Маршрут 20 США в Айове

Эта статья об участке шоссе 20 США в Айове. Полный маршрут см. в разделе « Маршрут 20 США» .

Шоссе США 20
Wikimedia | © OpenStreetMap США 20 выделены красным
Информация о маршруте
Поддерживается Департаментом транспорта Айовы
Длина	300 270 миль (483,238 км)
Существовал	1926 – настоящее время
Основные узлы
Вест-Энд	I-129 / US 20 / US 75 в Саут-Сиу-Сити, Небраска.
Основные перекрестки	I-29 в Су-Сити США 75 в Су-Сити США 71 возле Эрли и Сак-Сити США 169 возле Форт-Додж I-35 возле Уильямса США 65 возле водопада Айова I-380 / США 218 в Ватерлоо США 52 в Дубьюке США 61 / США 151 в Дубьюке
Ист-Энд	США 20 в Ист-Дубьюке, штат Иллинойс.
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Айова
Округа	Вудбери Ида Сак Калхун Вебстер Гамильтон Хардин Гранди Черный Ястреб Бьюкенен Делавэр Дубюк
Система автомагистралей
Система нумерованных автомагистралей США Список Особенный Разделенный Система основных автомагистралей Айовы Межгосударственный НАС Состояние вторичный Живописный
← США 18 → Айова 21

Шоссе США 20 ( US 20 ) в Айове — это крупная артерия с востока на запад, которая проходит через весь штат, отделяя северную треть Айовы от южных двух третей. Он въезжает в Айову из Небраски , одновременно с межштатной автомагистралью 129 (I-129) и США 75 , пересекая реку Миссури в Су-Сити . US 20 проходит по более или менее прямой линии через Айову, параллельно 42°27' северной широты. Она покидает Айову в Дубьюке , пересекая реку Миссисипи и направляясь в Иллинойс . С октября 2018 года US 20 представляет собой четырехполосное шоссе на всей своей длине в Айове.

Описание маршрута

US 20 въезжает в Айову по Мемориальному мосту сержанта Флойда, по которому также проходят I-129 и US 75 , через реку Миссури . Практически сразу после приземления в Айове происходит развязка с I-29 , на которой заканчивается I-129. Продолжая движение на восток, US 20 и US 75 соединяются вокруг южной и восточной сторон Су-Сити . Два маршрута разделяются на развязке Гордон Драйв ( US 20 Business или US 20 Bus.), когда US 20 выходит на восток из Су-Сити. Скоростная автомагистраль - это старый участок, который проходит через Лоутон и заканчивается знаком остановки на Мовилле . Примерно в трех милях (4,8 км) дальше на восток, на Ида-авеню (окружная трасса D22 или CR D22), новейшем участке с четырьмя полосами движения (за исключением короткого участка скоростной автомагистрали к югу от Гольштейна , который на короткое время совпадает с US 59 ). начинается и идет примерно в одной миле (1,6 км) к западу от развязки с шоссе США 71 и шоссе Айовы 471 (Айова 471), к северу от Эрли . С этого момента до развязки с Айовой 4 к северо-западу от Роквелл-Сити находится второй новейший участок с четырьмя полосами движения, открывшийся в ноябре 2012 года. Эта новая дорога проходит к северу от Сак-Сити и Литтона и имеет еще одну развязку с измененным маршрутом US 71 к северо-востоку от Сак-Сити, но в основном имеет одноуровневые перекрестки, включая CR M54 в Сак-Сити и CR N28 в Литтон.

К востоку от Айовы 4, простирающийся до бывшего начала четырехполосной скоростной автомагистрали к северо-востоку от Мурленда (ныне развязка с CR D36), представляет собой четырехполосный участок, открывшийся в декабре 2010 года и обходящий Роквелл-Сити на севере. US 20 продолжается до юга от Хайвью, где становится полноценной автострадой межштатного стандарта. Скоростная автомагистраль к югу от Форт-Додж имеет развязки с US 169 и CR P59. К востоку от Форт-Додж шоссе US 20 пересекается с шоссе Iowa 17 на протяжении 4,5 миль (7,2 км), заканчиваясь в Вебстер-Сити . Рядом с Уильямсом автомагистраль США 20 пересекает I-35 . От развязки с US 65 начинается участок четырехполосной автострады, который после завершения сократил длину US 20 почти на 16 миль (26 км). До 2003 года US 20 присоединялся к US 65 на севере через Айова-Фолс , а затем на восток в сторону Экли и Паркерсбурга, а затем снова направился на юг к автостраде с Iowa 14 . Мост через реку Айова возле Стимбот-Рок представляет собой разводной стальной двутавровый мост, первый в своем роде в США. Мост был спроектирован так, чтобы пересечь старовозрастные леса долины реки Айова с минимальным воздействием.

US 20 продолжается на восток в сторону Сидар-Фолс , где пересекает Айову 58 чуть более чем на одну милю (1,6 км). Западный перекресток Айовы 58 (Гудзон-роуд) соединяет движение с Университетом Северной Айовы , а восточный перекресток Айовы 58 также является западным перекрестком Айовы 27 , Авеню Святых . Еще в миле (1,6 км) к востоку, в Ватерлоо , шоссе US 20 пересекает шоссе US 63 (Сержант-роуд). На юго-восточной стороне Ватерлоо I-380 соединяется с шоссе US 20/Iowa 27 на протяжении шести миль (9,7 км), а затем выезжает с Iowa 27 на юг в сторону Сидар-Рапидс .

US 20 продолжается как автострада к востоку от Ватерлоо. Он пересекает Айову 150 в Индепенденсе и Айову 13 в Манчестере , а также пересекает ряд окружных дорог, обслуживающих небольшие населенные пункты. Примерно на расстоянии 21 мили (34 км) между Индепенденсом и Манчестером шоссе пересекает конечную морену и входит в район Дрифтлесс , регион, из которого оно не выйдет, пока не достигнет Стоктона, штат Иллинойс .

U 20 пересекает реку Миссисипи в Дубьюке по мосту Жюльена Дубьюка.

В Делавэре шоссе US 20 меняется с автострады на скоростную автомагистраль с одноуровневыми перекрестками; тем не менее, есть много развязок, где US 20 пересекается с основными дорогами, в основном в деревнях и городах вдоль маршрута US 20. US 20 обслуживает Эрлвилл , Дайерсвилл (где US 52 присоединяется к маршруту и ​​проходит недалеко от места съемок «Поля мечты» ), Фарли , Эпворта и Пеосту перед въездом в Дубьюк. На западной окраине Дубьюка находится развязка на юго-западные магистрали US 52 вокруг южной окраины города, соединяющаяся с US 61 и US 151 . US 20 по-прежнему имеет как минимум четыре полосы движения через Дубьюк, но на маршруте есть девять светофоров, особенно на западной окраине города. Там, где шоссе спускается в долину реки Миссисипи , есть небольшой участок с контролируемым доступом . Рядом с рекой Саранч-стрит ( Айова 946 ) соединяет шоссе US 20 с шоссе US 61 и US 151, которые входят в город с юга как скоростная автомагистраль и продолжаются на север как автострада. 20 американских самолетов пересекли границу Айовы и Иллинойса. через мост Жюльена Дюбюка .

История

Примитивные условия быстро росли по мере того, как мы двигались на запад от Сидар-Фолс. От Олдена до Вебстер-Сити двадцать пять миль [40 км], за исключением перегонной станции, где меняют лошадей, не было ничего, кроме девственной прерии. Ни куст, ни бегущий ручей не нарушали монотонности. От Вебстер-Сити до Форт-Доджа в двадцати милях [32 км] не было ни одного дома, кроме дома предприимчивой ондатры. [...] Это был маршрут от Сидар-Фолс до Су-Сити длиной в двести миль [320 км] по прямой, который олицетворял высшую стадию развития к западу от железных дорог. И все же это было диче, чем я могу сказать, а к северу от этих диких условий было еще диче, и дикость становилась все дальше, чем дальше мы продвигались.

Энсон Бикнелл в 1862 году

US 20 был обозначен в Айове 16 октября 1926 года. Это обозначение создало единый номер маршрута, по которому водители могли следовать через весь штат от Су-Сити до Дубьюка; ранее использовались три номера маршрутов.

Можно проехать большую часть бывшей двухполосной трассы US 20 от Эрли до Дубьюка. Большая часть этого маршрута (за исключением Айовы 57 от США 65 до Сидар-Фолс) теперь находится под контролем города и округа, но большая часть указателей осталась с того времени, когда США 20 следовали по этому маршруту. Со стороны Морленда бывшая трасса шоссе - автобус US 20. через Форт Додж. На CR P59 он продолжается на CR D20. Дорога несколько раз меняет обозначение между этой точкой и Айова-Фолс, но ее маршрут очень ясен. Он следует по шоссе US 65 на север от Айова-Фолс до пересечения с Айова-57, затем следует по шоссе Айова-57 до Сидар-Фолс. В Сидар-Фолс прежняя трасса продолжается по шоссе US 218 до Бродвей-стрит; через Ватерлоо он следует по Бродвею до Франклин-стрит и Дубьюк-роуд. За Ватерлоо обозначение дороги снова несколько раз меняется, но маршрут остается ясным. Между Дайерсвиллем и Фарли шоссе US 20 следует своему историческому маршруту. В Фарли бывшая трасса следует по Old Highway Road в Дубьюк.

Проект расширения

Первым участком шоссе US 20 в Айове, который стал четырехполосным, был короткий участок скоростной автомагистрали к востоку от Мовилля, который открылся в 1958 году. Еще один короткий участок скоростной автомагистрали в районе Дубьюк открылся в 1959 году. Остальная часть скоростной автомагистрали от Су-Сити до Мовилля открылась в 1959 году. 1964. К 1979 году была завершена объездная дорога Су-Сити, а также участок от Айовы 17 до I-35 и участок от Независимость Делавэра. К концу 1980-х годов четырехполосные участки шоссе US 20 проходили от Коулвилля (недалеко от Форт-Додж) до I-35 и от Ватерлоо до Дубьюка.

В 1990-е годы на маршруте велось мало работ. Он был продлен на запад до US 169 в 1991 году и на восток до US 65 в том же году, хотя изначально на участке от I-35 до US 65 было всего две полосы движения. Новый полуконтролируемый участок в Дубьюке открылся в 1996 году. Работы начали ускоряться в 2000 году, и в том же году участок между I-35 и US 65 стал четырехполосным. Участок от Айовы 14 до Сидар-Фолс также открылся в 2000 году. К 2003 году шоссе от Форт-Додж до Дубьюка было завершено.

Работы по укладке покрытия между Айовой 4 и Мурлендом были завершены в 2010 году, а участок был открыт в декабре 2010 года. В ноябре 2012 года открылось четырехполосное шоссе между Айовой 4 возле Роквелл-Сити и шоссе US 71 в Эрли .

По состоянию на январь 2014 года около 40 миль (64 км) шоссе US 20 оставалось двухполосным, между Эрли и Мовиллем . Местные лидеры лоббировали оставшуюся сметную стоимость в 375 миллионов долларов (что эквивалентно 475 миллионам долларов в 2023 году). ) для завершения проекта.

В ноябре 2015 года было объявлено, что 40 миль (64 км) шоссе US 20 между Эрли и Мовиллем будут расширены до четырех полос движения с ориентировочной стоимостью 240 миллионов долларов США (что эквивалентно 302 миллионам долларов США в 2023 году). ). Финансирование поступило за счет повышения налога штата на газ. Последний этап был завершен в октябре 2018 года.

Выход из списка

Графство	Расположение	мне	км	Выход	Направления	Примечания
Река Миссури		0.000	0.000		I-129 запад / США 20 запад / США 75 юг - Южный Су-Сити	Продолжение в Небраску.
					Мемориальный мост сержанта Флойда; Граница штата Небраска – Айова
Вудбери	Су-Сити	0.286	0.460	1	Оканчивается I-129 / I-29 / Автобус US 75. – Каунсил-Блафс , аэропорт Су-Гейтуэй , центр Су-Сити	Номера выходов следуют за I-129; обозначены как выходы 1A (юг) и 1B (север) в северном направлении; нет номера выхода на юг; северный конец перекрытия I-129
		1.742	2.803	1	Лейкпорт-стрит	Номера выходов следуют за US 20.
		2.867	4.614	2	Саннибрук Драйв
		3.409	5.486	3	Морнингсайд Авеню	Бывшая Айова 982
		4.060– 4.857	6.534– 7.817	4	Автобус США 20. запад ( IA 12 север / Гордон Драйв) / США 75 север - деловой район Су-Сити , Ле Марс	Восточный конец шоссе US 75 перекрывается; нет номера выхода в западном направлении
	Баннер — Арлингтон линия поселка	15.720	25.299		Историческая западная часть США 20 (Корректионвилл-роуд)	Бывший США 20
	Мовилл	17.209	27.695		Айова 140 север (1-я улица) - Кингсли
	Арлингтон Тауншип	20.011	32.205		Исторический восток США 20 / CR D22	Бывший США 20
	Коррекшнвилль	31.782	51.148		Айова 31 юг - Смитленд	Западный конец Айовы 31 перекрывается
		32.027	51.542		Айова 31 север – Коррекшнвилль , Вашта	Восточный конец Айовы 31 перекрывается
Вудбери — Ида линия округа	Рок — Дуглас линия поселка	37.931	61.044		CR L43 — Кушинг	Бывшая Айова 403
Ида	Дуглас — Битва линия поселка	39.427	63.452		Исторический запад США 20 / CR L51	Бывший США 20
	Гольштейн	44.511	71.634		США 59 север / Исторический США 20 восток - Гольштейн	Западный конец US 59 перекрывается
	Логан Тауншип	45.922	73.904		США 59 юг - Ида Гроув	Восточный конец шоссе US 59 перекрывается
	Гальва – Силвер-Крик линия поселка	51.044	82.147		CR M25 — Гальва	Бывшая Айова 328
Сак	Эврика - Эдем линия поселка	57.573	92.655		Айова 110 север / Исторический США 20 запад - Шаллер , Сторм-Лейк
	Кук – Иден линия поселка	59.835	96.295		Исторический восток США 20 / CR M43	Бывший США 20
	Городок Бойер-Вэлли	64.780	104.253	71	США 71 север / Айова 471 юг - Сторм-Лейк , Лейк-Вью	Западный конец шоссе US 71 перекрывается
	Сидар Тауншип	75.253	121.108	82	США 71 юг / CR N14 север - Сак-Сити	Восточный конец шоссе US 71 перекрывается; бывшая Айова 196
Калхун	Городок Твин Лейкс	89.869	144.630	96	Айова 4 – Роквелл Сити , Покахонтас
Вебстер	Фултон Тауншип	109.494	176.214	116	Автобус США 20. восток / Исторический восток США 20 / CR D20 - Морленд , Форт Додж	US 20 Business подписан только в восточном направлении
	Элкхорн Тауншип	114.775	184.712	121	США 169 - Форт Додж , Гумбольдт
	Городок Плезант-Вэлли	117.928	189.787	124	Автобус США 20. запад / CR P59 - Форт Додж , Коулвилл	US 20 Business подписан только в западном направлении.
Гамильтон	Фридом Тауншип	129.143	207.836	136	Айова 17 север / CR R21 – Игл Гроув , Стратфорд	Западный конец Айовы 17 перекрывается
	Вебстер Сити	133.690	215.153	140	Айова 17 юг - Вебстер-Сити , Стэнхоуп	Восточный конец Айовы 17 перекрывается
	Индепенденс Тауншип	138.666	223.161	145	CR R38 — Палаты
	Либерти Тауншип	142.664	229.595	149	США 69 - Джуэлл , Белмонд
	Роуз Гроув Тауншип	146.299	235.445	153	I-35 – Де-Мойн , Мейсон-Сити	Обозначено выходом 153A (юг) и 153B (север).
		148.753	239.395	155	CR R77 – Уильямс
Хардин	Бакай Тауншип	155.669	250.525	162	CR S27 — Олден , Бакай	Бывшая Айова 359
	Эллис Тауншип	162.039	260.776	168	США 65 – Айова-Фолс , Хаббард	Бывший США 20
	Джексон Тауншип	168.635	271.392	175	CR D35 — Эльдора , Оваса , Пароходная скала
	Клэй Тауншип	174.304	280.515	181	CR S56 — Экли , Эльдора
Гранди	Шайло Тауншип	180.874	291.088	187	CR T19 - Веллсбург
	Колфакс — Линкольн линия поселка	188.882	303.976	208	Айова 14 – Паркерсбург , Гранди Центр	Бывший США 20
	Это делает	195.896	315.264	215	CR T55 — Дайк , Нью-Хартфорд
Гранди — Черный Ястреб линия округа	Грант — Черный Ястреб линия поселка	200.945	323.390	220	CR T69 – Сидар-Фолс
Черный Ястреб	Сидар-Фолс – Гудзон линия города	204.452	329.034	224	Айова 58 юг (Гудзон-роуд) - Гудзон , Университет Северной Айовы , UNI-Dome	Западный конец Айовы 58 перекрывается
		205.539	330.783	225	Айова 27 север ( Авеню Святых ) / Айова 58 север – Сидар-Фолс , аэропорт	Восточная оконечность Айовы 58 перекрывается; западный конец Айовы 27 перекрывается
	Ватерлоо	207.596	334.093	227	США 63 (Сержант-Роуд) - Гудзон
		209.130	336.562	229	Ансборо Авеню
		210.638	338.989	230	Айова 21 юг (Хокай-роуд) - Дайсарт
		212.423– 212.834	341.862– 342.523	232 71	I-380 север / США 218 - Ватерлоо , Ла-Порт-Сити	Западный конец I-380 перекрывается; номера выходов следуют за I-380
	Эвансдейл	213.229	343.159	70	Река Лесная Дорога
		215.485	346.789	68	Эвансдейл Драйв – Элк Ран Хайтс
	Пойнер Тауншип	217.400	349.871	66	CR V49 - Раймонд , Гилбертвиль	Бывшая Айова 297
		218.077– 218.849	350.961– 352.203	65	I-380 юг / Айова 27 юг (Авеню Святых)	Восточный конец автомагистралей I-380 и Iowa 27 перекрывается; номера выходов следуют за US 20
	Фокс Тауншип	220.349	354.617	240	CR V51 – Данкертон , Ла-Порт-Сити
Бьюкенен	Вестбург Тауншип	225.782	363.361	245	CR V65 - Джесуп
	Независимость	232.773	374.612	252	Независимость	Бывшая Айова 248
		237.271	381.851	254	Айова 150 – Индепенденс , Винтон
	Уинтроп	241.366	388.441	261	CR W40 - Кваскетон , Уинтроп	Бывшая Айова 282
	Миддлфилд Тауншип	246.806	397.196	266	Айова 187 север – Мейсонвилл , Ламонт
Делавэр	Прерия — Майло линия поселка	255.303	410.870	275	Айова 13 – Манчестер , Централ Сити
	Манчестер	257.248	414.001	277	CR D5X – Манчестер
	Делавэр	262.311	422.149	282	Айова 38 – Делавэр , Монтичелло
	Онейда – Дели линия поселка	266.027	428.129	285	CR X35 — Эрлвилл
	Дайерсвилл	272.428	438.430	292	CR X49 – Дайерсвилл
Дубюк		274.126	441.163	294	США 52 север / Айова 136 - Дайерсвилл , Каскад	Западный конец US 52 перекрывается
	Додж Тауншип	276.030	444.227		Историческая западная часть США 20 (Олд Хоукай-роуд)	Бывший США 20
		277.695	446.907		Историческая улица США 20 на восток (Салливан-роуд)	Бывший США 20
	Фарли	279.261	449.427		Исторический США 20 (1-я авеню, северо-запад)	Бывший США 20
		280.294	451.089	300	CR Y13 — Фарли
	Эпворт	284.104	457.221	304	CR Y17 - Эпворт
	От людей	288.278	463.938	308	CR Y21 – Общественный колледж Северо-Восточной Айовы
	Вернон Тауншип	291.534	469.178	311	Свисс-Вэлли-роуд / Норт-Каскейд-роуд
	Дубюк	294.312	473.649	314	США 52 (Юго-западная артерия) - Эсбери , Бельвью	Восточный конец шоссе US 52 перекрывается
		295.448	475.477		Историческая западная часть США 20 (Old Highway Road)	Бывший США 20
		295.897	476.200		Северо-Западная артерия	Бывшая Айова 32
		296.260	476.784		Историческая часть США 20 на востоке (Кресент-Ридж)	Бывший США 20
		297.175	478.257		Исторические США 20 (Сидар-Кросс-роуд / Джон Ф. Кеннеди-роуд)	Бывший США 20
		298.519– 298.644	480.420– 480.621	—	Грандвью-авеню / Фремонт-авеню - район колледжа Грандвью
		299.088	481.335	—	Хилл-стрит / Брайант-стрит	Развязка «вход/выход»
		299.776	482.443		Саранча-стрит ( Айова 946 ) / Историческая часть США от 20 на запад до США 61 / США 151
Река Миссисипи		300.270	483.238		Мост Жюльена Дюбюка ; Граница штата Айова – Иллинойс
					США 20 восток - Рокфорд	Продолжение в Иллинойс
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили        параллелизма Конечная точка       Неоткрытый

Сопутствующий маршрут

Айова шоссе 946
Расположение	Дубюк
Длина	1030 миль (1,658 км)
Существовал	1991 – настоящее время

Template:Attached KML/Iowa Highway 946

KML is not from Wikidata

Iowa Highway 946 ( Iowa 946 ) — короткий маршрут, который начинается на частичной развязке труб вдоль скоростной автомагистрали US 61 / US 151 . Движение транспорта, идущее на север, проходит под скоростной автомагистралью и соединяется с движением транспорта, идущим на юг, на улице Саранчи. На расстоянии полумили (800 м) между US 61/US 151 и US 20 штат Айова 946 проходит мимо зоны легкой промышленности, где находится продуктовый магазин Hy-Vee .

Айова 946 пересекает шоссе US 20, известное в местном масштабе как Додж-стрит, на регулируемом перекрестке. Сразу к востоку от этого перекрестка находится подход к мосту Жюльена Дубьюка , по которому шоссе US 20 пересекает реку Миссисипи в Ист-Дубьюк, штат Иллинойс . Айова 946 продолжается на север по Саранчи-стрит на протяжении 1000 футов (300 м) через еще одну зону легкой промышленности. На окраине центра города Дубьюк автомагистраль Айова 946 поворачивает на восток на 600 футов (180 м), где встречается с автомагистралями США 61/США 151 к западу от Ледяной гавани Дубьюка . Айова 946 была создана вдоль Саранчи-стрит после поэтапного завершения строительства скоростной автомагистрали, начавшегося в 1991 году, в результате чего США 52 , США 61 и США 151 были перемещены от Саранчи-стрит и ближе к реке Миссисипи . Новая скоростная автомагистраль проходила по трем маршрутам под подходом к мосту Жюльена Дюбюка, что делало невозможным прямое пересечение. Поскольку все четыре маршрута являются автомагистралями США и идут со всех сторон, было крайне важно сохранить связь между ними. После завершения строительства Юго-западной артерии вокруг южной окраины Дубьюка шоссе US 52 было перенаправлено в сторону от центра города.

Внешние ссылки

• США 20 на странице шоссе Айовы
• Ассоциация коридоров США 20 (группа, выступающая за завершение строительства четырехполосной скоростной автомагистрали в западной Айове)

Template:Attached KML/U.S. Route 20 in Iowa

KML is from Wikidata