Калифорнийский государственный маршрут 83

	Евклид -авеню
	Национальный реестр исторических мест США
	Глядя на север на Евклид -авеню, Онтарио, 1885
	Викимедия \| © OpenStreetMap
Расположение	От 24 -й улицы в Уверленде до Филадельфийской улицы в Онтарио, в Онтарио и Апленде, штат Калифорния
Координаты	34 ° 9′1 ″ с.ш. 117 ° 39′2 ″ в стр. / 34,15028 ° С 117,65056 ° С
Область	203 акра (82 га)
Построенный	1882
Архитектор	Чаффи, Джордж -младший и WB; Франкаш, Чарльз
NRHP. №	05000843
Добавлен в NRHP	10 августа 2005 г.

Государственный маршрут 83
Государственный маршрут 83
Евклид -авеню
	Викимедия \| © OpenStreetMap SR 83 выделен красным цветом, с отказатыми порциями в розовом
Информация о маршруте
	Поддерживается Caltrans
Длина	13.998 Мий (22,528 км) SR 83 между I-10 и SR 210 был отменен в 2010 году и больше не включен в маршрут
История	1934 как шоссе, 1964 г.
Основные перекрестки
Южный конец	SR 71 в Chino Hills
	SR 60 в Онтарио
Северный конец	I -10 в Upland - граница Онтарио (государственное обслуживание)
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Калифорния
Округа	Сан -Бернардино
Шоссе
	Государственные автомагистрали в Калифорнии ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ; История ; До 1964 года ; Не создан ; Удален ; Автострады ;

Государственный маршрут 83 ( SR 83 ), также или в основном известный как Euclid Avenue , является государственным шоссе и городской улицей в США штате Калифорния . Официально SR 83 пробегает от автострады Чино Вэлли ( штат 71 ) в Чино -Хиллз -север до автострады Сан -Бернардино ( Межгосударственный штат 10 ) в Апленде . ^{[ 3 ]} Затем Евклид -авеню продолжается на севере через Upland до некорпоративного сообщества Сан -Антонио Хайтс.

Евклид -авеню проходит через несколько исторических районов. Сегмент дороги перечислен в Национальном реестре исторических мест . ^{[ 4 ]}

Описание маршрута

Маршрут 83 является крупной артерий на севере -юг, обслуживающей города и общины округа Сан -Бернардино . , маршрут начинается Известный всей своей длине 14 миль (23 км ) на как Евклид - авеню по его конце южном автострада Сан -Бернардино ( Межгосударственный 10 ). Евклид -авеню, как городская улица в Уверлде, а затем и округа дорога в некорпоративном округе Сан -Бернардино, затем продолжается на север в некорпоративное сообщество Сан -Антонио Хайтс и обеспечивает прямой доступ к горе Балди .

К северу от автострады Pomona ( State Route 60 ), маршрут 83 следует за расширенным правом проезда с шестью полосами движения и средней средой шириной 30 футов (9,1 м). Через общины Онтарио и Упленд маршрут пересекает несколько обозначенных исторических районов, с домиками ремесленника и гражданскими зданиями, датирующими от конца 19 -го века, выдвигающие по обе стороны улицы. К югу от автострады Помона ( State Route 60 ), маршрут 83 принимает характеристики сельского шоссе, сужаясь до двух полос движения, проходя через традиционно сельскохозяйственные земли.

SR 83 является частью калифорнийской автострады и системы скоростной автомагистрали , ^{[ 5 ]} и является частью национальной системы шоссе , ^{[ 6 ]} Сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны со стороны федеральной администрации шоссе . ^{[ 7 ]}

История

Сегмент Евклид -авеню с Филадельфийской улицы в Онтарио на север до 24 -й улицы в Уверленде был добавлен в Национальный реестр исторических мест в качестве исторического района в 2005 году. Исторический район включает в себя мадонну памятника тропы , один из них, один из них, один из них, в состав и три вносительных объекта на 203 акра (82 га). ^{[ 4 ]}

Первоначально SR 83 простирался на север от I-10 до автострады Foothill ( State Route 210 ) в Государстве, но штат отказался от этого сегмента и передал его на местный контроль. ^{[ 3 ]} Никогда не было прямого соединения от Евклид -авеню к автостраде Foothill ( State Route 210 ) в Уайлленде. На стадии планирования для строительства автострады Foothill через этот район жители нагорья (в сочетании с жителями других общин вдоль маршрута) успешно обратились к государственным и местным органам власти с просьбой требовать от Caltrans построить новую автостраду «ниже класса», т.е. построить дорожную поверхность автострады под возвышением окружающей местности. Кроме того, из -за опасений по поводу существующего объема движения, шума и т. Д. Вдоль основных проходов, таких как Euclid Avenue, многие жители нагорья, жившие вдоль или возле Euclid Avenue, не хотели полностью функционального обмена на соединении между новой автострадой и улицей. Поскольку ожидалось, что это увеличит движение и шум, тем самым подрывая эстетические качества улицы и негативно влияя на «качество жизни жителей». Таким образом, на пересечении SR 83 и SR 210 нет никаких включенных/офрампов или связанных с этим улучшений, таких как светофоры - прямой доступ между автомагистралями невозможен. Вместо этого, по обе стороны от Euclid Avenue Spass, существует два широких ландшафтных областей, которые обеспечивают визуальный (и в меньшей степени акустический) буфер между улицей и автострадой, проходящей внизу. Освещенная территория также служит для обеспечения непрерывности с ландшафтными сегментами улицы к северу и югу от пересечения.

Основные перекрестки

За исключением случаев, когда на дороге измерялись постмилы , были измерены на дороге, как это было в 1964 году , основываясь на выравнивании, которое существовало в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку в маршруте с тех пор M указывает на второе перестройку, L относится к перекрытию из -за коррекции или изменения, а T указывает постмилы, классифицированные как временные ( Полный список префиксов см. В Калифорнийской постмиле официальные определения постмили ). ^{[ 1 ]} Сегменты, которые остаются неостроенными или были отказаны от местного контроля, могут быть опущены. Весь маршрут находится в округе Сан -Бернардино .

Расположение	Постмиль ^{[ 1 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}	Направления	Примечания
Чино холмы	R0.00	Butterfield Ranch Road	Продолжение за пределами SR 71
Чино холмы	R0.00	SR 71 ( автострада Chino Valley ) - Корона	Обмен; SR 71 Exit 4
Онтарио	7.18	SR 60 ( Pomona Freeway ) - Риверсайд , Лос -Анджелес	Обмен; SR 60 Exit 35
	8.88	Миссионерский бульвар - Риверсайд , Помона	Бывшая США 60
	9.46	Холт бульвар	Бывший США 70 / США 99
Онтарио - насарая линия	11.11	I-10 ( San Bernardino Freeway ) -Лос-Анджелес , Сан-Бернардино	Обмен; I-10 Выход 51; Северное конец государственного обслуживания.
Нагорье	11.99	Шоссе стрелы
	12.49	SR 66 ( Bootill Boulevard )	Бывший США 66
	13.46	16 -я улица (базовая дорога)
	14.19	19 -я улица	Бывший SR 30
	14.19	Евклид -авеню - гора Балди	Продолжение за пределами 19 -й улицы
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль

Смотрите также

Калифорнийские дороги Портал

Ссылки

^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Калифорнийский департамент транспорта. «Список маршрутов государственного грузовика» . Сакраменто: Калифорнийский департамент транспорта. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 года . Получено 30 июня 2015 года .
^ История шоссе Лос-Анджелес-Оран
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «Коды CA (SHC: 300-635)» . Leginfo.ca.gov. Архивировано с оригинала 2014-10-06 . Получено 2013-10-19 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «Информационная система национального регистра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
^ «Статья 2 главы 2 подразделения 1» . Калифорнийские улицы и шоссе код . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного адвоката . Получено 6 февраля 2019 года .
^ Федеральное управление шоссе (25 марта 2015 г.). Национальная система шоссе: Риверсайд -Сан Бернардино, Калифорния (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссе . Получено 10 октября 2017 года .
^ Натцке, Стефан; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система шоссе?" Полем Национальная система автомагистрали . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссе . Получено 1 июля 2012 года .
^ Калифорнийский департамент транспорта (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Калифорнийский департамент транспорта.
^ Калифорнийский департамент транспорта , все объемы трафика на CSHS Архивировали 21 июля 2011 года на The Wayback Machine , 2006

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/California State Route 83

KML is from Wikidata

Caltrans: государственный маршрут 83 Условия шоссе
Карта условий движения Caltrans
Калифорнийские дорожные инциденты
Калифорния @ aaroads.com - Государственный маршрут 83
Калифорнийские шоссе: SR 83
Историческая американская инженерная запись (Haer) № CA-188, Euclid Avenue, Upland, округ Сан-Бернардино, Калифорния », 14 фотографий, 32 страницы данных, 2 страницы подписи фотографии

[trucklist-1] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Калифорнийский департамент транспорта. «Список маршрутов государственного грузовика» . Сакраменто: Калифорнийский департамент транспорта. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 года . Получено 30 июня 2015 года .

[2] История шоссе Лос-Анджелес-Оран

[relinquishment-3] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «Коды CA (SHC: 300-635)» . Leginfo.ca.gov. Архивировано с оригинала 2014-10-06 . Получено 2013-10-19 .

[nris-4] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «Информационная система национального регистра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.

[cafes-5] «Статья 2 главы 2 подразделения 1» . Калифорнийские улицы и шоссе код . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного адвоката . Получено 6 февраля 2019 года .

[fhwa-nhs-6] Федеральное управление шоссе (25 марта 2015 г.). Национальная система шоссе: Риверсайд -Сан Бернардино, Калифорния (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссе . Получено 10 октября 2017 года .

[NHS-FHWA-7] Натцке, Стефан; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система шоссе?" Полем Национальная система автомагистрали . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссе . Получено 1 июля 2012 года .

[bridgelog-8] Калифорнийский департамент транспорта (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Калифорнийский департамент транспорта.

[9] Калифорнийский департамент транспорта , все объемы трафика на CSHS Архивировали 21 июля 2011 года на The Wayback Machine , 2006

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v Т и Национальный реестр исторических мест США
Темы	Категории архитектурного стиля Внесение имущества Исторический район История Национального реестра исторических мест Хранитель реестра Служба национальных парков Типы свойств
Списки по штату	Список национальных исторических достопримечательностей США по штату : Алабама Вниз Аризона Арканза Калифорния Колорадо Коннектикут Делавэр Флорида Грузия Гавайи Айдахо Иллинойс Индиана Айова Канзас Кентукки Луизиана Штат Мэн Мэриленд Массачусетс Мичиган Миннесота Миссисипи Миссури Монтана Небраска Невада Нью -Гемпшир Нью -Джерси Нью -Мексико Нью-Йорк Северная Каролина Северная Дакота Огайо Оклахола Орегон Пенсильвания Род -Айленд Южная Каролина Южная Дакота Теннесси Техас Юта Вермонт Вирджиния Вашингтон Западная Вирджиния Висконсин Вайоминг
Списки по островным областям	Американский Самоа Гуам Незначительные отдаленные острова Северные Марианские острова Пуэрто -Рико Виргинские острова
Списки связанного состояния	Федеративные штаты Микронезия Маршалл Острова Дворец
Другие области	Район Колумбия Американское устранение, Марокко
Связанный	Национальный закон о сохранении исторических Исторический фонд сохранения Список тюрем и тюрем в Национальном реестре исторических мест Университетские здания и колледжа, перечисленные в Национальном реестре исторических мест
Национальный реестр исторических мест портал Категория