Список провинциальных автомагистралей Манитобы
![]() | В этой статье есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти шаблонные сообщения )
|
Система автомагистралей провинции Манитоба | |
---|---|
![]() ![]() ![]() Стандартные дорожные разметки для Манитобы | |
Информация о системе | |
Поддерживается инфраструктурой Манитобы | |
Названия шоссе | |
Провинциальные шоссе | Манитоба шоссе XX (PTH XX) |
Ниже приводится список Манитобы магистральных дорог и провинциальных дорог . Провинциальные магистрали являются основными автомагистралями, а провинциальные дороги - второстепенными автомагистралями.
Основные маршруты
[ редактировать ]Эти провинциальные магистральные дороги пронумерованы от 1 до 99 для магистральных маршрутов и от 100 до 199 для кольцевых / подъездных маршрутов (в настоящее время существует только четыре).
Провинциальные магистрали 1 и 75, а также шоссе по периметру (PTH 100/PTH 101) являются наиболее важными и представляют собой разделенные автомагистрали на большей части своей длины , некоторые участки которых соответствуют стандартам скоростной автомагистрали или автострады . ПТХ 1А (Брэндон), 3, 4, 7, 8, 9, 9А, 10, 12, 14, 16, 44, 52 и 59 также имеют несколько разделенных секций. Ограничения скорости обычно составляют от 90 км/ч (55 миль в час) до 110 км/ч (70 миль в час).
Число | Длина (км) | Длина (ми) | Южная или западная конечная остановка | Северная или восточная конечная остановка | Местные имена | Сформированный | Удаленный | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 489 | 304 | ![]() | ![]() | • Трансканадское шоссе. • Йеллоухедское шоссе. (Портидж Ла Прери – Виннипег) | 1926 год | г.текущий | |
ПТХ 1 (ТКП) | — | — | (Разделы) | — | — | Перенаправлен; один старый маршрут стал частью PTH 21 , а остальные удалены в 1949 году. | ||
ПТХ 1 (ТКП) | 265 | 165 | Портидж-ла-Прери | Вест-Хок-Лейк | — | 1958 | Перенаправлен; стал частью PTH 4 в 1958 году (этот раздел стал PTH 1A , PTH 26 , PTH 9 и PTH 44 в 1968 году) | |
![]() | 31 | 19 | ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | — | — | Бывшие секции ПТН 1 | |
ПТХ 1А | 37 | 23 | PTH 1 к западу от Карберри | PTH 1 к востоку от Карберри | 1958 | 1966 | Бывший участок ПТН 1 ; заменен на ПР 351 | |
![]() | 315 | 196 | ![]() | ![]() | Тропа Красного Пальто | — | — | |
![]() | 395 | 245 | ![]() | ![]() | Маршрут пограничной комиссии | — | — | Раньше продолжался путь в Виннипег по бульвару Макгилливрей. до PTH 75 (Шоссе Пембина); заменен на Маршрут 155 в 1966 году. |
![]() | 11 | 6.8 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | — | — | ||
![]() | 9 | 5.6 | ![]() ![]() | ![]() | 1988 | текущий | ||
ПТХ 4 | 267 | 166 | Саскачевана Граница возле Харроуби | PTH 1 к западу от Портидж-ла-Прери | Йеллоухед шоссе | 1928 | 1977 | Заменен на ПТХ 16. |
ПТХ 4 | 284 | 176 | PTH 1 к западу от Портидж-ла-Прери | PTH 1 на озере Вест-Хок | 1958 | 1968 | Раздел заменен на ПТХ 26 , ПТХ 9 , ПТХ 44. | |
ПТХ 4А | 9 | 5.6 | Деловой маршрут через Миннедосу | 1971 | 1977 | Бывший ПТХ 4; заменен на ПТХ 16А | ||
ПТХ 4А | 9 | 5.6 | PTH 1 в Портидж-ла-Прери | Бывший PTH 4 в Макдональде | 1953 | 1966 | Сейчас Мейн-стрит, дорога 71N (бывший PR 249) и PR 240. | |
ПТХ 4Б | 3 | 1.9 | Деловой маршрут через Босежур | — | 1965 | |||
ПТХ 4 | 284 | 176 | PTH 1 к западу от Портидж-ла-Прери | PTH 1 недалеко от границы Онтарио | 1958 | 1968 | Заменено на ПТХ 26 , ПТН 9 , ПТН 44. | |
![]() | 401 | 249 | ![]() | ![]() | • Маршрут по паркам • Северный лес и водный маршрут (Сент-Роз-дю-Лак – река Охра) | — | — | |
ПТХ 5 | 30 | 19 | Река Очер | PTH 10 в Дофине | — | 1959 | Секция заменена на ПТН 20 и ПТН 5А. | |
![]() | 8 | 5.0 | Деловой маршрут через Дофин | 1959 | текущий | Бывший ПТХ 5; одновременно с PTH 10A по всей длине | ||
![]() | 732 | 455 | ![]() | ![]() | 1947 | текущий | Раньше продолжал путь в Виннипег по бульвару Бруксайд. от авеню Нотр-Дам до центра Виннипега; заменен на PTH 101 , Route 90 , Route 47 , Route 57 и Route 62 в 1966 году. | |
ПТХ 6 | 196 | 122 | PTH 5 возле Эшвилла | Саскачевана Граница возле Бенито | 1928 | 1947 | Заменен на PTH 10 и PTH 49 в 1938 году к востоку от реки Суон , остальная часть заменена на PTH 31 в 1947 году (PTH 31 был заменен на PTH 83 в 1954 году). | |
![]() | 104 | 65 | ![]() | ![]() | — | — | Раньше продолжал путь в Виннипег по бульвару Бруксайд. и Сенчури-стрит до PTH 1/PTH 4 (Портидж-авеню); заменен на Route 90 в 1966 году. | |
ПТХ 7 | — | — | PTH 6 к северо-западу от Виннипега | Фишер Бранч | — | 1951 | Участок через Стоунволл удален в 1951 году (сейчас PR 236); участок от Фрейзервуда до Фишер-Бранч переименован в PTH 16 (в 1977 году стал PTH 17) | |
![]() | 162 | 101 | ![]() | Провинциальный парк Гекла-Гриндстоун | Мемориальное шоссе ветеранов | — | — | Раньше продолжался путь в Виннипег по улицам Макфиллипс и Арлингтон до PTH 1 / PTH 4 (Портидж-авеню); заменен на Route 180 в 1966 году. |
ПТХ 8А | 3 | 1.9 | PTH 8 к северу от Виннипега | PTH 9 / PR 238 к северу от Виннипега | 1964 | 1968 | Заменен на ПТХ 27. | |
![]() | 84 | 52 | ![]() | ![]() ![]() | — | — | Ранее PTH 1 и PTH 4 к югу от Локпорта. | |
ПТХ 9 | — | — | Центр города Виннипег | ПТХ 222 / PR 231 в Локпорте | Хендерсон шоссе | — | 1968 | Участок через Виннипег стал Маршрутом 40 (ныне Маршрут 42 ); заменен на ПР 204 и ПТХ 44 |
![]() | 7.4 | 4.6 | ![]() | ![]() ![]() | 1960 | текущий | ||
![]() | 804 | 500 | ![]() ![]() | ![]() | 1938 | текущий | ||
ПТХ 10 | 152 | 94 | PTH 4 в Локпорте | Граница Онтарио возле озера Вест-Хок | 1926 | 1932 | Заменен на PTH 1 (теперь PTH 44 ). | |
ПТХ 10 | — | — | Разделы | — | — | Участки на восток и север, совпадающие с PTH 1, стали совпадать с PTH 1A в 1959 году, а расширение 18-й улицы до PTH 1 находилось в стадии строительства. Когда это было завершено в 1962 году, PTH 10 был перенаправлен на новую дорогу и по новому маршруту PTH 1. Когда открылся нынешний маршрут между PTH 24 и PTH 16, старый маршрут был ликвидирован в 1962 году, но в 1966 году стал PR 262. . | ||
![]() | 19 | 12 | Деловые маршруты через Дофин , Этельберт , Суон-Ривер и Флин-Флон . | — | — | Бывшие разделы ПТН 10 | ||
![]() | 140 | 87 | ![]() | ![]() | 1926 | текущий | ||
ПТХ 11 | 55 | 34 | ПТХ 12 возле ул. Энн | Хадашвилл | — | 1958 | Заменен на ПТХ 1. | |
![]() | 256 | 159 | ![]() | Гранд Бич | Путь мамы (Граница США – Сент-Энн) | 1926 | текущий | |
ПТХ 12 | 38 | 24 | PTH 59 в Виннипеге | Ты. Энн | 1926 | 1958 | Заменен на ПТХ 1. | |
ПТХ 12 | 51 | 32 | PTH 59 возле Биконии | PTH 11 в Пайн-Фолс | 1959 | 1966 | Заменено ПТН 59 и ПТН 11. | |
ПТХ 12Г | 7 | 4.3 | ПТХ 12 | Гранд Бич | 1959 | 1966 | Бывший ПТХ 22А ; заменен на ПТХ 12 | |
ПТХ 12В | 9 | 5.6 | ПТХ 12 | Виктория Бич | 1959 | 1966 | Бывший ПТХ 22 ; заменен на ПТХ 59 | |
![]() | 51 | 32 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | 1947 | текущий | ||
ПТХ 13 | 3 | 1.9 | Граница Канады и США возле Эмерсона | PTH 14 (современный PTH 75) Эмерсона | — | 1941 | Заменен на ПТХ 75 ; теперь часть PR 200 (переход границы сейчас закрыт). | |
ПТХ 13 | 37 | 23 | Карман | PTH 1 в Сен-Франсуа-Ксавье | 1947 | 1958 | Раздел стал частью PTH 1 | |
![]() | 50 | 31 | ![]() | ![]() | 1950 | текущий | ||
ПТХ 14 | 106 | 66 | Граница Канады и США возле Эмерсона | Виннипег | — | 1949 | Заменен на ПТХ 75. | |
ПТХ 14А | 25 | 16 | Граница Канады и США в Гретне | PTH 14 / PR 332 в Розенфельде | — | 1968 | Заменен на ПТХ 30. | |
![]() | 77 | 48 | ![]() ![]() | ![]() | 1953 | текущий | Раньше продолжался путь в Виннипег по Дугалд-Роуд. до PTH 59 (бульвар Лажимодьер); заменен на Маршрут 115 в 1966 году. | |
ПТХ 15 | — | — | Ты. Энн | Граница Канады и США возле Пайни | 1930 | 1939 | Устранено в связи с прекращением деятельности муниципальных ПТХ; теперь ПТХ 12, ПТХ 52, PR 210, PR 203 и PTH 89. | |
![]() | 267 | 166 | ![]() | ![]() ![]() | • Йеллоухедское шоссе. • Трансканадское шоссе. | 1977 | текущий | Ранее ПТХ 4 |
ПТХ 16 | 100 | 62 | PTH 1 к западу от Портидж-ла-Прери | Маршрут 52 / Маршрут 85 в Виннипеге ( Портаж и Основной ) | Йеллоухед шоссе | 1977 | 1990 | Ранее PTH 4 ; подписано с PTH 1 ; раздел пропал, когда PTH 16 принял обозначение TCH . |
ПТХ 16 | 70 | 43 | PTH 7 возле Фрейзервуда | PR 224 / PR 233 в филиале Fisher | 1966 | 1979 | Заменен на ПР 231 и ПР 228 (ПР 228 заменен на ПТХ 17 в 1983 г.) | |
![]() | 9 | 5.6 | Деловой маршрут через Миннедосу | 1977 | текущий | Ранее ПТХ 4А | ||
![]() | 127 | 79 | ![]() | ![]() ![]() | 1983 | текущий | ||
ПТХ 17 | 10 | 6.2 | Граница Канады и США возле Фэллисона | PTH 3 возле Кристал-Сити | 1928 | 1964 | Заменен на ПТХ 34. | |
![]() | 65 | 40 | ![]() | ![]() | 1928 | текущий | ||
![]() | 34 | 21 | ![]() | ![]() | 1947 | текущий | ||
ПТХ 19 | 55 | 34 | PTH 3 в Килларни | PTH 2 к юго-востоку от Ваванесы | 1928 | 1929 | Заменен на ПТХ 18. | |
![]() | 169 | 105 | ![]() ![]() | ![]() | Северный лес и водный маршрут | 1948 | текущий | |
ПТХ 20 | 48 | 30 | PTH 2 к востоку от Кэрролла | Буассен | 1928 | 1929 | Заменен на ПТХ 25 ; теперь часть PTH 10 | |
![]() | 5 | 3.1 | Деловой маршрут через Дофин | 1959 | текущий | Бывший ПТХ 5 (южный участок) | ||
![]() | 189 | 117 | ![]() | ![]() ![]() | — | — | ||
![]() | 22 | 14 | ![]() | ![]() ![]() | 1960 | текущий | ||
ПТХ 22 | 104 | 65 | Граница Канады и США возле Лены | PTH 1 возле Вирдена | — | 1953 | Заменен на ПТХ 83. | |
ПТХ 22 | 104 | 65 | PTH 15 в Аноле | Виктория Бич | 1953 | 1959 | Заменены на ПТН 12 и ПТН 12В. | |
ПТХ 22А | 7 | 4.3 | Бывший ПТХ 22 | Гранд Бич | 1955 | 1959 | Заменен на PTH 12G (теперь PTH 12 ). | |
![]() | 276 | 171 | ![]() | ![]() | 1950 | текущий | ||
ПТХ 23 | 35 | 22 | Бывший ПТХ 22 возле Мелиты | PTH 21 возле Делорейна | — | 1929 | Заменен на ПТХ 3. | |
![]() | 82 | 51 | ![]() | ![]() ![]() | 1956 | текущий | Бывший ПТХ 27 | |
ПТХ 24 | 27 | 17 | Саскачевана Граница возле Пирсона | Бывший PTH 22 возле Эльвы | — | 1949 | Заменен на ПТХ 3. | |
![]() | 29 | 18 | ![]() | ![]() | 1953 | текущий | ||
ПТХ 25 | 98 | 61 | Граница Канады и США возле Буассена | PTH 1 в Брэндоне | 1928 | 1938 | Заменен на ПТХ 10. | |
![]() | 64 | 40 | ![]() | ![]() | Тропа Ассинибойн | 1968 | текущий | Бывшие ПТН 1 и ПТН 4 |
ПТХ 26 | 55 | 34 | PTH 1 в Брэндоне | Формирует PTH 4 в Миннедосе | 1928 | 1938 | Заменен на ПТХ 10. | |
![]() | 3 | 1.9 | ![]() | ![]() ![]() | 1968 | текущий | Бывший ПТХ 8А | |
ПТХ 27 | 29 | 18 | Бывший PTH 26 в Тремейне | Бывший PTH 4 в Бассвуде | 1928 | 1966 | Участок к востоку от Рапид-Сити переведен в PTH 24 в 1956 году; остаток стал частью PR 270 в 1966 году. | |
ПТХ 28 | 80 | 50 | PTH 1 возле Грисволда | Бывший PTH 4 на озере Шол | 1928 | 1949 | Заменен на ПТХ 21. | |
ПТХ 28 | 10 | 6.2 | Граница Канады и США возле Картрайта | PTH 3 / PR 258 в Картрайте | 1959 | 1980 | Заменен на ПТХ 5. | |
ПТХ 29 | 0.5 | 0.31 | Граница Канады и США возле Эмерсона | PTH 75 возле Эмерсона | 1985 | 2012 | Отрог ПТГ 75; стал частью PTH 75, когда в 2012 году была изменена южная конечная остановка PTH 75. | |
![]() | 25 | 16 | ![]() | ![]() ![]() | 1968 | текущий | Бывший ПТХ 14А | |
![]() | 22 | 14 | ![]() | ![]() ![]() | 1959 | текущий | ||
ПТХ 31 | 182 | 113 | Бывший PTH 4 в Расселле | PTH 10 на реке Суон | 1928 | 1959 | Заменен на ПТХ 83. | |
![]() | 23 | 14 | ![]() | ![]() ![]() | 1957 | текущий | ||
![]() | 142 | 88 | ![]() | ![]() | 1955 | текущий | ||
![]() | 164 | 102 | ![]() | ![]() | 1987 | текущий | ||
![]() | 69 | 43 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | 1956 | текущий | ||
ПТХ 41А | 56 | 35 | PTH 41 возле Сен-Лазара | Бывший PTH 4 на озере Шол | 1956 | 1968 | Бывший участок PTH 4 (современный PTH 16 ) между Бертлом и озером Шол; заменен на ПТХ 42 | |
![]() | 56 | 35 | ![]() | ![]() | 1968 | текущий | Бывший ПТХ 41А | |
![]() | 149 | 93 | ![]() | ![]() | Историческое шоссе № 1 | 1968 | текущий | Ранее PTH 1 и PTH 4 |
![]() | 106 | 66 | ![]() ![]() | ![]() | Рассел Подразделение Трейл | 1959 | текущий | |
![]() | 1.5 | 0.93 | ![]() | ![]() | 1938 | текущий | Бывший ПТХ 6 | |
![]() | 124 | 77 | ![]() ![]() | ![]() | 1953 | текущий | ||
![]() | 35 | 22 | ![]() | ![]() ![]() | 1959 | текущий | ||
![]() | 1.5 | 0.93 | ![]() | ![]() | — | — | ||
![]() | 221 | 137 | ![]() | Виктория Бич | 1952 | текущий | Параллельное соединение через Виннипег с шоссе 52 (бульвар Лажимодьер) ; участок между PR 210 и чертой города Виннипег был перенесен в 2000 и 2006 годах, прежний маршрут заменен на PR 210 и ряд муниципальных дорог. | |
ПТХ 59А | 6 | 3.7 | PTH 1 в Виннипеге | PTH 59 в Сан-Бонифацие | Бродвей, Мэрион-стрит | 1953 | 1966 | Следовал за Бродвеем, Мейн-стрит, Сент-Мэри-роуд и Мэрион-стрит. Сокращено до Мэрион-стрит, когда в 1958 году маршрут PTH 1 был изменен. Заменен маршрутом 115 . |
ПТХ 59Б | 5 | 3.1 | PTH 4 в Виннипеге | PTH 59 в Виннипеге | Хиггинс-авеню, Нэрн-авеню | 1958 | 1966 | Заменен маршрутом 35 (теперь маршрут 37 ). |
![]() | 152 | 94 | ![]() | ![]() | — | — | ||
![]() | 46 | 29 | ![]() | ![]() | 1963 | текущий | ||
![]() | 220 | 140 | ![]() | ![]() | Северный лес и водный маршрут | — | — | |
![]() | 101 | 63 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | Лорд Селкирк шоссе | 1949 | текущий | Ранее ПТН 14; южная конечная остановка переехала в 2012 году, прежний маршрут через Эмерсон заменен продолжением PR 200. |
![]() | 42 | 26 | ![]() | ![]() | 1987 | текущий | Ранее ПР 277 | |
ПТХ 80 | 16 | 9.9 | PTH 83 к северу от Кенвилля | PTH 83 к северу от Бенито | — | 1939 | Устранено в связи с прекращением деятельности муниципальных ПТХ; сейчас пр 487 | |
![]() | 402 | 250 | ![]() | ![]() | 1953 | текущий | ||
![]() | 4.1 | 2.5 | Деловой маршрут через реку Лебедь | 1953 | текущий | Бывший ПТХ 83 | ||
![]() | 10 | 6.2 | ![]() | ![]() ![]() | — | — | ||
![]() | 40 | 25 | Кольцевая дорога вокруг Виннипега (к югу от PTH 1) | • Периметровое шоссе. • Трансканадское шоссе. | 1955 | текущий | ||
![]() | 50 | 31 | Кольцевая дорога вокруг Виннипега (к северу от PTH 1) | Периметровое шоссе | 1955 | текущий | ||
![]() | 14 | 8.7 | ![]() | ![]() | Восточный подъездной маршрут Брэндона | 1995 | текущий | |
![]() | 10 | 6.2 | ![]() | ![]() ![]() | ЦентрПорт Канада Уэй | 2013 | текущий | |
|
Вторичные маршруты
[ редактировать ]Эти провинциальные дороги пронумерованы от 200 до 632. Некоторые из этих маршрутов гравием частично или полностью покрыты . Ограничение скорости обычно составляет от 80 до 100 км/ч (от 50 до 60 миль в час).
Бывшие второстепенные маршруты
[ редактировать ]- ПР 208 ( от ПТХ 12 в Жоде до ПР 201 восточнее Виты ) — вошел в состав ПР 302 в 1985—1986 годах.
- PR 209 (Участок) - участок от PTH 59 до PR 200 выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году, при этом участок к югу и западу от PR 218 стал частью PR 218. Сейчас остается дорога 5N.
- PR 219 ( от PTH 59 до Сент-Джорджа ) - перенаправлен непосредственно на PR 304 в 1976 году и стал частью PR 304 в 1977 году.
- PR 223 ( от PTH 7 до PTH 9 в Нижнем Форт-Гарри ) — стал частью PTH 67 в 1983 году.
- PR 224 (Секция) - Секция Fisher Branch стала частью PR 228 в 1979 году, а затем PTH 17 в 1983 году.
- PR 226 ( от PTH 8 до PR 233) - стал частью PR 233 во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году.
- PR 228 ( от PTH 8 до Hodgson ) — раздел от PTH 7 до PR 325 был переименован в PTH 17 в 1983 году. Остальная часть стала частью PTH 17 в 1987 году.
- ПР 233 (Секция) - Участок от ПР 226 на восток до ПР 326 стал частью ПР 326, а участок от ПР 326 северных трех блоков, восточных трех блоков, северных трех блоков и востока до ПР 234 выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Участки к югу и востоку от PR 234 стали частью PTH 8 в 1987 году, и параллельность с PR 234 была прекращена.
- PR 234 (Раздел) - Раздел от PTH 329 до тогдашнего PTH 233 стал частью PTH 8 в 1987 году.
- PR 235 ( от Sainte Rose du Lac до PTH 6 ) — стал частью PTH 68 в 1987 году.
- PR 241 (от Lido Plague Road до PR 334 возле Хедингли ) — выведен из эксплуатации в 2013 году.
- PR 249 ( Макдональд к западу от Поплар-Пойнт ) — выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Теперь Мейн-стрит и дорога 71N.
- PR 256 (Участок) - Участок PR 251 (этот участок сейчас выведен из эксплуатации) прямо на север удален в 1973 году и изменен на маршрут в 2 милях к востоку.
- PR 258 ( от Нипавы до Картрайта ) — стал частью PTH 5 в 1980 году.
- PR 260 (Секция) - Участок от PR 261 до PTH 50 в Алонсе выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году.
- PR 262 (Секция) - участок от PR 263 недалеко от Скандинавии на востоке и севере до национального парка Райдинг-Маунтин, выведенный из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году.
- PR 263 (PR 262 от Скандинавии до национального парка Райдинг-Маунтин) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году, части перенесены в PR 262 и PR 270 (это PR 354 после 1997 года), и сейчас они находятся на Рид-роуд.
- PR 270 (Секция) - восточная часть от PTH 10 переведена в PTH 354 в 1997 году.
- PR 277 ( Саскачевана граница с Баденом ) — изменен на PTH 77 в 1987 году.
- PR 300 - Выведен из эксплуатации в 2020 году. Маршрут так и не был подписан. Теперь улица Святой Анны и Халлама-драйв.
- PR 303 (Секция) - участок к западу от PR 200 выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Теперь Ридж-роуд, PR 216 и дорога 34N (Колледж-авеню и Оттерберн-роуд).
- PR 306 (первое использование) ( PTH 15 к северу от станции Гарсон ) — выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Теперь Данди-Гарсон-роуд.
- PR 316 ( от PTH 44 до PR 317) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас дорога 48E/Аллегра-роуд.
- PR 318 (PR 303 (ныне Дорога 34 Север) до PR 311) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Теперь Леппки-роуд.
- PR 336 (секция) (от PTH 3 и PR 205 в Сперлинге до PR 305 ) - теперь дорога 336 в сельском муниципалитете Моррис и дорога 11W в сельском муниципалитете Макдональд
- PR 344 (первое использование) ( от Брэндона до PTH 23 к югу от Данреа) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас 65 Street E, Road 105W, Road 49N, Road 104W, PR 453 и PR 340, а также безымянные дороги.
- ПР 347 (Секция) - секции от тогдашних ПР 454 до ПР 254 выведены из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Теперь дорога 36N, дорога 132W и дорога 33N, PR 541.
- PR 350 (Секция) - Участок от тогдашнего PR 461 на юг, запад, юг и запад до PTH 34, выведенный из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году.
- PR 359 (Секция) - участок от Висты на восток до 3 миль к востоку от PR 266, на север в 2 милях к востоку от PR 354 и на север, восток и юг до PR 270, выведенный из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году, с частью на север, восток, и к югу от ПР 354 переводятся в ПР 354.
- PR 360 (секции) - секции от PTH 50 до PR 480 и от тогдашних PR 581 до PTH 68, выведенные из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году.
- ПР 366 (Секция) - Секция от ПТН 10 до ПР 268 выведена из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Участок от PTH 10 до PR 587 восстановлен в 2007 году в обмен на ликвидацию PR 587 к востоку отсюда из-за снятия моста. PR 366 продлен на оставшуюся часть PR 587.
- PR 382 (PR 391 до аэропорта Томпсон) - переведен в PR 391 в 1970 году.
- PR 391 (Секция) - Секция к западу от Томпсона переведена в PTH 6 и PTH 39 в 1987 году.
- PR 400 ( от PTH 23 в Дафросте до PR 217) — выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году.
- PR 402 (PR 201 от Sundown до PTH 12 ) — выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Теперь дорога 53E и Сандаун-роуд.
- PR 407 (PR 204 - PR 202) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Теперь Людвик-роуд.
- PR 412 ( от PTH 26 до PR 227) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Теперь Медоуз-Роуд и Роуд 6W.
- PR 413 ( от PTH 7 до PTH 8 в Питерсвилле) — выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Теперь дорога 87N и Холл-роуд.
- PR 414 (от PR 411 до PTH 6 в озере Фрэнсис) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас дорога 18Н.
- PR 420 (от PR 247 до PTH 75 в Гленли) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Теперь Рочон-роуд и Гленли-роуд.
- ПР 424 (Раздел) - Участок от ПТХ 1 до ПР 427 перестроен на запад. Теперь Лидо-Пляж-Роуд.
- ПР 429 (ПР 200 - ПТХ 59 ) - Вошел в состав ПР 210 в 1985-1986 годах.
- PR 431 ( PTH 23 до Сент-Леона ) — выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Теперь Чемин Месснер.
- PR 434 ( PTH 3 до озера Минневаста ) — выведен из эксплуатации в 2002–2003 годах.
- PR 441 ( от PTH 1 в Элкхорне до PTH 83 ) — выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас дорога 69Н.
- PR 446 ( PTH 3 до провинциального парка Черепашьей горы ) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году.
- PR 447 ( от PTH 83 до PR 254) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Участок к западу от PR 452 стал частью PR 452, а остальная часть теперь является дорогой 22N.
- PR 451 (от PR 344 до PR 340 в Трисбанке) - стал частью PR 340 в 1990 году и частью PR 530 во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году.
- PR 454 ( от PTH 2 до PR 347) - стал частью PR 347 во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году, когда часть PR 347 к западу от него была выведена из эксплуатации.
- PR 456 ( от PTH 3 до PR 251) - выведен из эксплуатации в 1973 году. Находился в трех милях к востоку от нынешнего PR 256 (который в то время шел с севера на юг в 2 милях к западу от нынешнего маршрута).
- PR 460 ( от PTH 16 до PR 264) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас Дорога 65W.
- PR 461 ( от PTH 34 до PR 242) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Участок к востоку от PR 350 стал частью PR 350.
- ПР 465 (Секция) - Участок от ПР 464 до ПТН 5 выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас дорога 75Н.
- PR 466 (Секция) - Участки от PTH 16 до PR 357 выведены из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Теперь Франклин Роуд и Роуд 95W.
- PR 467 (Раздел) — участок от PTH 41 до Саскачевана , выведенный из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас дорога 77Н.
- ПР 468 (Секция) - Участки от ПР 353 до ПР 465 выведены из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас Дорога 101W.
- PR 472 (первое использование) ( от PTH 45 в Vista до PTH 16 ) — выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас Дорога 140Вт.
- PR 473 ( от PTH 10 до PTH 16 возле Ньюдейла) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас дорога 91Н.
- ПР 477 (ПР 264 до ПТХ 21 ) - Выведен из эксплуатации в 1984 году. Сейчас дорога 93Н.
- PR 479 ( PTH 16/83 от до PR 476) — выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас дорога 116Н.
- PR 511 ( от PTH 6 до PR 518) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас дорога 103Н.
- PR 506 (участок, от PTH 1 (Трансканада) от Spruce Siding до PTH 11 возле Reynolds ) — теперь Spruce Siding Road
- PR 514 (PR 325 к западу от Ашерна до PTH 68 ) — выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Теперь старый 514.
- PR 515 ( от PTH 8 до PTH 9 в Кландебое) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Теперь Кландебой-роуд.
- PR 516 (PR 233 (этот участок больше не является дорогой PR) два квартала к востоку, один блок к югу, один блок к востоку и к югу от PR 329) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году.
- PR 517 (PR 322 - PR 236) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас дорога 85Н.
- ПР 518 (Секция) - Секция от ПР 415 до ПР 229 выведена из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Теперь Идеальная дорога.
- PR 522 (PR 421 через Хальбштадт до PR 243) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас дорога 4Е.
- PR 523 (от PR 332 до PTH 75 ) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Теперь дорога 19N, Сьюэлл-роуд, дорога 21N.
- PR 526 (от PR 249 до PTH 26 ) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас Дорога 30W.
- PR 530 (первое использование) ( от PTH 23 до PR 245 в Брюсселе) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас Дорога 64W.
- PR 541 (первое использование) ( PTH 5 с востока и юга до PR 442) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году.
- PR 561 ( от PTH 10 до PR 468) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Теперь Дорога 65Н, Дорога 105W, Дорога 67Н.
- ПР 562 (от ПР 265 до ПР 357 ) - переведен в ПР 466 в 1984 году. Выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас Дорога 95W.
- PR 563 (от PR 270 до PTH 10 ) — выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас дорога 81Н.
- PR 564 (первое использование) (PR 262 на восток 3 мили, на север 2 мили, на восток 1 миля и на север 1 миля до PR 471) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году.
- PR 565 ( PTH 41 в Саскачеван ) — выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас дорога 82Н.
- PR 573 ( от PTH 50 до Голливуд-Бич) — выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году.
- PR 581 ( от PTH 5 до PR 360) - стал частью PR 360 во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году.
- PR 585 (PR 364 - PR 276) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Теперь неизвестная дорога и дорога 160Н.
- PR 586 ( от PTH 83 к северу от Дурбана до PTH 83) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году, при этом участок к северу от PR 486 стал частью PR 486. Сейчас это дорога 192N и безымянная дорога.
- PR 587 (от PR 266 в Боусмане до PR 268) - выведен из эксплуатации в 2006 году, при этом участок к западу от PR 366 стал частью PR 366.
- PR 589 ( от PTH 83 до PR 592) - выведен из эксплуатации во время Великого вывода из эксплуатации в 1992 году. Сейчас дорога 141Н.