Военно -морской отдаленное посадочное поле Императорский пляж
| Военно -морской отдаленное посадочное поле Императорский пляж | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Поле Ream | |||||||||
| Часть военно -морского базового коронадо | |||||||||
| Имперский пляж , штат Калифорния, в Соединенных Штатах | |||||||||
 | |||||||||
  NOLF Imperial Beach Место в Соединенных Штатах | |||||||||
| Координаты | 32 ° 33′48 ″ с.ш. 117 ° 06′42 ″ ш / 32,563333 ° с.ш. 117,11167 ° С | ||||||||
| Тип | Военно -морское отдаленное посадочное поле | ||||||||
| Информация о сайте | |||||||||
| Владелец | Министерство обороны | ||||||||
| Оператор | ВМС США | ||||||||
| Контролируется | Военно -морской регион юго -запад | ||||||||
| Состояние | Оперативно | ||||||||
| Веб -сайт | Официальный сайт | ||||||||
| История сайта | |||||||||
| Построенный | 1917 (как авиационное поле) | ||||||||
| В использовании | 1917 - настоящий | ||||||||
| Гаррисонская информация | |||||||||
| Текущий командир | Капитан Джон ДеПре | ||||||||
| Информация о аэродроме | |||||||||
| Идентификаторы | IATA : NRS, ICAO : KNS, FAA LID : NRS, WMO : 722909 | ||||||||
| Возвышение | 7,3 метра (24 фута) AMSL | ||||||||
| |||||||||
| Другой аэродром удобства | Не впечатленная зона посадки (пляж LZ) | ||||||||
| Источник: Федеральное авиационное управление [ 1 ] | |||||||||
Военно -морское отдаленное посадочное поле ( NOLF ) Имперский пляж ( IATA : NRS , ICAO : KNRS , FAA LID : NRS ) - это США военно -морской завод для вертолетов , расположенный на 1 204 акра (5 км. 2 ) приблизительно 14 миль (23 км) к югу от Сан -Диего и в пределах города Императорского пляжа, штат Калифорния . Он известен как «вертолетная столица мира».
Заявление о миссии
[ редактировать ]Миссия Nolf Imperial Beach состоит в том, чтобы справиться с переполнением движения эскадрильи вертолетов (VFR и IFR) с НАС Северного острова. В результате эскадрильи вертолетов на Северном острове выполняют 95% своих операций на Имперском пляже.
История
[ редактировать ]В 1917 году армия Соединенных Штатов создала авиационное поле на нынешнем месте OLF Imperial Beach. Авиационное поле использовалось для практики воздушного оружия (среди прочих действий) армией и оставалось активным на протяжении всей Первой мировой войны . В 1918 году он был переименован в честь майора армии Уильяма Роя, первого летающего хирурга американской армии и первого летного хирурга, убитого в результате авиационной аварии.
В начале 1920 -х годов военно -морской флот начал использовать поле Ream для практики высадки для перевозчиков. Поле было не так выгодным для расширения, как Brown Field, 8 миль (13 км) внутри страны, и не развивалось дальше до Второй мировой войны .
В 1943 году были построены нынешние взлетно -посадочные полосы, и началось строительство зданий. 17 июля 1943 года было введено в эксплуатацию военно -морскую вспомогательную авиационную станцию . К 12 апреля 1946 года на станции было 78 зданий и четыре воздушных полосах, состоящих из взлетно -посадочных полос, одну ориентированную на северо -запад к юго -востоку, а другой - на северо -восток на юго -западе, оба из которых были 2500 на 500 футов (150 м). В дополнение к четырем взлетно -посадочным полосам было построено 82 730 квадратных ярдов парковки самолетов.
Вскоре после Второй мировой войны Ream Field была выведена из эксплуатации. В 1951 году он был вновь введен в действие в качестве вспомогательного посадочного поля, а в 1955 году был переизвенван в качестве военно-морской вспомогательной аэродровой станции Имперский пляж .
В 1951 году Ream Field Imperial Beach стал домом для своей первой вертолетной эскадрильи, когда HU-1 переехал на борт. HS-2 и HS-4 также были заказаны там в 1952 году. За ними последовали многие другие, HS-6 и HS-8 в 1956 году и HS-10 в 1960 году.
вертолетные эскадрильи, HC-1, введенный в эксплуатацию в 1948 году В 1967 году в 1948 году в Нэс Лейсхерст был разделен на , HC-3 , HC-5, HC-7, HA (L) -3 и HC-1 и принес на борт на Имперском пляже. (Примечание: HC-1, HC-3 и HC-5 были дома, базирующимися на Имперском пляже, в то время как HC-7 был дома, базирующимся в NAS Atsugi , Япония, до марта 1971 года, переезжая на NAS Imperial Beach, а HA (L) -3 были Дома, базирующаяся на авиабазе Binh Thuy , Южный Вьетнам с 1 апреля 1967 года, и никогда не был в США.
1 января 1968 года NAAS Imperial Beach был поднят до статуса военно -морской авиационной станции и переименован в NAS Imperial Beach . Миссия NAS Imperial Beach состояла в том, чтобы поддержать операции военно -морской авиационной деятельности и подразделений. В этом качестве он был домом для семи эскадронов вертолетов, в конечном итоге, чтобы стать домом для десяти эскадрильей, все эскадрильи вертолетов на западном побережье. [ 2 ] Станция также поддержала отряд обучения военно -морского воздуха и подразделение по борьбе с эфиром в воздухе. В то время у NAS Imperial Beach было полное дополнение около 3400 военнослужащих.
1 августа 1974 года NAS Imperial Beach снова был переименован в качестве военно-морского вспомогательного посадочного поля, а в октябре 1975 года было обозначено отдаленное поле (OLF Imperial Beach) и в настоящее время действует как филиал военно-морского базового Коронадо .
Когда Имперский пляж был переизведен в качестве отдаленного поля, это остановило генеральный план, разработанный в 1967 году для определения объектов, необходимых для поддержки единиц, назначенных начальником военно-морских операций . В соответствии с этим планом строительство началось с новой зачисленной столовой и современного бакалавриата. В 1968 году была завершена управляющая башня и операция, а также новый мужской клуб зачисленного и был открыт ангар за 1,2 миллиона долларов . Другим зданием, построенным в соответствии с планом, были новые кварталы бакалавриата, второй ангар и новый розничный магазин Navy Exchange, в пять раз больше площади предыдущего флота.
Наряду с остановкой строительства на основе, эскадрильи вертолетов были перемещены на Нэс Северный остров . Таким образом, не было больше необходимости в казармах, питании, авиационных ангарах и клубах. Эти новые здания были закрыты, и все сотрудники, связанные с ними, были перемещены и ожидали использования объектов на Северном острове. В 1977 году пустые авиационные ангары были сданы в аренду в Управление по утилизации обороны (DPDO), в настоящее время Управление по обороне и маркетингу (DRMO) Агентства оборонной логистики для хранения избыточных и спасенных материалов. В 1978 году почти половина зданий на базе (например, к востоку от Лексингтон -стрит) были сданы в аренду Министерству труда США. Сан -Диего Центр работы был открыт в этом арендованном пространстве в 1979 году.
В начале 2000 -х годов военно -морская деятельность, внешняя по отношению к военно -морской авиации на Имперском пляже ОЛФ, была увеличена за счет учреждения и домохозяйства в первой группе прибрежной реки (Corivgru 1) [ 3 ] и одна из его подчиненных эскадрильи, прибрежная эскадрилья три (Corrovron 3) [ 3 ] на Имперском пляже.
В настоящее время OLF Imperial Beach охватывает 1204 акра (5 км 2 ), с 270 из этих акров, арендованных в сельскохозяйственных целях и 284 акра (1,1 км 2 ) арендован в штат Калифорния за убежище дикой природы в юго -восточном углу у базы.
Команды арендатора
[ редактировать ]Пограничное военно -морское посадочное поле
[ редактировать ]
Пограничное военно -морское поля поля - пограничное поле было построено к югу от военно -морского посадочного поля Императорского пляжа. Построенный и использованный во время Второй мировой войны, он использовался для обучения погружению в бомбардировке, обучения стрелкам с движущимися целями и в сухой погоде для посадки, также в качестве аварийной посадочной площадки. База также была частью системы прибрежной защиты США. На бункерном холме к востоку от памятника Меса была построена радарная башня 50 футов. Нет никаких следов поля, и земля не разработана. База была рядом с нынешним государственным парком пограничного поля . Пограничное поле было построено в 1918 году как небольшая взлетно -посадочная полоса. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
Смотрите также
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Форма аэропорта FAA 5010 для NRS PDF
- ^ La Tourett, Robert, Lt Usn (июнь 1968 г.). «Военно -морской комплекс Сан -Диего». Соединенные Штаты Военно -морской институт.
{{cite journal}}: CITE Journal требует|journal=( Справка ) CS1 Maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Jump up to: а беременный "Архививая копия" . Архивировано из оригинала 2019-07-28 . Получено 2019-07-28 .
{{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) - ^ Заброшенные и малоизвестные аэродромы: Калифорния - Южный район Сан -Диего
- ^ sunnycv.com военные базы в Южном заливе
- ^ Ван Уормер, Стивен Р. «История землепользования долины реки Тиа Хуана», Калифорнийский государственный парки, Южный сервисный центр, июнь 2005 года.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Официальный сайт
- Глобальная безопасность
- «Фоновые данные: военно -морской отдаленной поля Императорского пляжа и окрестности» (PDF) . Международный аэропорт Сан -Диего . Март 2005 г.
Оперативные военные установки в Калифорнии |
|---|
Муниципалитеты и общины округа Сан -Диего, штат Калифорния , США. |
|---|
