Железнодорожный вокзал Саут-Милфорд

скрывать Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

скрывать Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Южный Милфорд
Южный Милфорд
	Платформа 2 смотрит на запад в сторону Лидса.
Общая информация
Расположение	Саут Милфорд , Селби ; Англия
Координаты	53 ° 46'57 "N 1 ° 15'04" W / 53,782420 ° N 1,251140 ° W
Ссылка на сетку	SE494320
Управляется	Северный
Платформы	2
Другая информация
Код станции	ШОВ
Классификация	Категория DfT F1
История
Открыто	1834
Пассажиры
2018/19	0,173 миллиона
2019/20	0,177 миллиона
2020/21	26,662
2021/22	79,192
2022/23	97,572
скрывать Расположение
скрывать Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
скрывать Примечания
скрывать Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Железнодорожная станция Саут-Милфорд обслуживает деревни Саут-Милфорд и Шерберн в Элмете в Северном Йоркшире , Англия. Он расположен на линии Селби в 13 милях (21 км) к востоку от Лидса .

История

Станция была открыта в 1834 году как железнодорожная станция Милфорд на железной дороге Лидса и Селби . Название было изменено на станцию Саут-Милфорд в 1867 году. ^{[ 1 ]} однако в некоторых ранних расписаниях станция упоминается как Милфорд Бридж . ^{[ 2 ]} Железная дорога Лидса и Селби была сдана в аренду Джорджу Хадсону , что позволило ему перенаправить все движение по своей линии через Метли . Таким образом, между 1848 и 1850 годами к западу от Милфорда не было никакого железнодорожного движения, и даже к 1850 году оно было возобновлено как только местное движение. ^{[ 3 ]} В первые годы работы Милфорда было известно, что платформы на станции создавали проблемы для пассажиров, поскольку они находились всего на 6 дюймов (150 мм) над уровнем железнодорожных путей. ^{[ 4 ]}

Инфраструктура станции ограничена: на каждой платформе есть навесы, а информационные экраны для пассажиров и билетные автоматы были установлены в 2018 году в рамках программы модернизации станции, проводимой оператором. Здесь нет пешеходного моста и метро. ^{[ 5 ]}

На станции действительно были здания и сигнальная будка , по крайней мере, до 1979 года (главное здание было одним из последних сохранившихся образцов оригинальной архитектуры железных дорог Лидса и Селби ), но впоследствии они были снесены. ^{[ 6 ]}

Услуги

С понедельника по субботу в дневное время станция обслуживается северной почасовой местной службой, которая курсирует в каждом направлении между развязкой Халл-Парагон и Галифаксом через Лидс и развязку Брэдфорд . ^{[ 7 ]} Это продолжение бывшей местной остановки от Лидса до Селби, которая заезжала сюда до изменения расписания зимой 2019 года. В часы пик курсируют еще несколько поездов.

По воскресеньям также есть ежечасное сообщение в каждую сторону, но только между Селби и Лидсом.

по одной службе TransPennine Express С понедельника по субботу сюда заезжает в каждом направлении. Один экспресс Transpennine Express из Халла в Лидс будет заходить сюда по воскресеньям вечером с 19 февраля 2023 года. ^{[ 8 ]}

Предыдущая станция		Национальная железная дорога	Следующая станция
Гарфорт		Транспеннинский экспресс Северный Транспеннин	Селби
Миклфилд		Северный Селби Лайн	Селби
	Исторические железные дороги
Миклфилд Линия и станция открыты		Северо-Восточная железная дорога Лидс и Селби железная дорога	Гаскойн Вуд Джанкшен Линия открыта, станция закрыта

Ссылки

^ Хитчс, Майк (2013), Steam Вокруг Йорка и Восточная езда (электронная книга), Глава 1 Йорк
^ Квик, Майкл (2022) [2001]. Пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (PDF) . версия 5.04. Историческое общество железных дорог и каналов . п. 418. Архивировано из оригинала (PDF) 25 ноября 2022 года.
^ Хул, К. (1986). Северо-Восток (3-е изд.). [Ньютон Эббот]: Дэвид Сент-Джон Томас. п. 32. ISBN 0946537313 .
^ Томлинсон, Уильям Уивер (1915). Северо-Восточная железная дорога, ее возникновение и развитие . Ньюкасл: A Reid and Co. p. 412. OCLC 854595777 .
^ Станция Саут-Милфорд оснащена справочной службой национальных железных дорог ; Проверено 29 ноября 2016 г.
^ Железнодорожная архитектура «Южный Милфорд» Северо-Восточной Англии ; Проверено 18 ноября 2016 г.
^ GB eNRT, выпуск, декабрь 2019 г., таблица 40.
^ «Расписания Транспеннинского Севера» . Транспеннин Экспресс . Проверено 12 января 2023 г.

Внешние ссылки

Расписание поездов и информация о станциях железнодорожного вокзала Саут-Милфорд от National Rail

Эта статья о железнодорожной станции в и Хамбере незавершена Йоркшире . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Хитчс, Майк (2013), Steam Вокруг Йорка и Восточная езда (электронная книга), Глава 1 Йорк

[2] Квик, Майкл (2022) [2001]. Пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (PDF) . версия 5.04. Историческое общество железных дорог и каналов . п. 418. Архивировано из оригинала (PDF) 25 ноября 2022 года.

[3] Хул, К. (1986). Северо-Восток (3-е изд.). [Ньютон Эббот]: Дэвид Сент-Джон Томас. п. 32. ISBN 0946537313 .

[4] Томлинсон, Уильям Уивер (1915). Северо-Восточная железная дорога, ее возникновение и развитие . Ньюкасл: A Reid and Co. p. 412. OCLC 854595777 .

[5] Станция Саут-Милфорд оснащена справочной службой национальных железных дорог ; Проверено 29 ноября 2016 г.

[6] Железнодорожная архитектура «Южный Милфорд» Северо-Восточной Англии ; Проверено 18 ноября 2016 г.

[7] GB eNRT, выпуск, декабрь 2019 г., таблица 40.

[8] «Расписания Транспеннинского Севера» . Транспеннин Экспресс . Проверено 12 января 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Железнодорожные вокзалы в районе Селби
National Rail	Church Fenton Hensall Selby Sherburn-in-Elmet South Milford Ulleskelf Whitley Bridge
Disused stations	Balne Barlow Bolton Percy Burton Salmon Carlton Cawood Cliffe Common Drax Abbey Drax Hales Duffield Gate Escrick Gascoigne Wood Junction Hambleton Heck Menthorpe Gate Milford Junction Monk Fryston Newton Kyme Riccall Selby Brayton Gates Skipwith Stutton Tadcaster Temple Hirst Thorganby Wistow