НПЗ Бэйвей

НПЗ Бэйвей
	Часть нефтеперерабатывающего завода в Бэйуэй, вид 1973 года.
	Расположение нефтеперерабатывающего завода Bayway Показать карту округа Юнион, штат Нью-Джерси Показать карту Нью-Джерси Показать карту США Show all
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Нью-Джерси
Город	Линден и Элизабет
Координаты	40 ° 38'14 "с.ш. 74 ° 12'52" з.д. / 40,637193 ° с.ш. 74,214449 ° з.д.
Детали НПЗ
Владелец(и)	Филлипс 66
Введен в эксплуатацию	1909
Емкость	238 000 баррелей в сутки (37 800 м 3 /г)

Bayway Refinery — нефтеперерабатывающий завод в портах Нью-Йорка и Нью-Джерси , принадлежащий компании Phillips 66 . Расположенный в Линдене и Элизабет, штат Нью-Джерси , и разделенный пополам Морзес-Крик , это самый северный нефтеперерабатывающий завод на восточном побережье Соединенных Штатов. перерабатывает Нефтеперерабатывающий завод сырую нефть (поставляемую танкерами из Северного моря , Канады и Западной Африки и по железной дороге из формации Баккен в Северной Дакоте) в бензин , дизельное топливо , топливо для реактивных двигателей , пропан и печное топливо . По состоянию на 2007 год предприятие перерабатывало около 238 000 баррелей в сутки (37 800 м3). ³/ сут) сырой нефти с добычей 145 000 баррелей в сутки (23 100 м ³/ сут) бензина и 110 000 баррелей в сутки (17 000 м ³/г) дистиллятов. Ее продукция поставляется потребителям Восточного побережья трубопроводным транспортом , баржами , железнодорожными вагонами и автоцистернами . ^{[ 1 ]}

На предприятии также находится нефтехимический завод, производящий смазочные материалы и присадки, и завод по производству полипропилена , производящий более 775 миллионов фунтов полипропилена в год. ^{[ 1 ]} Завод имеет собственный железнодорожный контейнерный терминал и вертолетную площадку.

С 1960 года рабочие завода входят в профсоюз Международного братства возчиков (местный № 877).

На нефтеперерабатывающем заводе были и продолжают возникать экологические проблемы, кульминацией которых стало крупное соглашение Exxon Mobil-Нью-Джерси о загрязнении окружающей среды на сумму 225 миллионов долларов . Отчет о расследовании 2010 года, проведенный WABC-TV , флагманской станцией ABC в Нью-Йорке, характеризует нефтеперерабатывающий завод Bayway как «рецидивирующего нарушителя» экологических норм. ^{[ 2 ]}

История

В 1907 году Standard Oil основатель Джон Д. Рокфеллер приобрел несколько сотен акров бывшего семейного поместья Морсов между Линденом и Элизабет, штат Нью-Джерси, в качестве площадки для своего последнего нефтеперерабатывающего завода. Строительство временных офисных зданий началось 15 октября 1907 года, и сразу же начались работы по расчистке лесистой местности. Краеугольный камень механического цеха, первого постоянного сооружения на этом месте, был заложен 18 января 1908 года, и строительство продолжалось в течение года. Первые перегонные кубы для сырой нефти в Бэйвее были построены в конце 1908 года, а 2 января 1909 года они были символически зажжены Уильямом К. Кёлером (1880–1953). ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Предприятие приступило к переработке первых 10 000 баррелей (1600 м3). ³) сырой нефти в день. Производительность была увеличена примерно до 17 176 баррелей в сутки (2 730,8 м3). ³/г) к 1911 году. В течение следующих нескольких лет завод продолжал расширяться и увеличивать мощности и рабочую силу.

В 1911 году Standard Oil была разделена на более мелкие подразделения в соответствии с Антимонопольным законом Шермана . Одной из этих компаний-преемников была Standard Oil Company из Нью-Джерси , предшественница Esso, а затем Exxon, которая сохранила право собственности на объекты Bayway.

Bayway стал ведущим исследовательским центром в рамках предприятия SO в Нью-Джерси. Это был первый завод в Соединенных Штатах, который использовал процесс гидрирования для получения большего выхода сырых продуктов, а в 1919 году ученые из Bayway создали первый в мире нефтехимический продукт : изопропиловый спирт .

Корпорация Этил , совместное предприятие General Motors и Standard Oil построила на нефтеперерабатывающем заводе завод по производству тетраэтилсвинца (TEL, «свинец» в этилированном бензине , в течение трех месяцев 1924 года ). За несколько месяцев работы в учреждении было зарегистрировано семнадцать случаев тяжелого отравления свинцом, приведших к галлюцинациям и безумию, а затем пять смертельных случаев подряд. Завод был закрыт штатом Нью-Джерси в октябре, и Standard Oil было запрещено снова производить там TEL без разрешения штата. ^{[ 5 ]}

Во время Второй мировой войны завод построил свою первую установку каталитического крекинга , или «кошачью установку», которая вступила в эксплуатацию 18 января 1943 года. Эта разработка оказалась важной для производства топлива для поддержки военных усилий союзников, особенно высокооктанового авиационного топлива. топлива, а также позволило производить синтетический бутилкаучук и материалы, используемые для изготовления взрывчатых веществ. ^{[ 6 ]}

После войны использование угля для отопления в Соединенных Штатах резко сократилось. В 1947 году компания Esso инвестировала 26 миллионов долларов в программу расширения нефтеперерабатывающего завода, чтобы удовлетворить возросший послевоенный спрос на бензин и мазут, и построила вторую, гораздо более крупную установку каталитического крекинга с первоначальной производительностью 49 000 баррелей в сутки (7800 м3). ³/д), заменив первоначальный агрегат 1943 года. «Кот» появился в сети в октябре 1949 года и был самым большим в мире на протяжении двадцатого века, а по состоянию на 2008 год был самым большим в западном полушарии.

В 1965 году Enjay Chemical, дочерняя компания Esso Chemical Company (которая позже стала Exxon Chemical) в Standard Oil Company, Нью-Джерси (известная широкой публике в основном под брендами Esso, Enco и Humble), взяла на себя все активы и продукцию химической переработки в Bayway. . В 1973 году компания Standard Oil из Нью-Джерси была переименована в Exxon , а объект также стал известен как нефтеперерабатывающий завод Exxon Bayway .

В ночь на 5 декабря 1970 года на нефтеперерабатывающем заводе произошла серия мощных взрывов, в результате которых пострадали многочисленные люди, но никто не погиб на заводе и вокруг него. Окна были выбиты вплоть до Стейтен-Айленда , а взрыв ощущался на расстоянии более тридцати миль. ^{[ 7 ]}

В 1976 году на нефтеперерабатывающем заводе была установлена самая знаковая конструкция — скруббер мокрого газа . Это устройство, видимое с магистрали Нью-Джерси, своими гигантскими шлейфами водяного пара, удаляет 7-8 тонн пыли в день, а также газы, образующиеся в процессе каталитического крекинга. По сей день оно признано одним из самых эффективных и действенных подразделений такого рода в мире. ^{[ нужна ссылка ]}

В ночь с 1 на 2 января 1990 года из треснувшего подводного трубопровода вытекло около 567 000 галлонов США (2150 м3). ³) мазута в «Артур Килл». Поскольку водный путь уже был настолько промышленно развит, Exxon утверждала, что ему не придется возмещать какой-либо ущерб. Суд не согласился и обязал компанию выплатить 15 миллионов долларов в качестве компенсации. ^{[ 8 ]}

8 апреля 1993 года корпорация Tosco завершила процедуру покупки нефтеперерабатывающего завода у Exxon за сумму в 175 миллионов долларов, хотя Exxon Chemical Company продолжала управлять химическим заводом. В это время Bayway управлялась Bayway Refining Company, дочерней компанией Tosco Corporation. Под руководством Тоско Bayway смогла реорганизовать и модернизировать предприятие, и годы убыточной работы Exxon в конце 1980-х годов быстро обернулись. ^{[ нужна ссылка ]}

Железная дорога Морристаун и Эри стала подрядчиком нефтеперерабатывающего завода в 1995 году и основала Bayshore Terminal Company, которая будет управлять 8000 железнодорожными вагонами, полными различной продукции нефтепереработки. ежегодно ^{[ 9 ]}

В 1999 году управление химическим заводом взяла на себя компания Infineum (совместный проект Exxon Chemical, Shell International Chemicals и Shell Chemical). Infineum исследует и производит картера присадки для смазывания , присадки к топливу и специальные присадки к смазочным материалам, а также жидкости для автоматических трансмиссий , трансмиссионные и индустриальные масла. ^{[ 10 ]}

Tosco была куплена в 2001 году компанией Phillips Petroleum , которая в 2002 году объединилась с Conoco и образовала ConocoPhillips, а затем в 2012 году выделила перерабатывающие, средние и химические активы в новую компанию Phillips 66.

новый завод по производству полипропилена В 2003 году был запущен , производящий 775 миллионов фунтов в год.

Экологические проблемы

Нефтеперерабатывающий завод был знаменитым токсичным объектом, о котором говорилось в судебном соглашении 2015 года между Нью-Джерси и ExxonMobil. В конце 2003 года нефтеперерабатывающий завод оказался под пристальным вниманием из-за возможного аномального уровня заболеваемости раком среди работающего населения. В результате местный филиал ABC WABC-TV (Канал 7), Нью-Йорк, выпустил репортаж о нефтеперерабатывающем заводе. С тех пор нефтеперерабатывающий завод подвергся проверке со стороны Департамента охраны окружающей среды штата Нью-Джерси и Управления по охране труда (OSHA).

Нефтеперерабатывающий завод неизменно входит в число крупнейших загрязнителей окружающей среды в стране, и с 2005 года его обвиняли почти 200 раз в нарушении государственного экологического законодательства. Он также занимает 32-е место среди крупнейших загрязнителей воды в стране. ^{[ 2 ]}

Мероприятия по экологическому контролю 2005 г.

Благодаря условиям мирового соглашения с Департаментом охраны окружающей среды компания ConocoPhillips заявила, что предпримет следующие действия на своих объектах в Bayway:

Установите крышку на сепаратор сточных вод или новый закрытый сепаратор и проведите контроль к декабрю 2008 года. Эта мера, стоимость которой составит около 8 миллионов долларов, позволит сократить выбросы летучих органических соединений (ЛОС) на очистной установке на 95 процентов.
К декабрю 2010 года установить новую систему топливного газа для сжигания более чистого природного газа вместо мазута, что позволит сократить выбросы SO2 на тысячи тонн в год. Это будет стоить от 28 до 38 миллионов долларов.
К декабрю 2010 года установите новые средства контроля загрязнения на обогревателях и котлах стоимостью 20 миллионов долларов, что позволит сократить ежегодные выбросы NOx примерно на 900 тонн.
Сократите выбросы ЛОС за счет реализации усовершенствованной программы обнаружения и устранения утечек.
Сократите выбросы ЛОС и кислых газов за счет минимизации сжигания на факелах.
Проведите аудит и сократите выбросы бензола.

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Книга фактов ConocoPhillips 2007: Переработка» . Архивировано из оригинала 25 июля 2011 г. Проверено 4 февраля 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Проблемы загрязнения, связанные с нефтеперерабатывающим заводом в Бэйвэй». Новости ABC 7 . Июнь 2010.
^ «Уильям К. Келер, бывший нефтяной чиновник». Нью-Йорк Таймс . 28 ноября 1953 года. Уильям К. Келер, который поднялся с должности карьерного директора до директора Standard Oil Company в Нью-Джерси, скончался вчера поздно вечером в своем доме...
^ «Миссис Уильям К. Келер». Нью-Йорк Таймс . 23 февраля 1941 года. Г-жа Ида Ф. Келер, жена Уильяма К. Келера, бывшего начальника нефтеперерабатывающего завода Бэйуэй компании Standard Oil в Линдене, скончалась сегодня в своем...
^ Коварик, Билл. « Чарльз Ф. Кеттеринг и открытие тетраэтилсвинца в 1921 году в контексте технологических альтернатив. Архивировано 8 июля 2006 года в Wayback Machine », представлено на конференции Общества инженеров автомобильной промышленности по топливу и смазочным материалам , Балтимор, Мэриленд, 1994; пересмотрено в 1999 году.
^ «Новый газовый завод готов», 17 января 1943 г., The New York Times.
^ Специально для The New York Times (6 декабря 1970 г.). «Многие пострадали в результате взрыва в Джерси; столичный район потрясен». Нью-Йорк Таймс . п. 1.
^ Бургер, Джоанна: До и после разлива нефти: убийство Артура , страницы 1–7. Издательство Рутгерского университета, 1994.
^ «Рейлпейс Ньюс». Журнал новостей Railpace . Январь 2009. с. 7.
^ « Нефтеперерабатывающий завод Bayway . Архивировано 20 августа 2006 года в Wayback Machine », Bayshore Terminal Company .

Дальнейшее чтение

http://conocophillips.com
Хиди Р.В. и М.Е. Хиди. История компании Standard Oil (Нью-Джерси); Пионерство в большом бизнесе 1882-1911 гг . Нью-Йорк: Харпер и братья, 1955.
Гибб, Г. С. и Э. Х. Ноултон. История компании Standard Oil (Нью-Джерси): годы возрождения, 1911–1927 гг . Нью-Йорк: Харпер и братья, 1956.
Ларсон, Х. М., Э. Х. Ноултон и К. С. Поппл. История Standard Oil (Нью-Джерси): Новые горизонты 1927-1950 гг . Нью-Йорк: Харпер и Роу, 1971.

Внешние ссылки

state.nj.us, 27 января 2005 г. «ConocoPhillips потратит 60 миллионов долларов на сокращение загрязнения на нефтеперерабатывающем заводе в Бэйуэй»
«Эксон Бэйвей нефтеперерабатывающая компания» . Агентство по охране окружающей среды США . Архивировано из оригинала 14 мая 2009 года . Проверено 5 апреля 2009 г.
Центр общественного землепользования: нефтеперерабатывающий завод Бэйвей
Сайт Филлипс 66
https://www3.epa.gov/region02/waste/exxon750.pdf

[CP-1] Jump up to: ^а ^б «Книга фактов ConocoPhillips 2007: Переработка» . Архивировано из оригинала 25 июля 2011 г. Проверено 4 февраля 2009 г.

[ReferenceA-2] Jump up to: ^а ^б «Проблемы загрязнения, связанные с нефтеперерабатывающим заводом в Бэйвэй». Новости ABC 7 . Июнь 2010.

[3] «Уильям К. Келер, бывший нефтяной чиновник». Нью-Йорк Таймс . 28 ноября 1953 года. Уильям К. Келер, который поднялся с должности карьерного директора до директора Standard Oil Company в Нью-Джерси, скончался вчера поздно вечером в своем доме...

[4] «Миссис Уильям К. Келер». Нью-Йорк Таймс . 23 февраля 1941 года. Г-жа Ида Ф. Келер, жена Уильяма К. Келера, бывшего начальника нефтеперерабатывающего завода Бэйуэй компании Standard Oil в Линдене, скончалась сегодня в своем...

[Kovarik-5] Коварик, Билл. « Чарльз Ф. Кеттеринг и открытие тетраэтилсвинца в 1921 году в контексте технологических альтернатив. Архивировано 8 июля 2006 года в Wayback Machine », представлено на конференции Общества инженеров автомобильной промышленности по топливу и смазочным материалам , Балтимор, Мэриленд, 1994; пересмотрено в 1999 году.

[6] «Новый газовый завод готов», 17 января 1943 г., The New York Times.

[7] Специально для The New York Times (6 декабря 1970 г.). «Многие пострадали в результате взрыва в Джерси; столичный район потрясен». Нью-Йорк Таймс . п. 1.

[8] Бургер, Джоанна: До и после разлива нефти: убийство Артура , страницы 1–7. Издательство Рутгерского университета, 1994.

[9] «Рейлпейс Ньюс». Журнал новостей Railpace . Январь 2009. с. 7.

[10] « Нефтеперерабатывающий завод Bayway . Архивировано 20 августа 2006 года в Wayback Machine », Bayshore Terminal Company .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]