Химический берег

Химическая береговая линия

Легенда

тот Джерси-Сити

Ньюарк Трансфер

Ньюарк и Нью-Йоркская железная дорога

Дубовый остров Ярд

И-78

Мост Ньюарк Бэй

Порт-Ньюарк – Элизабет

Морской терминал

Элизабетпорт

Центральная железная дорога Нью-Джерси

Ньюарк аэропорт

Элизабет Ривер

Железная дорога Статен-Айленда

I-278

Мост Геталс

НПЗ Бэйвей

Индустриальная дорога Conrail Linden

Коммунальные услуги, электричество и газ Linden

Тремли-Пойнт

Река Рэуэй

Картерет

Порт Ридинг

Порт чтения вторичного

Нефтеперерабатывающий завод Hess Port Reading

Севарен

Береговая линия Северного Джерси

в Рэуэй

Перт Амбой

Береговая линия Северного Джерси

в Бэй-Хед

Химический берег — часть округов Юнион и Мидлсекс в штате Нью-Джерси, расположенная вдоль берегов реки Артур-Килл , напротив Статен-Айленда, штат Нью-Йорк . Название взято от Conrail Chemical Coast Line, важного компонента системы ExpressRail, обслуживающей морские терминалы в портах Нью-Йорка и Нью-Джерси .

История

19 век

Название было впервые использовано компанией Conrail для обозначения грузовой железнодорожной линии, которая обслуживала несколько химических заводов в этом районе. Железнодорожная линия была открыта железной дорогой Перт-Амбой и Элизабетпорт у компании закончился капитал в 1871 году. Однако во время паники 1873 года , и она была куплена Центральной железной дорогой Нью-Джерси (CNJ).

В двадцатом веке компания CNJ осуществляла как грузовые, так и пассажирские перевозки по этой линии, называя ее филиалом Перт-Амбой и Элизабетпорт. Пассажирские поезда до Бэй-Хед-Джанкшен , Атлантик-Хайлендс , Фрихолда и Атлантик-Сити (включая Голубую комету ) использовали эту линию. Пассажирские станции были в аэропорту Ньюарка , Элизабетпорте , Картерете и Сьюарене . В Элизабетпорте у CNJ также была авторемонтная мастерская. Пассажирское сообщение на линии прекратилось в 1967 году с появлением плана Олден , когда поезда Бэй-Хед (единственное оставшееся пригородное сообщение на линии) были перенесены на станцию Ньюарк-Пенн . В 1976 году Conrail взяла на себя владение линией и управление значительным грузовым бизнесом, созданным этой линией.

CNJ построил двухпутный мост через нижнюю часть залива Ньюарк в 1864 году и в 1926 году модернизировал его до двойной пары четырехпутных подъемных мостов, известных под общим названием CRRNJ мост через залив Ньюарк. Этот мост предлагал маршрут и обслуживание через Байонну и доступ до терминала Communipaw с паромным сообщением до Нью-Йорка. После захвата Conrail мост между Байонной и Элизабетпортом был снесен в 1980-х годах, но некоторые каменные опоры остались стоять вдоль берегов залива Ньюарк.

В 1872 году нью-йоркская компания Singer Manufacturing Company открыла фабрику в Элизабетпорте на Трамбалл-стрит, рядом с пересечением улиц магистральная линия CNJ с отделениями в Перте Амбой и Элизабетпорте. ^{[ 1 ]} В 1873 году компания Singer стала корпорацией штата Нью-Джерси. ^{[ 2 ]}

Фабрика пережила крупный пожар 6 и 7 мая 1890 года. ^{[ 3 ]} Во время Второй мировой войны большая часть производственных мощностей завода была переведена в работы, связанные с войной: пистолеты M1911 были одним из нескольких изделий, производимых в Элизабетпорте. ^{[ 4 ]} В конце 1960-х годов завод закрылся. ^{[ 5 ]} Кирпичный завод, построенный Зингером, в 2009 году служил индустриальным парком .

20 век

В 1907 году Джон Д. Рокфеллер , основатель компании Standard Oil , приобрел несколько сотен акров бывшего семейного поместья Морсов между Линденом и Элизабет для того, что впоследствии стало нефтеперерабатывающим заводом Бэйуэй . Строительство объекта состоялось в следующем году, а 2 января 1909 года были зажжены первые перегонные кубы с сырой нефтью. ^{[ 6 ]} На объекте прошли серия смен собственности и расширения мощностей на протяжении двадцатого века. К 2002 году она принадлежала ConocoPhillips . ^{[ 7 ]}

В 1928 году компания Shell Oil открыла терминал на территории бывшей фермы Бойнтон площадью 145 акров (59 га) на Арбор-стрит в Севарене. Motiva Enterprises В 20 веке терминал был передан дочерней компании Shell и расширен до 4,2 миллиона баррелей. (670 мл) емкость для хранения с подключением к колониальному трубопроводу и баржам на реке Артур Килл в дополнение к железнодорожному сообщению. ^{[ 8 ]} В настоящее время предприятие занимается переработкой бензина , дизельного топлива , топлива для реактивных двигателей , этанола и топливных смесей. ^{[ 8 ]}

Выбросы местных химических заводов были обвинены в некоторых серьезных проблемах со здоровьем, которые наблюдались среди жителей кварталов Статен-Айленда, расположенных прямо напротив Артура Килла, в частности, в повышенном уровне заболеваемости раком, обнаруженном среди давних жителей Трэвиса . Странные — хотя и не обязательно неприятные — запахи часто доносятся до Артура Килла и влияют на качество воздуха не только на западном побережье острова в некоторых частях Южного побережья и Среднего острова Статен-Айленда, где расположен Трэвис, но и .

21 век

Цистерны, припаркованные на отроге Химической береговой линии, которая проходит под железной дорогой Статен-Айленда в Элизабет , ноябрь 2006 года, контейнеровоз разгружается в Хауленд-Хук. справа

Соединение грузовой линии из Нью-Джерси с железной дорогой Статен-Айленда через линию Химического побережья было восстановлено в конце 2006 года и управляется железной дорогой Морристаун и Эри по контракту со штатом Нью-Джерси . Железнодорожный мост через водный путь Артура Килла также был восстановлен, и в 2006 году по крайней мере один грузовой поезд проехал по нему из Нью-Джерси в Статен-Айленд. Планируется возобновить работу северного берега железной дороги Статен-Айленда, чтобы обеспечить возможность грузовых перевозок к недавно модернизированному морскому терминалу Хауленд-Хук и обратно . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

В настоящее время сообщение Химического побережья со Статен-Айлендом осуществляется только грузовыми перевозками, хотя также изучаются отдельные планы по возобновлению пассажирских перевозок в филиале Норт-Шор на Статен-Айленде. По некоторым из этих последних предложений пассажирские поезда будут курсировать до Крэнфорд-Джанкшен , в то время как другие предусматривают создание западной конечной остановки либо на бывших станциях Арлингтон , либо на станциях Порт-Айвори на Статен-Айленде. ^{[ 11 ]}

Перевалка этанола

Вид на солончаки со стороны магистрали Нью-Джерси в Элизабет . Вдалеке виднеется мост Геталс , а за ним мост Артура Килла , оба ведут на Статен-Айленд.

комплекс Linden Terminal В августе 2006 года интермодальный начал работу на мысе Тремли вдоль реки Артур Килл в Линдене . Предприятие перекачивает этанол для использования в качестве топлива между баржами, железнодорожными вагонами, грузовиками и резервуарами временного хранения. ^{[ 12 ]}

Производство биодизеля

В мае 2007 года газета Star-Ledger сообщила, что Нью-Джерси из биодизеля производитель Fuel Bio «пытается оставить зеленый след на пресловутом Химическом побережье Нью-Джерси». Компания является производителем биотоплива, расположенного внутри терминалов Нью-Йорка. ^{[ 13 ]} чьи производственные мощности расположены в Элизабет , штат Нью-Джерси , через дорогу от Артура Килла от Стейтен-Айленда .

Инциденты

25 октября 1972 года нефтяная баржа пришвартовалась в Картерете, взорвавшись и вызвав пожары и нефтяные пятна в Артур-Килле. ^{[ 14 ]}

12 апреля 1973 года на нефтебазе и доках компании GATX в Картерете, штат Нью-Джерси , вспыхнул пожар .

В 1995 году на складе топлива Amoco в Картерете из-за брызг паров топлива возник пожар. ^{[ 15 ]}

29 сентября 2000 года в 4:55 утра цистерна, перевозившая более 27 000 галлонов США (100 000 л) бутана , сошла с рельсов при переключении на запасной путь вдоль линии Химического побережья в Вудбридже, штат Нью-Джерси . На время уборки были эвакуированы жители 163 домов. Позже в тот же день автомобиль был переоборудован и снова введен в эксплуатацию в целости и сохранности. ^{[ 16 ]}

25 января 2005 года в результате случайного взрыва газа трое рабочих погибли и четвертый был ранен на заводе компании Acetylene Service Company в Перте-Амбое . ^{[ 17 ]}

12 марта 2009 г. в 10:16 в цистерне, перевозившей изопропилацетат через Картерет, произошла утечка. Конрейл обратился за помощью в пожарную службу Картерета и в группу реагирования на опасные вещества округа Миддлсекс . Утечка была устранена к 12:04 после того, как уже произошел разлив 100 галлонов США (380 л). ^{[ 18 ]}

В 2012 году в результате урагана «Сэнди» хранилище, принадлежащее Motiva Enterprises, LLC, взорвалось, и в Артур Килл было разлито 350 000 галлонов топлива. ^{[ 19 ]}

5 июля 2016 г. на предприятии Freeport McMoRan в Картерете четыре бочки с химикатами лопнули и образовали дым; несколько пожарных были доставлены в больницу из-за заражения. ^{[ 20 ]}

См. также

Сопутствующие железные дороги:

Близлежащие водотоки:

Другие темы:

НПЗ Бэйвей
НПЗ Порт-Ридинг
Порт Паулсборо
Раритан Бэйшор
Взрыв на заводе по загрузке снарядов компании TA Gillespie в соседнем Южном Амбое.

Ссылки

^ "SINGER SEWING CO. - История" . Архивировано из оригинала 11 октября 2008 г. Проверено 21 апреля 2009 г.
^ «История швейных машин Зингер» . Архивировано из оригинала 4 мая 2009 года . Проверено 21 апреля 2009 г.
^ «ФАБРИКА ЗИНГЕРА В ПЛАМЯ; ОГРОМНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ В ЭЛИЗАБЕТПОРТЕ ГОРИТ В ПОЛУНОЧИ» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 7 мая 1890 года . Проверено 21 апреля 2009 г.
^ «Пистолет Singer .45 ACP» . Проверено 21 апреля 2009 г.
^ Фихтнер, Аарон; и др. (29 мая 1996 г.). «Анализ розничного рынка Элизабетпорта: Введение» . Школа планирования и государственной политики Блустейна, Университет Рутгерса. Архивировано из оригинала 31 декабря 2008 г. Проверено 21 апреля 2009 г.
^ «Уильям Келер, бывший нефтяной чиновник» . Нью-Йорк Таймс . 28 ноября 1953 г. с. 15 . Проверено 18 апреля 2009 г. Уильям К. Келер, который прошел путь от карьерного директора до директора Standard Oil Company в Нью-Джерси, скончался вчера поздно вечером в своем доме...
^ «Переработка, маркетинг и транспорт» . КонокоФиллипс . Архивировано из оригинала 7 декабря 2008 года . Проверено 18 апреля 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Продуктовые терминалы ООО «Мотива Энтерпрайзис»» (PDF) . Мотива Энтерпрайзис . 2006. Архивировано из оригинала (PDF) 9 октября 2007 г. Проверено 12 апреля 2009 г.
^ «Морской терминал Хауленд-Хук» . Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси . Архивировано из оригинала 31 марта 2009 года . Проверено 4 апреля 2009 г.
^ «Новый интермодальный комплекс по перевалке контейнеров в Порт-Ивуаре» . АЭКОМ. Архивировано из оригинала 4 марта 2009 г. Проверено 4 апреля 2009 г.
^ Маура Йейтс и Фил Хелсель (12 июля 2008 г.). «Проверка реальности железнодорожных планов Статен-Айленда» . Проверено 24 февраля 2009 г.
^ «Терминал этанола в Нью-Йоркской гавани близок к завершению» . США Девелопмент Групп, ООО . Проверено 5 апреля 2009 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Казиано, Джонатан (4 мая 2007 г.). «Он чистый, зеленый и из бобов» (PDF) . Стар-Леджер . Архивировано из оригинала (PDF) 10 января 2016 г. Проверено 5 апреля 2009 г.
^ Берд, Дэвид (26 октября 1972 г.). «Взрывы нефтяных барж вызвали волну пожаров» . Нью-Йорк Таймс .
^ Хэнли, Роберт (9 марта 1995 г.). «Amoco ссылается на неисправный клапан при взрыве» . Нью-Йорк Таймс .
^ «Железнодорожный танкер оставляет следы в Нью-Джерси» . Нью-Йорк Таймс . 30 сентября 2000 г. с. Б2 . Проверено 5 апреля 2009 г.
^ «Взрыв газа компании по обслуживанию ацетилена, Перт Амбой, штат Нью-Джерси, 25 января 2005 г.» . Совет по расследованию химической безопасности и опасностей . Архивировано из оригинала 16 сентября 2008 г. Проверено 18 апреля 2009 г.
^ «Утечка вагона Конрейл / Заявление мэра - Картерет, Нью-Джерси - AmericanTowns.com» . 13 марта 2009 года . Проверено 7 апреля 2009 г.
^ «Разлив нефти Артура Килла: волна урагана Сэнди сбросила дизельное топливо в водный путь Нью-Джерси» . Хаффингтон Пост . Ноябрь 2012 года . Проверено 28 апреля 2016 г.
^ «Эвакуация сил опасной ситуации в Картерете» . 6 июля 2016 г.

[1] "SINGER SEWING CO. - История" . Архивировано из оригинала 11 октября 2008 г. Проверено 21 апреля 2009 г.

[opelika-2] «История швейных машин Зингер» . Архивировано из оригинала 4 мая 2009 года . Проверено 21 апреля 2009 г.

[nytimes_singer_fire-3] «ФАБРИКА ЗИНГЕРА В ПЛАМЯ; ОГРОМНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ В ЭЛИЗАБЕТПОРТЕ ГОРИТ В ПОЛУНОЧИ» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 7 мая 1890 года . Проверено 21 апреля 2009 г.

[sightm1911-4] «Пистолет Singer .45 ACP» . Проверено 21 апреля 2009 г.

[rutgers_study-5] Фихтнер, Аарон; и др. (29 мая 1996 г.). «Анализ розничного рынка Элизабетпорта: Введение» . Школа планирования и государственной политики Блустейна, Университет Рутгерса. Архивировано из оригинала 31 декабря 2008 г. Проверено 21 апреля 2009 г.

[nytimes_koehler_obituary-6] «Уильям Келер, бывший нефтяной чиновник» . Нью-Йорк Таймс . 28 ноября 1953 г. с. 15 . Проверено 18 апреля 2009 г. Уильям К. Келер, который прошел путь от карьерного директора до директора Standard Oil Company в Нью-Джерси, скончался вчера поздно вечером в своем доме...

[7] «Переработка, маркетинг и транспорт» . КонокоФиллипс . Архивировано из оригинала 7 декабря 2008 года . Проверено 18 апреля 2009 г.

[motiva-8] Jump up to: ^а ^б «Продуктовые терминалы ООО «Мотива Энтерпрайзис»» (PDF) . Мотива Энтерпрайзис . 2006. Архивировано из оригинала (PDF) 9 октября 2007 г. Проверено 12 апреля 2009 г.

[panynj-9] «Морской терминал Хауленд-Хук» . Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси . Архивировано из оригинала 31 марта 2009 года . Проверено 4 апреля 2009 г.

[aecom-10] «Новый интермодальный комплекс по перевалке контейнеров в Порт-Ивуаре» . АЭКОМ. Архивировано из оригинала 4 марта 2009 г. Проверено 4 апреля 2009 г.

[silive_reality-11] Маура Йейтс и Фил Хелсель (12 июля 2008 г.). «Проверка реальности железнодорожных планов Статен-Айленда» . Проверено 24 февраля 2009 г.

[usdevgroup-12] «Терминал этанола в Нью-Йоркской гавани близок к завершению» . США Девелопмент Групп, ООО . Проверено 5 апреля 2009 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[13] Казиано, Джонатан (4 мая 2007 г.). «Он чистый, зеленый и из бобов» (PDF) . Стар-Леджер . Архивировано из оригинала (PDF) 10 января 2016 г. Проверено 5 апреля 2009 г.

[14] Берд, Дэвид (26 октября 1972 г.). «Взрывы нефтяных барж вызвали волну пожаров» . Нью-Йорк Таймс .

[15] Хэнли, Роберт (9 марта 1995 г.). «Amoco ссылается на неисправный клапан при взрыве» . Нью-Йорк Таймс .

[nytimes_derail_incident-16] «Железнодорожный танкер оставляет следы в Нью-Джерси» . Нью-Йорк Таймс . 30 сентября 2000 г. с. Б2 . Проверено 5 апреля 2009 г.

[cshib-17] «Взрыв газа компании по обслуживанию ацетилена, Перт Амбой, штат Нью-Джерси, 25 января 2005 г.» . Совет по расследованию химической безопасности и опасностей . Архивировано из оригинала 16 сентября 2008 г. Проверено 18 апреля 2009 г.

[Mayor_Dan_Reiman-18] «Утечка вагона Конрейл / Заявление мэра - Картерет, Нью-Джерси - AmericanTowns.com» . 13 марта 2009 года . Проверено 7 апреля 2009 г.

[19] «Разлив нефти Артура Килла: волна урагана Сэнди сбросила дизельное топливо в водный путь Нью-Джерси» . Хаффингтон Пост . Ноябрь 2012 года . Проверено 28 апреля 2016 г.

[20] «Эвакуация сил опасной ситуации в Картерете» . 6 июля 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]