ФАВ Цзилинь
| Основан | 1980 |
|---|---|
| Штаб-квартира | Город Цзилинь , Китай |
Обслуживаемая территория | Китай |
| Родитель | Шаньдунская группа Баоя (70,5%) Группа ФАВ (29,5%) |
| Веб-сайт | www |
FAW Jilin (一汽吉林) — дочернее предприятие Первого автомобильного завода и производитель мини-автомобилей, небольших грузовиков и фургонов, которые используются в коммерческих целях. [ 1 ] Он расположен в городе Цзилинь , провинция Цзилинь , Китай. [ 2 ]
Основанная в 1980 году, компания FAW приобрела Цзилинь в 1987 году. [ 3 ] С октября 2005 года оно входило в совместное предприятие с Daihatsu Motor Co. , но в январе 2010 года оно было распущено. японской [ 3 ] [ 4 ] Цзилинь сохраняет за собой права на производство построенных автомобилей, а также производственные мощности. [ 5 ]
В 2019 году компания Shandong Baoya New Energy Automotive Co., Ltd. (Baoya New Energy) приобрела 70,5% акций FAW Jilin за 1,5 миллиарда йен. После увеличения капитала и расширения акций доля FAW Group в FAW Jilin была размыта со 100% до 29,50%. [ 6 ]
Модели
[ редактировать ]Изначально Цзилинь построил лицензионную версию Suzuki Carry Wide (седьмое поколение) 1976–1979 годов под названием Jilin JL 110C/E. Он был оснащен тем же четырехцилиндровым двигателем F8A объемом 797 куб.см , который использовался в экспортной версии Carry ST80. Мощность составляла 35 л.с. (26 кВт). 37-сильный (27 кВт) 796-кубовый F8B Позже был также доступен . JL 110E представлял собой версию фургона с высокой крышей, а также существовал JL 110G, восьмиместная версия с длинной колесной базой и F10A четырехцилиндровым двигателем объемом 970 куб. См мощностью 45 л.с. (33 кВт). Автомобиль был растянут на 30 см (12 дюймов) сразу за передней дверью, чтобы можно было разместить еще один ряд сидений. Он также был на 15 см (5,9 дюйма) шире и мог развивать скорость до 100 км/ч (62 мили в час). [ 7 ]
Большая часть предыдущей продукции Цзилиня — это небольшие фургоны и грузовики на базе Suzuki Carry девятого поколения ( Suzuki Every второго поколения ). После серии обновлений, последней из которых был CA6360 2003 года, мало что из наследия Suzuki, за исключением раздвижных дверей, осталось видимым. 6-местный CA6350/6361 и четырехместный пикап CA 1016 впервые появились в 1999 году. Доступны двигатели объемом 870 куб.см с четырьмя цилиндрами мощностью 38 или 44 л.с. (28 или 32 кВт) и версия объемом 1051 куб.см. мощностью 52 л.с. (38 кВт). CA1010, обычная версия пикапа, был показан в 2003 году. Более современный 6-8-местный CA 6360 оснащен двумя более мощными двигателями (44 или 52 л.с.). [ 8 ]
Более крупный и современный минивэн AV6 CA6371 дебютировал на Шанхайском автосалоне в августе 2005 года. Обтекаемый 5-местный минивэн CA6410 также числится доступным с конца 1990-х годов. [ 8 ] Внедорожник Daihatsu Xenia выпускается компанией Jilin под названием Jilin-Senya M80 с 2007 года, а на Пекинском автосалоне в мае 2010 года был представлен новый Senya S80 (или Xenia). S80 имеет больше обшивки кузова и оборудования, что оправдывает несколько более высокую цену. Двигатель представляет собой 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 75 кВт (102 л.с.) и 140 Нм (103 фунт-фут), обеспечивающий максимальную скорость 170 км / ч (106 миль в час). [ 5 ] FAW Xenia S80 был выпущен в декабре 2010 года. [ 9 ]
Позднее производство Senya M80 было прекращено, и ему на смену пришел малолитражный кроссовер Senya R7, представленный на китайском автомобильном рынке в первом квартале 2016 года на одной платформе с Besturn X40 . [ 10 ] С 2018 года семья Сеня сменила название на Сеня. Позже последовал более крупный компактный кроссовер Senia R9, который дебютировал на Пекинском автосалоне 2018 года и был представлен на китайском автомобильном рынке в мае 2018 года. [ 11 ]
Текущие продукты
[ редактировать ]- Сения R8
- Цзябао V52 / V55
- Цзябао V75 / V77
- Цзябао V80
- Jiabao T51 (на базе Jiefang/Jiebao CA6360)
- Цзябао T50 / T57 (на базе V52/V55)
- Jiefang T80 / T90 (на базе Jiabao V80)
-
ФАВ Цзилинь V52 -
FAW Цзилинь Цзябао V77 -
FAW Цзилинь Цзябао V80 -
FAW Цзилинь Цзябао T51 -
FAW Цзилинь Цзябао T80
Продукты, снятые с производства
[ редактировать ]-
FAW Цзилинь Сеня S80 -
FAW Цзилинь Сеня M80 -
FAW Цзилинь Сения R7 -
FAW Цзилинь Сения R9 -
Тип FAW Цзябао V70
Производственные базы и мощности
[ редактировать ]FAW Jilin имеет как минимум одну производственную базу, планируется создать еще две. [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «О нас: Профиль» . Официальный сайт FAW Цзилинь . Архивировано из оригинала 23 апреля 2012 г.
- ^ «О нас: История» . Официальный сайт FAW Цзилинь . Архивировано из оригинала 23 апреля 2012 г.
- ^ Перейти обратно: а б Чжао Инцзянь (23 ноября 2005 г.). «FAW Jilin Automobile и Daihatsu Motor Corporation подписывают соглашение о техническом лицензировании» . Китайская корпорация FAW Group . Архивировано из оригинала 13 октября 2010 г. Проверено 12 января 2011 г.
- ^ «Daihatsu прекращает совместный бизнес по производству кузовных деталей в городе Цзилинь, Китай» . Дайхатсу Мотор Ко. Лтд . 07.01.2010. Архивировано из оригинала 17 декабря 2010 г. Проверено 12 января 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Пекинский автосалон 2010: внедорожник FAW-Jilin Senya S80» . Тихо. 05.05.2010. Архивировано из оригинала 9 мая 2010 г. Проверено 12 января 2011 г.
- ^ «Baoya New Energy инвестирует 1,5 миллиарда юаней в FAW Jilin, что составляет 70,5% акций Pacific Automotive Network» www.pcauto.com.cn Проверено 12 октября 2023 г.
- ^ Мастростефано, Рафаэле, изд. (1990). Quattroruote: Все автомобили мира 1990 (на итальянском языке). Милан: Editoriale Domus SpA, с. 405.
- ^ Перейти обратно: а б Мир автомобилей 2006·2007 . Варшава, Польша: Media Connection Sp. z oo 2006. с. 226.
- ^ «Новые модели с автосалона в Гуанчжоу 2010 (4): FAW Xenia (Senya) S80» . ChinaAutoWeb.com.
- ^ Нин, МЫ (30 декабря 2015 г.). «Внедорожник FAW Senya R7 готов для Китая» . Автомобильные новостиКитай . Архивировано из оригинала 30 мая 2018 г.
- ^ «Внедорожник FAW Senya R9 дебютирует на Пекинском автосалоне 2018» . 08.04.2018.
