за два года» . auto.sohu.com . Проверено 21 мая 2024 г.
  23. ^ sina_mobile (17 февраля 2004 г.). «Кто выиграл в результате бэкдорного слияния Geely Auto?». Finance.sina.cn . Проверено 21 мая 2024 г.
  24. ^ Jump up to: а б с д «Gely: Прогрессивная история «глобального предприятия»] . China Development Observation (на китайском языке (Китай)). Проверено 21 мая 2024 г.
  25. ^ «Китайский Geely дебютирует на автосалоне во Франкфурте» . Народная газета . 13 сентября 2005 г.
  26. ^ «Как Китай может построить «достаточно хороший» автомобиль за 7000 долларов» . Новости Эн-Би-Си . 17 сентября 2012 г. Проверено 22 мая 2024 г.
  27. ^ «От «четырех колес плюс диван» к «Декларации Нинбо» — как Geely добилась своего «второго преобразования»?» [От «четырех колес плюс диван» к «Декларации Нинбо» — как Geely добилась своего «второго преобразования»? трансформация»?]. www.sohu.com . 05.06.2020 . Проверено 22 мая 2024 .
  28. ^ «Джили растет после успеха 2012 года» . Cars.co.za. ​22 января 2013 г. Проверено 22 мая 2024 г.
  29. ^ Фейтер, Тихо де (23 февраля 2012 г.). «Geely будет собирать автомобили в Египте» . CarNewsChina.com . Проверено 22 мая 2024 г.
  30. ^ О, Мими (25 ноября 2022 г.). «Знакомство с Geely» . Взгляды инвесторов . Проверено 21 мая 2024 г.
  31. ^ «Первый пользователь Shanghai Englon TX4 появился на свет на Шанхайском автосалоне» . Джили. Архивировано из оригинала 10 августа 2011 г.
  32. ^ «Бренд Englon получит значительный рост в 2011 году» . Китайская автомобильная газета . 29 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 г. Проверено 23 июля 2011 г.
  33. ^ «С помощью Volvo Geely выходит на более высокий уровень» . Autonews.com . 27 марта 2015 г. Проверено 21 апреля 2016 г.
  34. ^ Берманн, Элизабет (16 декабря 2014 г.). «Владелец-миллиардер Volvo Cars модернизирует китайскую марку Geely» . Блумберг Бизнес . Блумберг ЛП . Проверено 28 февраля 2015 г.
  35. ^ Сэмюэл Шен; Норихико Широзу (18 апреля 2014 г.). «Китайская Geely консолидирует брендинг и продажи» . Reuters.com . Проверено 28 февраля 2015 г.
  36. ^ Фейтер, Тихо Де. «Volvo и китайская Geely сотрудничают в создании бренда подключенных автомобилей Lynk & Co» . Форбс . Проверено 13 апреля 2024 г.
  37. ^ Холмс, Фредди (10 сентября 2019 г.). «Интервью: Ален Виссер, генеральный директор Lynk & Co International» . Автомобильный мир . Проверено 13 апреля 2024 г.
  38. ^ «Geely и Volvo Cars подписывают соглашения о создании совместного предприятия по обмену технологиями и развитию LYNK & CO» . Медиа-центр — Zhejiang Geely Holding Group . Проверено 21 мая 2024 г.
  39. ^ Бобылёв, Денис (16 февраля 2023 г.). «Geely выпустит новый бренд NEV под названием Milky Way. Представлен первый автомобиль» . CarNewsChina.com . Проверено 22 мая 2024 г.
  40. ^ Мир, Автомобильная промышленность (21 марта 2023 г.). «Обнародованы финансовые результаты Geely Auto за 2022 год» . Автомобильный мир . Проверено 13 апреля 2023 г.
  41. ^ Geely Geometry Изменено название торговой марки Automobile. auto.sina.com.cn. Проверено 13 апреля 2023 г ..
  42. ^ Чжан / CnEVPost, Фате (31 января 2023 г.). «Zeekr планирует достичь 140 000 продаж в 2023 году и запустить две новые модели, — сообщил генеральный директор во внутреннем письме» . CnEVPost . Проверено 3 марта 2023 г.
  43. ^ Рэндалл, Крис (05 ноября 2021 г.). «Geely представляет продуктовую стратегию до 2025 года» . lectrive.com . Проверено 22 мая 2024 г.
  44. ^ «Geely Automobile обновила свой логотип, плоскостность по-прежнему является основной тенденцией» Информационное бюро логотипов (на китайском языке (Китай)) . Проверено 22 мая 2024 г.
  45. ^ «Geely Auto запускает новую серию электрифицированных продуктов премиум-класса: Geely Galaxy» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 01 марта 2023 г.
  46. ^ Канг, Лей (01 июня 2023 г.). «Geely Galaxy запускает первую модель L7, чтобы завоевать долю рынка гибридных автомобилей» . CnEVPost . Проверено 24 октября 2023 г.
  47. ^ Jump up to: а б «НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2023 ГОДА И ЦЕЛЕВОЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ НА 2024 ГОД» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 01.01.2024 . Проверено 21 мая 2024 г.
  48. ^ «Бренд Geely Milky Way представил первый гибридный внедорожник под названием L7» . 19 февраля 2023 г.
  49. ^ «Geely Galaxy — это новый бренд электромобилей представительского класса, который будет представлен на следующей неделе» .
  50. ^ «Geely Auto смотрит на Geely Galaxy в качестве будущего электромобилей» . Проверено 11 марта 2023 г.
  51. ^ «Люксовый бренд Geely Galaxy EV представляет исследование Light BEV, L7 PHEV» .
  52. ^ Мир, Автомобильная промышленность (21 марта 2023 г.). «Обнародованы финансовые результаты Geely Auto за 2022 год» . Автомобильный мир . Проверено 13 апреля 2023 г.
  53. ^ «Изменено название бренда Geely Geometry Automobil» . auto.sina.com.cn Проверено 13 апреля 2023 г. .
  54. ^ Холмс, Фредди (10 сентября 2019 г.). «Интервью: Ален Виссер, генеральный директор Lynk & Co International» . Автомобильный мир . Проверено 13 апреля 2024 г.
  55. ^ «Geely и Volvo Cars подписывают соглашения о создании совместного предприятия по обмену технологиями и развитию LYNK & CO» . Медиа-центр — Zhejiang Geely Holding Group . Проверено 21 мая 2024 г.
  56. ^ Лай, Джерард (24 мая 2017 г.). «Geely приобретет 49,9% акций Proton и 51% Lotus – окончательное соглашение будет подписано до конца июля» . Полтан.орг .
  57. ^ Ли, Джонатан (12 декабря 2018 г.). «Внедорожник Proton X70 запущен в Малайзии по цене от 99 800 ринггитов» . Полтан.орг .
  58. ^ Сёдерлинд, Алрик (12 декабря 2023 г.). «ОБРАЗЕЦ: Zeekr X – кошмар Volvo» . авто мотор и спорт (на шведском языке) . Проверено 27 января 2024 г.
  59. ^ Или Эми (10 мая 2024 г.). «Производитель электромобилей Geely Zeekr планирует привлечь 441 миллион долларов в ходе IPO в США» . www.bloomberg.com . Проверено 22 мая 2024 г.
  60. ^ «Бренд Geely Emgrand ----- создаст новый имидж автомобиля в Китае» . Джили. 28 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 10 августа 2011 г.
  61. ^ «Бренд Englon получит значительный рост в 2011 году» . Китайская автомобильная газета . 29 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 г. Проверено 23 июля 2011 г.
  62. ^ «Первый пользователь Shanghai Englon TX4 появился на свет на Шанхайском автосалоне» . Джили. Архивировано из оригинала 10 августа 2011 г.
  63. ^ Jump up to: а б «Geely выпускает совершенно новый субкомпакт Englon SC5-RV» . ЧайнаАвтоВеб . Проверено 26 января 2016 г. .
  64. ^ «Короткий крутящий момент» . Китайская газета . 06.12.2010.
  65. ^ «Китайская компания Geely открывает интернет-магазин автомобилей на Taobao» . Рейтер . 06.12.2010.
  66. ^ «Китайская компания Geely теперь продает автомобили через Интернет» . Китайская газета . 07.12.2010.
  67. ^ «Интернет-магазин Geely nets» . Китайская газета . 08.12.2010.
  68. ^ «Geely заявляет, что претензии Rolls-Royce к копированию необоснованны» . Моторное управление . 24 апреля 2009 года . Проверено 06 марта 2021 г.
  69. ^ Фэрклаф, Г. (2006, 7 ноября). «Небывалый урожай: когда барьеры в автомобильном бизнесе падают, на рынок выходит Китай; Geely стремится стать мировым игроком, но проблемы с качеством сохраняются; автомобили — новый товар?; раздаются обвинения в «подражании»». Уолл Стрит Джорнал .
  70. ^ Джеймс Макинтош (2003). «Автопроизводители делают ставку на Китай». Файнэншл Таймс .
  71. ^ «ДОБРОВОЛЬНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ ОБ ОБЪЕМЕ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2009 ГОДА» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 13 января 2010 г. Проверено 23 мая 2024 г.
  72. ^ «ДОБРОВОЛЬНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ ОБ ОБЪЕМЕ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2010 ГОДА» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 11 января 2011 г. Проверено 23 мая 2024 г.
  73. ^ «ДОБРОВОЛЬНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ ОБЪЕМА ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2011 ГОДА» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 11 января 2012 г. Проверено 23 мая 2024 г.
  74. ^ «ДОБРОВОЛЬНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ ОБЪЕМА ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2012 ГОДА» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 10 января 2013 г. Проверено 23 мая 2024 г.
  75. ^ «ДОБРОВОЛЬНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ ОБЪЕМА ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2013 ГОДА» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 14 января 2014 г. Проверено 23 мая 2024 г.
  76. ^ «НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2014 ГОДА И ЦЕЛЕВОЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ НА 2015 ГОД» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 08.01.2015 . Проверено 23 мая 2024 г.
  77. ^ «НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2015 ГОДА И ЦЕЛЕВОЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ НА 2016 ГОД» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 05.01.2016 . Проверено 21 мая 2024 г.
  78. ^ «НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2016 ГОДА» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 05.01.2017 . Проверено 21 мая 2024 г.
  79. ^ «НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2017 ГОДА И ЦЕЛЕВОЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ НА 2018 ГОД» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 08.01.2018 . Проверено 21 мая 2024 г.
  80. ^ «НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2018 ГОДА И ЦЕЛЕВОЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ НА 2019 ГОД» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 07.01.2019 . Проверено 21 мая 2024 г.
  81. ^ «НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2019 ГОДА И ЦЕЛЕВОЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ НА 2020 ГОД» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 06.01.2020 . Проверено 21 мая 2024 г.
  82. ^ «НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2020 ГОДА И ЦЕЛЕВОЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ НА 2021 ГОД» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 06.01.2021 . Проверено 21 мая 2024 г.
  83. ^ «НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2021 ГОДА И ЦЕЛЕВОЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ НА 2022 ГОД» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 06.01.2022 . Проверено 21 мая 2024 г.
  84. ^ «НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2022 ГОДА И ЦЕЛЕВОЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ НА 2023 ГОД» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 09.01.2023 . Проверено 21 мая 2024 г.
  85. ^ ООО «МаркЛайнс» . www.marklines.com . Проверено 1 декабря 2022 г.
  86. ^ «Новости» . www.geelyauto.com.hk Проверено 9 января 2023 г.
[ редактировать ]
  • Коммерческие данные Geely Auto:
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Geely_Auto&oldid=1238188409"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 0139e9817d4057337f8db6d8bc568596__1722602400
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/01/96/0139e9817d4057337f8db6d8bc568596.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Geely Auto - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)