История Кирколди

Кирколди ( шотландский гэльский : Cathair Chaladinn ) — бывший королевский бург и город. Территория, окружающая современный город, известная как один из «самых древних городов Шотландии » , имеет историю, датируемую периодом между 2500 и 500 годами до нашей эры, как возможный погребальный ландшафт.

Город начинался как бург под контролем Данфермлинского аббатства . Гавань, построенная вокруг Ист-Бёрна, постепенно привела к росту города, окружающего саму гавань, Хай-стрит и Тил-Бёрн, в соответствии с потребностями торговли с Балтийским морем. Ранние отрасли промышленности, которые вскоре процветали, включали производство текстиля, изготовление гвоздей и промывку соли . Промышленная революция 19 и 20 веков оказалась самым процветающим периодом для города, когда появился линолеум . Первоначально разработанная в городе как ткань для пола, она быстро стала доминировать компанией Michael Nairn & Co, но не стала популярной в мировом масштабе до начала 20 века.

Происхождение и название

Имя Кирколди означает «место твердой крепости» или «место форта Каледа». Оно происходит от пиктского caer , означающего «форт», called , что по-пиктски означает «жесткий», или личного имени Caled , и –in , суффикса, означающего «место». Калед может описывать сам форт или быть эпитетом местного «жесткого» правителя. ^{[ 1 ]} Интерпретация последнего элемента как din (снова «форт», но на этот раз из гэльского языка ), а не –in, неверна. ^{[ 1 ]} В Старом статистическом отчете указывается происхождение от culdee , которое было повторено в более поздних публикациях. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} но это тоже неверно. ^{[ 1 ]}

Самая ранняя письменная форма названия из Хартий Давида I 1128 года — это графство Киркалетин ; с последующими формами, включая Киркалдин , Киркаладинит , Керкалетин ; и самое раннее приближение к нынешнему имени, как Киркалди , появившееся в 1250 году. ^{[ 1 ]} Киркалди уже давно прозвали « Ланг Таун » ( по-шотландски «длинный город») в связи с главной улицей раннего города (0,9 мили спустя и 4 мили), изображенной так на картах еще в 16 и 17 веках. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Территория с видом на изогнутую песчаную бухту использовалась как погребальный ландшафт: были обнаружены одиннадцать бронзового века захоронений в гробницах , датированные периодом между 2500 и 500 годами до нашей эры. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Ранняя история

Теория о том, что битва при Раите произошла в окрестностях города в 596 году нашей эры, больше не пользуется поддержкой. сражались Говорят, что англы с союзом шотландцев , пиктов и британцев во главе с королем Аэданом мак Габрайном из Дала Риата . ^{[ 8 ]} К концу 11-го века шотландский король II купил графство Киркаладунт Малкольм у коронованных лордов Файфа, чтобы передать его монахам Данфермлинского аббатства в качестве средства для финансирования их недавно построенной церкви. Это привело к тому, что жители платили ежегодные доходы. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Два устава для того, что стало известно как «щир Киркалетин» и «щир Кирккаладинит», были разработаны в 1128 и 1130 годах Давидом I от имени своего отца, но местонахождение города и графства не было указано. ^{[ 2 ]}^{[ 13 ]} Упоминание о Киркалди в 1182 году является единственным указанием в XII веке на то, что он считался городом. ^{[ 2 ]} В 1304 году аббат Данфермлина запросил разрешение у короля Англии Эдуарда I (Шотландия в этот период находилась под оккупацией) на проведение еженедельного рынка и ежегодной ярмарки в этом «самом древнем из городов» . Последний является основой современного рынка ссылок . Эдвард I из Англии просто называл город «поместьем». ^{[ 2 ]}^{[ 10 ]}^{[ 14 ]} Статус барона Бургу предоставил Роберт I между 1315 и 1328 годами под контролем аббатства. ^{[ 15 ]} Город впервые получил право торговать с Нидерландами , Прибалтикой , Англией и Северной Францией. ^{[ 16 ]} В конце 14 века Давид II запросил у Данфермлинского аббатства королевскую хартию для Киркалди и близлежащих внутренних районов для торговых целей в пределах границы. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} К середине 15 века город получил независимость от аббатства, получив возможность решать административные вопросы и финансовую политику после перехода статуса feu-ferme . ^{[ 10 ]}^{[ 18 ]}

Рост и развитие

Киркалди, в отличие от большинства шотландских городов, не имел окружающей защитной каменной стены. Вместо этого город полагался на море, выступающее в качестве защиты, которое все еще могло сделать город уязвимым для нападения. Строительство замка Рэйвенскрейг снизило уязвимость, сопровождаясь небольшими стенами или «хейд-дамбами», построенными на буровых установках к западу от Хай-стрит. В большинстве дамб были небольшие ворота для городских фермеров и горожан, которые отвечали за их защиту и обслуживание. Трое главных ворот стали точками входа в город, расположенными в Восточном порту, Западном порту и возле Старого Кирка на Кирк-Винде. ^{[ 6 ]}

Гавань Киркалди находилась в защищенной бухте вокруг Ист- Бёрна , что обеспечивало легкий доступ для лодок. ^{[ 19 ]} К началу 16 века суда гавани занимались торговлей с Балтийским морем , позже занимаясь импортом зерна в 1618 году и континентального пива в 1625 году. ^{[ 9 ]} На этом месте также существовало судостроительное предприятие, пока оно не было временно прекращено в 1645 году. ^{[ 10 ]}^{[ не удалось пройти проверку ]} Успех привел к росту города, окружающего гавань, главную улицу и Тил (Запад), как прокомментировал Томас Карлайл . ^{[ 20 ]} Во время своего пребывания он описывал берег как «милю гладчайшего песка, с одной длинной волной, накатывающей мягко, равномерно и превращающейся в постепенный взрыв, красиво звучащий, и надвигающаяся волна бежала с юга на север, с запада Берна. в гавань Киркалди, любимую сцену, прекрасную для меня, которая все еще находится в далеком мире». ^{[ 3 ]}^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

Киркалди присоединился к Королевскому Бургскому конвенту в 1574 году. ^{[ 9 ]} Карл II возобновил статус королевского города Кирколди в 1644 году, оставив городу девять акров земли, пригодных для «отбеливания белья, сушки одежды и для отдыха навечно». ^{[ 23 ]}

Местная поддержка Ковенантской войны (1644–1665 гг.) привела к гибели более 250 человек. ^{[ 10 ]}^{[ 24 ]}^{[ 25 ]} Позже, во время гражданских войн, в середине 17 века, войска Оливера Кромвеля пришли в город в поисках богатства и почти разрушили город. ^{[ 26 ]} Сокровище было в конце концов найдено Кромвелем в Данди , куда оно было перевезено из города для «хранения». Город также пострадал от восстаний якобитов : город был захвачен в 1715 году , а затем в 1745–1746 годах . ^{[ 27 ]}

Город стал домом для кожевенного производства, кирпичного и черепичного завода, хлопкопрядильной фабрики, а также первой прядильной фабрики и льняных фабрик в Файфе. ^{[ 10 ]}^{[ 16 ]} Возродилась и судостроительная промышленность, которая к концу века построила 26 квадратных такелажных судов, один шлюп и два парома. ^{[ 10 ]} Строительство автомагистрали от парома Петтикёр до Купара и далее было начато в 1790 году, что помогло укрепить позиции Кирколди в Файфе. ^{[ 6 ]}^{[ 28 ]}

Промышленная революция

Когда Киркалди вступил в 19 век, появилась Киркалди и Окружная железная дорога , которая позже стала частью Северной Британской железной дороги . ^{[ 29 ]} стал свидетелем того, как город превратился в промышленный центр Файфа, возродив использование порта Киркалди, который потерпел серьезную неудачу в середине 17 века. ^{[ 30 ]} Гавань обслуживала растущую торговлю импортом льна , древесины и конопли , а также экспорт угля, соли и льняной ткани, когда было принято решение построить новый мокрый док и пирс с 1843 по 1846 год. ^{[ 30 ]} Последующие потребности в линолеуме и угле привели к дальнейшему расширению с 1906 по 1908 год в виде внутреннего дока. ^{[ 19 ]}^{[ 31 ]}

**Население Кирколди увеличивается** ^{[ 28 ]}^{[ 32 ]}
Год	Население
1891	27,155
1911	45,410
1931	46,019
1951	50,519
1961	53,750

Киркалди стал центром литья железа и производства льна, специализируясь на более грубых материалах (например, парусине ). ^{[ 33 ]}^{[ 34 ]} Хотя, когда рынок парусной ткани начал падать, Майкл Нэрн, например, начал больше внимания уделять напольной ткани, которую он начал производить на своей новой специально построенной шотландской фабрике по производству половиц в Патхед -Сэндс, получившей известное прозвище «Безумие Нэрна» за то, что впоследствии стало универсальным. известный как линолеум. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}^{[ 35 ]} Линолеум был впервые представлен шотландской компанией Linoleum (позже Barry, Ostlere and Shepherd). ^{[ 36 ]}), из-за истекшего в 1877 году патента Фредерика Уолтона. ^{[ 37 ]} Хотя компания Michael Nairn & Co. Ltd. с тех пор прославилась своей торговой маркой и мировым производителем ткани. ^{[ 19 ]}^{[ 38 ]} Производство ткани, изготовленной из пробки, древесной муки и льняного масла, совпадает с производством джутовых фабрик в Данди, некоторые из которых уже присутствуют в городе, в частности, на фабрике West Bridges Mill в Линктауне . ^{[ 7 ]} Это сделало Кирколди легко узнаваемым по странному запаху одного из основных ингредиентов — льняного масла . ^{[ 39 ]} Нэрны, как семья, стали филантропами, завещавшими землю для общественного и коммерческого использования в течение нескольких десятилетий в качестве «добрых дел» гражданам Киркалди, например, два общественных парка (Беверидж и Рэйвенскрейг) и музей. , художественная галерея и библиотечный комплекс. ^{[ 40 ]} Другие отрасли промышленности, такие как угольная , гончарная , мукомольная , солодовенная , полиграфическая , легкая электротехника и производство мебели, процветали. ^{[ 38 ]}^{[ 41 ]} Ковры , производство которых совпадало с производством линолеума, также некоторое время производились в городе фирмой Victoria Carpets, пока в 1901 году они не перенесли свое производство в Киддерминстер . ^{[ 38 ]}^{[ 42 ]}^{[ 43 ]} Города Патхед , Линктаун , Галлатаун и Синклертаун также были официально объединены в королевский город Киркалди в 1876 году. ^{[ 3 ]}^{[ 28 ]}^{[ 44 ]}

К середине 20 века производство керамики и соли подошло к концу. Примерно в это же время также началось строительство эспланады (в рамках программы по безработице); первые муниципальные дома и слияние Дайсарта с Киркалди в соответствии с актом парламента в 1930 году. ^{[ 7 ]}^{[ 17 ]}^{[ 45 ]}^{[ 46 ]}^{[ 47 ]}

Дальнейшее расширение города происходило на северо-запад на фермах класса B (Хейфилд, Борленд, Патхед Мьюир, Данникер, Темплхолл, Митчлсон и Чапел) между 1930 и 1950 годами. ^{[ 48 ]}

Послевоенное развитие

В конце Второй мировой войны в городе возник жилищный кризис. ^{[ 28 ]} Новые жилые и частные жилые комплексы на северо-западе, многоэтажные квартиры и реконструкция таких районов, как Синклертаун и Линктаун, произошли в период с 1950-х по 1960-е годы. ^{[ 47 ]} Несколько начальных школ, таких как Valley, Fair Isle, Dunearn и Torbain, также были построены для обслуживания этих новых поместий (причём Capshard стал последним дополнением в начале 1970-х годов). Были выделены средства на новые младшие средние школы (Темплхолл и Балвири); новая католическая средняя школа (Сент-Эндрюс) и перемещение средней школы Киркалди в Патхед-Мьюир на северной стороне города. ^{[ 47 ]}^{[ 49 ]} В середине 1950-х годов на месте лихорадочной больницы и санатория началось строительство новой больницы взамен тесных помещений коттеджной больницы, расположенной к востоку от города. ^{[ 50 ]}^{[ 51 ]}^{[ 52 ]} В конце 1950-х годов на участке к северу от центра города открылась новая автобусная станция, которая заменила существующую на Набережной (которая продолжала обслуживать только проселочные маршруты, пока не была закрыта в 1980 году). ^{[ 53 ]} Было предположение, что к 1970 году город может вырасти примерно с 55 000 до 60 000 человек. ^{[ 47 ]} Этого так и не произошло, когда упадок популярности линолеума в середине 1960-х годов - с закрытием фирмы по производству линолеума Barry, Ostlere and Shepherd, особенно шокировавший город, - привел к сокращению населения города. ^{[ 17 ]} Чтобы попытаться бороться с этим, в 1954 году Национальный совет по угольной промышленности организовал в Сифилде глубокую добычу полезных ископаемых, чтобы помочь уменьшить последствия потери рабочих мест. Компания позже закрылась в 1988 году после перетягивания каната между Национальным союзом горняков и консервативным правительством. ^{[ 7 ]}^{[ 45 ]}^{[ 51 ]} Гавань Кирколди, которая когда-то была жизненно важна для благосостояния города, постигла собственная участь, когда в 1992 году она была окончательно закрыта для основного движения. ^{[ 7 ]}

Сегодня

До сих пор есть ссылки, указывающие на прошлое Кирколди. Упоминание об аромате льняного масла , используемого для изготовления линолеума , содержится в стихотворении « Мальчик в поезде », впервые опубликованном в 1913 году. Мэри Кэмпбелл Смит (1869–1960) ^{[ 7 ]}^{[ 18 ]}^{[ 54 ]} Наиболее известные строки:

ибо я узнаю себя по странному запаху,
что следующая остановка — Кирккадди ^{[ 39 ]}^{[ 55 ]}

Стихотворение выставлено на листе линолеума в зале ожидания южной платформы железнодорожного вокзала Кирколди , подаренном Форбо Нэрном в 1994 году. ^{[ 7 ]}^{[ 18 ]}^{[ 54 ]}

В настоящее время Кирколди остается оживленным городом для прилегающих районов с модернизированными средними школами ; два кампуса колледжа Адама Смита и лучшие магазины в центре города и Синклертауне. В городе также ежегодно проводится Рынок ссылок, известный как самая длинная уличная ярмарка в Европе . ^{[ 56 ]}^{[ 57 ]}^{[ 58 ]}^{[ 59 ]} Производство линолеума продолжается и по сей день, несмотря на то, что оно было в значительно сокращенных масштабах и теперь находится в собственности Швейцарии. ^{[ 60 ]} Компания, которая с тех пор стала известна как forbo nairn, также занялась производством виниловой напольной плитки и мармолеума , на котором последний теперь является их специализацией. ^{[ 5 ]}^{[ 16 ]} В последнее десятилетие также началось строительство торгового и бизнес-парка к северо-западу от центра города. Город также стал местом недавней жилищной застройки, как это видно в Сифилде, Чапеле и гавани. ^{[ 7 ]}^{[ 46 ]}^{[ 61 ]}^{[ 62 ]} В течение следующих 20 лет ожидается дальнейшее жилищное строительство: 1700 домов на востоке, которые в настоящее время используются в качестве карьеров, и еще 1200 домов на юго-востоке, с видом на бывшую автомагистраль A92, известную в местном масштабе. как Карьерная дорога. ^{[ 7 ]}^{[ 63 ]}^{[ 64 ]}^{[ 65 ]} Другие планы на будущее, предложенные Советом Файфа, будут включать замену 89-летней дамбы на набережной; запуск отложенного обслуживания судов на воздушной подушке и строительство новой средней школы для Вьюфорта, которая будет обслуживать восточную часть Кирколди . ^{[ 66 ]}

С 2020 года Гражданское общество Киркалди освещает историю города в своем «Киркколди в 50 объектах» . проекте ^{[ 67 ]}^{[ 36 ]}

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Тейлор, Саймон; Маркус, Гилберт (2006). Топонимы Файфа, Том первый . Донингтон: Шон Тайас. п. 487. ИСБН 1-900289-77-6 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Торри и Коулман 1995, стр.12.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Гражданское общество Киркалди: история и празднование , стр.10.
^ Торри и Коулман 1995, стр.15.
^ Jump up to: ^а ^б Гордость 1999, с.52.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Торри и Коулман (1995). Исторический Кирколди, исследование шотландского города . Историческая Шотландия. ISBN 1-898218-38-2 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Гражданское общество Кирколди (2005). Кирколди: история и празднование . Коллекция Фрэнсиса Ферта. ISBN 1-84567-749-8 .
^ Гражданское общество Кирколди: История и празднование , стр.11.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Гражданское общество вспоминает Киркалди , 2005, стр.6.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Юнсон Олд Киркалди: Центральный, Северный и Западный 1998, стр.3.
^ Собственность 2000, стр.105.
^ МакБин 1908, стр.33.
^ МакБин Л. Кирколди Бург Отчеты , 1905 г.
^ Журнал Файф , 1994, стр.82.
^ Собственность 2000, стр.136.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Оманд, Дональд Книга Файфа
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гражданское общество Киркалди (2007). Кирколди вспомнил (2-е изд.). Нонсач Паблишинг Лтд. ISBN 978-1-84588-386-7 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Ламонт-Браун, Раймонд (2002). Файф в истории и легендах . Издательство Джона Дональда. ISBN 0-85976-567-9 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гордость 1999, стр.51.
^ Jump up to: ^а ^б Ламонт-Браун 2002, стр.144.
^ Гражданское общество вспомнило Кирколди , стр. 7–8.
^ Образовательный центр окружающей среды Вемисса, 1990, стр.1.
^ Гражданское общество Кирколди: История и празднование , стр.17.
^ Пирсон вокруг Киркалди , 1993, стр.12.
^ Гражданское общество Кирколди: История и празднование , стр.18.
^ Пирсон, Джон Вокруг Кирколди
^ Гражданское общество Кирколди: История и празднование , стр.7.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Юнсон Олд Кирколди: Центральный, Северный и Западный стр.4.
^ Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний . Патрика Стивенса Лтд. Спаркфорд: ISBN 1-8526-0049-7 . OCLC 19514063 . CN 8983. , с. 141.
^ Jump up to: ^а ^б Собственность 2000, стр.195.
^ Юнсон Олд Кирколди: Центральный, Северный и Западный 1998, стр.6.
^ «Кирккалди и Дайсарт: общая численность населения» . Видение Британии сквозь время . Университет Портсмута. 2004. Архивировано из оригинала 7 мая 2008 года . Проверено 8 февраля 2009 г.
^ Гражданское общество вспоминает Кирколди , стр.89.
^ Собственность 2000, стр.189.
^ Гражданское общество Киркалди (2000). Знаменитый фолк Киркалди: Том 3 . ISBN 0-946294-24-0 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Уотсон, Маргарет (11 октября 2021 г.). «Киркколди в 50 объектах: Барри, Остлер и Шепард» . Файф сегодня .
^ Маккей 2002, стр.64.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Гражданское общество Киркалди: история и празднование , стр.80.
^ Jump up to: ^а ^б Ламонт-Браун Файф в истории и легендах 2002, стр.145.
^ Пирсон 1993, стр.14.
^ Гражданское общество Кирколди: История и празднование , стр.30.
^ Гражданское общество Кирколди: История и празднование , стр.96.
^ Гражданское общество вернулось к мультяшке 1999, стр.5.
^ МакБин 1908, стр.60.
^ Jump up to: ^а ^б Юнсон, Эрик Олд Киркалди: Центральный, Северный и Западный
^ Jump up to: ^а ^б Гражданское общество Киркалди (2007). Хай-стрит: от Порт-Брэй до Никол-стрит . ISBN 978-0-946294-24-4 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Совет Киркалди Бург Королевский Бург Кирколди: План развития
^ Кирколди Бургский совет Королевский Бург Кирколди: План развития , 1952, стр.7.
^ Глен, Дункан Новая иллюстрированная история Киркалди от предыстории до 2007 года, стр.116.
^ Юнсон, Эрик Олд Дайсарт и Ист Киркалди
^ Jump up to: ^а ^б «История Кирколди, Fife Free Press» . Архивировано Проверено 15 июня 2009 года. 22 июня 2008 года.
^ «Траст больницы неотложной помощи Файф» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 29 декабря 2004 г. Проверено 23 июня 2008 г.
^ Центр Королевства все еще расширяется, The Fife Free Press , 9 октября 1959 г.
^ Jump up to: ^а ^б Гражданское общество Кирколди (2000). Прогулка по центру города Кирколди . ISBN 0-946294-23-2 .
^ Гражданское общество Кирколди: История и легенда , 2005, стр.80.
^ Гражданское общество вспомнило Киркалди , 2007, стр.7.
^ Журнал Файф 1994, стр.62.
^ Юнсон Олд Киркалди: Центральный, Северный и Западный , стр.29.
^ Пирсон вокруг Кирколди , стр.17.
^ Гражданское общество, Киркалди вспомнил, стр.7.
^ «Отчет о шагах в центре Файф-Таун» . ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} Проверено 9 августа 2008 г.
^ "> «Киркколди и Карденден (2005–2007)» . ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} Проверено 9 августа 2008 г.
^ Скун, Тейн (2007) [1] ПЛАН ПРОГНОЗИРУЕТ ХОРОШИЕ ВЕЩИ , Fife Free Press, получено 19 июня 2008 г.
^ (2005) [2] ПОЕЗД ОТПРАВЛЯЕТСЯ Fife Free Press Получено 19 июня 2008 г.
^ [3] Kingsbarnslinks, стр. 11. Проверено 19 июня 2008 г.
^ «Совет дает предвыборное обещание». Файф Фри Пресс. 19 июня 2008 г. с. 1.
^ Праудфут, Джордж (11 июня 2021 г.). «Киркколди в 50 объектах: Свобода Кирколди» . Файф сегодня .

Библиография

Гражданское общество Киркалди (2007). Кирколди вспомнил (2-е изд.). Неподобающее издательство. ISBN 978-1-84588-386-7 .
Гражданское общество Кирколди (2005). Кирколди: история и празднование . Коллекция Фрэнсиса Ферта. ISBN 1-84567-749-8 .
Оманд, Дональд (2000). Книга Файф . Эдинбург: Издательство Бирлинн. ISBN 1-84158-274-3 .
Гордость, Глен Л. (1998). Королевство Файф (2-е изд.). Эдинбург: Ратленд Пресс. ISBN 1-873190-49-2 .
Гражданское общество Киркалди (2007). Хай-стрит: от Порт-Брэй до Никол-стрит (7-е изд.). ISBN 978-0-946294-72-5 .
Пирсон, Джон. Вокруг Кирколди (1-е изд.). Принтеры Левенмута.

[Place-Names_of_Fife-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Тейлор, Саймон; Маркус, Гилберт (2006). Топонимы Файфа, Том первый . Донингтон: Шон Тайас. п. 487. ИСБН 1-900289-77-6 .

[Torrie_&_Coleman_p12-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Торри и Коулман 1995, стр.12.

[History_&_Celebration_p10-3] Jump up to: ^а ^б ^с Гражданское общество Киркалди: история и празднование , стр.10.

[4] Торри и Коулман 1995, стр.15.

[Pride_p52-5] Jump up to: ^а ^б Гордость 1999, с.52.

[Historic_Kirkcaldy-6] Jump up to: ^а ^б ^с Торри и Коулман (1995). Исторический Кирколди, исследование шотландского города . Историческая Шотландия. ISBN 1-898218-38-2 .

[Kirkcaldy:_A_History_and_Celebration-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Гражданское общество Кирколди (2005). Кирколди: история и празднование . Коллекция Фрэнсиса Ферта. ISBN 1-84567-749-8 .

[8] Гражданское общество Кирколди: История и празднование , стр.11.

[Civic_Society_p6-9] Jump up to: ^а ^б ^с Гражданское общество вспоминает Киркалди , 2005, стр.6.

[Eunson_p3-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Юнсон Олд Киркалди: Центральный, Северный и Западный 1998, стр.3.

[11] Собственность 2000, стр.105.

[Bean_p33-12] МакБин 1908, стр.33.

[Kirkcaldy_Burgh_Records-13] МакБин Л. Кирколди Бург Отчеты , 1905 г.

[Fife_Journal_p82-14] Журнал Файф , 1994, стр.82.

[15] Собственность 2000, стр.136.

[The_Fife_Book-16] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Оманд, Дональд Книга Файфа

[Kirkcaldy_Remembered-17] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гражданское общество Киркалди (2007). Кирколди вспомнил (2-е изд.). Нонсач Паблишинг Лтд. ISBN 978-1-84588-386-7 .

[Fife_in_History_and_Legend-18] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Ламонт-Браун, Раймонд (2002). Файф в истории и легендах . Издательство Джона Дональда. ISBN 0-85976-567-9 .

[Pride_p51-19] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гордость 1999, стр.51.

[Lamont-Brown_p144-20] Jump up to: ^а ^б Ламонт-Браун 2002, стр.144.

[Remembered_p7&8-21] Гражданское общество вспомнило Кирколди , стр. 7–8.

[Wemyss_p1-22] Образовательный центр окружающей среды Вемисса, 1990, стр.1.

[History_&_Celebration_p17-23] Гражданское общество Кирколди: История и празднование , стр.17.

[Pearson_p12-24] Пирсон вокруг Киркалди , 1993, стр.12.

[25] Гражданское общество Кирколди: История и празднование , стр.18.

[Around_Kirkcaldy-26] Пирсон, Джон Вокруг Кирколди

[27] Гражданское общество Кирколди: История и празднование , стр.7.

[Eunson_p4-28] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Юнсон Олд Кирколди: Центральный, Северный и Западный стр.4.

[awdry-29] Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний . Патрика Стивенса Лтд. Спаркфорд: ISBN 1-8526-0049-7 . OCLC 19514063 . CN 8983. , с. 141.

[Omand_p195-30] Jump up to: ^а ^б Собственность 2000, стр.195.

[Eunson_p6-31] Юнсон Олд Кирколди: Центральный, Северный и Западный 1998, стр.6.

[32] «Кирккалди и Дайсарт: общая численность населения» . Видение Британии сквозь время . Университет Портсмута. 2004. Архивировано из оригинала 7 мая 2008 года . Проверено 8 февраля 2009 г.

[33] Гражданское общество вспоминает Кирколди , стр.89.

[34] Собственность 2000, стр.189.

[Kirkcaldy's_Famous_Folk_3,_1st_edition-35] Гражданское общество Киркалди (2000). Знаменитый фолк Киркалди: Том 3 . ISBN 0-946294-24-0 .

[:0-36] Jump up to: ^а ^б ^с Уотсон, Маргарет (11 октября 2021 г.). «Киркколди в 50 объектах: Барри, Остлер и Шепард» . Файф сегодня .

[37] Маккей 2002, стр.64.

[History_&_Celebration_p80-38] Jump up to: ^а ^б ^с Гражданское общество Киркалди: история и празднование , стр.80.

[Lamont-Brown,_p145-39] Jump up to: ^а ^б Ламонт-Браун Файф в истории и легендах 2002, стр.145.

[40] Пирсон 1993, стр.14.

[41] Гражданское общество Кирколди: История и празднование , стр.30.

[42] Гражданское общество Кирколди: История и празднование , стр.96.

[Civic_Society_p5-43] Гражданское общество вернулось к мультяшке 1999, стр.5.

[Bean_p60-44] МакБин 1908, стр.60.

[Old_Kirkcaldy:_Central,_North_and_West-45] Jump up to: ^а ^б Юнсон, Эрик Олд Киркалди: Центральный, Северный и Западный

[High_Street:_Port_Brae_to_Nicol_Street,_7th_edition-46] Jump up to: ^а ^б Гражданское общество Киркалди (2007). Хай-стрит: от Порт-Брэй до Никол-стрит . ISBN 978-0-946294-24-4 .

[Development_of_Kirkcaldy-47] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Совет Киркалди Бург Королевский Бург Кирколди: План развития

[Development_of_Kirkcaldy_p7-48] Кирколди Бургский совет Королевский Бург Кирколди: План развития , 1952, стр.7.

[Glen_p116-49] Глен, Дункан Новая иллюстрированная история Киркалди от предыстории до 2007 года, стр.116.

[Old_Dysart_and_East_Kirkcaldy-50] Юнсон, Эрик Олд Дайсарт и Ист Киркалди

[Kirkcaldy's_history-51] Jump up to: ^а ^б «История Кирколди, Fife Free Press» . Архивировано Проверено 15 июня 2009 года. 22 июня 2008 года.

[SEPA-52] «Траст больницы неотложной помощи Файф» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 29 декабря 2004 г. Проверено 23 июня 2008 г.

[Kingdom_still_expanding-53] Центр Королевства все еще расширяется, The Fife Free Press , 9 октября 1959 г.

[Town_Centre_Walkabout-54] Jump up to: ^а ^б Гражданское общество Кирколди (2000). Прогулка по центру города Кирколди . ISBN 0-946294-23-2 .

[Civic_Society,_p80-55] Гражданское общество Кирколди: История и легенда , 2005, стр.80.

[Kirkcaldy_Remembered_p7-56] Гражданское общество вспомнило Киркалди , 2007, стр.7.

[Fife_Journal_p62-57] Журнал Файф 1994, стр.62.

[Eunson_p29-58] Юнсон Олд Киркалди: Центральный, Северный и Западный , стр.29.

[Pearson_p17-59] Пирсон вокруг Кирколди , стр.17.

[Remembered_p7-60] Гражданское общество, Киркалди вспомнил, стр.7.

[Fife_Town_Centre_footfall_report-61] «Отчет о шагах в центре Файф-Таун» . ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} Проверено 9 августа 2008 г.

[Kirkcaldy_profile-62] "> «Киркколди и Карденден (2005–2007)» . ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} Проверено 9 августа 2008 г.

[63] Скун, Тейн (2007) [1] ПЛАН ПРОГНОЗИРУЕТ ХОРОШИЕ ВЕЩИ , Fife Free Press, получено 19 июня 2008 г.

[64] (2005) [2] ПОЕЗД ОТПРАВЛЯЕТСЯ Fife Free Press Получено 19 июня 2008 г.

[65] [3] Kingsbarnslinks, стр. 11. Проверено 19 июня 2008 г.

[FFP,_19/06-66] «Совет дает предвыборное обещание». Файф Фри Пресс. 19 июня 2008 г. с. 1.

[67] Праудфут, Джордж (11 июня 2021 г.). «Киркколди в 50 объектах: Свобода Кирколди» . Файф сегодня .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]