США маршрут 151

Шоссе США 118
Шоссе США 118
Расположение	Dodgeville в Диккивилль, штат Висконсин
Существовал	1926–1934

США маршрут 151
США маршрут 151
	Викимедия \| © OpenStreetMap США 151 выделено красным
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут США 51
Длина	324 миль (521 км)
Существовал	1926 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ
Основные перекрестки
Южный конец	I-80 возле Уильямсбурга, штат Айова
	США 6 в колониях Аманы ; US 30 / US 218 в Сидар -Рапидс, штат Айова ; ; I-380 / US 218 / Айова 27 в Сидар-Рапидс, Айова ; США 52 возле Дубьюке, штат Айна ; США 20 в Дубьюке, штат Айна ; США 61 от Дубьюк до Диккивилля, штат Висконсин ; US 12 / US 14 / US 18 в Мэдисоне, WI ; США 51 в Мэдисоне, штат Висконсин ; I-39 / I-90 / I-94 в Мэдисоне, WI ; I-41 / US 41 / US 45 в Fond du Lac, WI ;
Северный конец	I-43 / WIS 42 в Manitowoc, WI
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Государства	Айова ; Висконсин ;
Округа	Айова Айова ; Бентон ; Нас ; Джонс ; Дубьюк ; ; Висконсин Грант ; Лафайет ; Айова ; Датчик ; Колумбия ; Уклоняться ; Озеро дно ; Калумет ; Манитовок ; ;
Шоссе
	Соединенные Штаты пронумерованной системы шоссе ; Список ; Особенный ; Разделенный ;
	Система первичных автомагистралей Айовы ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Второстепенный ; Живописный ;
	Система шоссе штата Висконсин штата ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ; Деревенский ;

Американское шоссе 151 ( США 151 ) - это пронумерованное шоссе Соединенных Штатов , которое проходит через штаты Айова и Висконсин . Южный термин для нас 151 находится на соединении с межгосударственным 80 (I-80) в округе Айова, штат Айова , и его северный термин находится в Манитовоке, штат Висконсин . Маршрут, с юга на север, следует по северо -восточному пути по двум штатам.

US 151 является важным коридором, который соединяет Cedar Rapids, штат Айова с Фондом Дю Лак, штат Висконсин с скоростной автомагистралью (за исключением сегмента около десяти миль, где он использует артериальные дороги вместо этого в Мэдисоне, штат Висконсин ).

Примерно в семи милях (11 км) к югу от Дубьюк, штат Айова , США 151, объединяется с США 61 . Две шоссе разделяют маршрут оттуда в Диккивилль, штат Висконсин . Пять миль (8,0 км) к югу от Дубьюка, США, 61/США 151, объединяется с США 52 и разделяет маршрут с США 52, пока не повернут на юг в Ки -Уэсте .

В Висконсине США 61/US 151 объединяется с Висконсинским шоссе 35 (WIS 35) примерно в одной миле (1,6 км) к северу от границы с Айовой -Уисконсин. В Диккивилле, США 151, расщепляется и направляется на северо -восток в Платтвилль . США 61/WIS 35 продолжается на север. США 151 позже присоединяется к нам 18 возле Доджвилля . Две автомагистрали имеют маршрут до Мэдисона .

Описание маршрута

Айова

США 151 начинается на выходе 225 вдоль I-80 в сельском округе Айова к северу от Уильямсбурга . Шоссе направляется на север и пересекает нас 6 за пределами Хомстеда, штат Айова . US 151 поворачивается на восток на нас 6, и два маршрута проходят одновременно примерно в двух милях (3 км) до 6 расколов на восток в Хомстеде. США 151 продолжается на севере и пересекает реку Айова по пути в Аману, главную деревню колоний Амана и восточную часть шоссе Айовы 220 (Айова 220). ^{[ 2 ]} Дорога пробивает юго -восточный угол округа Бентон, штат Айова , в Уолфорде , и она поворачивается на северо -восток в сторону Фэрфакса . Когда он достигнет автострады США 30 / US 218 в Сидар -Рапидс , США 151 поворачивается на восток на шоссе, в то время как бизнес 151 продолжается на северо -востоке на бульваре Уильямса. Автострада усеяна развязками, обеспечивающими доступ к южным кедровым порогам, наиболее важно, Edgewood Road SW, I-380 и C Street SW. К востоку от реки Сидар , США 151 выходят из США 30, который продолжается на восток к Клинтону .

США 151, примерно в восьми милях (13 км) к югу от Дубьюк, штат Айова ; Сцена из фильма « *Файл снов»* была снята на этом конкретном сегменте шоссе.

Маршрут разделяется с других дорог и продолжается в сторону Дубьюке как скоростной автомагистрали . Этот 65-мильный (105 км) растягивает многие основные реки, включая Wapsipinicon и Maquoketa . Дорога в конечном итоге идет в зону без дрейфу , где она встречается с США 61 вокруг регионального аэропорта Дубьюк . ^{[ 3 ]} US 52 кратко присоединяется к двум маршрутам, одновременно, в двух милях к югу от Дубьюка. Объединенная дорога затем направляется в штат Висконсин . ^{[ 4 ]}

Дубьюк в Мэдисон

US 61/US 151 пересекает реку Миссисипи в Висконсин через мост Дубьюк-Висконсин из Дубьюке, штат Айова, и проходит через разрез в речном хребте, прежде чем повернуть на север к западному конце WIS 11 после одной мили (1,6 км) на восток. путешествовать. WIS 35 и Великая Ривер -роуд присоединяются к маршруту на этом развязке, направляясь на север. Шоссе в этой точке является ограниченным доступом к шоссе с двумя полосами движения в каждом направлении. Северный поход маршрута проходит через смешанные жилые и сельскохозяйственные угодья, когда он пересекает Баджер -роуд и сливается с Eagle Point Road. Eagle Point Road объединяется с нами 151 с левой стороны дороги. Часть ограниченного доступа заканчивается на этом обмене. Другая пара половиной алмазной общения соединяет шоссе с шоссе округа HHH (CTH-HHH) и CTH-H, когда он обходит Килера на северо-запад. В Dickeyville , США 61, WIS 35 и на трассе Great River Road Exit к северу от США 151 года в город. США 151 проходит Диккивилль на восток и спускается в долину, разрезанную к северо-востоку от деревни, параллельно реке Маленькая Платт и Блокхаус-Крик в долине для протяженности одной мили (1,6 км), прежде чем взобраться на вершину хребта на другой стороне. долины. ^{[ 5 ]} Затем США 151 подходит к Платтевиллю и входит в раздел ограниченного доступа в CTH-D (US 151 Business). Ограниченная растяжка доступа заканчивается после трех развязков в шесть миль (9,7 км) на востоке. Последний из развязков- WIS 126 /CTH-G с доступом к Белмонту . Маршрут поворачивается к северо -востоку от этой точки, пересекает филиал Cottage Inn и начинает первое из нескольких спусков в долинах, два из которых перед прохождением минеральной точки ^{[ 6 ]} и еще два, проходя через город. ^{[ 7 ]}

Шоссе является ограниченным доступом между двумя развязками, которые обеспечивают доступ к минеральной точке: CTH-O и WIS 23 . WIS 23 присоединяется к нам 151, направляясь на север в этот момент до первого обмена в Доджвилле. Этот обмен начинается еще один короткий участок автострады до точки, где США 18 присоединяются к маршруту. США 18/США 151 головы на восток мимо этого развязки. ^{[ 7 ]}

Секс скоростной автомагистрали после Доджвилля следует по бывшей Чикаго и Северо -Западной железной дороге , проходя через холмы, населенные сельскохозяйственными угодьями, смешанными с небольшими лесами. Шоссе проходит Ridgeway и Barneveld . Доступ к Ridgeway по обмену и поверхностным перекресткам с коротким бизнес-маршрутом на CTH-HHH. Обмен ранее был перекрестком; Тем не менее, в 2011 году было объявлено, что первое пересечение будет закрыто, и будет построен выход из -за многочисленных несчастных случаев со смертельным исходом, которые происходят на пересечении каждый год. ^{[ 8 ]} Новый развязка на западном конце города открылся в конце 2018 года. Доступ к Барневельду находится на обмене с CTH-ID и перекрестком AT-класса с CTH-K. CTH-ID параллельно нам 18/US 151 за весь участок между Барневельдом и Маунт-Хореб . Секция автострады начинается в WIS 78 и заканчивается на другом конце CTH-ID, поскольку шоссе обходит гору Хореб к югу от проходящих жилых подразделений города. Сочетание разделения классов и пересечений уровня пересекает обмотки, так как она продолжается на восток, пока обмен с CTH-MV (Verona Avenue) не начнет участок автострады, которая обходит Верону на юг. Этот раздел предоставляет доступ к четырем развязаниям, включая две конечные точки CTH-MV. Автострада продолжается в Фитчбурге и обеспечивает доступ к двум развязаниям в CTH-PD (McKee Road) и Williamsburg Way. Тогда автострада заканчивается. Дорога продолжается как городское многослойное шоссе, известное как Verona Road, когда она входит в Мэдисон. Верона -роуд проходит через жилой и коммерческий район на юго -западной части Мэдисона. США 18 и США 151 слияние на восток на шоссе West Beltline - Joining США 12 и США 14 . ^{[ 7 ]}

Медисон столичный район

Четыре шоссе США проходят одновременно примерно на три мили (4,8 км) до Парк -стрит. До 2007 года параллелизм имел переход на железной дороге на уровне с той же линией, что шоссе следовало между Доджвиллом и Мэдисоном. ^{[ 9 ]} На этом развязке США 14 поворачиваются на юг от линии пояса в сторону Орегона , а США 151 поворачивается на север и в центральный Мэдисон на Саут -Парк -стрит. Он пересекает тот же железнодорожный коридор и проходит монона -залив на запад вдоль Саут -Парк -стрит. US 151 поворачивается на северо -восток на Западный Вашингтон -авеню примерно на 1500 футов (460 м), а затем следует за улицей Пардфита и North Shore Drive - по сравнению с берегом Монона -залива - и поворачивается на север на Джон Нолен Драйв. Улица проходит под конференц -центром Monona Terrace , когда он проходит к югу и востоку от центра города Мэдисон. US 151 поворачивается на северо -запад на Саут -Блэр -стрит для трех городских кварталов на Ист -Вашингтон -авеню, где он поворачивается на северо -восток и следует за Восточным Вашингтонским проспектом, разделив пополам по перерыту Мэдисона и выйдя из города на востоке. Западный термин WI 30 встречает нас в 151 году примерно в трех милях (4,8 км) к северо -востоку от Южной улицы Блэр, поворот, ^{[ 10 ]} и США 51 пересекает нас 151 (1,6 км) дальше на северо -восток. ^{[ 7 ]}

Мэдисон на фоне озера

US 45 Exit Ramp в Fond Du Lac в 2006 году. С тех пор рампа была заменена на обмену по обмену.

На обмене Cloverleaf с I-39 / I-90 / I-94 часть автострады начинается и продолжается вдоль нас 151 северо-восток через коммерческие зоны в жилые районы. Шизание шоссе было построено к северу и западу от Sun Prairie , но впоследствии так много коммерческого и жилого развития произошло с севером и западом обхода, что маршрут по существу делит Sun Prairie пополам. Маршрут теперь имеет четыре общения с автомагистралями и улицами в Sun Prairie. После Sun Prairie US 151 проходит через сельскохозяйственные угодья, направляясь к Колумбусу . Шоссе обходит город через частичную линию пояса на севере и востоке, полностью очищая город. WIS 16 и WIS 60 пересекаются под нас 151 год в середине вдоль шунтирования Колумбуса. США 151 становится скоростной автомагистралью с пересечениями уровня после обмена с WIS 73 в конце обходной части. Маршрут становится автострадой у бобровной плотины , обходя город к юго -востоку. Маршрут следует по краю жилых зон города, прежде чем пройти промышленную зону в северо -восточной части обхода. В этом разделе автострады существует уровень WSOR Железнодорожный переход сразу после подземного перехода CTH-E (Ист-Бернетт). US 151 пересекает перекрестки после обмена с CTH-A к северо-востоку от Боберной Плоки и сталкивается с еще одной отделом автострады в Уопуне , обходя город на востоке. Обход Waupun также включает в себя ровный железнодорожный переход на полпути между развязками CTH-M и WIS 26 . Четырехполосная скоростная автомагистраль в США 151 продолжается на восток, обойдя Fond du Lac на юг и восток. Эта скоростная автомагистраль обеспечивает смесь аттекционных перекрестков и разделенных классами развязков в I-41 / US & 41 и WIS 23. ^{[ 7 ]} В настоящее время Wisdot изучает изменения в двух разделах США 151. Первое исследование сохранило бы обход Fond du Lac от I-41 до WIS 23, причем конечная цель-преобразование автострады. ^{[ 11 ]} Второе исследование - изучение конверсии автострады в маршрут от WIS 73 в Колумбусе в WIS 49 в Waupun. ^{[ 12 ]}

Fond du lac to manitowoc

Северо -восточный термин в США 10 в Manitowoc

Многополосная секция США 151 заканчивается после того, как повернул на север от Фонд дю Лак, и маршрут следует за восточным берегом озера Виннебаго примерно на половину длины береговой линии. Затем США 151 поворачивается на восток на пересечении с WIS 55 и следует за двумя полосами движения и кратко работает одновременно с WIS 32 и WIS 57 в Чилтоне . Дорога проходит через сельскохозяйственные угодья в этом разделе, пока не поднимет WIS 42 недалеко от Манитовока и заканчивается на I-43, в то время как WIS 42 продолжается на восток в Манитовок.

История

US 151 был одним из оригинальных американских автомагистралей с 1926 года. В то время он проходил только от Фон -дю Лак, штат Висконсин , до Мэдисона. В 1934 году шоссе было продлено на юго -западе до Сидар -Рапидса, штат Айова , включала полную длину бывшего американского шоссе 118 ( Доджвилл в Диккивилль ) и часть бывшего шоссе США 161 ( Дубьюк до Сидар -Рапидс ; США 161 от Сидар -Рапидс на юг до Кеокук стал США 218). В то время южный конец маршрута находился на бульваре Уильямса и 16 -й авеню, то, что тогда было 30 и США 218. В 1940 -х годах шоссе было продлено на северо -востоке до Манитовока.

Иллинойс

Мост Дубьюк -Висконсин , Дубьюк, Айова . Мост пересекает реку Миссисипи между Дубьюке и округом Грант, штат Висконсин . Мост является частью маршрута US 61 / US 151.

В 1969 году мост Игл -Пойнт , который соединил США 151 и США 61 с Висконсином, был закрыт, и эти автомагистрали были перенаправлены над мостом Жюльена Дубьюк с нами 20 от Дубьюк до Восточного Дубьюка, штат Иллинойс . Затем маршрут следовал за маршрутом Иллинойса 35 и WIS 35 на север к тому, что сейчас является нынешним шоссе. В 1982 году открылся мост Дубьюк-Висконсин , мост Старой Игл-Пойнт был снесен, а США 151 и США 61 были перенаправлены на новый мост. Это единственный случай из США 61 и США 151, входящего в Иллинойс.

Маршруты

В 1981 году южный конце шоссе был снова продлен, когда был построен обход US 30. Южный термин был на развязке США 151 и 30. К 1986 году основной US 151 был перенаправлен на государственное шоссе 13 и US 30, чтобы обойти Cedar Rapids. Предыдущий маршрут через Cedar Rapids был переименован в США 151 (хотя официальное государственное обозначение для ITA Iowa 922 ). Наконец, в 1989 году US 151 был распространен до своего нынешнего южного конца на выходе 225 вдоль I-80. Это расширение следовало за старым маршрутом Айовы 149 . В результате США 151 стали главным путем через колонии Аманы .

Северный термин США 151 был изменен в 2022 году, чтобы закончить на I-43, а не в центре Манитовока, где WIS 42 проехал, прежде чем перенаправить на I-43 в 1980 году.

Выходный список

Состояние	Графство	Расположение	мне ^{[ 13 ]}	км	Выход	Направления	Примечания
Айова	Айова	Айова Тауншип	0.000	0.000		I-80 / CR W21 Юг- Давенпорт , Де-Мойнс
		Айова Тауншип	5.646	9.086		US 6 West - Marengo	Южный конец США 6 перекрывает
		Амана колонии	7.588	12.212		США 6 Восток - Коралвилль	Северный конец США 6 перекрывает
		Амана колонии	10.502	16.901		Айова 220 West - High Amana , Middle Amana , East Amana
	Бентон	Нет основных перекрестков
	Нас	Cedar Rapids	24.364– 24.787	39.210– 39.891	248	US 30 West / US 218 North / US 151 Автобус. Север (Williams Boulevard SW) - Cedar Rapids , Tama	Южный конец США 30 и США 218 перекрывает
			26.121	42.038	250	Edgewood Road Sw
			28.008	45.075	252а	6 -я улица SW	Бывший США 218
			28.342	45.612	252b-c	I-380 / US 218 South / Iowa 27 - Cedar Rapids , Айова-Сити , аэропорт	Северный конец США 218 перекрывает; Подписано как выходы 252B (на юг) и 252c (на север)
			29.019	46.702	253	Боулинг -стрит SW, Kirkwood Boulevard SW
			30.017	48.308	254	CR W6E (C Street SW) - Эли
		Бертрам Тауншип	34.955– 35.416	56.255– 56.997	259	US 30 East / 13 начинается Iowa	Северный конец США 30 перекрывает; Южный конец Айовы 13 перекрывает
		Бертрам Тауншип	39.007	62.776		Lincoln Highway Heritage Byway / CR E48 (Mount Vernon Road)	Бывшая США 30
		Марион	42.030	67.641		Айова 100 West / Cr E45 - Марион
		Марион	43.120	69.395		США 151 автобус. Юг / Айова 13 Север - Марион, Центральный город	Северный конец Айовы 13 перекрывает
	Джонс	Fairview	54.640	87.935	49	Айова 1 Юг / CR E34 - Мартелле , Маунт -Вернон	Бывший США 151
		Анамоса	59.725	96.118	54	Айова 64 East / Cr E28 - Anamosa
		Анамоса	60.674	97.645		Старая Dubuque Road	Бывший США 151
		Монтичелло	68.432	110.131	63	США 151 автобус. / CR X44 - Монтичелло	US 151 бизнес подписал только север
		Монтичелло	70.649	113.699	65	Айова 38 - Монтичелло , Хопкинтон
		Ловелл Тауншип	72.566	116.784		США 151 автобус. - Монтичелло	US 151 бизнес подписал только на юг
		Ричленд Тауншип	79.454	127.869		США 151 автобус. - Каскад	US 151 бизнес подписал только север
	Дубьюк	Каскад	80.687	129.853	75	Айова 136 - Каскад , Дайерсвилл
		Каскад	82.210	132.304	77	США 151 автобус. - Каскад, Фарли	US 151 бизнес подписал только на юг
		Столовый курган	98.361	158.297		Военная дорога	Бывший США 151
			99.962– 100.580	160.873– 161.868	—	США 61 Юг - Макокета	Южный конец США 61 Перекрытие
			101.097	162.700	184	США 52 Север - Пеоста , Ватерлоо	Южный конец США 52 Перекрытие
		Дубьюк	102.698	165.276		Макокета Драйв	Бывший США 61 / США 151
			103.114	165.946	—	США 52 Юг / Великая Ривер -роуд Юг - Белвью	Северный конец США 52 перекрытия; Южный конец Великой речной дороги перекрывается
			104.447	168.091	187	Грандвью -авеню
			104.743– 104.987	168.568– 168.960	188	Нам 20 ( Саранчаль -стрит )	Только вход в север и вход на юг
			105.756	170.198	—	Для нас 20 ( разъем Саранча -стрит )
			106.024	170.629	189a	Белая улица / порт Дубьюк	Только вход в север и вход на юг
			106.407– 106.551	171.245– 171.477	189b	9 -я улица / 11 -я улица / Великая Ривер -роуд на север	Бывший США 52 / Айова 3 ; Северный конец Великой речной дороги перекрывается
			107.188– 107.899	172.502– 173.647	190	Керпер бульвар / округ Игл -Пойнт	Бывший США 61 / США 151
Река Миссисипи			108.151 0	174.052 0.0	Дубьюк -Уисконсинский мост ; Айова - Уисконсинская государственная линия
Висконсин	Грант	Город Джеймстаун			1	Wis 11 West / Wis 35 South / Great River Road South - Janesville , East Dubuque	Южный конец WIS 35 перекрывает
					2	Badger Road, Eagle Point Road	Только вход в север и вход на юг
					3	Badger Road, Eagle Point Road	На юг выход и только вход в север; Старый США 151
		Килер			5	CTH-HHH TO CTH-H- Килер , Луисбург
		Килер			5	CTH-H TO CTH-HHH- Килер , Луисбург
		Диккивилль			8	США 61 Север / WIS 35 North / Great River Road North / Cth-HH- Dickeyville , Lancaster	Северный конец США 61 и WIS 35 перекрывается
		Город Платтевилль			18	Автобус США 151 / Cth-D- Платтевилль	США 151 бизнес подписал только север; Выход для UW-Platteville
		Платтевилль			19	WIS 80 / WIS 81 - Платтевилль , Дарлингтон , Ланкастер
		Платтевилль			21	Автобус США 151 / Cth-XX- Платтевилль	US 151 бизнес подписал только на юг
	Лафайет	Белмонт			26	WIS 126 South / Cth-G- Belmont , Rewey
	Айова	Город Минерал Пойнт			37	Автобус США 151 / Cth-O- минеральная точка	US 151 бизнес подписал только север
		Минеральный пункт			40	Автобус США 151 Юг до WIS 23 / WIS 39 - Mineral Point , Дарлингтон , Голландейл	США 151 бизнес подписал только на юг; Южный конец WIS 23 перекрытия
		Город Доджвилл			44	Wis 23 North - Dodgeville , Spring Green , Wisconsin Dells	Северный конец WIS 23 перекрытия
		Город Доджвилл			47	US 18 West - Dodgeville , Dog Prairie	Южный конец США 18 перекрывает
		Город Риджуэй			52	Cth-BB South (Ridgevue Road) / Cth-HHH- Ridgeway
		Барневельд			58	Cth-ID West- Blue Mounds , Arena
	Датчик	Город Голубые насыпь			65	Автобус США 18 / автобус. США 151 / WIS 78 - гора Хореб , Бланшардвилль	US 18 Business / US 151 бизнес подписал только на север
		Гора Хореб			69	Автобус США 18 / автобус. США 151 / Cth-ID- гора Хореб	US 18 Business / US 151 бизнес подписал только на юг
		Город Спрингдейл			70	CTH-PD TO CTH-P- Крестные равнины
		Город Верона			75	CTH-G (Dairy Ridge Road)-гора Вернон
		Верона			76	Автобус США 18 / автобус. США 151 / Cth-MV (W. Verona Avenue) / Epic Lane	US 18 Business / US 151 бизнес подписал только на север
					77	Wis 69 - Belleville , Monroe
					79	CTH-PB TO CTH-M / ALT. США 18 / Альт. США 151 - Паоли , Орегон	Альтернативные США 151 / Альтернативные США 18 только подписано на север
		Город Верона			81	Автобус США 18 (Э. Верона -авеню) / Автобус. США 151 / Cth-MV- Верона	На юг выход и только вход в север
		Фитчбург			83а	CTH-PD (McKee Road)
		Фитчбург			83b	Уильямсбургский путь
		Мэдисон			258	US 12 West / US 14 West - Baraboo , La Crosse	Южный конец США 12 / US 14 перекрытие
					258а	Шоссе Семинол	На юг выход и только вход в север
					259	Тодд Драйв
					260	CTH-D (Рыба-интуитивная дорога) -Фитчбург	Подписано как выходы 260А (на юг) и 260b (на север)
					261	US 12 East / US 14 East / US 18 East / Alt. США 18 / Альт. США 151	Северный конец США 12 / США 14 / США 18 перекрывает; Альтернативные США 151 / Альтернативный США 18 только подписано на юг
						WIS 113 North (первая улица)
						У него 30
						США 51 (Stoughton Road)
					97	I-39 / I-90 / I-94 - Милуоки , Чикаго , Висконсин Деллс	Подписано как выходы 97A (на юг) и 97B (на север)
					98а	Нельсон -роуд	Выходы в совокупности на юг
					98b	Американский парк	Выходы в совокупности на юг
		Sun Prairie			100	CTH-C (Рейнер-роуд)
					101	Автобус США 151 (главная улица)	US 151 бизнес подписал только север
					102	WIS 19 (Виндзор -стрит) - Waunakee , Marshall
					103	Автобус США 151 (Бристоль-стрит) / Cth-N	US 151 бизнес подписал только на юг
		Город Бристоль			108	CTH-VV- Восточный Бристоль
		Город Йорк			111	Cth-V- Восточный Бристоль
	Колумбия	Город Колумбус			115	Автобус США 151 / WIS 73 - Колумб , Маршалл	US 151 бизнес подписал только север
	Колумбия	Колумб			118	Wis 16 / wis 60 - Columbus , Portage , Fall River
	Уклоняться	Город Эльба			120	Автобус США 151 / WIS 73 - Колумб , Рэндольф	US 151 бизнес подписал только на юг
		Бобровая плотина			129	Автобус US 151 / CTH-D- Бобровая плотина	Левый выход; США 151 бизнес теперь завершен с 2013 года.
					130	CTH-G- Лоуэлл , Бобровая плотина
					132	WIS 33 - Бобровая плотина , Horicon
					134	Промышленное драйв	Только вход в север и вход на юг
					135	Автобус US 151 / CTH-B- Боброва , Бернетт
					136	Cth-A- Fox Lake
		Город Честер			142	Автобус США 151 / Cth-M- Waupun	Только вход в север и вход на юг
		Город Честер			144	Wis 26 - Waupun , Juneau , Watertown
	Dodge - Фонд озера графство	Вангаун			146	Wis 49 / Alt. I-41 South- Waupun , Браунсвилл	I-41 ALT следует за WIS 49 East
	Озеро дно	Город Ваупун			147	Автобус США 151 / WI 26 Юг - Waupun	Южный конец WIS 26 перекрывает; На юг выход и только вход в север
		Город Ваупун			148	Wis 26 North - Rosendale , Oshkosh	Северный конец WI 26 перекрывает
		Город Фонд дю Лак			160	CTH-D (военная дорога) -Окфилд
		Озеро дно			161	Cth-VVV (улица Хикори) / Альт. I-41 север	Графство VVV без подписи на выездных рампах или выходах; I-41 Alt следует за Cth-VVV North
					—	WIS 175 Юг (главная улица)
					—	I-41 / US 41 / US 45 NORTE- Ошкош , Грин Бэй , Милуоки	Южный конец США 45 перекрывает
		Город Фонд дю Лак			164	US 45 South (Фон Лейк-авеню) / Cth-V- Eden	Северный конец США 45 перекрывает
		Озеро дно			168	Wis 23 (Johnson Street) - Шебойган
	Калумет	Город Стокбридж				WIS 55 North - Шервуд , Каукауна
Чилтон					WIS 32 North / WIS 57 North (Мэдисон -стрит) - Грин Бэй	Южный конец WIS 32 / WIS 57 Перекрытие
Чилтон					WIS 32 South / WIS 57 South (E. Каштановая улица) - Милуоки	Северный конец WIS 32 / WIS 57 перекрытие
Манитовок	Город Итон				Это было 67 юг - Киль
	Манитовок				Wis 42 South - Howards Grove , Osman	Южный конец WIS 42 перекрытия
	Манитовок				I-43 / WIS 42 North / LMCT - Грин Бэй , Милуоки	Северный конец WIS 42 перекрытия
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин Неполный доступ

Связанные маршруты

США Маршрут 51

Смотрите также

US Roads Portal

Ссылки

^ «База данных по номеру маршрута США» .
^ Амана Колонии Конвенция и Бюро посетителей (2008). «Как нас найти» . Амана Колонии Конвенция и Бюро посетителей. Архивировано из оригинала 14 мая 2008 года . Получено 21 октября 2008 года .
^ Региональный аэропорт Дубьюк (2000). «Часто задаваемые вопросы» . Региональный аэропорт Дубьюк. Архивировано из оригинала 21 ноября 2008 года . Получено 21 октября 2008 года .
^ Управление по связям с общественностью Висконсина (16 августа 2010 г.). «Выходные номера на США 151» . Висконсин Департамент транспорта. Архивировано из оригинала 2 марта 2015 года . Получено 9 июня 2015 года .
^ «Речная долина к северо -востоку от Диккивилля, Висконсин» (Карта). Карты Google . Получено 26 января 2009 г.
^ «Минеральная точка, долины WI, раздел 1» (Карта). Карты Google . Получено 26 января 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Минеральная точка, долины WI, раздел 2» (MAP). Карты Google . Получено 26 января 2009 г.
^ [Электронная почта защищена] , Билл Новак | Capital Times | (15 июня 2011 г.). «США 18/151 возле Риджуэя получают обмен для повышения безопасности» . Висконсинский государственный журнал . Получено 1 октября 2023 года .
^ "Мэдисон Белтлайна" (карта). Карты Google . Получено 26 января 2009 г.
^ «Мэдисон: США 30 Термин из центра города» (карта). Карты Google . Получено 9 февраля 2009 г.
^ Департамент транспорта штата Висконсин Северо -восточный регион (15 октября 2008 г.). «US 151 Fond Du Lac Sways Searning Corridor Scorevation Исследование» . Висконсин Департамент транспорта. Архивировано из оригинала 18 марта 2009 года . Получено 1 марта 2009 г.
^ Департамент транспорта Висконсина Юго -Западный регион (27 мая 2014 г.). «US 151 Freeway Conversion исследование Columbus - Waupun, Dodge County» . Висконсин Департамент транспорта. Архивировано из оригинала 22 июля 2014 года . Получено 9 июня 2015 года .
^ «Дорожная сеть (портал)» ( Esri Shapefile ) . Эймс: Департамент транспорта Айовы. 9 апреля 2021 года . Получено 14 апреля 2021 года .

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 151

KML is from Wikidata

Конечные точки США шоссе 151

[AASHTO-1] «База данных по номеру маршрута США» .

[AMANA-2] Амана Колонии Конвенция и Бюро посетителей (2008). «Как нас найти» . Амана Колонии Конвенция и Бюро посетителей. Архивировано из оригинала 14 мая 2008 года . Получено 21 октября 2008 года .

[DBQ-3] Региональный аэропорт Дубьюк (2000). «Часто задаваемые вопросы» . Региональный аэропорт Дубьюк. Архивировано из оригинала 21 ноября 2008 года . Получено 21 октября 2008 года .

[WDOT-4] Управление по связям с общественностью Висконсина (16 августа 2010 г.). «Выходные номера на США 151» . Висконсин Департамент транспорта. Архивировано из оригинала 2 марта 2015 года . Получено 9 июня 2015 года .

[google_dickeyville_valley-5] «Речная долина к северо -востоку от Диккивилля, Висконсин» (Карта). Карты Google . Получено 26 января 2009 г.

[google_mineral_point_valley_1-6] «Минеральная точка, долины WI, раздел 1» (Карта). Карты Google . Получено 26 января 2009 г.

[google_mineral_point_valley_2-7] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Минеральная точка, долины WI, раздел 2» (MAP). Карты Google . Получено 26 января 2009 г.

[8] [Электронная почта защищена] , Билл Новак | Capital Times | (15 июня 2011 г.). «США 18/151 возле Риджуэя получают обмен для повышения безопасности» . Висконсинский государственный журнал . Получено 1 октября 2023 года .

[google_madison_beltline-9] "Мэдисон Белтлайна" (карта). Карты Google . Получено 26 января 2009 г.

[google_fdl_2ln-10] «Мэдисон: США 30 Термин из центра города» (карта). Карты Google . Получено 9 февраля 2009 г.

[FdL_Bypass-11] Департамент транспорта штата Висконсин Северо -восточный регион (15 октября 2008 г.). «US 151 Fond Du Lac Sways Searning Corridor Scorevation Исследование» . Висконсин Департамент транспорта. Архивировано из оригинала 18 марта 2009 года . Получено 1 марта 2009 г.

[Freeway_Study-12] Департамент транспорта Висконсина Юго -Западный регион (27 мая 2014 г.). «US 151 Freeway Conversion исследование Columbus - Waupun, Dodge County» . Висконсин Департамент транспорта. Архивировано из оригинала 22 июля 2014 года . Получено 9 июня 2015 года .

[DOTGIS-13] «Дорожная сеть (портал)» ( Esri Shapefile ) . Эймс: Департамент транспорта Айовы. 9 апреля 2021 года . Получено 14 апреля 2021 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]