Объединение Виннипега
| Закон о городе Виннипег | |
|---|---|
 | |
| Законодательное собрание Манитобы | |
| |
| Цитирование | СМ 1971, гр. 105 |
| Королевское согласие | 27 июля 1971 г. |
| Законодательная история | |
| законопроекта Название | Билл 36 |
| Изменено | |
| Устав города Виннипег , SM 2002, гр. 39 | |
| Статус: Изменено | |
Объединение Виннипега , Манитобы (также известного как Юнисити ) представляло собой муниципальное объединение старого города Виннипег , одиннадцати окружающих муниципалитетов и Столичной корпорации Большого Виннипега (Метро) в одно целое. [ 1 ]
Границы объединенного города были установлены Законом о городе Виннипег 1971 года . [ 2 ] объединение бывшего Виннипега и Метро с сельскими муниципалитетами Чарльзвуд Килдонан , Форт-Гарри , Северный Килдонан и Олд- ; город Такседо ; и города Ист-Килдонан , Западный Килдонан , Сент-Луис Виталь , Транскона , Сент-Луис Бонифаций и Сент-Луис Джеймс-Ассинибойя . [ 3 ] Правительство города-метрополии официально заменило существующие муниципальные органы власти 1 января 1972 года. [ 1 ]
Хотя официально эти территории и соответствующие им гражданские службы (например, полицейские управления) были объединены в 1972 году, они были полностью объединены лишь несколько лет спустя. [ 4 ]
Фон
[ редактировать ]Создание «единства» было признано амбициозным экспериментом и уникальным нововведением в реформе столичного правительства. [ 5 ] [ 6 ]
В 1955 году правительство провинции Манитоба создало Комиссию по расследованию Большого Виннипега для изучения межмуниципальных проблем в районе Большого Виннипега. Комиссия потратила четыре года и в заключение рекомендовала сильное центральное правительство сформировать . Таким образом, в 1960 году была зарегистрирована Metropolitan Corporation of Greater Winnipeg (Metro Winnipeg). [ 7 ]
С момента своего создания до 1971 года административная система Метро Виннипег включала Виннипег и 12 других муниципалитетов в рамках единого столичного правительства в «двухуровневой» системе, в которой члены совета избирались одним голосом с возможностью передачи . В этих рамках каждый муниципалитет управлял своими делами, взимал собственные налоги и брал на себя ответственность за местные дороги, воду и парки. Помимо этого, однако, существовал еще один столичный уровень правительства, несущий ответственность за планирование основных дорог, крупных парков, а также крупных систем водоснабжения и канализации. [ 8 ] Таким образом, модель Unicity стремилась сделать такие вопросы более эффективными и скоординированными за счет централизации предоставления услуг и управления, одновременного выравнивания налогов на недвижимость и децентрализации политического процесса. [ 9 ] : vii
Реформы Unicity были первоначально предложены правительством Новой демократической партии Манитобы (НДП) во главе с Эдвардом Шрайером , избранным в 1969 году. [ 10 ] В том же году Саул Черняк был назначен министром, ответственным за объединение, а также стал министром финансов . [ 11 ] Джеймс Карри Гилмор также был руководителем проекта Unicity. [ 12 ] Координация политики и управления должна была осуществляться за счет тесного сотрудничества Совета уполномоченных , который будет действовать в качестве старших должностных лиц государственной службы города, и городского совета, состоящего из 50 членов , с его тремя постоянными комитетами (по финансам, окружающей среде, и «Работы и эксплуатация»). Чтобы предоставлять услуги на местном уровне, город должен был быть разделен на 13 районов общественных комитетов. Комитет сообщества будет состоять из членов городского совета в пределах данного сообщества, и каждый комитет должен был консультироваться с «Консультативной группой жителей». [ 13 ] : 162
Цели НДП включали более широкое участие граждан в правительстве, [ 10 ] «финансовая справедливость, устранение конфликтов и тупиков между метрополитеном и муниципальным уровнем, повышение эффективности предоставления услуг и более высокая степень участия широкой общественности в местной политике». [ 14 ] НДП Однако фактически проведенные реформы единства были далеки от тех, которые были изложены в первоначальном официальном документе по этому вопросу от декабря 1970 года («Предложения по городской реорганизации в районе Большого Виннипега»). [ нужны дальнейшие объяснения ]
Тогдашний мэр Виннипега Стивен Джуба сыграл важную роль в проекте объединения. Он активно выступал против идеи создания кабинета министров , при котором мэр избирался бы из Совета, а не жителями Виннипега, которая была предназначена для Юнисити. Джуба выступал за прямые выборы , и эта точка зрения оказалась популярной, и настаивал на сохранении должности мэра как сильного исполнительного органа , независимого от городского совета. [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]
Объединение
[ редактировать ]1971 года Закон о городе Виннипег , который установил границы города и определил его районы, [ 2 ] включил город Виннипег (1874–1971); сельские муниципалитеты Чарльзвуд Килдонан , Форт-Гарри , Северный Килдонан и Олд- ; город Такседо ; города Ист-Килдонан , Западный Килдонан , Сент-Луис Виталь , Транскона , Сент-Луис Бонифаций и Сент-Луис Джеймс-Ассинибойя ; обычно называемый единством. и Столичная корпорация Большого Виннипега в один город , [ 3 ]
Закон услуги в некоторых частях Сент-Бонифаса и Сент - также гарантировал двуязычные Витала, а также в некоторых офисах города Виннипег. [ 18 ] Дональд Ян Макдональд стал первым главным комиссаром нового города Виннипег в 1971 году. [ 19 ]
Система единства заменила двухуровневую столичную систему с голосованием по принципу «первым прошедшим» . Выборы первого городского совета Виннипега состоялись 6 октября 1971 года города , а новый город вступил в законное существование 1 января 1972 года. Начиная с 1972 года, новый объединенный совет состоял из 50 членов совета, по одному избранному от каждого из 50 округов . и мэр , избираемый избирателями города в целом. [ 3 ] Первое заседание нового городского совета впоследствии состоялось в зале совета Виннипегского общественного центра 4 января 1972 года. [ 3 ]
Хотя официально оно было присоединено в 1972 году, полное объединение всех территорий и соответствующих гражданских ведомств (например, полиции) было завершено лишь несколько лет спустя и происходило поэтапно после обширных исследований и консультаций. [ 4 ] района Юнисити объединились. пожарные службы Например, в январе 1974 года [ 20 ] Служба скорой помощи Виннипега впоследствии была создана в 1975 году. [ 21 ] Масштаб этой операции был обусловлен тем, что в каждом бывшем муниципалитете была своя государственная служба со своими списками трудового стажа , пенсионными планами , льготами , системами классификации и коллективными договорами с работниками. [ 13 ] : 163
Полицейские силы
[ редактировать ]Не все функции в новом городе объединились сразу. Хотя официально оно было присоединено в 1972 году, полное объединение всех районов и соответствующих гражданских департаментов не было завершено до 1974 года. Различные полицейские управления продолжали работать как независимые силы, каждое из которых по-прежнему имело свою собственную радиосистему, станции и отдельную униформу. В случае чрезвычайной ситуации они будут использовать радиосеть Гражданской обороны для связи всех подразделений. Изменение, которое произойдет в 1972 году, заключалось в том, что существующие силы будут объединены в 8 общественных округов. [ 22 ]
Полицейские силы Северного Килдонана (в составе которых было 18 человек) покинули свое здание на шоссе Хендерсон, 1400 , чтобы переехать в полицейское управление Восточного Килдонана (39 человек) по адресу 545 Watt Street. Полицейские силы Олд-Килдонана (7 человек) аналогичным образом покинули свое место в Макфиллипсе/Джефферсоне и начали работать на Хартфорд-авеню, 260, участке полицейского управления Западного Килдонана (22 человека). 1 октября 1972 года полиция Смокинга (5 человек) присоединилась к Департаменту полиции Виннипега (WPD; 528 человек) во Внутреннем городе Виннипега ; после этого бывший полицейский участок Такседо на Коридон-авеню, 2020 будет использоваться в качестве вспомогательного офиса. Виннипег также взял на себя ответственность за RM of Charleswood , контракт которого с RCMP истек. Оставшиеся полицейские силы в то время принадлежали Виннипегу, Форт-Гарри, Сен-Бонифасу, Сент-Джеймсу-Ассинибойе, Сент-Виталь и Трансконе, каждый из которых продолжал работать на своих участках и носить соответствующие наплечные фонари . [ 4 ] [ 22 ]
К 1973 году WPD продолжала увеличиваться в размерах по мере увеличения рабочей нагрузки, насчитывая 493 офицера и 141 сотрудника. [ 4 ] В первые годы объединения также были созданы различные специализированные подразделения в полиции Виннипега в дополнение к кинологическому подразделению, которое началось в 1972 году. Например, в полицейском управлении Форт-Гарри существовало подразделение подводного восстановления, которое было расширено; взрыв бомбы в письме в Виннипеге вдохновил на создание подразделения по обезвреживанию бомб ; возможность крупных общественных беспорядков привела к созданию подразделения по борьбе с толпой ; а потребность в специально обученных переговорщиках и экспертах по вооружениям привела к созданию подразделения экстренного реагирования . [ 4 ] Кроме того, в целях обеспечения соблюдения всех законов в общественных парках и других объектах, принадлежащих городу, статья 661 нового Закона о городе Виннипег предусматривала наем сторожей , которые обладали «всеми полномочиями и полномочиями и [были] подчинены к той же ответственности и к выполнению тех же обязанностей, что и констебль в соответствии с Законом о провинциальной полиции ». [ 23 ]
Окончательное объединение отдельных полицейских сил произошло 21 октября 1974 года, когда 8 оставшихся департаментов объединились в единое полицейское управление города Виннипег, которым командовал начальник полиции Норман М. Стюарт. [ 22 ]
Шесть отдельных округов будут сформированы на основе географического расположения: полиция Св. Витала присоединится к Св. Бонифацию и станет округом № 5, а полиция Восточного Килдонана присоединится к Трансконе и станет округом № 4. Остальные районы стали: [ 4 ] [ 22 ]
- Район № 1 был бывшей городской полицией Виннипега в центре города.
- Район № 2, бывшая полиция Сент-Джеймс-Ассинибойя на западе.
- Район №3, к северу, принадлежал бывшей полиции Западного Килдонана.
- Район №6, расположенный на юге, состоял из полиции Форт-Гарри и частей полиции Виннипега, которые теперь патрулировали Такседо, Чарльзвуд и Хедингли.
| Округ | Район(ы) | Станция | Примечания |
|---|---|---|---|
| 1 | фмр. Виннипег (внутренний город) | фмр. Здание полиции Виннипега , улица Принцессы, 151. | |
| 2 | Сент-Джеймс-Ассинибойя | фмр. Здание полиции Сент-Джеймс-Ассинибойя, Лайл-стрит, 210. | |
| 3 | Западный Килдонан | фмр. Здание полиции Западного Килдонана, Хартфорд-авеню, 260. | Район включает в себя фмр. Район Виннипега к северу от путей главной линии CPR между Хиггинсом и Сазерленд-авеню. |
| 4 | Северный Килдонан , Восточный Килдонан , Транскона и Элмвуд (Виннипег) | фмр. Станция Транскона, проспект Пандора, 730. | Офицеры переехали на эту станцию после того, как станция Ист-Килдонан на улице Ватт, 545 была закрыта. |
| 5 | Святой Бонифаций и Святой Виталь | Станция Св. Бонифация, Провеншер проспект , 227. | Офицеры переехали в этот участок после того, как полицейский участок Сент-Витал, расположенный на территории пожарной части по адресу 598 St. Mary's Road , был закрыт. |
| 6 | Форт Гарри , включая Такседо , Чарльзвуд и Форт Руж (Виннипег) | Здание полиции Форт-Гарри, шоссе Пембина , 1350. |
Когда произошло это окончательное объединение, силы увеличились почти вдвое: утвержденная численность в 1975 году составила 921 офицера и 171 сотрудника, не считая 35 комиссаров по патрулированию стоянок. С января 1975 года все офицеры должны были носить новые наплечные знаки полицейского управления Виннипега «Один с силой многих», тем самым завершая переход к новым силам. [ 4 ] [ 22 ]
Пожарные части
[ редактировать ]В январе 1974 года пожарные части района Юнисити объединились и образовали Объединенную пожарную службу города Виннипег . [ 20 ]
После образования Unicity в 1972 году изменения в пожарных депо Виннипега включали:
- Пожарный зал № 8 (Талбот-авеню, 325) стал депо скорой помощи . [ 24 ]
- Пожарный зал № 12 (1055 Дорчестер-авеню) был закрыт.
- Пожарный зал № 15 (Осборн-стрит, 524) изначально был закрыт, но в период с 1975 по 1978 год был преобразован в станцию скорой помощи и переименован в Станцию скорой помощи № 10. [ 21 ]
Дальнейшие изменения произошли в пожарных частях после их официального объединения в 1974 году, в первую очередь изменение нумерации различных пожарных депо:
- Пожарный зал №7 (349 Берроуз-авеню) стал №6. [ 25 ]
- Пожарный зал № 11 (Синклер-стрит, 180) стал № 7. [ 26 ]
- Пожарный зал № 17 (1710 г., Гросвенор) стал № 12. [ 27 ]
- Пожарный зал Сент-Джеймса (Берри-стрит, 200) стал пожарным залом № 11 Виннипега. [ 28 ]
- Пожарный зал № 3 Святого Бонифация (улица Марион, 864) стал пожарным залом № 9 Виннипега. [ 20 ]
- Здание общественной безопасности Трансконы (730 Пандора-авеню, Запад) стало пожарным залом № 21 Виннипега. [ 29 ]
Другая гражданская служба
[ редактировать ]После образования Unicity были изменены различные гражданские особенности бывших муниципалитетов, в том числе:
- Мэрия Ист-Килдонана (755 Henderson Hwy ) стала городским офисом сообщества Ист-Килдонан - Транскона. [ 30 ]
- Публичные библиотеки бывших муниципалитетов присоединились к системе публичных библиотек Виннипега (WPL):
- Филиал Прованшера публичной библиотеки Св. Бонифация (авеню де ла Собор, 255) стал филиалом WPL в Провеншер-парке. [ 31 ]
- Филиал публичной библиотеки Св. Бонифация в Норвуде (Юджини-стрит, 120) стал филиалом WPL в парке коронации. [ 32 ]
- Публичная библиотека Трансконы (111 Виктория-авеню, Запад) стала филиалом WPL в Трансконе. [ 33 ]
- Мусоросжигательный завод в Виннипеге (проспект Генри) был переименован в мусоросжигательный завод на Мод-стрит, чтобы отличаться от других объектов. [ 34 ]
В 1971 году в шести бывших муниципалитетах были свои собственные советы по паркам и отдыху или комиссии по отдыху: Восточный Килдонан, Форт-Гарри, Сент-Бонифас, Сент-Джеймс-Ассинибойя, Сент-Виталь и Западный Килдонан. Остальные шесть (включая город Виннипег) реализовали свои программы парков и развлечений через комитет совета. Бывшее столичное управление парков и охраны Виннипега станет основой центрального управления нового единого департамента парков и зон отдыха. [ 13 ] : 163
Последствия
[ редактировать ]Для пересмотра Закона о городе Виннипег в 1975 году был назначен провинциальный комитет по обзору (Комиссия «Тараска») под председательством Питера Стэнли Тараски . [ 5 ] [ 35 ] Комитет обнаружил многочисленные проблемы в политической структуре единства, объяснив их неспособностью правительства провинции полностью реализовать идеи первоначальных архитекторов плана единства. [ 5 ] В 1976 году Комиссия рекомендовала парламентскую систему для Unicity. [ 35 ]
Поскольку объединение Unicity не достигло многих своих высоких целей, многие считали его провалом. [ 36 ] Тем не менее, он добился определенного успеха в выравнивании ставок налога на недвижимость по всему городу, ликвидировав пригородные « налоговые убежища », в которых низкие налоговые ставки сочетались с высоким уровнем услуг, предоставляемых городом, за счет более высоких налоговых ставок в целом. [ 37 ]
В 1984 году правительство провинции назначило Комитет по рассмотрению закона города Виннипег под председательством бывшего члена городского совета Лори Черняк . В 1986 году Комитет опубликовал отчет Черняка, в котором пришел к выводу, что «структура единства с ее многочисленными советниками в пригородах и большой налоговой базой способствовала строительству пригородной инфраструктуры в ущерб инвестициям в центр города ». [ 38 ] Это могло быть неизбежным, поскольку объединение стольких крупных пригородных территорий в единое целое естественным образом увеличило политическое влияние пригородов за счет старого города Виннипег.
События с тех пор
[ редактировать ]Первоначально после объединения городской совет Виннипега состоял из 50 советников (и мэра ). В 1980 году состав совета сократился до 29 членов; и до 15 членов совета в 1992 году. Эти сокращения вызвали сопротивление: по данным Местного 500 Канадского союза государственных служащих , «одним из краеугольных камней Unicity было заверение всех граждан в том, что объединение не уменьшит участие жителей в гражданской политике». [ 39 ]
7 октября 1992 года в Закон о городе Виннипег были внесены поправки по рекомендации Комиссии по границам районов Виннипега, чтобы обеспечить определение и признание 5 территорий комитетов сообщества, включающих в общей сложности 15 районов. [ 40 ] Позже в том же году, 31 декабря, Хедингли вышел из состава города Виннипег. [ 2 ]
29 октября 1997 года в Закон о городе Виннипег снова были внесены поправки, предусматривающие четырехлетний срок полномочий мэров и членов городских советов, а также замену Совета уполномоченных моделью главного административного директора . [ 40 ] Шесть лет спустя, 1 января 2003 года, в Закон снова были внесены поправки, на этот раз замененные Уставом города Виннипег . [ 2 ] [ 3 ] [ 40 ]
См. также
[ редактировать ]- Закон, правительство и преступность в Виннипеге
- Список муниципалитетов в Манитобе
- 1971 муниципальные выборы в Виннипеге
- Муниципальные объединения Манитобы, 2015 г.
- Политика Манитобы
- Политическая культура Канады
- Подразделения Виннипега
- Юнисити Молл
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Годы метро» . Пути к истории Виннипега . Архивировано из оригинала 3 июня 2012 г. Проверено 24 октября 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д «Описание географических регионов, использованных для составления профилей переписи населения - Перепись - город Виннипег» . Город Виннипег . Архивировано из оригинала 15 февраля 2021 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и «История городского самоуправления» . Город Виннипег . Архивировано из оригинала 27 июня 2022 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Полицейская служба Виннипега. «История полицейской службы Виннипега» . Город Виннипег . Архивировано из оригинала 14 февраля 2021 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Вичерн, Фил Х. 1986. « Оценка уникальности Виннипега: Комитет по рассмотрению закона о городе Виннипег, 1984–1986 гг. Архивировано 28 ноября 2022 г. в Wayback Machine », Исследовательский и рабочий документ № 26, Институт городских исследований, Университет Виннипег. Получено 8 февраля 2021 г.
- ^ «Эксперименты Виннипега в столичном правительстве были просто амбициозными». Стюарт Праудфут, « Заставить города работать» , под ред. Дэвид Морли, Стюарт Праудфут, Томас Бернс; 1980. ISBN 0-85664-924-4 , ISBN 978-0-85664-924-0 . Страница 178.
- ^ Архивы и контроль документации. Выставка «Больше, чем сумма его частей» . Департамент городского секретаря города Виннипег. Архивировано из оригинала 31 мая 2021 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ «Спустя сорок лет после своего создания Unicity вообще считается благородным провалом» . uniter.ca . Архивировано из оригинала 13 сентября 2019 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ Клос, Нэнси. 1998. « Состояние единства — 25 лет спустя: материалы конференции (3–4 октября 1997 г.). Архивировано 25 марта 2022 г. в Wayback Machine ». Виннипег: Институт городских исследований. hdl : 10680/1202 .
- ^ Перейти обратно: а б «Таким образом, ключевой целью было уменьшить отчуждение граждан посредством распределения голосов и политической децентрализации...» Браунстоун и Планкетт, 1983 («Метрополитен Виннипег: политика и реформа местного самоуправления», University of California Press). как цитируется в Макалистере, Мэри Луизе. 2005. Управляя собой? Политика канадских сообществ . Ванкувер, Британская Колумбия: UBC Press. ISBN 0-7748-1063-7 , ISBN 978-0-7748-1063-0 . п. 104.
- ^ «Запоминающиеся жители Манитобы: Сол Марк Черняк (1917-2018)» . www.mhs.mb.ca. Архивировано из оригинала 14 февраля 2021 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ «Запоминающиеся жители Манитобы: Джеймс Карри «Джим» Гилмор (1914–2010)» . www.mhs.mb.ca. Архивировано из оригинала 08 февраля 2021 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Макдональд, Кэтрин (18 марта 1999 г.). «Город на досуге: иллюстрированная история парков и развлекательных заведений в Виннипеге» (PDF) . Виннипегский архитектурный фонд . Архивировано (PDF) из оригинала 6 мая 2023 года . Проверено 5 июня 2023 г.
- ^ Праудфут, Стюарт. 1980. «Заставить города работать» , под редакцией Д. Морли, С. Праудфута, Т. Бернса. ISBN 0-85664-924-4 , ISBN 978-0-85664-924-0 . п. 178.
- ^ «Запоминающиеся жители Манитобы: Стивен Х. «Стив» Джуба (1914–1993)» . www.mhs.mb.ca. Архивировано из оригинала 24 февраля 2021 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ «История Манитобы: предложение Виннипегской монорельсовой дороги 1970-х годов: использование технологических инноваций для оживления транзитного транспорта» . www.mhs.mb.ca. Архивировано из оригинала 26 ноября 2020 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ Эксворси, Ллойд . 1980. «Самые продуманные планы часто сбиваются: случай Виннипега». Стр. 105–21 в «Проблемах изменений в городском управлении » под редакцией М. О. Дикерсона, С. Драбека и Дж. Вудса. Ватерлоо: Издательство Университета Уилфрида Лорье.
- ^ «Святой Бонифаций включен в состав города Виннипег» . www.clo-ocol.gc.ca . 20 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 24 января 2021 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ «Незабываемые жители Манитобы: Дональд Ян Макдональд (1913-2001)» . www.mhs.mb.ca. Архивировано из оригинала 12 января 2021 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Исторические места Манитобы: Пожарный зал № 3 Св. Бонифация / Пожарный зал № 9 (Мэрион-стрит, 864, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca. Архивировано из оригинала 14 февраля 2021 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Исторические места Манитобы: Пожарный зал № 15 (Осборн-стрит, 524, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca. Архивировано из оригинала 08 февраля 2021 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж Полицейская служба Виннипега. «История полицейского управления до объединения» . Город Виннипег . Архивировано из оригинала 7 сентября 2015 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ Полицейская служба Виннипега. «История патруля парка Виннипега: 115 лет охраны парков Виннипега, 1897–2012 гг.» . Город Виннипег . Архивировано из оригинала 08.10.2017 . Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ «Исторические места Манитобы: Пожарный зал № 8 (325 Талбот-авеню, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca. Архивировано из оригинала 14 февраля 2021 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ «Исторические места Манитобы: Пожарный зал № 7 (349 Берроуз-авеню, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca. Архивировано из оригинала 14 февраля 2021 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ «Исторические места Манитобы: Пожарный зал № 11 / Пожарный зал № 7 (Синклер-стрит, 180, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca. Архивировано из оригинала 17 июня 2021 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ «Исторические места Манитобы: Пожарный зал № 17 / Пожарный зал № 12 (1710 Гросвенор-авеню, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca. Архивировано из оригинала 14 февраля 2021 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ «Исторические места Манитобы: Пожарный зал Сент-Джеймс (200 Берри-стрит, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca. Архивировано из оригинала 18 сентября 2020 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ «Исторические места Манитобы: Здание общественной безопасности Трансконы / Пожарный зал № 21 / Полицейский участок № 4 (730 Пандора-авеню Запад, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca. Архивировано из оригинала 02.11.2019 . Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ «Исторические места Манитобы: Муниципальное здание Ист-Килдонана / Мэрия Ист-Килдонана / Восточный Килдонан - Общественное управление Трансконы (755 Хендерсон-Хайвей, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca. Архивировано из оригинала 15 августа 2016 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ «Исторические места Манитобы: Филиал Провенчер-Парк публичной библиотеки Св. Бонифация / Филиал Провенчер-Парк публичной библиотеки Виннипега (Авеню де ла Собор, 255, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca. Архивировано из оригинала 14 февраля 2021 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ «Исторические места Манитобы: Норвудский филиал публичной библиотеки Св. Бонифация / Филиал Виннипегской публичной библиотеки в парке коронации / Центр искусств Форум (Юджини-стрит, 120, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca. Архивировано из оригинала 22 января 2022 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ «Исторические места Манитобы: Публичная библиотека Трансконы / Филиал Трансконской публичной библиотеки Виннипега (111 Victoria Avenue West, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca. Архивировано из оригинала 10 февраля 2021 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ «Исторические места Манитобы: уничтожитель смешанного мусора и мусора / мусоросжигательный завод в Виннипеге / мусоросжигательный завод на Мод-стрит (Генри-авеню, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca. Архивировано из оригинала 08 февраля 2021 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Незабываемые жители Манитобы: Питер Стэнли Тараска (1907–1984)» . www.mhs.mb.ca. Архивировано из оригинала 08 февраля 2021 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ Эксворси, Ллойд . 1980. «Опасности реформы: опыт «единства» Виннипега». В книге «Заставить города работать » под редакцией Д. Морли, С. Праудфута и Т. Бернса. ISBN 0-85664-924-4 , ISBN 978-0-85664-924-0 .
- ^ Макаллистер, Мэри Луиза. 2005. Управляя собой? Политика канадских сообществ . Ванкувер, Британская Колумбия: UBC Press. ISBN 0-7748-1063-7 , ISBN 978-0-7748-1063-0 . п. 104.
- ^ Санктон, Эндрю. Управление городами-регионами Канады: адаптация формы к функциям . ИРПП . ISBN 0-88645-156-6 . (Санктон подводит итоги «Заключительного отчета за 1986 год» Комитета по рассмотрению закона города Виннипег.)
- ^ Тэйвс, Оуэн. « Виннипег свободен для всех: на пути к демократии в мэрии. Архивировано 1 ноября 2020 г. в Wayback Machine ». Виннипег: Офис Канадского центра политических альтернатив в Манитобе. ISBN 978-1-77125-362-8 .
- ^ Перейти обратно: а б с «Исторические даты 1670-2012 | История» . Город Виннипег . Архивировано из оригинала 11 апреля 2021 г. Проверено 8 февраля 2021 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Эксуорси, Ллойд . 1980. «Самые продуманные планы часто сбиваются: случай Виннипега». Стр. 105–21 в «Проблемах изменений в городском управлении » под редакцией М. О. Дикерсона, С. Драбека и Дж. Вудса. Ватерлоо: Издательство Университета Уилфрида Лорье.
- Документы Unicity . Институт городских исследований Виннипегского университета.
- Клос, Нэнси. 1998. « Состояние единства — 25 лет спустя: материалы конференции (3–4 октября 1997 г.) ». Виннипег: Институт городских исследований. hdl : 10680/1202 .
