HMS Тенби (F65)

	HMS Tenby , май 1969 г.
История
Великобритания
Имя	HMS Тенби
Заказал	6 марта 1951 г.
Строитель	Cammell Laird and Co Ltd , Биркенхед
Заложен	23 июня 1953 г.
Запущен	4 октября 1955 г.
Введен в эксплуатацию	18 декабря 1957 г.
Выведен из эксплуатации	1972
Идентификация	Номер вымпела : F65
Судьба	Продан ВМС Пакистана в 1975 году, но не принят. ; Продан на слом в 1977 году. ;
Общие характеристики
Класс и тип	Уитби Фрегат класса
Смещение	2150 тонн (2185 тонн ) ; 2560 тонн полная загрузка (2600 тонн) ;
Длина	360 футов (109,7 м) ш/л ; 370 футов (112,8 м) в год ;
Луч	41 фут (12,5 м)
Черновик	17 футов (5,18 м)
Движение	завод Ю-100; 2 котла Babcock & Wilcox , 2 English Electric , 2 вала, 30 000 л.с. (22 МВт) паровые турбины
Скорость	30 узлов (56 км/ч)
Диапазон	370 тонн нефтяного топлива, 4200 миль (7780 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч)
Дополнить	152, позже 225
Датчики и ; системы обработки	РЛС целеуказания Тип 293Q. ; Радар определения высоты Тип 277Q (позже снят) ; Radar Type 275 fire control on director Mark 6M ; РЛС управления огнем Тип 262 на STAAG ; РЛС типа 974 навигационная ; Тип 1010 Cossor Mark 10 IFF ; Поиск гидролокатора Тип 174 ; Классификация целей ГАС Тип 162 ; Гидролокатор типа 170 атакующий ;
Вооружение	1 спаренная 4,5-дюймовая (114-мм) пушка Mark 6 ; 1 спаренная 40-мм пушка Bofors Mark 2 STAAG, позже; ; 1 одиночная 40-мм пушка Bofors Mark 7 ; 2 × миномета Limbo A/S Mark 10 ; Торпедные аппараты 12 × 21 дюйм A/S (сняты или не отправлены) ;

HMS Tenby — Whitby типа или Type противолодочный фрегат Королевского флота Великобритании 12 .

Дизайн

» «Уитби проектировались как специализированные противолодочные корабли, предназначенные для борьбы с быстрыми современными дизель-электрическими подводными лодками. Таким образом, конструкция должна была развивать скорость не менее 27 узлов (31 миль в час; 50 км/ч), поддерживать высокую скорость в суровых погодных условиях и иметь дальность полета 4500 морских миль (5200 миль; 8300 км) на расстоянии 12 узлы (14 миль в час; 22 км/ч). Чтобы соответствовать этим требованиям, Тип 12 имел новую форму корпуса и, в отличие от современных Тип 41 зенитных фрегатов и фрегатов воздушного направления Тип 61 , приводился в движение паровыми турбинами . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Тенби имел общую длину 370 футов 0 дюймов (112,78 м) и 360 футов 0 дюймов (109,73 м) по ватерлинии , ширину 41 фут 0 дюймов (12,50 м) и осадку 11 футов 0 дюймов (3,35 м) вперед. и 13 футов 0 дюймов (3,96 м) у гребных винтов. ^{[ 3 ]} Корабли были оснащены новым оборудованием Y-100, в котором корабельные котлы и паровые турбины были спроектированы как тесно интегрированный комплекс механизмов для повышения эффективности. Два Babcock & Wilcox водотрубных котла подавали пар с плотностью 550 фунтов на квадратный дюйм (3800 кПа) и температурой 850 °F (454 °C) в два комплекта паровых турбин с редуктором , которые приводили в движение два гребных вала, оснащенных большими (2 фута (0,61) м) диаметр) тихоходные гребные винты. Мощность оборудования на валу составляла 30 000 лошадиных сил (22 000 кВт), что обеспечивало скорость 29 узлов (33 миль в час; 54 км / ч). ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Экипаж насчитывал около 189 человек в качестве командира и 152 человека в качестве обычного корабля. ^{[ 6 ]}

Впереди была установлена спаренная 4,5-дюймовая (113-мм) артиллерийская установка Mark 6 с боезапасом 350 снарядов, с ближним вооружением в виде стабилизированной спаренной 40-мм пушки Bofors L/60 (STAAG, Stabilized Tachymetric Anti-Aircraft Gun). крепление на корме. ^{[ 7 ]} Проектное противолодочное вооружение состояло из двенадцати 21-дюймовых торпедных аппаратов (восемь фиксированных и две спаренные вращающиеся установки) для самонаводящихся противолодочных торпед Mark 20E Bidder , подкрепленных двумя Limbo, противолодочными минометами установленными в корме. Однако самонаводящиеся торпеды Bidder оказались неудачными, поскольку были слишком медленными, чтобы поймать современные подводные лодки, и вскоре торпедные аппараты были удалены. ^{[ 8 ]}

Корабль был оснащен Тип 293Q радаром надводного и воздушного поиска на фок-мачте и радаром определения высоты Тип 277 на короткой мачте впереди фок-мачты. Над мостиком корабля была установлена система управления огнем Марк 6М (включая радар Тип 275) для 4,5-дюймовых орудий, а также навигационный радар Тип 974. ^{[ 9 ]}^{[ 8 ]} Гидролокатор корабля состоял из поискового гидролокатора Тип 174, гидролокатора управления огнем Тип 170 для «Лимбо» и гидролокатора Тип 162 для классификации целей на морском дне. ^{[ 8 ]}

История

В 1962—1963 годах ею командовал капитан Т. Левин .

К началу 1970-х, во второй половине своей карьеры, он был одним из трех фрегатов, которые сформировали Дартмутскую учебную эскадру и использовались для обучения кадетов-офицеров Королевского флота перед тем, как их повысили до гардемаринов.

В популярной культуре

Фальшивые военные похороны командира Джеймса Бонда в фильме 1967 года « Живешь только дважды» были сняты на борту этого корабля, находившегося недалеко от Гибралтара в то время . Однако в фильме он был изображен находящимся в Гонконге . ^{[ 10 ]}

Вывод из эксплуатации

Он был переведен в резервный флот 8 декабря 1972 года, а последняя корабельная рота покинула его 28 февраля 1973 года. ^{[ нужна ссылка ]}

Она провела четыре года в Девонпорте, прежде чем ее продали Тосу. У. Уорд за расставание на Брайтон-Ферри , ^{[ 11 ]} предлагаемая продажа Пакистану отменяется. ^{[ 12 ]}

Ссылки

Примечания

^ Фридман 2008 , стр. 206–208.
^ Гардинер и Чамбли 1995 , стр. 514–515
^ Фридман 2008 , стр. 321–322.
^ Фридман 2008 , стр. 157, 206, 208, 322.
^ Marriott 1983 , стр. 58, 64.
^ Блэкман 1960 , с. 64
^ Фридман 2008 , стр. 208, 322.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Марриотт 1983 , с. 55
^ Гардинер и Чамбли 1995 , стр. 484, 519
^ «Живешь только дважды (1967) — IMDb» . IMDB .
^ «HMS Тенби» . 30 мая 2011 г.
^ "HMS TENBY ASSOCIATION EST 1992" . Архивировано из оригинала 19 октября 2017 года.

Библиография

Блэкман, Раймонд В.Б. (1960). Боевые корабли Джейн 1960–61 . Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd.
Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Фридман, Норман (2008). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после нее . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-84832-015-4 .
Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). «Все боевые корабли мира» Конвея, 1947–1995 гг . Аннаполис, Мэриленд, США: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7 .
Marriott, Leo (1983). Royal Navy Frigates 1945–1983 . Shepperton, Surrey, UK: Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1322-5 .

Внешние ссылки

HMS Tenby Association. Архивировано 7 ноября 2017 года на Wayback Machine.
Видео HMS Tenby

[Fried_p206-8-1] Фридман 2008 , стр. 206–208.

[conways47p514-5-2] Гардинер и Чамбли 1995 , стр. 514–515

[fried_p321-2-3] Фридман 2008 , стр. 321–322.

[4] Фридман 2008 , стр. 157, 206, 208, 322.

[marp58,64-5] Marriott 1983 , стр. 58, 64.

[jfs60p64-6] Блэкман 1960 , с. 64

[Fried_p208,322-7] Фридман 2008 , стр. 208, 322.

[marp55-8] Jump up to: ^а ^б ^с Марриотт 1983 , с. 55

[conways47_p484,519-9] Гардинер и Чамбли 1995 , стр. 484, 519

[10] «Живешь только дважды (1967) — IMDb» . IMDB .

[11] «HMS Тенби» . 30 мая 2011 г.

[12] "HMS TENBY ASSOCIATION EST 1992" . Архивировано из оригинала 19 октября 2017 года.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и Whitby Фрегаты класса
Королевский флот	Торки Уитби Скарборо Тенби Истборн Блэкпул
Индийский флот	Трезубец Талвар
Королевский флот Новой Зеландии	Блэкпул
Предшественник: Блэквуд класс Далее следует: Солсбери класс
Список фрегатов Королевского флота Список фрегатов ВМС Индии