Железнодорожный вокзал Crag Mill

Слава мельница
Слава мельница
	Место станции, глядя на северо -запад в сторону Смифилда, в 2018 году
Общая информация
Расположение	Белфорд , Нортумберленд ; Англия
Координаты	55 ° 36′28 ″ с.ш. 1 ° 49′04 ″ ш / 55,6078 ° с.ш. 1 8178 ° С
Ссылка на сетку	NU115349
Платформы	2
Другая информация
Статус	Не используется
История
Оригинальная компания	Северо -восточная железная дорога
Ключевые даты
Январь 1862 года	Открыл
Октябрь 1877 года	Закрыт для пассажиров

Железнодорожный вокзал Crag Mill служил в деревне Белфорд, Нортумберленд , Англия, примерно с 1862 по 1877 год на главной линии Восточного побережья .

История

Место было предложено для станции, которая обслуживает Белфорд, но в 1846 году местное население организовало петицию с просьбой о станции на возможном месте станции Белфорд . ^{[ 2 ]} В 1862 году пассажирам, посещающим ежегодную выставку Сельскохозяйственного общества Нортумберленда, было рекомендовано использовать эту станцию, а не Белфорд. ^{[ 3 ]}

Станция впервые появилась в расписании NER в феврале 1871 года. Станция была расположена к северо -западу от уровня пересечения на Крэгмилл -лейн. Станция была очень недолгой. Crag Mill исчез из графика Брэдшоу в октябре 1877 года. Дата, когда станция полностью закрылась, неизвестна. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Quick, железнодорожные пассажирские станции в Англии, Шотландия и Уэльс - хронология , Историческое общество железной дороги и канала, 2002, с. 132
^ «Железная дорога Ньюкасла и Бервик - станция Белфорд» . Ньюкасл Курант . 4 сентября 1846 г. с. 3 Получено 13 июля 2019 года . Станция для размещения Белфорда на железной дороге Ньюкасла и Бервика в соответствии с нынешними договоренностями, должна быть расположена в трех четвертях мили от города около Крэгг Милл. В этот момент железная дорога пересекает дорогу Уорена Миллс, на уровне, и место станции может быть достигнуто только из города, поднимая один длинный крутой берег и спустившись в другой. Из великого прохода на дороге, уровень пересечения уровня должен быть очень опасным, и если существующий план будет разработан, торговля городом будет серьезно ранен; Для движения районов Запада и Юга будет почти полностью брошен на станции Moushon и Lucker, из -за сложной природы дороги от Белфорда до мельницы CRAG. Но задержанная травма города может быть предотвращена, сделав станцию на восток от плитки Белфорд. Из Белфорда будет необходима новая дорога, и станция может быть связана с Waren Mills по дороге, которая может быть сделана, чтобы присоединиться к старому либо рядом с Экашестом, либо рядом с Crag Mill; и предложенная станция Мусейна может быть распределена. Это мнения жителей Белфорда и его окрестностей, которые, зная желание преподобного Джона Д. Кларка, продвигать процветание города, получили петицию, уже многочисленную подписанную, чтобы быть представленным ему как лорду Поместье, запрашивающая его лучшие усилия, с целью побудить директоров железной дороги бросить мост через перекресток на мельнице CRAG и поместить станцию Белфорд на восток от Плитка работает - через www.britishnewspaperarchive.co.uk (требуется подписка)
^ «Шоу сельскохозяйственного общества Нортумберленда» . Бервик Рекламодатель . 2 августа 1862 г. с. 3 Получено 13 июля 2019 года . Поскольку все медленные поезда останавливаются на мельнице CRAG, пассажиры не должны выходить на станцию Белфорд, если они хотят перейти прямо на поле шоу. - через www.britishnewspaperarchive.co.uk (требуется подписка)
^ «Заброшенные станции: Crag Mill» . Заброшенные станции . Получено 17 февраля 2017 года .

Внешние ссылки

Предшествующая станция	Исторические железные дороги			Следующая станция
Белфорд (Нортумберленд) Линия открыта, станция закрыта		Северо -восточная железная дорога Основная линия восточного побережья		Smeafield Линия открыта, станция закрыта

Эта статья на железнодорожной станции на северо -востоке Англии - это заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[quick-1] Quick, железнодорожные пассажирские станции в Англии, Шотландия и Уэльс - хронология , Историческое общество железной дороги и канала, 2002, с. 132

[2] «Железная дорога Ньюкасла и Бервик - станция Белфорд» . Ньюкасл Курант . 4 сентября 1846 г. с. 3 Получено 13 июля 2019 года . Станция для размещения Белфорда на железной дороге Ньюкасла и Бервика в соответствии с нынешними договоренностями, должна быть расположена в трех четвертях мили от города около Крэгг Милл. В этот момент железная дорога пересекает дорогу Уорена Миллс, на уровне, и место станции может быть достигнуто только из города, поднимая один длинный крутой берег и спустившись в другой. Из великого прохода на дороге, уровень пересечения уровня должен быть очень опасным, и если существующий план будет разработан, торговля городом будет серьезно ранен; Для движения районов Запада и Юга будет почти полностью брошен на станции Moushon и Lucker, из -за сложной природы дороги от Белфорда до мельницы CRAG. Но задержанная травма города может быть предотвращена, сделав станцию на восток от плитки Белфорд. Из Белфорда будет необходима новая дорога, и станция может быть связана с Waren Mills по дороге, которая может быть сделана, чтобы присоединиться к старому либо рядом с Экашестом, либо рядом с Crag Mill; и предложенная станция Мусейна может быть распределена. Это мнения жителей Белфорда и его окрестностей, которые, зная желание преподобного Джона Д. Кларка, продвигать процветание города, получили петицию, уже многочисленную подписанную, чтобы быть представленным ему как лорду Поместье, запрашивающая его лучшие усилия, с целью побудить директоров железной дороги бросить мост через перекресток на мельнице CRAG и поместить станцию Белфорд на восток от Плитка работает - через www.britishnewspaperarchive.co.uk (требуется подписка)

[3] «Шоу сельскохозяйственного общества Нортумберленда» . Бервик Рекламодатель . 2 августа 1862 г. с. 3 Получено 13 июля 2019 года . Поскольку все медленные поезда останавливаются на мельнице CRAG, пассажиры не должны выходить на станцию Белфорд, если они хотят перейти прямо на поле шоу. - через www.britishnewspaperarchive.co.uk (требуется подписка)

[CragMillStationInfo-4] «Заброшенные станции: Crag Mill» . Заброшенные станции . Получено 17 февраля 2017 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v Т и Закрытые железнодорожные станции в Нортумберленде
Kelso Branch	Velvet Hall Norham Twizell Coldstream Sunilaws
Cornhill Branch	Mindrum Kirknewton (Northumberland) Akeld Wooler Ilderton Wooperton Hedgeley Glanton Whittingham (Northumberland) Edlingham
York, Newcastle & Berwick Railway	Tweedmouth Scremerston Goswick Beal Smeafield Crag Mill Belford (Northumberland) Lucker Newham Christon Bank Little Mill Longhoughton Lesbury Alnwick Chevington Longhirst Stannington Plessey Dudley Colliery
Amble branch line	Amble Broomhill (Northumberland)
North Sunderland Railway	Seahouses North Sunderland
Border Counties Railway	Deadwater Kielder Lewiefield Halt Plashetts Falstone Thorneyburn Tarset Charlton (Northumberland) Bellingham (North Tyne) Reedsmouth Countess Park Wark Barrasford Chollerton Humshaugh Wall
Wansbeck Railway	Woodburn Knowesgate Scotsgap Middleton North Angerton Meldon
Northumberland Central Railway	Rothbury Brinkburn Fontburn Halt Ewesley Longwitton
Blyth & Tyne Railway	Hepscott Choppington North Seaton Ashington Newbiggin-by-the-Sea Bedlington Bebside Blyth Newsham Hartley The Avenue Dairy House Seaton Delaval Seghill
Ponteland Railway	Ponteland Darras Hall
Newcastle & Carlisle Railway	Gilsland Greenhead Fourstones Warden Mickley
Alston Line	Plenmeller Halt Featherstone Park Coanwood Lambley Slaggyford
Hexham and Allendale Railway	Elrington Halt Langley-on-Tyne Staward Halt Allendale
Scotswood, Newburn & Wylam Railway	North Wylam Heddon-on-the-Wall