✖


Jump to content

Протон Экзора

Протон Экзора
Обзор
Производитель Протон
Производство Март 2009 г. – октябрь 2023 г.
(196 583 единицы) [ 1 ]
Сборка Малайзия: Шах-Алам , Селангор (завод Proton Hicom)
Кузов и шасси
Сорт Компактный минивэн
Тип кузова 5-дверный универсал
Макет Передний двигатель, передний привод
Платформа Протон П2 [ 2 ]
Силовой агрегат
Двигатель
Передача инфекции 5-ступенчатая механическая
4-ступенчатая автоматическая
вариатор
Размеры
Колесная база 2730 мм (107,5 дюйма)
Длина 4615 мм (181,7 дюйма)
Ширина 1809 мм (71,2 дюйма)
Высота 1691 мм (66,6 дюйма)
Снаряженная масса 1442–1457 кг (3179,1–3212,1 фунта)
Хронология
Преемник Протон X90 (косвенный)

Proton Exora — снятый с производства автомобиль малазийского производителя автомобилей Proton . Считается компактным многоцелевым автомобилем (MPV) в C-сегменте. [ 3 ] он стал первым минивэном местной разработки в Малайзии после его выпуска 15 апреля 2009 года. Exora - первый Proton, основанный на платформе P2. Его рестайлинговая версия, дебютировавшая 15 декабря 2011 года, стала первым Proton, в котором использовался двигатель CamPro CFE с турбонаддувом и CVT технология .

История

[ редактировать ]

Предзапуск

[ редактировать ]

Первые эскизы минивэна «Протон» существовали еще в 1990-х годах. [ 4 ] В этот период все предложения Proton были либо седанами , либо хэтчбеками . В 2001 году Proton экспериментировала с более крупными автомобилями, представив Juara Mini-MPV, переименованный в Mitsubishi Town Box Wide . Однако нетрадиционный дизайн кей-кара вызвал критику, и в 2004 году его производство было прекращено из-за плохих продаж.

Проект Proton MPV позже был возрожден в середине 2006 года под руководством бывшего управляющего директора Proton Сайеда Зайнала Абидина. [ 4 ] [ 5 ] Автомобиль был разработан с учетом вкусов и ожиданий Малайзии и построен с нуля на совершенно новой платформе. Результатом стала платформа Proton P2, разработанная компанией Proton при поддержке LG CNS . [ 4 ] 11 февраля 2008 года было официально объявлено о выпуске минивэна Proton в начале 2009 года. [ 6 ]

Эскизы минивэна были показаны по национальному телевидению Малайзии 27 мая 2008 года, демонстрируя его будущие характеристики. [ 7 ] Компания Proton подала патент на предстоящий минивэн в Ведомство интеллектуальной собственности (IPO) Соединенного Королевства 24 октября 2008 года, и он был одобрен несколько дней спустя, 4 ноября. [ 8 ]

Официальное название Proton Exora вместе со слоганом Keriangan Keluarga (англ. Family Fun) было объявлено 17 февраля 2009 года. [ 9 ] «Exora», вдохновленная цветком Иксора , была выбрана среди 251 763 заявок во время конкурса Name The Proton MPV обладателем главного приза Норшолиханом Бинти Абдул Эаничем. [ 10 ] После 18-месячного этапа разработки производство Exora наконец началось в марте 2009 года на заводе Proton в Шах-Аламе . [ 4 ]

Экзора (2009–2010)

[ редактировать ]
Proton Exora H-Line 2009 года во время пресс-показа в Сайберджае
Интерьер

Proton Exora был официально представлен 15 апреля 2009 года и стал первым минивэном собственной разработки в Малайзии . [ 4 ] При первом запуске он предлагался в двух вариантах комплектации: M-Line и H-Line соответственно. Оба варианта оснащались 1,6-литровым двигателем CamPro CPS и ограничивались четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач . [ 4 ]

Exora M-Line MT была представлена ​​7 июля 2009 года и стала первым вариантом Exora, доступным с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач . [ 11 ]

Версия без излишеств была замечена во время испытаний 22 июня 2009 года. Exora [ 12 ] Позже он материализовался в комплектации Exora B-Line (известной как стандартная), дебютировавшей 19 ноября 2009 года, за четыре дня до запуска Perodua Alza. [ 13 ] Вариант оснащен меньшим количеством функций безопасности и доступен только с механической коробкой передач. [ 14 ]

Издание, посвященное 25-летию

[ редактировать ]

компания Proton представила Exora 25th Anniversary Edition вместе с вариантами Saga и Persona . В июле 2010 года [ 15 ]

Экзора (MC) (2010–2011)

[ редактировать ]

15 июля 2010 г., через 15 месяцев после первого запуска, Proton выпустила Exora MC, в котором «MC» означает незначительное изменение. [ 16 ] Автомобиль получил новый обвес, хромированную окантовку передних противотуманных фар и 15-дюймовые сдвоенные легкосплавные диски с пятью спицами снаружи, тогда как в салоне были использованы более темные серые панели отделки и алькантара / замша на дверных панелях. [ 16 ]

Экзора Болд и Экзора Прайм (2011–2014)

[ редактировать ]
2012 Proton Exora Bold Executive CPS

Компания Proton разработала Exora с турбонаддувом, чтобы сохранить свое место на рынке. [ 17 ] Компания представила автомобиль 15 декабря 2011 года в виде двух рестайлинговых моделей: Exora Bold и Exora Prime. [ 18 ] [ 19 ] Exora Bold доступен в трех вариантах, включая Exora Bold Executive MT, Exora Bold Executive AT и Exora Bold Premium CVT, а Exora Prime был доступен в одной роскошной комплектации высокого класса. Exora Bold Premium и Exora Prime оснащены новым двигателем CamPro CFE компании Proton , который был разработан компаниями Proton и Lotus . CFE означает «Заряженная топливная эффективность». Обновленный Exora стал первым малазийским автомобилем с двигателем с турбонаддувом.

Exora Bold Executive с новым бампером представляет собой обновленную модель Exora M-Line. Он по-прежнему оснащен двигателем Proton CamPro CPS без турбонаддува . [ 20 ]

Exora Bold Premium во многом разделяет внешние и внутренние особенности с Exora Bold Executive, но оснащен новым двигателем CamPro CFE с турбонаддувом от Proton и трансмиссией CVT. [ 21 ]

11 января 2013 года компания Proton представила без излишеств версию Exora с двигателем CFE , известную как Proton Exora Bold 1.6 CFE Standard. Он был запущен, чтобы привлечь массовых потенциальных покупателей, не предлагая никаких дополнительных аксессуаров, но со стандартным двигателем CFE, трансмиссией CVT и ABS + EBD. [ 22 ] Имея немного более низкую цену, он занимает промежуточное положение между Exora Bold Executive и Exora Bold Premium. Хотя в конечном итоге производство варианта Executive прекратилось, чтобы освободить место для стандартного варианта.

Exora Prime — самый дорогой вариант. Технически он идентичен Exora Bold Premium, но предлагает гораздо более высокий уровень роскоши. Основными отличительными особенностями этого автомобиля будут капитанские сиденья во втором ряду, двойные ЖК-дисплеи в подголовниках и уникальный вариант цвета Absolute Brown. [ 23 ]

Экзора Болд (MC2) (2015–2017)

[ редактировать ]

Фотографии обновленной Exora Bold распространились в социальных сетях в декабре 2014 года. [ 24 ] Изменения чисто косметические. Дизайн варианта SP напоминает расцветку кроссовера Livina X-Gear.

Существует 5 вариантов Exora Bold MC2 с возможностью выбора двигателя CPS или CFE в зависимости от выбора варианта. Первые два варианта CPS — это стандартная модель MT и AT. Остальные три варианта CFE — это Executive, Premium и Super Premium (SP), которые оснащены автоматической коробкой передач CVT. [ 25 ] Выпуск MC2 также ознаменовал повторное появление AT CPS Exora, тогда как производство модели Exora Prime CVT было прекращено. Электронная система стабилизации (ESC), задний противотуманный фонарь и две боковые подушки безопасности были представлены как в вариантах Premium, так и в Super Premium.

Технические характеристики стандартного варианта CFE CVT с 2013 по 2014 год идентичны варианту Executive с 2015 по 2017 год.

В 2016 году от модели Standard CPS отказались. [ 26 ] и где-то между 2016 и 2017 годами Proton незаметно прекратил выпуск вариантов Super Premium (SP), оставив варианты Executive и Premium. Впервые в истории Proton Exora единственным двигателем был выбран двигатель Proton CFE с турбонаддувом.

Экзора (расширенная) (2017–2019)

[ редактировать ]

Proton Exora (Enhanced) 2017 года был представлен 23 июля 2017 года как преемник Exora Bold MC2. [ 27 ] В Exora 2017 года были внесены в основном косметические изменения, а также улучшения шума, вибрации и резкости (NVH). Модельный ряд также был сокращен до двух комплектаций: Executive и Executive Plus. Внешний дизайн Exora 2017 года был обновлен и теперь включает новый трехмерный значок Proton, соответствующий недавно выпущенным моделям компании. [ 27 ]

Существующий двигатель CamPro 1,6 л с турбонаддувом и трансмиссия CVT также были перенесены, но теперь они имеют новую трехопорную конфигурацию, предназначенную для уменьшения передачи вибраций двигателя в кабину.

Экзора (РК) (2019–2022 гг.)

[ редактировать ]

Proton Exora RC 2019 года (текущие изменения) был представлен 28 мая 2019 года. Предлагаются два варианта: Executive и Premium. Exora следует за Iriz и Persona с некоторыми изменениями в салоне. В то же время вариант Premium имеет головное устройство с GKUI и функцией распознавания голоса Hi Proton от Proton. Его внешний вид не соответствует новейшему дизайну Proton, хотя замена пчелиной антенны на антенну из акульего плавника и удаление боковых молдингов все же произошли. [ 28 ]

Варианты Executive теперь имеют те же колеса, что и вариант Inspira, что и вариант Premium, но только однотонные, а задняя отделка выполнена хромированной, а не глянцевой черной. [ 29 ]

  • Исполнительный
    Исполнительный
  • Исполнительный
    Исполнительный
  • Премиум
    Премиум
  • Премиум
    Премиум

Экзора (RC2) (2022–2023 гг.)

[ редактировать ]

Proton Exora 2023 года (текущее изменение 2) был представлен 19 августа 2022 года и доступен в двух вариантах: Executive и Premium. На экстерьере был изображен последний логотип Proton, и оба варианта включали ESC в качестве стандартной функции безопасности. В варианте Premium обивка сидений была заменена с полукожаной на полностью кожаную и удалены задние противотуманные фары. [ 30 ]

Двигатель получил модернизированный шланг масляного радиатора, чтобы решить ранее выявленную проблему преждевременного выхода из строя. [ 31 ]

  • Премиум (спереди)
    Премиум (спереди)
  • Премиум (задний)
    Премиум (задний)

Технические характеристики

[ редактировать ]

Силовой агрегат

[ редактировать ]

На протяжении всего производства Proton Exora было доступно два двигателя: 1,6-литровый безнаддувный двигатель CPS и 1,6-литровый двигатель CFE с турбонаддувом.

Претензии производителя [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]
Двигатель КамПро CPS КамПро ДОВСЕ
Конфигурация двигателя I4 DOHC 16В I4 DOHC 16В
Степень сжатия 10:1 8.9:1
Общий объем (см3) 1,597 1,561
Диаметр х ход (мм х мм) 76,0 х 88,0 76,0 х 86,0
Максимальная мощность [л.с.(кВт)/об/мин] 125 (93) / 6,500 138 (103) / 5,000
Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин) 150 / 4,500 205 / 2,000 ~ 4,000

Приостановка

[ редактировать ]

В Proton Exora используются стойки МакФерсон с винтовой пружиной спереди и торсионная балка с винтовой пружиной сзади.

рулевое управление

[ редактировать ]

В Proton Exora используется реечная гидравлическая система рулевого управления с гидроусилителем, а радиус поворота составляет 5,4 метра.

Экспортные рынки

[ редактировать ]
Proton Exora GXR (Австралия)

Proton экспортирует Exora в соседнюю Индонезию. [ 37 ] Таиланд, Сингапур, Бруней [ 38 ] и Австралия. [ 39 ] Proton Exora был представлен в Таиланде во время Таиландской международной автомобильной выставки 2009 года. Несмотря на то, что Exora является новичком и сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны японских производителей, она получила признание критиков со стороны тайцев, набрав 1388 заказов из общего числа 25 220, размещенных на мероприятии. [ 40 ] Exora — самый продаваемый автомобиль Proton в Таиланде. В 2012 году Proton заменил Exora на новую Exora CFE для индонезийских компаний. [ 41 ] тайский [ 42 ] и рынки Сингапура. Exora CFE была представлена ​​в Австралии во время Австралийского международного автосалона 2012 года . Когда он поступит в продажу в середине 2013 года, он станет самым дешевым минивэном в Австралии. [ 43 ] Запуск Exora CFE также был запланирован на 2012 год в Великобритании, но такого запуска пока не произошло. [ 44 ] Также ожидается будущий запуск в Китае и на других рынках с левосторонним рулевым управлением , поскольку имеются свидетельства наличия испытательных установок Exora CFE с левосторонним рулевым управлением. [ 45 ]

и Exora с левым рулем . Prevé В июле 2015 года Proton подписала дистрибьюторское соглашение с Andes Motor, и в ноябре в Чили были отправлены первые оценочные модели [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] Официальный запуск Proton Exora в Чили ориентировочно запланирован на май 2016 года. [ 46 ] [ нужно обновить ]

Exora также продается в Египте в двух вариантах: Executive и Premium. Оба варианта оснащены двигателем Proton CFE в паре с трансмиссией CVT. Технические характеристики аналогичны характеристикам Exora Bold (MC2), представленного на малазийском рынке. [ 49 ] Партия автомобилей Proton, включая Exora, покинула Малайзию в сентябре 2018 года. [ 50 ] и прибыл в Египет в октябре 2018 года. [ 51 ]

Концепции

[ редактировать ]
Proton Exora REEV во время RAC Future Car Challenge 2011, Великобритания

Во время церемонии запуска Proton также продемонстрировал две концептуальные модели от Proton Design: Exora Prime и Exora Prestige. Концепт Exora Prime отличался в основном косметическими обновлениями экстерьера и интерьера по сравнению с обычным Exora, некоторые из которых были запущены в производство два года спустя в Exora Prime 2012 года. [ 52 ] С другой стороны, вариант Exora Prestige предлагал гораздо более высокий уровень роскоши и комплектации, что позволяло оценить его потенциал как автомобиля, подходящего для VIP-персон. [ 53 ] В нем, среди прочего, был встроенный офисный рабочий стол, холодильник и домофон, а также 19-дюймовый ЖК-телевизор и система массажа сидений. Позже компания Proton сообщила, что Exora Prestige действительно производился и продавался избранным VIP-персонам. [ 54 ]

16 июля 2009 года компания Proton продемонстрировала концепцию Proton Exora Turbo в Университете Путра Малайзии , Серданг . [ 54 ] На нем был установлен двигатель CamPro CPS , оснащенный различными запасными частями, обеспечивающий мощность 270 л.с. и крутящий момент 350 Нм, что значительно превосходило стандартный двигатель CamPro CPS, который мог развивать только 125 л.с. и 150 Нм крутящего момента. [ 54 ]

Proton принял участие в RAC Future Car Challenge 6 ноября 2011 года с подключаемыми к электросети версиями Exora, Saga и Persona , в которых компания получила две награды, несмотря на их недостатки. [ 55 ]

В 2015 году концепт Proton Pick-up был дважды представлен публике. Этот концепт основан на Exora и напоминает Proton Arena , последний и единственный пикап Proton. [ 56 ]

Соревнование

[ редактировать ]
2009 Протон Экзора

До запуска Exora сегмент бюджетных MPV в Малайзии был монополизирован Toyota Avanza , Toyota Innova и Nissan Grand Livina . В отличие от Juara , Exora стала настоящим победителем и с тех пор неизменно входит в десятку самых продаваемых автомобилей в Малайзии. [ 57 ] [ 58 ] [ 59 ]

После запуска Proton Exora в апреле 2009 года компания Perodua , которая также занималась разработкой MPV с начала 2008 года, 6 июня 2009 года представила Alza , меньший, менее мощный и, следовательно, менее дорогой MPV, чтобы противостоять продажам Exora. [ 60 ] Перодуа решил просто переименовать Daihatsu Boon Luminas . Запуск Perodua Alza был запланирован на ноябрь 2009 года, но компания Proton воспользовалась задержкой и представила более дешевые варианты Exora, пытаясь привлечь потенциальных покупателей Alza. Несмотря на все усилия Proton, значительно более дешевая Alza значительно превзошла по продажам Exora, а первая заменила последнюю в качестве самого продаваемого MPV в Малайзии с 2010 года и далее. [ 57 ] [ 58 ] [ 59 ]

Безопасность

[ редактировать ]
Высокопрочная стальная рама, представленная на Неделе протонных технологий.

Exora имеет эквивалентный 4-звездочный рейтинг Euro NCAP после того, как 32 Exora были разбиты на испытательном стенде Applus+ IDIADA в Испании. Кроме того, Exora получила 4 звезды от собственной программы оценки MyVAP в Малайзии. [ 66 ] Exora получила четырехзвездочный рейтинг безопасности ANCAP, применимый ко всем вариантам. [ 61 ] [ 62 ] Минивэн {{ya}} с двойными фронтальными и боковыми подушками безопасности с защитой грудной клетки и головы передних пассажиров набрал 26,37 из возможных 37 баллов. В краш-тесте Exora набрала 10,55 баллов из 16 — защита груди водителя была приемлемой, а защита ног — незначительной. В краш-тесте при боковом ударе он набрал 14,82 балла из 16 — защита груди водителя была признана приемлемой. Результат Exora – испытания, проведенные в июле 2013 года – отразил ее производительность в тесте на 40% фронтальное смещение, где риск серьезной травмы ног водителя был высок. По данным ANCAP, характеристики бокового удара были хорошими, но общие результаты испытаний на пешеходов были плохими. Одной из ключевых особенностей, сделавших возможным получение этих рейтингов, является использование высокопрочной стали для каркаса кузова, обеспечивающей лучшую устойчивость и повышенное поглощение ударов во время столкновения. Боковые противоударные брусья также установлены для усиления дверных коробок и поглощения ударов с обеих сторон. [ 67 ] [ 68 ] [ 69 ]

Функции безопасности [ № 1 ]
Вариант Экзора Экзора МС Экзора Болд и Экзора Прайм Экзора Болд MC2 Экзора MC3 Экзора ЖК
Б-ЛИНИЯ М-ЛАЙН H-ЛАЙН Издание, посвященное 25-летию Б-ЛИНИЯ М-ЛАЙН H-ЛАЙН Экзора 1.6 Стандарт Исполнительный Стандарт Exora 1.6 CFE Премиум Основной Стандартный Исполнительный Премиум Супер Премиум Исполнительный Представительский плюс Исполнительный Премиум
Рынок Малайзия
АБС + ЕБД + БА ✘ ✔ ✘ ✔ ✘ ✔
ЭКУ ✘ ✔ ✘ ✔ ✘ ✔
Подушки безопасности 1 2 1 2 1 2 4 2

Продажи

[ редактировать ]
Год Малайзия [ 70 ] [ я ]
2009 18,083
2010 26,101
2011 21,039
2012 24,112
2013 22,816
2014 15,594
2015 13,314
2016 6,653
2017 5,461
2018 3,874
2019 5,451
2020 5,775
2021 4,031
2022 4,270
2023 4,473
  1. ^ Цифры на основе регистрации.
Продажи Proton Exora с 2009 г. по первый квартал 2014 г.
Страна Общий 1 квартал 2014 г. 2013 2012 2011 2010 2009
 Малайзия [ 71 ] [ 72 ] [ 73 ] [ 74 ] [ 75 ] [ 76 ] 117,746 4,348 22,983 24,113 21,064 26,787 18,451
 Индонезия [ 77 ] [ 78 ] [ 79 ] [ 80 ] 1,066 1,529 1,149 1,038
 Таиланд [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ] [ 84 ] [ 85 ] 212 1,435 1,762 2,399 31
 Австралия [ 86 ] [ 87 ] 102 52 50
 Сингапур
 Бруней
Общий объем продаж по всему миру 129,000+
Примечание. В первый квартал 2014 г. включены продажи только за январь, февраль и март 2014 г.

Прекращение производства

[ редактировать ]

В мае 2023 года компания Proton объявила о прекращении производства и планах прекратить производство Exora к концу 2023 года, поскольку преемник MPV до сих пор остается неизвестным. [ 88 ] Последняя Exora сошла с производственной линии в октябре 2023 года спустя 14 лет, всего было выпущено 196 583 единицы. [ 89 ] В феврале 2024 года Exora была удалена с официального сайта, так как оставшиеся запасы модели были полностью распроданы.

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Шах, Хафриз (18 октября 2023 г.). «Завершение производства Proton Exora: 14 лет, 196 583 единицы» . Автомобильные новости Пола Тана . Проверено 19 октября 2023 г.
  2. ^ Хаммертон, Рон (12 апреля 2012 г.). «Протон оттачивает глобальные характеристики аварийных ситуаций» . goauto.com.au. Архивировано из оригинала 12 марта 2013 года . Проверено 11 апреля 2013 г.
  3. ^ Кинг, Николас (19 августа 2022 г.). «2023 Proton Exora запущен с обновлениями качества жизни» . Новые времена проливов . Проверено 17 сентября 2022 г.
  4. ^ Jump up to: а б с д и ж Пол Тан (15 апреля 2009 г.). «Proton Exora: первый минивэн в Малайзии по цене от 69 998 ринггитов!» . paultan.org . Проверено 4 января 2013 г.
  5. ^ Пол Тан (24 мая 2006 г.). «Протон может выйти на рынок внедорожников и минивэнов» . paultan.org . Проверено 14 октября 2013 г.
  6. ^ Пол Тан (11 февраля 2008 г.). «Протон MPV должен появиться в 2009 году» . paultan.org . Проверено 5 января 2013 г.
  7. ^ Пол Тан (27 мая 2008 г.). «Протон MPV эскизы предварительной серийной модели!» . paultan.org . Проверено 5 января 2013 г.
  8. ^ Пол Тан (7 ноября 2008 г.). «Дизайн минивэна Proton зарегистрирован в патентном ведомстве Великобритании!» . paultan.org . Проверено 14 октября 2013 г.
  9. ^ Пол Тан (17 февраля 2009 г.). «Протон Экзора: минивэн «Протон» стартует!» . paultan.org . Проверено 5 января 2013 г.
  10. ^ Пол Тан (18 февраля 2009 г.). «Протон» проясняет выбор названия «Протон Экзора» . paultan.org . Проверено 3 октября 2013 г.
  11. ^ Пол Тан (8 июля 2009 г.). "Протон Эксора М/Т (M-Line) открыт для бронирования!" . paultan.org . Проверено 14 октября 2013 г.
  12. ^ Пол Тан (22 июня 2009 г.). «Протон готовит руководство Exora B-Line к запуску?» . paultan.org . Проверено 14 октября 2013 г.
  13. ^ Пол Тан (23 ноября 2009 г.). «Perodua Alza наконец-то запущена: автомобиль или минивэн?» . paultan.org . Проверено 14 октября 2013 г.
  14. ^ Пол Тан (19 ноября 2009 г.). «Новый Proton Exora Basic от 57 548 ринггитов!» . paultan.org . Проверено 14 октября 2013 г.
  15. ^ Пол Тан (9 июля 2010 г.). «Выпуск Proton Exora, посвященный 25-летию – ограничено 25 экземплярами!» . paultan.org . Проверено 16 октября 2013 г.
  16. ^ Jump up to: а б Дэнни Тан (15 июля 2010 г.). «Представлен Proton Exora MC — новый цвет, отделка и внешние улучшения» . paultan.org . Проверено 5 января 2013 г.
  17. ^ Харвиндер Сидху (23 сентября 2010 г.). «Протон Exora с турбонаддувом дебютирует в следующем году, рестайлинговая версия существующей модели будет выпущена в этом году» . paultan.org . Проверено 16 октября 2013 г.
  18. ^ Тан, Дэнни (15 декабря 2011 г.). «ОФИЦИАЛЬНЫЕ ПОДРОБНОСТИ: Proton Exora Bold Premium и Prime» . paultan.org . Проверено 5 января 2013 г.
  19. ^ Яо Хан, Соу (16 декабря 2011 г.). «Proton Exora 2012 года получает рестайлинг, Turbo Campro и вариатор» . ЖИВАЯ ЖИЗНЬ ДРАЙВ.
  20. ^ «Proton Exora Bold — цены и характеристики» . Протон Эдар . Проверено 8 января 2013 г.
  21. ^ «Proton Exora Bold Premium — цены и характеристики» . Протон Эдар . Проверено 8 января 2013 г.
  22. ^ «Proton Exora Bold Standard — цены и характеристики» . Протон Эдар. 9 января 2013 года. Архивировано из оригинала 12 января 2013 года . Проверено 9 января 2013 г.
  23. ^ «Протон Экзора Прайм — цены и характеристики» . Протон Эдар . Проверено 8 января 2013 г.
  24. ^ «ГОРЯЧО: Это новый вариант Протона Экзоры? funtasticko | funtasticko.net» . 8 декабря 2014 г.
  25. ^ «Технические характеристики» . paultan.org . 2015. Архивировано из оригинала 2 февраля 2022 года.
  26. ^ «Страница с ценами и техническими характеристиками моделей Exora» . 08.04.2016. Архивировано из оригинала 8 апреля 2016 г. Проверено 17 февраля 2019 г.
  27. ^ Jump up to: а б Джонатан Ли (4 июля 2017 г.). «Proton Exora 2017 года уже в продаже — только Turbo CVT, боковые подушки безопасности больше не доступны, от 67 800 до 75 800 ринггитов» . paultan.org . Архивировано из оригинала 9 сентября 2017 года . Проверено 9 сентября 2017 г.
  28. ^ «Выпущен Proton Exora RC 2019 года — MPV обновлен новым комплектом «Привет, Протон», цена снижена с 59 800 ринггитов» . Автомобильные новости Пола Тана . 28 мая 2019 г. Проверено 28 мая 2019 г.
  29. ^ «ГАЛЕРЕЯ: Proton Exora RC Executive, 2019 г., 59 800 ринггитов» . Автомобильные новости Пола Тана . 31 мая 2019 г. Проверено 15 августа 2019 г.
  30. ^ «Proton Exora 2023 запущен в Малайзии — новый логотип, сиденья полностью из кожзаменителя; ESC теперь входит в стандартную комплектацию; от 63 тысяч ринггитов» . Автомобильные новости Пола Тана . 19 августа 2023 г. Проверено 03 сентября 2022 г.
  31. ^ «Проблема со шлангом маслоохладителя Proton CFE – говорит технический директор» . Автомобильные новости Пола Тана . 29 января 2016 г. Проверено 5 сентября 2022 г.
  32. ^ «Протон Экзора 1.6 — Цены и характеристики» . Протон Эдар. Архивировано из оригинала 20 января 2013 года . Проверено 8 января 2013 г.
  33. ^ «Proton Exora Bold 1.6 — Цены и характеристики» . Протон Эдар. Архивировано из оригинала 20 января 2013 года . Проверено 8 января 2013 г.
  34. ^ «Proton Exora Bold 1.6 CFE Standard — цены и характеристики» . Протон Эдар. Архивировано из оригинала 12 января 2013 года . Проверено 8 января 2013 г.
  35. ^ «Proton Exora Bold 1.6 CFE Premium — цены и характеристики» . Протон Эдар. Архивировано из оригинала 20 января 2013 года . Проверено 8 января 2013 г.
  36. ^ «Протон Экзора Прайм — цены и характеристики» . Протон Эдар. Архивировано из оригинала 20 января 2013 года . Проверено 8 января 2013 г.
  37. ^ Махалингам, Юджин (25 июля 2009 г.). «Протон планирует продать 3000 автомобилей в Индонезии» . Звезда (Малайзия) . Проверено 7 января 2013 г.
  38. ^ «Протон Бруней — Эксора» . Протон . Проверено 7 января 2013 г.
  39. ^ Даулинг, Джошуа (22 октября 2012 г.). «Новый Proton Exora — самый дешевый семиместный автомобиль в Австралии» . news.com.au. ​Проверено 22 октября 2012 г.
  40. ^ Тан, Пол (17 декабря 2009 г.). «Proton обеспечивает обнадеживающие заказы на Thai Motor Expo 2009, при этом Exora лидирует» . paultan.org . Проверено 5 января 2013 г.
  41. ^ Курниаван, Агунг (8 ноября 2012 г.). «Протон Эксора Турбо Дуо из Индонезии» . автомобильный.компас.com . Проверено 7 января 2013 г.
  42. ^ Продажа Авто Франакорн. «Модельная линейка» . Протон Таиланд . Проверено 7 января 2013 г.
  43. ^ Кроуфорд, Энтони (19 октября 2012 г.). «Proton Exora: самый дешевый семиместный автомобиль в Австралии, который появится в 2013 году» . Автомобильный совет (Австралия) . Проверено 5 января 2013 г.
  44. ^ Керстен, Алекс (10 июля 2011 г.). «Протон Экзора 1.6 H-Line» . Автокар Великобритания . Проверено 7 января 2013 г.
  45. ^ Тан, Пол (26 октября 2011 г.). «На испытаниях замечен рестайлинг Proton Exora с левым рулем» . paultan.org . Проверено 5 января 2013 г.
  46. ^ Jump up to: а б «Протон снова выходит на чилийский рынок после 18 лет работы с Preve» . Бернама / Нью-Стрэйтс Таймс . 1 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2016 г. . Проверено 2 марта 2016 г.
  47. ^ Грэм Чин (9 ноября 2015 г.). «Протон» будет экспортировать Saga, Preve и Exora в Чили? . paultan.org. Архивировано из оригинала 2 декабря 2015 года . Проверено 2 декабря 2015 г.
  48. ^ Хорхе Бехер (9 ноября 2015 г.). «Протон готовит чемоданы в Чили в 2016 году» (на испанском языке). гонки5.кл . Проверено 2 марта 2016 г.
  49. ^ «Эксора» . Протон . Проверено 26 ноября 2018 г.
  50. ^ «Proton возобновляет экспорт в Египет — Saga и Exora среди трех моделей, дебют которых на рынке запланирован на октябрь» . Автомобильные новости Пола Тана . 20 сентября 2018 года . Проверено 26 ноября 2018 г.
  51. ^ "Протон" начинает ребрендинг в Египте с новыми моделями - рассматриваются планы по CKD-сборке" . Автомобильные новости Пола Тана . 9 ноября 2018 года . Проверено 26 ноября 2018 г.
  52. ^ Пол Тан (16 апреля 2009 г.). «Запуск Протона Экзоры: Прайм-концепция Протона Экзоры» . paultan.org . Проверено 5 января 2013 г.
  53. ^ Пол Тан (16 апреля 2009 г.). «Концепт Престиж Протон Экзора» . paultan.org . Проверено 5 января 2013 г.
  54. ^ Jump up to: а б с Пол Тан (16 июля 2009 г.). «Протон Экзора Турбо на базе Exora Prestige» . paultan.org . Проверено 14 октября 2013 г.
  55. ^ Дэнни Тан (6 ноября 2011 г.). «RAC Future Car Challenge от Брайтона до Лондона: Proton получает две награды, Гордон Мюррей T.27 становится абсолютным победителем» . paultan.org . Проверено 10 ноября 2013 г.
  56. ^ «Дебют концепта Proton Pick-up: грузовик на базе Exora!» . Автомобильные новости Пола Тана . 03.10.2015 . Проверено 28 мая 2019 г.
  57. ^ Jump up to: а б Матиас Гаснье (28 января 2010 г.). «Малайзия 2008–2009: Perodua Myvi, Viva и Proton Saga на подиуме» . bestsellingcarsblog.com . Проверено 13 марта 2013 г.
  58. ^ Jump up to: а б Матиас Гаснье (13 февраля 2012 г.). «В Малайзии 2011 год: правят Перодуа Миви и Протон Сага» . bestsellingcarsblog.com . Проверено 13 марта 2013 г.
  59. ^ Jump up to: а б Матиас Гаснье (2 июля 2012 г.). «Малайзия, май 2012 г.: Proton Prevé поднялся до №7» . bestsellingcarsblog.com . Проверено 13 марта 2013 г.
  60. ^ Пол Тан (6 июня 2009 г.). «Perodua MPV D46T представлен в совершенно неприкрытом тизере SMIDEC, запуск состоится в ноябре!» . paultan.org . Проверено 14 октября 2013 г.
  61. ^ Jump up to: а б «Результаты краш-тестов | Рейтинги краш-тестов | Краш-тесты | ANCAP» . www.ancap.com.au .
  62. ^ Jump up to: а б «Proton Exora получила 4 звезды по рейтингу безопасности ANCAP, Proton Suprima — 5 звезд» . 11 сентября 2013 г.
  63. ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 12 сентября 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  64. ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 12 сентября 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  65. ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 12 сентября 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  66. ^ «Proton Exora получила четырехзвездочный рейтинг безопасности MyVAP» . Autoworld.com.my. 14 августа 2009 года . Проверено 12 октября 2010 г.
  67. ^ «Видео краш-тестов Proton Exora и функции безопасности + рекламный ролик Exora TV» . Керета.инфо. 18 апреля 2009 года . Проверено 12 октября 2010 г.
  68. ^ Пол Тан (17 апреля 2009 г.). «Видео краш-тестов Proton Exora» . paultan.org . Проверено 14 октября 2013 г.
  69. ^ Пол Тан (15 марта 2009 г.). «Опыт тест-драйва прототипа Proton Exora!» . paultan.org . Проверено 14 октября 2013 г.
  70. ^ «Протон Экзора: популярность на протяжении многих лет» . data.gov.my. ​
  71. ^ «Продажи всех моделей Proton в Малайзии, 2009 г.» . marklines.com . Проверено 26 апреля 2014 г.
  72. ^ «Продажи всех моделей Proton в Малайзии, 2010 г.» . marklines.com . Проверено 26 апреля 2014 г.
  73. ^ «Продажи всех моделей Proton в Малайзии, 2011 г.» . marklines.com . Проверено 26 апреля 2014 г.
  74. ^ «Продажи протонов в Малайзии 2012» . marklines.com . Проверено 26 апреля 2014 г.
  75. ^ «Продажи протонов в Малайзии 2013» . marklines.com . Проверено 26 апреля 2014 г.
  76. ^ «Продажи протонов в Малайзии 2014» . marklines.com . Проверено 26 апреля 2014 г.
  77. ^ «Экспортные продажи всех моделей Proton в Индонезии, 2010 г.» . marklines.com . Проверено 26 апреля 2014 г.
  78. ^ «Экспортные продажи всех моделей Proton в Индонезии, 2011 г.» . marklines.com . Проверено 26 апреля 2014 г.
  79. ^ «Экспортные продажи всех моделей Proton в Индонезии, 2012 г.» . marklines.com . Проверено 26 апреля 2014 г.
  80. ^ «Экспортные продажи всех моделей Proton в Индонезии, 2013 г.» . marklines.com . Проверено 25 апреля 2014 г.
  81. ^ «Экспортные продажи всех моделей Proton в Таиланде, 2009 г.» . marklines.com . Проверено 26 апреля 2014 г.
  82. ^ «Экспортные продажи всех моделей Proton в Таиланде, 2010 г.» . marklines.com . Проверено 26 апреля 2014 г.
  83. ^ «Экспортные продажи всех моделей Proton в Таиланде, 2011 г.» . marklines.com . Проверено 26 апреля 2014 г.
  84. ^ «Экспортные продажи всех моделей Proton в Таиланде, 2012 г.» . marklines.com . Проверено 26 апреля 2014 г.
  85. ^ «Экспортные продажи всех моделей Proton в Таиланде, 2013 г.» . marklines.com . Проверено 26 апреля 2014 г.
  86. ^ Матиас Гаснье (16 января 2014 г.). «2013 год в Австралии: Toyota Corolla наконец-то возглавила рекордный рынок» . bestsellingcarsblog.com. Архивировано из оригинала 26 января 2014 года . Проверено 12 марта 2014 г.
  87. ^ Маттиас Гаснье (9 апреля 2014 г.). «Австралия, первый квартал 2014 г.: теперь входит в рейтинг 300 лучших моделей» . bestsellingcarsblog.com. Архивировано из оригинала 10 апреля 2014 года . Проверено 10 апреля 2014 г.
  88. ^ «Сенсация: производство Proton Exora прекратится к концу 2023 года – скоро появится новый минивэн» . AutoBuzz.my . 19 мая 2023 г. Проверено 5 сентября 2023 г.
  89. ^ Шах, Хафриз (18 октября 2023 г.). «Завершение производства Proton Exora: 14 лет, 196 583 единицы» . Автомобильные новости Пола Тана . Проверено 19 октября 2023 г.

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Легенда

    Синий : стандарт для всех комплектаций.
    Зеленый : доступен только в выбранных комплектациях, полный пакет.
    Желтый : доступен только в выбранных комплектациях, но не в полном пакете.
    Красный : недоступен в выбранных комплектациях или является пакетом без излишеств.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Протона Экзоры .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Proton_Exora&oldid=1244326077"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 92954126aea62d78da19348800b7e18a__1725613680
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/92/8a/92954126aea62d78da19348800b7e18a.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Proton Exora - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)