Международная шкала сложности рек
Международная шкала сложности рек — это американская система, используемая для оценки сложности навигации по участку реки или по одному (иногда с бурной водой ) порогу . [ 1 ] Шкала была создана Американской ассоциацией белой воды для оценки рек по всему миру и, следовательно, является международной по названию. [ 2 ] Ее не следует путать с используемой на международном уровне шкалой белой воды, которая публикуется и адаптируется комитетом Международной федерации каноэ (ICF). [ 3 ] [ 4 ] Оценка отражает техническую сложность и уровень навыков, необходимый для данного участка реки. Весы подходят для различных водных видов спорта и занятий, таких как рафтинг , катание на реке , гребля на каноэ , серфинг с веслом и каякинг . [ 5 ]
Классификация
[ редактировать ]Существует шесть категорий, каждая из которых называется оценкой или классом, за которым следует номер. Масштаб не является линейным и не фиксированным. Например, могут быть сложные двойки, легкие тройки и так далее. Уровень реки может (и обычно меняется) в зависимости от уровня стока. Часто реке или порогу присваивается числовая оценка, а затем плюс (+) или минус (-), чтобы указать, находится ли она на верхнем или нижнем уровне уровня сложности.
Хотя участку реки может быть присвоен общий класс, он может содержать участки выше этого уровня, которые часто отмечаются как особенности, или, наоборот, он может также содержать участки с водой более низкого класса. Подробности о переносах могут быть предоставлены, если они создают особые проблемы.
Краткое изложение классификаций рек, представленное Американской ассоциацией белой воды: [ 1 ]
| Класс I: Легкий |
Быстро движущаяся вода с перекатами и небольшими волнами. Небольшое количество препятствий, все они очевидны и их легко пропустить при небольшой подготовке. Риск для пловцов невелик; Самоспасение легко. | 
|
|---|---|---|
| Класс II: Новичок |
Прямые пороги с широкими и чистыми руслами, которые видны без разведки. Иногда может потребоваться маневрирование, но обученные гребцы легко избегают камней и волн среднего размера. Пловцы редко получают травмы, а групповая помощь, хотя и полезна, но редко требуется. Пороги, находящиеся в верхней части этого диапазона сложности, обозначаются как класс II+. | 
|
| Класс III: Средний |
Пороги с умеренными, нерегулярными волнами, которых трудно избежать и которые могут затопить открытое каноэ. Часто требуются сложные маневры на быстром течении и хорошее управление лодкой на узких проходах или уступах; Могут присутствовать большие волны или фильтры, но их легко избежать. Могут наблюдаться сильные водовороты и мощные течения, особенно на реках с большим объемом. Скаутинг рекомендуется для неопытных участников. Травмы во время плавания редки; Самоспасение обычно несложно, но может потребоваться групповая помощь, чтобы избежать длительного плавания. Пороги, находящиеся в нижней или верхней границе этого диапазона сложности, обозначаются классом III- или классом III+ соответственно. | 
|
| Класс IV: Передовой |
Интенсивные, мощные, но предсказуемые пороги, требующие точного управления лодкой в бурной воде. В зависимости от характера реки на ней могут быть большие, неизбежные волны и ямы или ограниченные проходы, требующие быстрых маневров под давлением. Быстрый и надежный вихревой поворот может потребоваться для начала маневров, разведки порогов или отдыха. Пороги могут потребовать «обязательного» движения выше опасных опасностей. Разведка может потребоваться при первом спуске. Риск травмирования пловцов варьируется от умеренного до высокого, а состояние воды может затруднить самоспасение. Групповая помощь при спасении часто необходима, но требует отработанных навыков. Для каякеров сильный перекат настоятельно рекомендуется . Пороги, находящиеся в нижней или верхней границе этого диапазона сложности, обозначаются классом IV- или классом IV+ соответственно. | 
|
| Класс V: Эксперт |
Чрезвычайно длинные, затрудненные или очень сильные пороги, которые подвергают гребца дополнительному риску. Спуски могут содержать большие, неизбежные волны и ямы или крутые, перегруженные желоба со сложными и трудными маршрутами. Рапиды могут продолжаться на большие расстояния между бассейнами, что требует высокого уровня физической подготовки. Те водовороты, которые существуют, могут быть небольшими, турбулентными или труднодоступными. В верхней части шкалы некоторые из этих факторов могут сочетаться. Рекомендуется разведка, но это может быть сложно. Заплывы опасны, а спасение часто оказывается трудным даже для специалистов. Важнейшее значение имеет правильное оборудование, большой опыт и отработанные навыки спасения.
Из-за большого диапазона сложности, существующего за пределами класса IV, класс V представляет собой открытую многоуровневую шкалу, обозначаемую классами 5.0, 5.1, 5.2 и т. д. Каждый из этих уровней на порядок сложнее предыдущего. . То есть переход от класса 5.0 к классу 5.1 имеет тот же порядок, что и переход от класса IV к классу 5.0. |
|
| Класс VI: Экстремальные и исследовательские пороги |
Забеги этой классификации предпринимаются редко и часто демонстрируют крайнюю сложность, непредсказуемость и опасность. Последствия ошибок серьезны, и спасение может оказаться невозможным. Только для групп экспертов, при благоприятном уровне воды, после тщательного личного осмотра и принятия всех мер предосторожности. После многократного прохождения порога класса VI его рейтинг может быть изменен на соответствующий рейтинг класса 5.x. | 
|
Внимание при применении
[ редактировать ]Классификации могут сильно различаться в зависимости от уровня навыков и опыта гребцов, оценивавших реку. Например, на Международной конференции по отдыху и образованию на свежем воздухе 1999 года автор руководства по гребле отметил, что существует слишком много различий в том, что подпадает под обозначение класса I, и предложил провести дальнейшие различия в обозначениях класса I для плоской воды. и обозначения движущейся воды класса I+ с целью предоставления более качественной информации каноистам , инструкторам, ведущим поездки, и семьям с маленькими детьми. [ 6 ]
Уклон реки или порога, скорее всего, изменится вместе с уровнем воды. Половодье обычно делает пороги более трудными и опасными, хотя некоторые пороги могут быть более легкими при сильном течении, поскольку особенности перекрыты или размыты. На стадии разлива/наводнения даже пороги, которые обычно легкие, могут таить в себе смертельные и непредсказуемые опасности. И наоборот, некоторые пороги могут проходить легче при более низком уровне воды, когда опасной гидравликой становится легче управлять . Некоторые реки с большим объемом быстро движущейся воды могут потребовать небольшого маневрирования, но представляют серьезный риск травм или смерти в случае опрокидывания .
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Чарли Уолбридж; Марк Синглтон (2005). «Кодекс безопасности американской белой воды» . Американская Уайтуотер . Проверено 7 января 2015 г.
- ^ «Международная шкала сложности рек» . Американская Уайтуотер . Проверено 7 января 2015 г.
- ^ «организация масштаба бурной воды» . Дойчер Канувербанд. Архивировано из оригинала 20 апреля 2016 года . Проверено 19 апреля 2016 г.
- ^ "Весы для бурной воды ДКВ" (PDF) . Дойчер Канувербанд. 1979. Архивировано из оригинала (PDF) 28 мая 2016 года . Проверено 19 апреля 2016 г.
- ^ Кэссиди, Джим; Фрайар Калхун; Билл Кросс (1994). Западная бурная вода: от Скалистых гор до Тихого океана, речной гид для плотов, каяков и каноэ . Беркли, Калифорния: North Fork Press. ISBN 9780961365042 .
- ^ Рон Уоттерс. «Предлагаемая расширенная система рейтинга рек класса I» . Материалы Международной конференции по отдыху и образованию на свежем воздухе 1999 года . Государственный университет Айдахо . Архивировано из оригинала 24 июня 2018 года . Проверено 1 сентября 2010 г.