Центральный вокзал Уппсалы
Центральный вокзал Уппсалы | |
|---|---|
 Старое здание вокзала, открытое в 1866 году. | |
| Общая информация | |
| Расположение | Уппсала , Муниципалитет Уппсала Швеция |
| Координаты | 59 ° 51'31 ″ с.ш. 17 ° 38'46 ″ в.д. / 59,85861 ° с.ш. 17,64611 ° в.д. |
| Высота | 7 м (23 фута) |
| Владелец | Железные дома |
| Управляется | Шведская транспортная администрация |
| Линия(и) | Заказал Линия восточного побережья |
| Расстояние | 65,8 км (40,9 миль) от Стокгольма C |
| Треки | 8 |
| Строительство | |
| Архитектор | Адольф В. Эдельсвард |
| История | |
| Открыто | 20 сентября 1866 г. |
| Пассажиры | |
| 2019 | 9300 посадок в будний день [ 1 ] (пригородная железная дорога Стокгольма) |
Центральный вокзал Уппсалы — железнодорожный вокзал в городе Уппсала , Швеция . Он расположен на восточной береговой линии , которая проходит на юг до Стокгольма и на север до Евле и Сундсвалля . Это также юго-восточная конечная остановка линии Дала , которая проходит на северо-запад и заканчивается в Море . В Стокгольм часто ходят пригородные рейсы. Поезда дальнего следования, такие как SJ 3000 , соединяют Упсалу с северными частями страны. Многие поезда, в том числе пригородная железная дорога Стокгольма (Pendeltåg), также покидают главную линию, соединяя Уппсалу с аэропортом Стокгольм-Арланда . Рядом со станцией находится узел региональных автобусных перевозок, которым управляет Upplands Lokaltrafik . Многие местные автобусные маршруты также проходят через территорию станции или рядом с ней, а также есть большая территория, отведенная для парковки велосипедов.
расположен рядом Восточный . центральным вокзалом Уппсалы вокзал Уппсалы с
История
[ редактировать ]
Старое здание вокзала (1866–2011 гг.)
[ редактировать ]Старое здание вокзала было спроектировано Адольфом В. Эдельсвардом , который описал его архитектуру как «стиль голландского ренессанса». [ 2 ] Вместе с сопутствующей железной дорогой станцию открыл в сентябре 1866 года король Карл XV . [ 3 ] Первоначально к зданию примыкало железнодорожное депо с башней в каждом углу, однако оно было снесено в 1918 году. Здание расширялось дважды: один раз в 1889 году и второй раз в 1918 году. Первый этаж был полностью отремонтирован в 1934–35 годах. [ 2 ] В 1986 году здание было внесено в список (охраняемый как культурное наследие) правительством Швеции . [ 4 ] После того, как здание вокзала в 2011 году прекратило свое существование, пивной ресторан . в здании открылся [ 5 ]
Реконструкция (2005–2011 гг.)
[ редактировать ]С 2005 по 2011 год территория вокзала была отремонтирована для строительства Resecentrum (Туристического центра), который открылся в декабре 2011 года. Этот проект включал в себя: новое здание вокзала, расположенное к югу от существующего, построенное в 2009–2010 годах; подземный переход под путями для пешеходов и велосипедистов; Стадсхусгатан, автобусный маршрут на западной стороне станции, так что пассажирам больше не нужно пересекать Кунгсгатан, чтобы добраться до автобусов, идущих на юг (автобусы, идущие на север, остаются на ближней стороне Кунгсгатана); Stationsgatan, новая дорога, простирающаяся до Сторгатана на восточной стороне станции; новая автостоянка и дополнительная парковка для велосипедов; новая общественная площадь и различные проекты благоустройства. [ 6 ] Общая стоимость проекта превысила 200 миллионов долларов США. [ 5 ]
Согласно опросу общественного мнения, опубликованному в Упсалатиднингене 14 января 2011 года, в котором 1247 человек были заданы вопросы, считают ли они, что новый центр важен для Уппсалы как культурного центра и университетского города, а также для коммерческой деятельности в этом районе, 47% респондентов заявили, что считают это «очень важным», а 34% ответили «довольно важным». [ 7 ]
Наводнение в подземном переходе (2018 г.)
[ редактировать ]29 июля 2018 года подземный пешеходный переход станции был затоплен из-за сильного дождя после продолжительной засухи. Несколько человек решили использовать подземный переход в качестве бассейна, взяв с собой поплавки, снаряжение для подводного плавания и водные пистолеты. [ 8 ] Это получило освещение в международных СМИ. [ примечание 1 ] Подземный переход был закрыт из-за опасений, что вода может привести к поражению электрическим током . [ 12 ] Вечером того же дня воду откачали. [ 13 ]
Планы на будущее
[ редактировать ]В 2018 году было объявлено, что количество путей на юг (в сторону Стокгольма) будет увеличено вдвое — с 2 до 4. [ 14 ] Строительство объекта стоимостью 6,7 млрд шведских крон (660 млн евро по состоянию на июль 2021 года) планируется начать в 2026 году. [ 15 ] Чтобы справиться с возросшим трафиком, станционный комплекс будет расширен и построены новые платформы. [ 16 ]
Услуги
[ редактировать ]
СДЖ
[ редактировать ]SJ управляет высокоскоростными железнодорожными перевозками в северном направлении до Сундсвалля , Умео , Эстерсунда и Дуведа , используя SJ 3000 . [ 17 ] [ 18 ] Междугородние железнодорожные перевозки идут на запад до Фалуна и Моры , на север до Евле и Люсдала и на юг до Стокгольма и Линчёпинга . [ 19 ] [ 20 ] Региональные рейсы ходят до Стокгольма с примерной частотой 2 поезда в час, а иногда и до Эребру в рамках сети Мелартог . [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] SJ также отправляет ночные поезда в Умео и Дувед. [ 17 ]
Местный транспорт Упландс
[ редактировать ]Upplands Lokaltrafik (UL) управляет Upptåget пригородным железнодорожным сообщением . Он идет на север по линии восточного побережья, откуда отправляются поезда до Тьерпа и Евле на ER1 двухэтажном поезде . Он также обслуживает Салу на линии Дала, используя старый X52 . [ 24 ] В основном он использует конечные платформы, идущие на север. Дважды в неделю он также продолжает движение на юг до стокгольмского аэропорта Арланда . [ 25 ] Компания также управляет местными и региональными автобусами на станции.
Местный транспорт Большого Стокгольма
[ редактировать ]Storstockholms Lokaltrafik (SL) осуществляет частые пригородные железнодорожные перевозки в Стокгольм и Сёдертелье , используя X60 как часть сети пригородных поездов Стокгольма . [ 26 ]
Vy Tåg
[ редактировать ]С 13 декабря 2020 года компания Vy Tåg управляет ночными поездами в Нарвик и Лулео после того, как сменила SJ. [ 27 ]
Галерея
[ редактировать ]-
Пути 3 и 4 после ремонта. -
Новое здание вокзала, расположенное рядом со старым -
Несуществующий сигнальный ящик -
Велосипедные стойки -
Шаттл SJ в Уппсале в 2009 году -
Upptåget UL в 2016 году
Примечания
[ редактировать ]- ^ Пролив Таймс , [ 9 ] Франция 24 , [ 10 ] и НДТВ . [ 11 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Факты о SL и регионе 2019» (PDF) (на шведском языке). Местный транспорт Большого Стокгольма . стр. 52. Архивировано (PDF) из оригинала 27 декабря 2020 г. . Проверено 2 апреля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Деллбек, Йохан (23 июня 2008 г.). «Центральный вокзал Уппсалы» (PDF) . Upplandsmuseet (на шведском языке). ISSN 1654-8280 . Проверено 8 апреля 2021 г.
- ^ Бекман-Тор, Карин; Бломбек, Лизелотт (2014). «Uppsala stad C 40 A Riksintresseområde for kulturmiljövården» (PDF) (на шведском языке). Ленсстирельсен и округ Уппсала. стр. 55. ISSN 1400-4712 . Проверено 8 апреля 2021 г.
- ^ «Станционный дом Уппсалы» . Строительный реестр (на шведском языке) . Проверено 8 апреля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Уильямс, Ингрид К. (10 августа 2012 г.). «В шведском городе: переосмысление под древними шпилями» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 9 апреля 2021 г.
- ^ «Туристический центр Уппсалы» .
- ^ http://pdf.direktpress.se/flashpublisher/magazine/6011?page=11 Упсалатиднинген
- ^ Лундберг, Джонатан (30 июля 2018 г.). «Вот Сара, 27 лет, устраивает большую вечеринку у бассейна – на залитом дождем вокзале» . Афтонбладет (на шведском языке) . Проверено 9 апреля 2021 г.
- ^ Ли, Ян (01 августа 2018 г.). «Дождь затопил шведский железнодорожный вокзал; пассажиры превратили его в бассейн» . «Стрейтс Таймс» . Проверено 9 апреля 2021 г.
- ^ Бенабс, Ана (31 июля 2018 г.). «После сильного дождя шведы превратили станцию метро в гигантский бассейн» . Франция 24 (на французском языке) . Проверено 9 апреля 2021 г.
- ^ «Затопленный железнодорожный вокзал в Швеции превратился в бассейн. Фотографии стали вирусными» . НДТВ . 31 июля 2018 г. Проверено 9 апреля 2021 г.
- ^ «Наводнение на вокзале в Уппсале» . Svenska Dagbladet (на шведском языке). 29 июля 2018 г. ISSN 1101-2412 . Проверено 9 апреля 2021 г.
- ^ Экстрем, Александр (29 июля 2018 г.). «Осадки и наводнения в нескольких местах» . Афтонбладет (на шведском языке) . Проверено 9 апреля 2021 г.
- ^ Гедда, Никлас (31 мая 2018 г.). «Правительство хочет построить четыре пути между Уппсалой и Стокгольмом» . Новости SVT (на шведском языке) . Проверено 12 июля 2021 г.
- ^ Транспортная администрация Швеции (3 июня 2021 г.). «Четыре трека Упсалы» . Трафикверкет (на шведском языке) . Проверено 12 июля 2021 г.
- ^ Изелид, Астрид; Скагерстрем, Тобиас (18 февраля 2022 г.). «Станцию в Уппсале планируется расширить, чтобы освободить место для четырех путей» . Новости SVT (на шведском языке) . Проверено 18 февраля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б "Tågtidtabell 41" [Расписание поездов 41] (PDF) . Ресробот (на шведском языке) . Проверено 8 апреля 2021 г.
- ^ "Tågtidtabell 42" [Расписание поездов 42] (PDF) . Ресробот (на шведском языке) . Проверено 8 апреля 2021 г.
- ^ "Tågtidtabell 44" [Расписание поездов 44] (PDF) . Ресробот (на шведском языке) . Проверено 8 апреля 2021 г.
- ^ "Tågtidtabell 81" [Расписание поездов 81] (PDF) . Ресробот (на шведском языке) . Проверено 8 апреля 2021 г.
- ^ "Tågtidtabell 51" [Расписание поездов 51] (PDF) . Ресробот (на шведском языке) . Проверено 8 апреля 2021 г.
- ^ "Tågtidtabell 58" [Расписание поездов 58] (PDF) . Ресробот (на шведском языке) . Проверено 8 апреля 2021 г.
- ^ Сёдерман, Кристофер (27 июня 2018 г.). «Вот как будут выглядеть новые поезда в Мелардалене» . Новости SVT (на шведском языке) . Проверено 8 апреля 2021 г.
- ^ «Поезда в регионе Уппсала» . Регион Уппсала (на шведском языке) . Проверено 8 апреля 2021 г.
- ^ "Tågtidtabell 45" [Расписание поездов 45] (PDF) . Ресробот (на шведском языке) . Проверено 8 апреля 2021 г.
- ^ «Расписание пригородных поездов SL, линии 40, 41» (PDF) . Местный транспорт Большого Стокгольма . Проверено 8 апреля 2021 г.
- ^ Брэннстрем, Лейф (10 февраля 2020 г.). «Норвежцы контролируют все движение поездов на севере Швеции» . Экспрессен (на шведском языке) . Проверено 8 апреля 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с центральной станцией Упсалы, на Викискладе?
