Железнодорожная станция Сикс-Майл-Боттом
Шесть миль внизу | |
|---|---|
 Место станции Six Mile Bottom в 2007 году, вид на Даллингем . Sprinter в ливрее Anglia Railways . Проезжает | |
| Общая информация | |
| Расположение | Сикс-Майл-Боттом , Южный Кембриджшир Англия |
| Координаты | 52 ° 11'10 "N 0 ° 18'19" E / 52,1862 ° N 0,3052 ° E |
| Ссылка на сетку | TL577567 |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Ньюмаркет и Честерфордская железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Восточная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 4 апреля 1848 г. | Открыт как Уэстли [ 1 ] (в Грейт-Честерфорд ) |
| Октябрь 1848 г. | Переименован в Шестимильное дно. [ 1 ] |
| 1851 | Прекращено сообщение с Грейт-Честерфордом; Начато обслуживание в Кембридже. |
| 1967 | Закрыто |
Железнодорожная станция Six Mile Bottom — заброшенная железнодорожная станция на линии Ипсвич — Кембридж между Даллингемом и Фулборном . Он обслуживал деревню Сикс-Майл-Боттом до закрытия в январе 1967 года. Здания станции и одна платформа остаются частной резиденцией. Хотя станция закрыта, по линии по-прежнему ходят поезда между Ипсвичем и Кембриджем. [ 2 ]
Железная дорога Ньюмаркет и Честерфорд открыла станцию в 1848 году на своей линии, соединявшей Ньюмаркет и Грейт-Честерфорд . Они также начали работу над линией, которая свяжет Сикс-Майл-Боттом с Кембриджем, после чего компания намеревалась расширить линию до Тетфорда, которая обеспечит более прямой маршрут в Норидж. Железная дорога восточных графств (ECR), которая обслуживала поезда через Кембридж в Норидж, была недовольна этим и оказала давление на железную дорогу Ньюмаркет, вынудив ее прекратить торговлю в июне 1850 года.
Однако под руководством комиссара по банкротству Сесила Фейна компания была восстановлена в сентябре того же года, и вместо этого линия от Сикс-Майл-Боттом до Кембриджа была завершена с использованием пути от участка Честерфорд – Сикс-Майл-Боттом. Затем эта линия открылась 9 октября 1851 года, и маршрут Честерфорда был закрыт. [ 3 ] [ 4 ]
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Фулборн Линия открыта, станция закрыта |
Великая Восточная железная дорога Ипсвич — Эли Лайн |
Даллингем Линия и станция открыты | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Ньюмаркет (высокий уровень) | Ньюмаркет и Честерфордская железная дорога | Бэлшем Роуд | ||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
- ^ «Заброшенные станции: шестимильная нижняя станция» .
- ^ Кэтфорд, Ник. «Даллингем» . Заброшенные станции Великобритании . Ник Кэтфорд . Проверено 10 января 2016 г.
- ^ Робертсон, Алик; Уилсон, Брайан; Харли, Крис (апрель 2002 г.). «Фулборн (е), Кембриджшир». Большой Восточный журнал . 110 :24.