Фрэнк Хоар

Чтобы узнать о новозеландском игроке в крикет, см. Фрэнк Хоар (игрок в крикет) .

Фрэнк Хоар в 1950-е годы

Гарольд Фрэнк Хоар , FRIBA (13 сентября 1909 — 3 октября 1976) — британский архитектор, художник, академик и историк архитектуры. Хоар впервые приобрел общественную известность, когда в возрасте 25 лет он выиграл конкурс на проектирование первого здания терминала лондонского аэропорта Гатвик в 1930-х годах. В послевоенные годы его архитектурная карьера все больше сосредоточивалась на городском планировании, когда он также стал известным общественным комментатором внутренней архитектуры в эпоху реконструкции. Старший преподаватель Университетского колледжа Лондона , Хоар был экспертом по баварскому барокко и писал истории английской и европейской архитектуры в то время, когда архитектурный модернизм осуждал ценность исторического подхода к архитектуре. Он также был опытным художником -акварелистом , его работы на архитектурные темы часто выставлялись в Королевской академии в 1950-х и 1960-х годах.

За свою обширную карьеру Хоар, вероятно, был наиболее известен как карикатурист «Акантус», где его работы появлялись в журналах Punch , Sunday Telegraph , The New Yorker и The Builder ; и как «Надежда» в Sunday Express . Его карикатуры отражали события тыла во время Второй мировой войны и часто сопровождались великолепными архитектурными декорациями. Будучи карикатуристом во время войны, Хоар в политических карикатурах отражал долгосрочное направление войны и виновников ее худших злодеяний.

Предыстория и молодость

Хоар родился в Файзабаде , Ауд, который тогда был частью Индийской империи , в семье Гарольда Хоара и Фрэнсис (урожденной) Гарри, где его отец служил в Армейском образовательном корпусе. Хоарс — старинная семья из Хэмпшира, поселившаяся в Катерингтоне во времена правления Генриха VIII и лордов поместья Лавдин, недалеко от Катерингтона, в 17 веке. Двоюродный дядя Гарольда Хоара, Джон Джинс, был профессором морской астрономии в Королевском военно-морском колледже в Портсмуте. Семья Гарри происходит по мужской линии от Оуэнов из Ллулло и, в конечном счете, от Хивела Дда и Родри Маура , королей Уэльса 10-го века. Через эту семью Хоар был родственником Ричарда Никсона , 37-го президента США.

По возвращении семьи в Англию они поселились в Девоне , где Хоар получил образование в Плимутском колледже . В возрасте 15 лет он выиграл стипендию в Школе строительства Бартлетта при Университетском колледже Лондона (UCL), с которой ему предстояло провести большую часть своей жизни. Обучаясь у сэра Альберта Ричардсона , PRA , Хоар получил квалификацию ARIBA в 1931 году и получил диплом в области городского планирования, будучи награжден студенческой медалью Оуэна Джонса от Королевского института британских архитекторов (RIBA), будучи студентом. он был удостоен премии Роланда Джонса за историю средневековой Интерес Хоара к истории архитектуры развился во время его студенческих лет, когда на втором курсе архитектуры.

Хоар был заядлым игроком в регби и играл за 1-й XV сарацин с 1934 по 1937 год.

Архитектурная практика

Аэропорт Гатвик

« Улей»

Хоар участвовал в конкурсе на проект первого здания терминала аэропорта Гатвик в качестве ведущего члена команды из трех студентов-архитекторов. В начале 1930-х годов, в начале эры коммерческих полетов, Моррису Джекаману пришла в голову идея создания круглого терминала, который хорошо подходил для развивающихся потребностей воздушного движения того времени и позволял размещать достаточное количество самолетов в непосредственной близости от аэропорта. здание терминала. Проект Хоара удовлетворил эти потребности, окружив круглый терминал пятью пандусами, каждый из которых соединен с самолетами. В терминал вошел туннель метрополитена, соединенный, в свою очередь, с железнодорожным вокзалом. Проекты Хоара были сданы в эксплуатацию в 1935 году, и здание существует до сих пор, его ласково называют « Улей ». Модель конструкции Хоара была включена в галерею истории архитектуры Музея Виктории и Альберта в 2004 году.

Годы войны и послевоенная реконструкция

После этого успеха Хоар основал архитектурную практику, в которой он часто занимался проектированием гражданских зданий, особенно в 1940-х и 1950-х годах. он был зачислен в Королевские инженеры Египта , и Северной Африки Во время Второй мировой войны где в основном занимался проектированием мостов. Во время его работы в RE газета сообщила, что его рассматривали для прикомандирования в армию к правительству Найроби , где он будет работать над реконструкцией города, хотя этот подход не увенчался успехом.

После войны Хоар Совета лондонского графства на короткое время присоединился к архитектурному отделу , прежде чем вернуться к частной практике и академической деятельности. Он активно участвовал в общенациональных дискуссиях и дебатах о развитии и улучшении жилищного строительства после войны. Помимо участия в проектировании муниципального жилья совместно с LCC, Хоару было поручено спроектировать и написать об идеальном новом доме, по мнению читателей Sunday Express . Его простой дизайн включал в себя то, что раньше считалось предметом домашнего обихода: оборудованную кухню и ванную комнату, подсобное помещение и гараж. Многие из мультфильмов Хоара в роли Аканта отражают требования заводского изготовления и идеи, лежащие в основе реконструкции (см. Ниже).

Академическая карьера

Позже Хоар совмещал свою частную практику в области архитектуры и градостроительства с академическими должностями в UCL, где он был старшим преподавателем в школе Бартлетта. Во времена архитектурных трудностей он был хорошо известен своими лекциями о баварском барокко — теме, далеко не любимой модернизмом того времени. По этой теме Хоару была присуждена докторская степень, и ряд его акварелей с интерьерами баварских церквей был выставлен на Королевской академии летней выставке ; как и его акварели с изображением собора Святого Петра в Риме, которые особенно понравились ему. Он был избран членом Королевского института британских архитекторов в начале 1940-х годов.

Могила Фрэнка Хоара на Бруквудском кладбище

Докторская диссертация по баварскому барокко поместила эти церкви в контекст социальной и религиозной подоплеки Контрреформации . Наряду с рисунками Хоара ее иллюстрировала серия акварелей, выставленная им в РА. Его большой интерес к истории архитектуры, который проявлялся в его карикатурах, а также в его архитектурной и академической практике, привел к публикации двух его книг по истории архитектуры Англии и Европы . Эти истории , ориентированные на непрофессионального читателя и иллюстрированные рисунками, планами и разрезами , во многом опираются на культурный и исторический фон, который придает смысл развитию архитектурных стилей. Во многих отношениях их можно рассматривать как реакцию на преобладающий дух его эпохи, который отверг историческую цель в пользу полностью утилитарных подходов; Ле Корбюзье , например, пошутил, что дом — это «машина для жизни». Хоар надеялся на то, что:

Со временем растущий интерес со стороны общественности, растущее понимание того, для чего предназначено здание, а также более острое понимание разумного планирования и прекрасного дизайна создадут в Англии новую архитектуру, которая будет столь же по сути английской по своему характеру, как и коттедж йомена. времен Тюдоров, наделенный красотой и балансом, отражающими дух страны, которая до сих пор остается одной из самых удачливых и вызывающих зависть стран в мире».

Желание Хоара во многом должно было быть исполнено после его смерти. Утилитарная бетонная архитектура 1950-х и 1960-х годов постепенно вышла из моды в сочетании с возрождением традиционного архитектурного дизайна и новым пониманием контекста и масштаба. (Сравните, например, расширение Колледжа Магдалины в Оксфорде в 1990-х годах с продлением колледжа в послевоенный период.) Изменению общественного мнения в немалой степени способствовали плохие условия жизни, от которых страдало так много арендаторов башни. блоки, построенные в ту эпоху.

После его смерти в 1976 году Хоар был похоронен на Бруквудском кладбище в Суррее .

Мультфильмы

Политические карикатуры

Хоар был, пожалуй, наиболее известен своими карикатурами: «Надежда» в « Санди Экспресс» и «Акантус» в «Панч » . Он начал иллюстрировать карикатуры под названием «Акантус» в начале войны, но вскоре начал серию политических карикатур. Поскольку его брат Джордж стал военнопленным при эвакуации из Дюнкерка в 1940 году, именно из соображений безопасности Хоар решил опубликовать эти карикатуры под подписью «Надежда». Эти карикатуры предлагали долгосрочный комментарий о ходе и пороках самой войны. В одном из них Гитлер , Муссолини и Тодзё пристально смотрят на закованного в кандалы пленника, тень которого открывает петлю, символизирующую их окончательную судьбу. Другие карикатуры сосредоточены на роли Сталина и влиянии альянса, представленного в одной карикатуре как « Большая тройка», использующая свастику в качестве опоры, чтобы раздавить Гитлера.

«Акантус»

Карикатуры Хоара под названием «Акантус» сочетают в себе забавные социальные комментарии с архитектурными темами и фоном. Ранние мультфильмы дают прекрасное представление о тыле во время Второй мировой войны; его подданными были Ополчение , разрушающиеся загородные дома аристократии и сборные дома, построенные после войны. Они также представляют некоторый исторический интерес, поскольку отражают социальные нравы того времени. Позже работа Хоара была опубликована в журнале The Builder , архитектурном и строительном журнале, а также в журнале Men Only , который в то время можно было бы назвать журналом о стиле жизни. В The Sunday Telegraph он публиковал карманные карикатуры в последние годы своей жизни.

Практикуя на протяжении всей своей карьеры в эпоху архитектурного модернизма (который он не полностью отверг, поскольку его здания находились под таким же влиянием эпохи, как и здания большинства архитекторов его поколения), Хоар любил использовать свои карикатуры, чтобы высмеивать то, что он считал его эксцессы, особенно там, где они угрожали архитектурному наследию. При этом широта его исторических архитектурных знаний была использована с пользой. Примером может служить его пародия на предложение Фрэнка Ллойда Райта о строительстве нового здания на Большом канале в Венеции , опубликованная в журнале Punch в 1954 году, в которой Хоар предлагает смесь архитектурных стилей. В его карикатурах часто отражались суровые обстоятельства английских деревенских домов, реквизированных во время войны, а затем брошенных в упадок, что являлось подходящей темой для его архитектурного прошлого.

Книги

• Рисунки пером и тушью (Публикации студии, 1955)
• Манеры предков (The Builder, Ltd, 1961), сатира на английский загородный дом.
• Введение в английскую архитектуру (Братья Эванс, 1963)
• Европейская архитектура, с древнейших времен до наших дней (Evans Bros, 1967)
• Вестминстерское аббатство, его связи со знаменитостями (Шелдон, Лондон, 1976) (иллюстрировано, текст Кэролин Скотт)

Кроме того, он проиллюстрировал ряд других книг.

Семья

В 1939 году Хоар женился на Розамунде Леонард (1909–1983), дочери Патрика Леонарда , землевладельца, бывшего президента Торговой палаты Дублина . и член ирландской газеты Dáil , и внучка Саймона Мангана из замка Данбойн , Его Величества лейтенанта графства Мит , и Маргарет (урожденная) Ларкин, двоюродная сестра бригадного генерала Пола Кенны , венчурного капиталиста . Розамунда была концертирующей пианисткой, обучавшейся в Парижской консерватории и была хорошо известна своими выступлениями на Radio Eireann в первые годы его существования.

У них было четверо детей:

• Питер Франк (р. 1941) женился на Джулии Легг:

Кристофер;

Тамара;

• Валери (р. 1944) вышла замуж за Адриана Битти:

Джонатан, Кей Диксон:

Джульетта;

Кэролайн и Мэтью Стивенсон:

Джошуа Гарри;

Ханна Луиза;

Роуз Эмили;

Джеральд;

Сара.

• Джон Леонард (р. 1947) женился на Жаклин Тиндал, дочери капитана группы Николаса Тиндал-Кэрилл-Уорсли :

Фрэнсис;

Томас, м-р Лаура, командующий генерал-майором Эриком Дорман-О'Гованом :

Патрик Чарльз Джон;

Александр Эдмунд

Эдмунд;

Уильям;

Джек;

Николя;

Джозеф.

• Диана (р. 1952) вышла замуж за Гарри Рассела:

Джулиан;

Энтони;

Эмили;

Доминик.

Источники

• Брайант, Марк (2000) Словарь британских карикатуристов и карикатуристов двадцатого века , стр. 112 (Эшгейт, Олдершот).
• Некролог в The Times , 7 октября 1976 г.
• Блоу, Кристофер (2005) Транспортные терминалы и модальные развязки: планирование и проектирование
• Райт, Лоуренс (1983) Перспектива в перспективе
• Панч , 1942–1976 гг.
• Воскресный экспресс
• Сандей Телеграф
• Воскресный корреспондент
• Строитель
• Только для мужчин

Внешние ссылки

• Проект Гатвика Хоара
• Картина из правительственной коллекции произведений искусства «Процессия в широком святилище и стенд в колониальном офисе»