Таракан
Таракан | |
|---|---|
| Город Таракан Таракан Сити | |
Слева направо, сверху: главная дорога в Таракане, университетский комплекс Борнео Таракан , порт Малундунг и Исламский центр Таракана. | |
 Герб | |
 Расположение в Северном Калимантане | |
 Интерактивная карта Таракана | |
  Таракан Расположение на Калимантане и Индонезии. | |
| Координаты: 3 ° 18'0 "N 117 ° 38'0" E / 3,30000 ° N 117,63333 ° E | |
| Страна |  Индонезия |
| Область | Калимантан |
| Провинция |  Северный Калимантан |
| Учредил | 15 декабря 1997 г. |
| Правительство | |
| • Мэр | Доктор Хайрул, М. Кес |
| • Вице-мэр | Эффенди Джуприанто |
| Область | |
| • Земля | 250,8 км 2 (96,8 квадратных миль) |
| • Вода | 406,53 км 2 (156,96 квадратных миль) |
| Высота | 0 м (0 футов) |
| Население (оценка на середину 2023 г. [1] ) | |
| • Общий | 249,960 |
| Часовой пояс | UTC+8 ( ЧАС ) |
| Код города | (+62) 551 |
| ИЧР (2019 г.) |  0,769 ( высокий ) [2] |
| Веб-сайт | tarakankota.go.id |
Таракан — остров и одновременно единственный город в индонезийской провинции Калимантан Северный . Островной город является крупнейшим по численности населения городским районом Северного Калимантана и расположен на севере Борнео , на полпути вдоль побережья провинции. Границы города совпадают с островом (включая пару небольших островов у побережья района Таракан Барат). Когда-то Таракан был крупным нефтедобывающим регионом в колониальный период . Он имел большое стратегическое значение во время войны на Тихом океане и был одной из первых японских целей в начале конфликта. Это единственный город в составе недавно созданной (в 2012 году) индонезийской провинции Северный Калимантан . По данным Статистического управления Индонезии , по данным переписи 2010 года, в городе проживало 193 370 человек. [3] и 242 786 жителей по переписи 2020 года; [4] по официальной оценке на середину 2023 года их численность составляла 249 960 человек (в том числе 129 365 мужчин и 120 595 женщин). [1]
География
[ редактировать ]Город расположен на острове Таракан (у восточного побережья Калимантана), площадь которого составляет 25 080 гектаров (62 000 акров). [5] 27,5% территории города составляют подзолистая почва и 57,63% латозная почва. [5] Город расположен на высоте 0–110 метров (0–361 фут) над уровнем моря. [5]
История
[ редактировать ]Этимология
[ редактировать ]Согласно легендам, коренные тидунги основали свое королевство в Таракане около 1076 года нашей эры. Перенеся свою столицу несколько раз на протяжении веков, в 1571 году н. э. они поселили свое королевство на восточном побережье Таракана, по-видимому, уже под влиянием ислама . [6] Название Таракан происходит от языка Тидунг: [ который? ] тарак (место встречи) и нгакан (есть); таким образом, Таракан изначально был местом встреч моряков и торговцев, где они могли поесть, отдохнуть и продать свой улов в районе Тидунга. [7]
Нефть
[ редактировать ]
Голландские исследователи заметили утечку нефти в 1863 году. В 1905 году нефтяная концессия была предоставлена компании Koninklijke Nederlandsche Petroleum Maatschappij, предшественнику Royal Dutch Shell . Год спустя началась добыча нефти с дебитом более 57 928 баррелей нефти в год. Добыча продолжала расти, и в 1920-х годах Таракан давал более пяти миллионов баррелей в год, что составляло треть общей добычи нефти во всей Голландской Ост-Индии . [8]
Добываемая здесь нефть имела парафиновую основу вместо привычной асфальтовой . [9] Таракана На нефтяных месторождениях добывалась легкая , сернистая сырая нефть с необычно низкой температурой застывания . К 1940 году на острове был нефтеперерабатывающий завод с четырьмя нефтеналивными причалами. [10] и был одним из пяти крупнейших центров нефтепереработки в Ост-Индии . [11]
Вторая мировая война
[ редактировать ]Японские нефтяные месторождения на Сахалине и Формозе обеспечивали лишь около десяти процентов нефти, необходимой для поддержания японской промышленности в середине 20 века. [12] [ нужна страница ] Запасы калифорнийской сырой нефти на японских нефтеперерабатывающих заводах были бы исчерпаны менее чем за два года при таких темпах потребления, когда Соединенные Штаты прекратили экспорт в Японию 26 июля 1941 года. Япония начала военные действия против Соединенных Штатов и Соединенного Королевства Четыре месяца спустя . Декабрь 1941 года, подготовка к захвату альтернативных источников нефти в Ост-Индии. [11] Япония объявила войну Нидерландской Ост-Индии 10 января 1942 года; японские войска высадились на Таракане. на следующий день [13] Месяцем ранее Нидерланды объявили войну Японии. Голландские войска диверсировали на нефтяном месторождении Таракан. [14] и нефтеперерабатывающий завод до капитуляции. [15] [ нужна цитата для проверки ]
Япония захватила нефтяное месторождение Мири в Сараваке в декабре 1941 года, а также нефтяные месторождения и нефтеперерабатывающие заводы в Баликпапане на голландском Борнео в январе 1942 года, на Суматре в феврале и на Яве в марте. Техники-нефтяники сопровождали вторгшиеся японские войска, чтобы поддерживать добычу на захваченных объектах. Еще одна тысяча инженеров-нефтяников и техников отплыла из Японии на борту « Тайо Мару» , но почти 800 человек утонули, когда военный корабль США «Гренадер» потопил « Тайо Мару» к юго-западу от Кюсю 8 мая 1942 года. [16] Несмотря на эту потерю, тараканская сырая нефть (смешанная с меньшими количествами маньчжурских сланцевых дистиллятов) стала основным сырьем для японского дизельного топлива в 1942 году, в то время как резервные запасы калифорнийской сырой нефти оставались основным сырьем для японского бензина и остаточного топлива до 1943 года. [12]
Таракан стал японской стратегической авиабазой, с которой после капитуляции Нидерландов можно было наносить дальнейшие атаки. Жители Таракана пострадали от японской оккупации. Большое количество японских войск, дислоцированных на острове, привело к нехватке продовольствия, и многие мирные жители страдали от недоедания . Во время оккупации японцы перевезли в Таракан с Явы около 600 рабочих . Японцы также заставили около 300 яванских женщин работать « женщинами для утех ».
К началу 1944 года добыча нефти на месторождении Таракан достигла 350 000 баррелей в месяц, но у Японии уже не было достаточного количества нефтяных танкеров для транспортировки этого объема на японские нефтеперерабатывающие заводы. Не имея достаточных запасов очищенного остаточного мазута для предстоящей битвы в Филиппинском море , японские авианосцы в июне 1944 года заправлялись неочищенной тараканской сырой нефтью. Неопресненная сырая нефть повредила трубы котлов , а неудаленная фракция нафты улетучилась образуют взрывоопасную атмосферу , способствуя гибели авианосцев Тайхо , Сёкаку и Хиё . [11]
Последний японский танкер покинул Таракан в июле 1944 года; Позже в том же году бомбардировки союзников повредили нефтепромыслы; а ветеран 26-й австралийской бригадной группы положил конец японской оккупации этого района второй битвой при Таракане (с 1 мая по 21 июня 1945 года). [17]
Эпоха независимости
[ редактировать ]После индонезийской революции в конце 1940-х годов Таракан стал частью новой республики. Он управлялся как округ в соответствии с Указом Президента № 22 от 1963 года. [5] В 1981 году Таракан получил статус города, являясь на тот момент одним из четырёх городов Восточного Калимантана , наряду с Самариндой , Баликпапаном и Бонтангом в соответствии с Законом правительства № 47 от 1981 года.
Город стал свидетелем беспорядков в Таракане в 2010 году после столкновения между бугинскими мигрантами с соседнего острова Сулавеси и народом Тидунг . [18] Позже обе группы согласились на мирное соглашение при посредничестве местной полиции и губернатора тогдашнего Восточного Калимантана Аванга Фарука Ишака . [19] После того, как Северный Калимантан стал провинцией в 2012 году, Таракан стал единственным городом в новой провинции. [5] В 2015 году в городе произошли еще одни беспорядки, на этот раз связанные с выборами губернатора Северного Калимантана в 2015 году между сторонниками кандидатов. [20]
Демография
[ редактировать ]По переписи 2010 года в Таракане проживало 193 370 человек. [3] но по переписи 2020 года это число выросло до 242 786, [4] а официальная оценка на середину 2023 года составляла 249 960 человек. [1] Коренные жители включают Тидунг , подгруппу даяков . Кроме того, в городе также проживает многоэтническое население из других частей Индонезии, такое как буги , яванцы и китайские индонезийцы . 85% населения города — мусульмане, около 10% — христиане, 1,3% индуисты, 0,04% буддисты и 0,03% конфуцианцы. [21]
В течение десятилетия 2010-2020 годов прирост населения в среднем составлял 2,23% в год. Население города быстро росло, что, как полагают, вызвано высоким уровнем урбанизации, когда люди переезжают из соседних регионов. Соотношение полов по состоянию на 2020 год составляло 100:109 — 100 женщин на каждые 109 мужчин. В городе преобладает молодое население репродуктивного возраста старше 15 лет, которое составляет около 64,53% населения города. Ожидаемая продолжительность жизни в городе по состоянию на 2020 год составила 74 года, что значительно выше, чем в среднем по провинции и стране; он постоянно увеличивался. [22]
Инфраструктура
[ редактировать ]Здоровье
[ редактировать ]
Основная инфраструктура здравоохранения острова состоит из четырех больниц, восьми «пускесмас» (медицинских клиник) и 103 медицинских центров. Кроме того, имеется семь мобильных пусксмас , [5] [22] Самая крупная из них - Тараканская областная больница, принадлежащая правительству города и расположенная в Центральном Тараканском районе. [23] Это также единственная больница международного класса в провинции и специализированная больница провинции. [22]
Существует также военно-морской госпиталь, принадлежащий ВМС Индонезии , расположенный в районе Западный Таракан. [24]
Образование
[ редактировать ]Есть 27 детских садов, 65 начальных школ, 21 неполная средняя школа и 12 старших средних школ. В городе также есть пять высших учебных заведений, наиболее известным из которых является Университет Борнео Таракан . [22] который также является единственным государственным университетом в городе и провинции. [25]
Есть также семь профессиональных средних школ. [5] [22] По состоянию на 2020 год уровень посещаемости школ составляет около 99%. [22]
Места поклонения
[ редактировать ]
Здесь 235 мечетей, 93 церкви, четыре китайских буддийских храма и один индуистский храм . [22] Одна из крупнейших мечетей, Большая мечеть Аль-Маариф, была построена в 1961 году и расположена в центральном районе Таракан. [26] Единственный индуистский храм в городе, Пура Гири Джагат Ната, был открыт в 1994 году и используется в основном балийскими мигрантами. [27] Исламский центр Таракан функционирует не только как мечеть, но также используется для исламского обучения и различных исламских мероприятий. Популярное местное туристическое место, оно было открыто в 2012 году. [28]
Коммуникация
[ редактировать ]В городе есть доступ к 4G и другим телекоммуникационным услугам. [29] Как и в большинстве индонезийских городов, единственным поставщиком оптоволоконных услуг в городе является IndiHome , принадлежащий государству Telkomsel . [30] [31] В городе есть оптоволоконные кабели, соединенные с Баликпапаном и Самариндой , которые также обслуживают другие округа провинции Северный Калимантан. [32]
Транспорт
[ редактировать ]
Несколько паромов обслуживают Таракан, связывая его с другими городами восточного Борнео : Нунукан в Северном Калимантане , Берау и Баликпапан в Восточном Калимантане и Тавау в Сабахе . Порт также обеспечивает сообщение с городами других индонезийских островов — Сулавеси и Явы . [33]
есть В Таракане , международный аэропорт Джувата расположенный в 3,5 км (2,2 мили) от центра города. Аэропорт обслуживает внутренние рейсы в Баликпапан , Джакарту , Сурабаю , Денпасар и Макассар , а также международный маршрут в Тавау, Малайзия. В 2016 году терминал аэропорта был расширен и теперь принимает более 2000 пассажиров в день. [34] В городе 281,911 км (175,171 миль) дорог, из которых 201,571 км (125,250 миль) заасфальтированы. [22] В городе есть система скоростного автобусного транспорта , которая соединяет весь город. [35] [36] Кроме того, существуют ангкоты Gojek (совместные такси) и онлайн-услуги мототакси, предоставляемые такими фирмами, как и Grab , а также обычные такси. [37] [38]
Существует план строительства моста, соединяющего остров с материковой частью Калимантана, который в настоящее время откладывается из-за того, что правительство переориентирует ассигнования средств с развития и инфраструктуры на смягчение последствий пандемии COVID-19 . [39]
Экономика
[ редактировать ]
Когда-то город был ведущим производителем нефти в Голландской Ост-Индии ; однако сегодня нефть составляет лишь шесть процентов всей экономики Таракана. Рыболовство и переработанная продукция сейчас доминируют в экономике. [40] [22] Город по-прежнему вносит наибольший вклад в экономику Северного Калимантана, его доля составляет 37,05 процента. [41] Экономический рост в 2015 году составил 7,52 процента, что выше среднего показателя по стране. [42] Уровень безработицы в 2019 году составил 4,78 процента. [43] По состоянию на 2019 год в Таракане базируется 14 компаний. [44] В результате в 2021 году это 17-й самый богатый город Индонезии. [45] Уровень бедности по состоянию на 2020 год составлял около 6 процентов. [22]
Сельскохозяйственный сектор невелик: всего 33 гектара (82 акра) обрабатываются под рисовые поля. С 2018 года он резко снижается: падение урожайности достигло 45,81 процента. Другие сельскохозяйственные продукты, такие как маниока и сладкий картофель, также сокращаются: каждый из них занимает всего около 174 гектаров (430 акров) и 10 гектаров (25 акров) соответственно. Туризм является растущим сектором: в 2019 году город посетило около 227 638 туристов. По состоянию на 2020 год в городе зарегистрировано 33 банка, в том числе 23 государственных банка и 10 частных банковских учреждений. [22]
Управление
[ редактировать ]Административные районы
[ редактировать ]Город разделен на четыре района ( кекаматан ), площади земель и население которых указаны в таблице ниже по данным переписи 2010 года. [3] и перепись 2020 года, [4] вместе с официальными оценками по состоянию на середину 2023 года. [1] В таблицу также включено количество административных деревень (все они относятся к городским келураханам ) в каждом районе и их почтовые индексы.
| Код Область | Имя Округ ( подрайон ) | Область в км 2 | Поп'н Перепись 2010 | Поп'н Перепись 2020 | Поп'н Оценивать середина 2023 г. | Нет. из деревни | Почта коды |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 65.71.03 | Восточный Таракан (Восточный Таракан) | 58.01 | 42,973 | 58,500 | 60,980 | 7 | 77115 & 77123-77126 |
| 65.71.02 | Центральный Таракан (Центральный Таракан) | 55.54 | 60,608 | 69,740 | 70,150 | 5 | 77113-77114 |
| 65.71.01 | Западный Таракан (Западный Таракан) | 27.89 | 67,749 | 81,800 | 83,490 | 5 | 77111-77112 |
| 65.71.04 | Северный Таракан (Северный Таракан) | 109.36 | 22,040 | 32,740 | 35,340 | 3 | 77116 |
| Итоги | 250.80 | 193,370 | 242,786 | 249,960 | 20 |
Местное самоуправление
[ редактировать ]Как и все индонезийские города , это административная единица второго уровня, управляемая мэром и вице-мэром вместе с городским парламентом, и имеет статус, эквивалентный регентству. [46] Исполнительная власть принадлежит мэру и вице-мэру, а законодательные функции выполняются местными парламентами. Мэр, вице-мэр и члены парламента демократически избираются жителями города на выборах. [47] Главы районов назначаются непосредственно мэром города по представлению городского секретаря. [48] [49]
Политика
[ редактировать ]Город Таракан является частью 1-го избирательного округа парламента провинции (Совет народных представителей Северного Калимантана), и здесь представлены 12 из 35 представителей. [50] На городском уровне имеется собственный парламент, состоящий из 30 представителей, разделенных на четыре избирательных округа. [51] Последние выборы в парламент состоялись 17 апреля 2019 года, а следующие состоятся в 2024 году. [51]
| Избирательный округ | Область | Представители |
|---|---|---|
| Таракан 1-й | Центральный Таракан | 9 |
| Таракан 2-й | Восточный Таракан | 7 |
| Таракан 3-й | Западный Таракан | 10 |
| Таракан 4-й | Северный Таракан | 4 |
| Общий | 30 | |
Климат
[ редактировать ]В Таракане климат тропических лесов (Af) с обильными осадками круглый год.
| Климатические данные для Таракана | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Ян | февраль | Мар | апрель | Может | июнь | июль | август | Сентябрь | октябрь | ноябрь | декабрь | Год |
| Среднесуточный максимум °C (°F) | 29.7 (85.5) | 29.6 (85.3) | 29.9 (85.8) | 30.2 (86.4) | 30.5 (86.9) | 30.2 (86.4) | 30.5 (86.9) | 30.7 (87.3) | 30.6 (87.1) | 30.9 (87.6) | 30.5 (86.9) | 30.0 (86.0) | 30.3 (86.5) |
| Среднесуточное значение °C (°F) | 26.2 (79.2) | 26.1 (79.0) | 26.5 (79.7) | 26.7 (80.1) | 26.9 (80.4) | 26.5 (79.7) | 26.6 (79.9) | 26.7 (80.1) | 26.6 (79.9) | 26.9 (80.4) | 26.7 (80.1) | 26.5 (79.7) | 26.6 (79.9) |
| Среднесуточный минимум °C (°F) | 22.7 (72.9) | 22.7 (72.9) | 23.1 (73.6) | 23.2 (73.8) | 23.3 (73.9) | 22.8 (73.0) | 22.8 (73.0) | 22.7 (72.9) | 22.7 (72.9) | 22.9 (73.2) | 23.0 (73.4) | 23.0 (73.4) | 22.9 (73.2) |
| Среднее количество осадков, мм (дюймы) | 244 (9.6) | 229 (9.0) | 259 (10.2) | 280 (11.0) | 295 (11.6) | 259 (10.2) | 261 (10.3) | 274 (10.8) | 263 (10.4) | 289 (11.4) | 320 (12.6) | 298 (11.7) | 3,271 (128.8) |
| Источник: Climate-Data.org. [52] | |||||||||||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д Центральное статистическое агентство, Джакарта, 28 февраля 2024 г., Северный Таракан, город в цифрах 2024 г. (Каталог-BPS 1102001.6571)
- ^ «ИЧР Таракана вырос до 76,09» . ГазетаKaltara.com . Проверено 19 мая 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Центральное статистическое бюро, Джакарта, 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Центральное статистическое агентство, Джакарта, 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г «Профиль города Таракан» (PDF) .
- ^ Прасетио, Дени (2009). Знакомство с королевствами Архипелага . Библиотека Видьятама (Джокьякарта). ISBN 9789796103096 .
- ^ «Хари Джади и Седжара» . larakankota.go.id . Архивировано из оригинала 14 апреля 2010 г. Проверено 19 мая 2021 г.
- ^ Европейские иностранные инвестиции с точки зрения Министерства торговли США . Бюро внешней и внутренней торговли США. 1977. ISBN 9780405097911 .
- ^ Мейсон, Джон Т. (1986). Вспомнили войну на Тихом океане: Сборник устной истории . Издательство Военно-морского института .
- ^ «Онлайн-энциклопедия Тихоокеанской войны» . Кент Дж. Бадж . Проверено 17 февраля 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Вулборски, Стивен Л. Удушающий захват: атака на японскую нефть во Второй мировой войне (1994) ВВС США
- ^ Перейти обратно: а б Граймс, CG, капитан USN «Японское топливо и смазочные материалы» в технической миссии США в Японии (1946)
- ^ Далл, Пол С. (12 ноября 2013 г.). Боевая история Императорского флота Японии, 1941-1945 (1978) . Издательство Военно-морского института. ISBN 9781612512907 .
- ^ Дулл, Пол (12 декабря 2012 г.) [1978]. «Изоляция Явы». Боевая история Императорского флота Японии: 1941-1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. стр. 61–62. ISBN 9781612512907 . Проверено 22 апреля 2024 г.
К полудню 10 января [японский] конвой [...] находился недалеко от острова Таракан. Командир голландского гарнизона по собственной инициативе немедленно поджег нефтяные месторождения Таракана и совершил диверсию на его аэродроме. В 24.00 десантные войска начали двойной охват, и утром 12 января небольшой голландский гарнизон сдался, столкнувшись с превосходящими силами противника, без всякой надежды на подкрепление.
- ^ Далл, Пол С. Императорский флот Японии (1941-1945) (1978) Naval Institute Press, стр.66
- ^ Данниган, Джеймс Ф. и Нофи, Альберт А. Победа на море (1995) Уильям Морроу и компания ISBN 0-688-14947-2 стр. 360–361.
- ^ Крессман, Роберт Дж. Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне (2000) Naval Institute Press ISBN 1-55750-149-1 стр.316
- ^ «Это полная хронология тараканских беспорядков по данным Национальной полиции» . Tribunnews.com (на индонезийском языке) . Проверено 13 апреля 2021 г.
- ^ «Мирное соглашение в Таракане» . BBC News Indonesia (на индонезийском языке). 29 сентября 2010 г. Проверено 13 апреля 2021 г.
- ^ Ханторо, июль (19 декабря 2015 г.). «Беспорядки после Пилкады, сожжен офис губернатора Северного Калимантана» . Темп . Проверено 13 апреля 2021 г.
- ^ «Центральное статистическое бюро» . tarakankota.bps.go.id . Проверено 20 апреля 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к «Центральное статистическое бюро» . tarakankota.bps.go.id . Проверено 13 апреля 2021 г.
- ^ «Тараканская региональная больница общего профиля, провинция Северный Калимантан» . СИПП . Проверено 20 апреля 2021 г.
- ^ «РС ТАРАКАН» . kaltimprov.go.id . Проверено 20 апреля 2021 г.
- ^ «Список государственных и частных университетов Северного Калимантана - РЕГИСТРАЦИЯ СТУДЕНТОВ» . www.penbesaranmahasiswa.web.id . Проверено 20 апреля 2021 г.
- ^ «Информационная система мечети» . simas.kemenag.go.id . Проверено 20 апреля 2021 г.
- ^ prokal.co. «Единственный старейший храм, спроектированный под открытым небом | Радар Таракан» . kaltara.prokal.co (на индонезийском языке) . Проверено 20 апреля 2021 г.
- ^ «Исламский центр Таракан, великая мечеть Ближнего Востока - ID Борнео» . 2020-10-12 . Проверено 20 апреля 2021 г.
- ^ «Сигнал 4G распространяется до границ» . kalimantan.bisnis.com . 6 октября 2016 г.
- ^ «IndiHome Таракан Тенга, Северный Калимантан | Официальная служба установки IndiHome» . indihome-official.com . 28 апреля 2020 г. Проверено 13 апреля 2021 г.
- ^ «Войти • Instagram» . www.instagram.com . Проверено 13 апреля 2021 г.
{{cite web}}: Cite использует общий заголовок ( справка ) - ^ «Кабельная сеть Интернет возвращается морским путем» . Korankaltara.com (на индонезийском языке). 22 октября 2020 г. Проверено 20 апреля 2021 г.
- ^ Атья, Джереми (2002). Приблизительный путеводитель по Юго-Восточной Азии . Грубые гиды . ISBN 9781858288932 .
- ^ «Новый терминал аэропорта Джувата Таракан имеет пропускную способность 2000 человек в день» . 23 марта 2016 года . Проверено 19 мая 2021 г.
- ^ разработчик, mediaindonesia com (01.06.2017). «В Таракане при содействии Минтранса работают 10 единиц БРТ» . mediaindonesia.com (на индонезийском языке) . Проверено 13 апреля 2021 г.
- ^ prokal.co. «ОООО ДА..!! Это ощущение езды на скоростном автобусном автобусе, новом виде транспорта в Таракане | Радар Таракан» . kaltara.prokal.co (на индонезийском языке) . Проверено 13 апреля 2021 г.
- ^ «Годжек присутствует в городе Таракан, заместитель губернатора Северного Калимантана немедленно отправляется кататься на Годжеке» . East Kalimantan Tribune (на индонезийском языке) . Проверено 13 апреля 2021 г.
- ^ prokal.co. «Gojek открывает три службы в Таракане | Радар Таракан» . kaltara.prokal.co (на индонезийском языке) . Проверено 13 апреля 2021 г.
- ^ prokal.co. «Строительство моста, соединяющего Таракан и Калимантан, задерживается из-за радара Таракан» . kaltara.prokal.co (на индонезийском языке) . Проверено 20 апреля 2021 г.
- ^ Робертс, Брайан; Тревор Канали (2006). Урбанизация и устойчивость в Азии: тематические исследования передовой практики . Азиатский банк развития. ISBN 9789715616072 .
- ^ «Таракан, крупнейший вкладчик в экономику Северного Калимантана - Департамент связи, информатики, статистики и кодирования» . Проверено 13 апреля 2021 г.
- ^ «Город Таракан, который продолжает расти» . merdeka.com . 15 декабря 2019 г. Проверено 13 апреля 2021 г.
- ^ «Центральное статистическое бюро» . tarakankota.bps.go.id . Проверено 13 апреля 2021 г.
- ^ «Большинство крупных производств находится в Таракане» . Korankaltara.com (на индонезийском языке). 31 марта 2019 г. Проверено 13 апреля 2021 г.
- ^ Liputan6.com (14 апреля 2021 г.). «6 интересных фактов о Таракане, городе тысячи кафе» . merdeka6.com (на индонезийском языке) . Проверено 14 апреля 2021 г.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ «УУ 22 1999» (PDF) .
- ^ «УУ 8 2015» (PDF) .
- ^ «ПП № 17 от 2018 года по округам [ЖДИХ БПК РИ]» . регламент.bpk.go.id . Проверено 16 апреля 2021 г.
- ^ Закон правительства № 19 1998 г.
- ^ «ЖДИХ КПУ РИ» . jdih.kpu.go.id. Проверено 20 апреля 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Решение КПУ 287» (PDF) .
- ^ «Климат: Таракан» . Climate-Data.org . Проверено 23 ноября 2020 г.
Регенты и города Северного Калимантана |
|---|
