C.AR (автомобили)

Arco (C.AR) Iaspis 1976 года должен был сочетать в себе инженерные инновации и сочетать «семейный» со «спортивным» характером; однако это была скучная конструкция, и ее производство считалось слишком рискованным.

C.AR — греческая автомобильная компания, основанная в 1970 году. Первоначально она называлась ARCO , оба названия образованы от имени ее основателя Константиноса Аргириадиса, инженера и архитектора. Имея штаб-квартиру в Салониках и хорошо оборудованный завод в Килкисе, компания сосредоточила свои усилия на проектировании и разработке автомобилей и связанных с ними технологий, включая композитные материалы, новые конструкции подвески и тормозов, электромобили и т. д. Однако ни один из ее автомобилей не был запущен в производство и не был запущен в производство. таким образом, эта компания представляет собой странный пример личного видения и настойчивости, приведший к катастрофическим финансовым результатам.

Его первый проект, NP903Y , включающий в себя новые приложения, привел к созданию спортивного автомобиля Iaspis , представленного в 1976 году. Автомобиль был представлен на ежегодной торговой ярмарке в Салониках, но его производство было отменено из-за высоких затрат и плохих рыночных перспектив. Обновленный, улучшенный спортивный автомобиль Kalliston I был представлен в 1984 году, но он также остался прототипом. Затем C.AR сосредоточилась на совершенно новой концепции, разработав микроавтомобиль с Kubota двигателем объемом 280 куб.см. В основу разработки легла более ранняя (1981 г.) испытательная конструкция C.AR , и автомобиль был окончательно представлен в 1991 г. Имея длину всего 2,25 м, максимальную скорость 90 км/ч и вместимость до 4 человек, Baby-Car (так была названа модель) был бы, по мнению г-на Аргириадиса, идеальным городским автомобилем. Компания уже инвестировала в свое производство, когда проект был отменен из-за финансовых ограничений, что вынудило C.AR выйти из бизнеса.