СМ УБ-67
 УБ-148 в море, подводная лодка, похожая на УБ-67 .
| |
| История | |
|---|---|
 Германская империя | |
| Имя | УБ-67 |
| Заказал | 20 мая 1916 г. [ 2 ] |
| Строитель | Фридрих Крупп Germaniawerft , Киль |
| Расходы | 3 276 000 немецких марок |
| Номер двора | 285 |
| Запущен | 16 июня 1917 г. [ 1 ] |
| Введен в эксплуатацию | 23 августа 1917 г. [ 1 ] |
| Судьба | Сдался 24 ноября 1918 г., распался в Суонси в 1922 г. [ 1 ] |
| Общие характеристики [ 1 ] | |
| Класс и тип | Подводная лодка типа УБ III |
| Смещение |
|
| Длина | 55,83 м (183 фута 2 дюйма) ( о/а ) |
| Луч | 5,80 м (19 футов) |
| Черновик | 3,67 м (12 футов) |
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон |
|
| Глубина испытания | 50 м (160 футов) |
| Дополнить | 3 офицера, 31 солдат [ 1 ] |
| Вооружение |
|
| Послужной список | |
| Часть: |
|
| Командиры: |
|
| Операции: | 3 патруля |
| Победы: |
|
SM UB-67 — немецкая III подводная лодка типа UB Императорского флота Германии ( нем . Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны . Он был принят в состав Императорского флота Германии 23 августа 1917 года как SM UB-67 . [ Примечание 1 ]
UB-67 служил в Средиземноморье в качестве учебного катера, а затем был сдан британцам 24 ноября 1918 года и разобран в Суонси в 1922 году. [ 1 ]
Строительство
[ редактировать ]Он был построен компанией Friedrich Krupp Germaniawerft из Киля и после чуть менее года постройки спущен на воду в Киле 16 июня 1917 года. UB-67 был введен в эксплуатацию позже в том же году под командованием Oblt.zS Альбрехта фон Девица. Как и все подводные лодки типа UB III, UB-67 несла 10 торпед и была вооружена палубной пушкой калибра 8,8 см (3,46 дюйма) . УБ-67 мог нести экипаж из трех офицеров и 31 человека и иметь дальность плавания 9 090 морских миль (16 830 км; 10 460 миль). УБ-67 имел водоизмещение 513 т (505 длинных тонн) в надводном положении и 647 т (637 длинных тонн) в подводном положении. Ее двигатели позволяли ей двигаться со скоростью 13,2 узла (24,4 км/ч; 15,2 миль в час) на поверхности и 7,6 узла (14,1 км/ч; 8,7 миль в час) под водой.
Краткое изложение истории рейдов
[ редактировать ]| Дата | Имя | Национальность | Тоннаж [ Примечание 2 ] | Судьба [ 3 ] |
|---|---|---|---|---|
| 4 февраля 1918 г. | Аурания |  Великобритания
|
13,936 | затонул |
| 10 ноября 1918 г. | HMS Аскот |  Королевский флот
|
810 | затонул |
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (англ. His Majesty's ), а в сочетании с буквой U , обозначающей Unterseeboot , будет переведено как «Подводная лодка Его Величества» .
- ^ Тоннаж торговых судов указан в брутто-регистровых тоннах . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах .
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж Гренер 1991 , стр. 25–30.
- ^ Рёсслер 1979 , с. 27.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные УБ 67» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 6 декабря 2014 г.
Библиография
[ редактировать ]- Бендерт, Харальд (2000). Лодки УБ Императорского флота, 1914-1918 гг. Миссии, успехи, судьба (на немецком языке). Гамбург : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7 .
- Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Рёсслер, Эберхард (1979). Немецкие подводные лодки и их верфи: фотодокументация строительства немецких подводных лодок; в двух томах (на немецком языке). Том I. Мюнхен : Бернард и Грефе . ISBN 3-7637-5213-7 .