20,3 см К (Е)
| 20,3 см Каноне (E) | |
|---|---|
 20,3 см Каноне | |
| Тип | Железнодорожная пушка |
| Место происхождения | Германия |
| История обслуживания | |
| В эксплуатации | 1940–45 |
| Используется | Нацистская Германия |
| Войны | Вторая мировая война |
| История производства | |
| Дизайнер | Крупп |
| Производитель | Крупп |
| Произведено | 1940–1942 |
| № построено | 8 |
| Технические характеристики | |
| Масса | 86,1 тонны (84,7 длинных тонн; 94,9 коротких тонн) |
| Длина | 19,445 метра (63 фута 10 дюймов) |
| ствола Длина | 11,587 метров (38 футов) л/60 |
| Оболочка | раздельная загрузка, коробчатая зарядка |
| Калибр | 203 миллиметра (8,0 дюйма) |
| казенная часть | горизонтальный скользящий блок |
| Отдача | гидропневматический |
| Перевозка | 2 х 4-осные тележки |
| Высота | от +10° до +47° |
| Траверс | 14 футов при монтаже [ 1 ] 360° на проигрывателе Vogele |
| Скорострельность | 1 раунд за 2 минуты |
| Начальная скорость | 925 метров в секунду (3030 футов/с) |
| Максимальная дальность стрельбы | 37 000 метров (40 000 ярдов) |
20,3 -см Kanone (E — Eisenbahnlafette (железнодорожная установка)) — немецкая железнодорожная пушка , использовавшаяся при береговой обороне в оккупированной Франции и Бельгии во время Второй мировой войны . Восемь орудий были переданы со складов ВМФ после потери и продажи нескольких «Адмирал Хиппер» типа тяжелых крейсеров и были сданы в 1941 и 1942 годах.
Дизайн
[ редактировать ]В рамках программы перевооружения, инициированной нацистами после прихода к власти в 1933 году, Верховное командование армии ( Oberkommando des Heeres – OKH) приказало Круппу начать работу над новыми проектами железнодорожной артиллерии, но их разработка заняла много времени. Крупп отметил, что он мог бы поставить ряд железнодорожных орудий гораздо быстрее, используя устаревшие орудия, уже имеющиеся в наличии, и модернизируя их оригинальные установки времен времен Первой мировой войны , чертежи которых все еще имелись. ОКХ согласилось и уполномочило Круппа в 1936 году начать разработку серии орудий калибра от 15 до 28 см (от 5,9 до 11,0 дюймов) для поставки к 1939 году в рамках Чрезвычайной программы ( Программа Софорт ). [ 2 ]
Восемь 20,3-см орудий SK C/34, предназначенных для «Адмирал Хиппер», типа тяжелых крейсеров были переданы армии. Круппу удалось адаптировать конструкцию Первой мировой войны времен 21 cm SK «Peter Adalbert» для орудий меньшего размера. [ 3 ] Двумя отличиями были замена подвесной тележки для боеприпасов «Петера Адальберта» краном для боеприпасов и удаление шарнирного крепления и роликов ходовой части последнего. Источники расходятся во мнениях относительно того, насколько пушка могла перемещаться на своей установке. Косар [ 4 ] и Франсуа [ 5 ] цитируйте 2,4°, а Гандер и Чемберлен говорят 14', [ 1 ] но Хогг говорит, что нет. [ 3 ] Какова бы ни была точная цифра, пушка могла перемещаться на самой установке только для точной корректировки, более грубые регулировки приходилось вносить, поворачивая всю установку на поворотном круге Vögele. Поворотная платформа ( Drehscheibe ) представляла собой кольцевую направляющую с шарнирным креплением в центре для платформы, на которой закреплялась сама железнодорожная пушка. Для поднятия железнодорожной пушки на уровень платформы использовалась рампа. Платформа имела ролики на каждом конце, которые опирались на круговой рельс с возможностью поворота на 360 °. Его грузоподъемность составляла 300 тонн (300 длинных тонн; 330 коротких тонн), чего было достаточно для большинства железнодорожных орудий на вооружении Германии. Орудие можно было заряжать только при угле возвышения 0°, поэтому перед каждым выстрелом его приходилось перенацеливать. По четыре орудия было поставлено в 1941 и 1942 годах. [ 6 ]
Имеются фотографические свидетельства того, что грузовик K (E) размером 20,3 см перевозился на двух шестиосных низкорамных прицепах Culemeyer-Strassenfahrzeug и передвигался по дороге. [ 7 ]
Боеприпасы
[ редактировать ]Армия не осознала, что военно-морские боеприпасы калибра 20,3 см (8,0 дюйма) не находились в ее арсенале до тех пор, пока орудия уже не были произведены. Компания попросила Krupp модифицировать оружие, чтобы использовать стандартные боеприпасы диаметром 21 см (8,3 дюйма), но это оказалось нерентабельно. Он разместил орудия в фиксированных местах, то есть на береговой обороне, чтобы минимизировать нагрузку на свою логистическую систему. В конечном итоге армия заказала восемь запасных стволов диаметром 21 см, но было построено только четыре, прежде чем шесть орудий были захвачены или уничтожены во время битвы за Нормандию , и все учения оказались тщетными. В нем использовалась немецкая военно-морская система боеприпасов, в которой основной заряд хранился в металлической гильзе и дополнялся другим зарядом в шелковом мешке, который таранил первым. [ 8 ]
| Имя оболочки | Масса | Вес наполнения | Начальная скорость | Диапазон |
|---|---|---|---|---|
| 20,3-см фугасный снаряд с баллистическим капсюлем ( Sprenggranate L/4,7 m Hb ) | 122 кг (269 фунтов) | 8,93 кг (19,7 фунта) ( HE ) [ 9 ] | 925 м/с (3030 футов/с) | 37000 м (40000 ярдов) |
| калибра 20,3 см с базовым взрывателем Фугасный снаряд и баллистическим капсюлем ( Sprenggranate) L/4,7 м Bdz. м Hb ) | 124 кг (273 фунта) | 6,54 кг (14,4 фунта) ( HE ) [ 9 ] | 925 м/с (3030 футов/с) | 37000 м (40000 ярдов) |
Боевая история
[ редактировать ]К 8 июля 1942 года два орудия были переданы в состав батареи 687 и провели остаток войны на береговой обороне в Лиссевеге , Бельгия. [ 10 ] Позже эта батарея была переименована в 4-ю батарею армейского полка береговой артиллерии (4./Heeres-Küstenartillerie-Regiment) 1240 . Четыре орудия были закреплены за батареей 532 в Пемполе , Бретань . Позже эта батарея была переименована в 1272-ю армейскую береговую артиллерийскую батарею . Батарея 685 была размещена в Одервиле -Лэе с двумя орудиями для защиты оконечности полуострова Котантен , пока не была уничтожена после того, как американцы изолировали полуостров 18 июня 1944 года. Позже она была переименована в 3-ю батарею 1262-го армейского полка береговой артиллерии . [ 11 ] [ 12 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Гандер и Чемберлен, с. 237
- ^ Гандер и Чемберлен, с. 231
- ^ Перейти обратно: а б Хогг, с. 117
- ^ Косар, с. 212
- ^ Франсуа, с. 86
- ^ Хан, Фриц (1986–1987). Оружие и секретное вооружение немецкой армии 1933-1945 гг . Кобленц: Бернард и Грефе. ISBN 3-7637-5830-5 .
- ^ Энглеманн, с. 8
- ^ Хогг, стр. 117, 119.
- ^ Перейти обратно: а б Тони ДиДжулиан. "Немецкий 20,3 см/60 (8") SK C/34" . Архивировано из оригинала 19 августа 2009 года . Проверено 25 апреля 2009 года .
- ^ Франсуа, с. 56
- ^ «Форум истории Оси» . Проверено 21 апреля 2009 г.
- ^ Рольф, Руди (1998). Атлантический вал: Строительство немецких береговых укреплений 1940-1945 гг . Оснабрюк: Библио. стр. 333, 347, 350. ISBN. 3-7648-2469-7 .
Ссылки
[ редактировать ]- Энгельманн, Иоахим. Немецкие железнодорожные пушки в действии . Кэрроллтон, Техас: эскадрилья/сигнал, 1976 г. ISBN 0-89747-048-6
- Энгельманн, Иоахим и Шайберт, Хорст. Немецкая артиллерия 1934-1945 гг.: Текстовая документация, эскизы и фотографии: оборудование, структура, подготовка, руководство, развертывание . Лимбург/Лан, Германия: CA Starke, 1974 г.
- Франсуа, Гай. Айзенбаниллери: История тяжелой артиллерии на железных дорогах Германии от ее зарождения до 1945 года . Париж: История изданий и укреплений, 2006 г.
- Гандер, Терри и Чемберлен, Питер. Оружие Третьего рейха: Энциклопедический обзор всего стрелкового, артиллерийского и специального вооружения Сухопутных войск Германии 1939-1945 гг . Нью-Йорк: Даблдей, 1979. ISBN 0-385-15090-3
- Хогг, Ян В. Немецкая артиллерия Второй мировой войны . 2-е исправленное издание. Механиксвилль, Пенсильвания: Stackpole Books, 1997. ISBN 1-85367-480-X
- Косар, французская железнодорожная пушка мира . Штутгарт: Motorbook, 1999. ISBN 3-613-01976-0
- ОКХ, Военная дивизия армии (Целевая дивизия), Том III, Армейские войска и армейские войска, по состоянию на середину января 1944 г.
- Тичино, Джордж. Части и войска немецкого Вермахта и Ваффен-СС во Второй мировой войне 1939–1945 гг .; Том 13. Оснабрюк: Библио, 1976. ISBN 3-7648-1029-7
Внешние ссылки
[ редактировать ]- SK C/34 на Navweaps.com
- Отчет разведки союзников. Архивировано 16 сентября 2014 г. на Wayback Machine.