Эсминец класса Осетр

	Акварель Осетра ок. 1901 год
Обзор класса
Имя	осетровых Класс
Строители	Викерс
Операторы	Королевский флот
Предшественник	Ракетный класс
Преемник	меч-рыбы Класс
Построен	1894–1895
В комиссии	1894–1911
Завершенный	3
Списано	3
Общие характеристики
Тип	Эсминец миноносцев
Движение	Котлы Блехинден , 4000 л.с. (2983 кВт)
Скорость	27 узлов (50 км/ч; 31 миль в час)
Дополнить	53
Вооружение	1 × 12-фунтовая пушка ; 2 × торпедных аппарата ;

служили Sturgeon Эсминцы класса в Королевском флоте с 1894 года; три были построены на верфи Виккерс и отличались от других подобных кораблей тем, что их мачта стояла перед первой воронкой. У них были котлы Blechinden , которые давали им мощность 4000 л.с. (3000 кВт) и скорость 27 узлов (50 км/ч; 31 миль в час). Они были вооружены одним двенадцатифунтовым орудием и двумя торпедными аппаратами. В их составе было 53 офицера и солдата.

Строительство и дизайн

8 ноября 1893 года Британское Адмиралтейство разместило заказ у Военно-морской строительной и вооруженной компании Барроу-ин-Фернесс (позже ставшей частью Vickers ) на три эсминца «Двадцать семь узлов» в рамках программы строительства 1893–1894 годов. для Королевского флота , ^{[ 1 ]} Всего по этой программе у различных кораблестроителей заказано 36 эсминцев. ^{[ 2 ]}

Адмиралтейство выдвинуло лишь ряд общих требований к эсминцам, оставив детальное проектирование строителям кораблей. Требования включали испытательную скорость 27 узлов (31 миль в час; 50 км / ч), бак с «водолазкой» и стандартное вооружение в виде 12-фунтовой пушки QF калибра 12 центнеров (3 дюйма (76 мм)) на платформе на корабля боевая рубка (на практике платформа использовалась и в качестве корабельного мостика) с дополнительным вооружением из пяти 6-фунтовых орудий и двух 18-дюймовых (450-мм орудий) мм) торпедные аппараты. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Компания Naval Construction and Armament Company произвела конструкцию длиной 194 футов 6 дюймов (59,28 м) в целом и 190 футов (57,91 м) между перпендикулярами , с шириной 19 футов (5,79 м) и осадкой 7 футов 7 дюймов. (2,31 м). Водоизмещение составляло 300 длинных тонн (300 т ) легкого и 340 длинных тонн (350 т) глубокого груза. ^{[ 1 ]} Были установлены три воронки, причем фок-мачта находилась между мостиком корабля и первой воронкой. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Blechyndnen Четыре водотрубных котла подавали пар с плотностью 200 фунтов на квадратный дюйм (1400 кПа) в две трехцилиндровые паровые машины тройного расширения мощностью 4000 лошадиных сил (3000 кВт). ^{[ 1 ]}^{[ 8 ]} Перевезено 60 тонн угля, ^{[ 9 ]} дальность полета 1370 морских миль (2540 км; 1580 миль) при скорости 11 узлов (20 км/ч; 13 миль в час). ^{[ 10 ]} Экипаж корабля составлял 53 офицера и солдата. ^{[ 10 ]}

Все три корабля были проданы на слом до 1913 года, когда Адмиралтейство переклассифицировало уцелевшие 27-узловые эсминцы в класса А. эсминцы

См. также

Эсминец класса А (1913 г.)

Корабли

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с Лион 2001, с. 69.
^ Лион 2001, с. 19.
^ Лион 2001, с. 20.
^ Лион, 2001, стр. 98–99.
^ Фридман 2009, с. 40.
^ Фридман 2009, с. 50.
^ Мэннинг 1961, с. 38.
↑ Инженер , 11 октября 1895 г., с. 365.
^ Брасси 1902, с. 274.
^ Jump up to: ^а ^б Фридман 2009, с. 291.

Библиография

Брасси, штат Техас (1902). Военно-морской ежегодник 1902 года . Портсмут, Великобритания: Дж. Гриффин и компания.
Шено, Роджер и Колесник, Юджин М., ред. (1979). Конвей «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9 .
Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
Лейман, Р.Д. (1994). «Испытания морских воздушных змеев». Робертс, Джон (ред.). Военный корабль 1994 года . Лондон: Conway Maritime Press. стр. 35–51. ISBN 0-85177-630-2 .
Лион, Дэвид (2001) [1996]. Первые Разрушители . Лондон: Caxton Editions. ISBN 1-84067-3648 .
Мэннинг, капитан Т.Д. (1961). Британский эсминец . Патнэм и Ко OCLC 6470051 .
«Скоростные испытания миноносца «Морская звезда»» (PDF) . Инженер . Том. 80. 11 октября 1895. с. 365.

[Lyon_p69-1] Jump up to: ^а ^б ^с Лион 2001, с. 69.

[Lyon_p19-2] Лион 2001, с. 19.

[Lyon_p20-3] Лион 2001, с. 20.

[Lyon_p98-9-4] Лион, 2001, стр. 98–99.

[Friedman_p40-5] Фридман 2009, с. 40.

[Friedman_p50-6] Фридман 2009, с. 50.

[Manning_p38-7] Мэннинг 1961, с. 38.

[engv80_p365-8] Инженер , 11 октября 1895 г., с. 365.

[Brassey02_p274-9] Брасси 1902, с. 274.

[Friedman_p291-10] Jump up to: ^а ^б Фридман 2009, с. 291.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и «Стерджен» Эсминцы типа
Sturgeon Starfish Skate
Preceded by: Rocket class Followed by: Swordfish class
List of destroyer classes of the Royal Navy

v т и Эсминцы класса А
"26-knotter" type	Daring class Havock class Ferret class
"27-knotter" type	Ardent class Charger class Hardy class Janus class Salmon class Banshee class Fervent class Conflict class Handy class Sunfish class Rocket class Sturgeon class Swordfish class Zebra class
Followed by: B class
List of destroyer classes of the Royal Navy