Боевой порядок ВМС Польши в 1939 году.

В этой статье подробно описан боевой порядок польского флота до начала Второй мировой войны и Польской оборонительной войны 1939 года. После Первой мировой войны береговая линия Польши была относительно короткой и не включала крупных морских портов. В 1920-х и 1930-х годах такие порты были построены в Гдыне и Хель , а польский флот прошел программу модернизации под руководством контр-адмирала Юзефа Унруга (командующего флотом) и вице-адмирала Ежи Свирского (начальника военно-морского штаба). ). Корабли были приобретены у Франции, Нидерландов и Великобритании, а военно-морской флот должен был обеспечить безопасность польских линий снабжения в случае войны против Советского Союза . К сентябрю 1939 года ВМС Польши насчитывали 5 подводных лодок, 4 эсминца, а также различные суда обеспечения и противоминные корабли.

Эти силы не могли сравниться с крупным немецким флотом, поэтому была реализована стратегия преследования и непрямого взаимодействия. Не имея численного превосходства, польское военно-морское командование решило реализовать Пекинский план — операцию по выводу большей части военно-морских кораблей в британские порты, откуда корабли должны были обеспечить конвои с помощью для Польши, направлявшиеся либо в Гдыню, либо в Констанцу в Румынии.

Организация мирного времени

Польский флот состоял из базирующегося в Варшаве Военно-морского командования, подчинявшегося главнокомандующему польскими войсками, а также нескольких военно-морских и речных баз и флотилий. Военно-морским флотом командовали контр-адмирал Юзеф Унруг и его начальник военно-морского штаба Ежи Свирский . Помимо своих баз, военно-морской флот также командовал транзитной пристанью Вестерплатте , экстерриториальной базой и складом в Вольном городе Данциг , которой командовали Хенрик Сухарский и Францишек Домбровский . В состав военно-морских баз входили:

Гдыня - Оксивье Командир Мечислав Адамович
Хель Командир Влодзимеж Штайер
Авиабаза ВМФ Шайк (2 эскадрильи и 1 авиагруппа поддержки под командованием командира пилота Эдварда Шистовского )
Гдыньская офицерская школа военно-морского флота

Сам флот был разделен на четыре флотилии :

Флотилия эсминцев под командованием капитан-лейтенанта Романа Станкевича
Флотилия подводных лодок под командованием контр-адмирала Адама Мохучи.
Пинская речная флотилия под командованием командующего Витольда Зайончковского.
Речной отряд под командованием капитан-лейтенанта Романа Канафойского.

Наконец, под влиянием французских морских традиций Школа морских офицеров в Гдыне (под руководством капитана Тадеуша Моргенштерна-Подьязда ) считалась отдельной военно-морской базой. В нем использовались различные учебные корабли , в том числе большинство польских надводных кораблей.

Организация военного времени

Перед началом Второй мировой войны , 10 июля 1939 года, оборона Польского Померания была реорганизована в два отдельных командования под руководством контр-адмирала Унруга. Сухопутное береговое командование ( Lądowa Obrona Wybrzeża , также переводится как Сухопутная береговая оборона) и Военно-морское прибрежное командование ( Morska Obrona Wybrzeża , также переводится как Военно-морская береговая оборона) сформировали Группу береговой обороны ( Grupa Obrony Wybrzeża ). Их поддерживала эскадрилья морской авиации ( Morski Dywizjon Lotniczy ).

Сухопутное прибрежное командование

Сухопутное прибрежное командование ( Lądowa Obrona Wybrzeża , LOW), подчиненное командованию военного округа в Торуни , возглавляемое генералом Владиславом Бортновским , возглавлялось полковником Юзефом Сасс-Гошовским , а с 23 июля — полковником Станиславом Домбеком . Ему предстояло организовать оборону польского морского побережья, границ с нацистской Германией и Вольным городом Данциг , а также подготовить оборону польских военно-морских баз и форпоста Вестерплатте в Данциге.

Поскольку было ясно, что польские защитники так называемого Польского коридора будут отрезаны от материковой части Польши, оборона была организована в несколько укрепленных линий, которые должны были прикрыть военно-морскую базу полуострова Хель и город Гдыня. со всех сторон и перешел от генерала Бортновского под командование контр-адмирала Юзефа Унруга . В состав отрядов входили:

Вейхерово Отдельный отряд ( филиал Вейхерово ; к западу от Вейхерово ) под командованием подполковника Казимежа Прушковского .
- 1-й морской стрелковый полк
- Шайбовый национальной обороны батальон
Редловский отдельный отряд ( Oddzial Wydzielony Redłowo ; к югу от Гдыни ) под командованием подполковника Игнация Шпунара .
- 2-й морской стрелковый полк
- 1-й резервный пехотный батальон
Картузский отдельный отряд ( отдел Картуз ) под командованием капитана Мариана Мордавского.
- Гдыни национальной обороны II батальон
- Картузский батальон национальной обороны
Гдыня 1-й национальной обороны батальон (около Колечково )

Всего силы, подчинявшиеся полковнику Домбеку, насчитывали около 15 000 человек.

Отдельно от Сухопутной береговой обороны входили:

Укрепрайон Хель ( Rejon Umociony Hel , ок. 3000 человек) под командованием Ctr. Адм. Влодзимеж Штайер
- при поддержке 4-го батальона Пограничного корпуса ;
Гарнизон Вестерплатте (около 200 человек)

Остальные польские силы, включая импровизированные подразделения, мобилизованную полицию , Польскую пограничную стражу , Корпус пограничной охраны и добровольцев, должны были защищать окраину Гдыни и Оксивские высоты, а 4-й батальон Пограничного корпуса должен был защитить Хель . Противовоздушную оборону обеспечивали 1-й и 2-й дивизионы зенитной артиллерии, имевшие 14 75-мм орудий wz.22/24 и 14 40-мм орудий wz.22/24. 38 орудий .

Береговое командование ВМФ

В состав Морского берегового командования ( Morska Obrona Wybrzeża , MOW) входили все польские военно-морские корабли, а также батареи береговой артиллерии Хеля и Оксиве. Из флотилии эсминцев все, кроме одного, были выведены в Великобританию во время операции «Пекин» . В их число входил ОРП Бурза под командованием лейтенанта-коммандера. Станислав Нагорский , ОРП Блыскавица под командованием капитан-лейтенанта. Влодзимеж Кодребский и ОРП Гром под командованием капитан-лейтенанта. Александр Гулевич .

Единственными крупными надводными кораблями, оставшимися в Польше до начала боевых действий, были тяжелый минный заградитель ORP Gryf под командованием Стефана Квятковского (позже замененный капитан-лейтенантом Виктором Ломидзе ) и его эскорт, эсминец ORP Wicher под командованием Стефана де Вальдена .

Флотилия подводных лодок была оставлена в Польше с задачей срывать движение противника в районе Гданьской бухты , а также заминировать пути из Германии в Восточной Пруссии порты в рамках операции «Ворек» . под командованием капитан-лейтенанта Адама Мохучи В состав флотилии входили:

ОРП Вилк под командованием капитана Богуслава Кравчика
ОРП Жбик под командованием капитан-лейтенанта Михала Жебровского
ОРП Рысь под командованием капитан-лейтенанта Александра Гроховского
ORP Sęp под командованием капитан-лейтенанта Владислава Саломона
ОРП Орзел под командованием капитан-лейтенанта Генрика Клочковского

Помимо вышеупомянутых кораблей, на польских военно-морских базах остался ряд других судов, в том числе несколько небольших торпедных катеров, минных траулеров, минных заградителей и вспомогательных судов. Флотилия минных заградителей/тральщиков ( Flotylla Minowców ) состояла в основном из так называемых птичек ( ptaszki , прозвище, придуманное после того, как все корабли класса Jaskółka были названы в честь разных видов птиц, не являющихся хищниками).

Две устаревшие канонерские лодки , ОРП «Генерал Халлер» и ОРП « Комендант Пилсудский», были сгруппированы в так называемую группу канонерских лодок. Среди других кораблей, оставленных на базах Гдыня и Хель, — водолазов корабль поддержки ОРП « Нурек» , школьный артиллерийский корабль ОРП « Мазур» и мобилизованный патрульный катер Пограничной службы ОРП « Баторий » .

Военно-морская авиационная эскадрилья

Эскадрилья военно-морской авиации ( Morski Dywizjon Lotniczy ) состояла из двух эскадрилий гидросамолетов , базировавшихся в Пацке под командованием капитан-лейтенанта Эдварда Шистовского . Эскадрилья состояла примерно из 17 устаревших самолетов (в основном Lublin R-VIII и Lublin R-XIII Hydro различных модификаций), трех самолетов связи (один RWD-14 Czapla и два RWD-17 ), а также одного современного CANT Z.506 Airone. , куплен в Италии .

Обе эскадры должны были обеспечивать разведку кораблей ВМС Польши, а истребительное прикрытие должны были обеспечивать штатные эскадрильи Поморской армии, сражавшиеся на юге Померании . Однако 1 сентября военно-морская авиационная эскадрилья была в основном уничтожена на земле, а ее командир стал первым военно-морским офицером союзников, погибшим в бою во Второй мировой войне .

Речные флотилии

Во время польско-большевистской войны Пинские болота на территории современной Белоруссии оказались практически непроходимыми для войск обеих сторон. Отсутствие автомобильных и железных дорог представляло серьезную опасность для пехоты и кавалерии, которые легко могли быть отрезаны как противником, так и непогодой. несколько речных мониторов По этой причине было построено или приобретено у частных владельцев и вооружено . Их использовали на реке Припять , а также в ее обширном речном бассейне. После войны часть кораблей была возвращена владельцам, а остальные остались в действующей службе и были прижаты к так называемой Пинской флотилии .

В мирное время Речная флотилия ВМС Польши , как она официально называлась, действовала на реке Пина , а также на Припяти и Струмене. Он служил мобильным резервом Пограничного корпуса и должен был поддерживать фронт в случае войны с Советским Союзом . Перед началом Польской оборонительной войны ряд кораблей и отрядов Речной флотилии были переброшены на реку Висла в виде Отдельного отряда реки Вислы ( Oddział Wydzielony Rzeki Wisły ), более известного как Вислинская флотилия . Во время борьбы с Советским Союзом и немцами большинство кораблей было потоплено их экипажами, чтобы избежать захвата.

См. также

Ссылки

Кристино Кастровьехо Висенте (2001). «Балтика в огне: военно-морская кампания 1939 года» . СЕРГА (март – апрель 2001 г.): 28–37. Архивировано из оригинала 6 ноября 2014 г. Проверено 3 января 2006 г.
Уилфред П. Дик (1996). «Польская подводная лодка «Орзель» ». Обзор Второй мировой войны . 11 (№ 2) (июль 1996 г.): 14–18.

Внешние ссылки

Домашняя страница ВМС Польши (1939–1947)