Холлистерский бунт
 Эдди Дэвенпорт из Тулара, штат Калифорния , на мотоцикле, Гас Дезерпа стоит слева, возле дома 526 по Сан-Бенито-стрит, Холлистер, Калифорния, 4 июля 1947 года. Фото из San Francisco Chronicle . Барни Петерсена [1] | |
| Дата | 4 июля 1947 г. июля 1947 |
|---|---|
| Расположение | Холлистер, Калифорния |
| Также известен как | 1947 Холлистерский цыганский тур [2] [3] |
| Участники | От 2000 до 4000 участников, в том числе около 750 мотоциклистов. Члены Американской ассоциации мотоциклистов , Boozefighters , Pissed Off Bastards of Bloomington и других мотоклубов. [3] |
Холлистерский бунт , также известный как Холлистерское вторжение . [4] событие, произошедшее на санкционированном Американской ассоциацией мотоциклистов (АМА) Gypsy Tour мотопробеге в Холлистере , штат Калифорния , с 3 по 6 июля 1947 года.
Больше мотоциклистов, чем ожидалось, наводнило небольшой городок, чтобы посмотреть ежегодные митинги, а также пообщаться и выпить. Несколько мотоциклистов вызвали волнения в городе.
Инцидент, известный впоследствии как бунт в Холлистере, стал сенсацией в прессе благодаря сообщениям о байкерах, «захвативших город» и « столпотворении » в Холлистере. [5] Самой сильной инсценировкой события стала фотография пьяного мужчины, сидящего на мотоцикле, возможно, инсценированная фотографом, окружив место происшествия выброшенными пивными бутылками. Он был опубликован в журнале Life и привлек к событию внимание всей страны и негативное мнение. Бунт в Холлистере помог создать имидж байкера-преступника .
Расцвет мотоциклов после Второй мировой войны
[ редактировать ]После Второй мировой войны бесчисленное количество ветеранов вернулись в Америку, и им было трудно приспособиться к гражданской жизни. Они искали приключений и адреналина, связанных с жизнью на войне. Гражданская жизнь казалась слишком однообразной для некоторых мужчин, которые также жаждали ощущений волнения и опасности. [3] Другие стремились к тесным связям и духу товарищества между мужчинами в армии. [6] Таким образом, езда на мотоцикле стала заменой таких впечатлений военного времени, как приключения, волнение, опасность и дух товарищества. [3] К мужчинам, которые до войны были частью мира мотоциклов, теперь присоединились тысячи новых членов. Популярность мотоциклов резко возросла после Второй мировой войны из-за воздействия войны на ветеранов.
Событие
[ редактировать ]
На протяжении 1930-х годов в Холлистере, штат Калифорния, ежегодно четвертого июля проходило цыганское турне. Цыганские туры — это гоночные соревнования, санкционированные Американской ассоциацией мотоциклистов , которые проходили по всей Америке и считались лучшим местом для встреч мотоциклистов. [7] Ежегодное мероприятие состояло из гонок на мотоциклах, общественных мероприятий и вечеринок. [8] В Холлистере это событие и мотоциклисты приветствовались, особенно потому, что Холлистер был очень маленьким городом с населением всего около 4500 человек; [9] митинг стал главным событием в его ежегодной жизни [10] а также важная часть экономики города. Из-за Второй мировой войны митинг был отменен, но мероприятием, организованным в 1947 году, стало возрождение цыганского тура в Холлистере. [9]
3 июля 1947 года начались торжества в Холлистере. Однако популярность мотоциклов резко выросла, и этот рост популярности вызвал массовую посещаемость, что стало серьезной проблемой. Около 4000 мотоциклистов [5] затопило Холлистер, почти вдвое увеличив население небольшого городка. Они приехали со всей Калифорнии и Соединенных Штатов, даже из таких далеких стран, как Коннектикут и Флорида . [5] В число присутствующих мотоциклетных групп входили «13 повстанцев», «Разозленные ублюдки Блумингтона» , «Boozefighters» , « Коммандос с Маркет-стрит» , «Мотоклуб Top Hatters » и « Мотоклуб Galloping Goose» . [3] [11] Примерно десять процентов присутствующих составляли женщины. [5] Городок был совершенно не готов к такому количеству прибывших людей, поскольку в довоенные годы в нем участвовало не так много людей.
Первоначально мотоциклистов приветствовали в барах Холлистера, поскольку приток людей означал бум в бизнесе. [12] [13] Но вскоре пьяные мотоциклисты разъезжали на велосипедах по маленьким улочкам Холлистера и употребляли большое количество алкоголя. [14] Они сражались, [15] [ ненадежный источник? ] разрушение баров, выбрасывание пивных бутылок из окон, гонки по улицам и другие действия в состоянии алкогольного опьянения. [5] Также существовала острая жилищная проблема. Байкерам приходилось спать на тротуарах, в парках, [15] [ ненадежный источник? ] в стогах сена и на лужайках у людей. [5] К вечеру 4 июля «они практически вышли из-под контроля». [5]
Небольшой отряд полиции Холлистера из семи человек был потрясен происходящим. [5] Полиция пыталась пресечь деятельность мотоциклистов, угрожая применить слезоточивый газ. [10] [ нужны разъяснения ] и арестовать как можно больше пьяных мужчин. Бары пытались помешать мужчинам пить, отказываясь продавать пиво и добровольно закрываясь на два часа раньше времени. [5]
По словам очевидцев: «Это просто адский бардак». [5] но что «[мотоциклисты] не делали ничего плохого, просто катались вверх и вниз, крича и крича; на самом деле никакого вреда они не причиняли». [16]
Шум продолжался до 5 июля и постепенно утих к концу выходных, когда митинги закончились и мотоциклисты покинули город.
В конце выходных четвертого июля и неофициальных беспорядков Холлистер был завален тысячами пивных бутылок и другим мусором. [5] и витрина магазина была незначительно повреждена. [3] Было арестовано около 50 человек, большинство из которых были обвинены в таких правонарушениях, как опьянение в общественных местах, неосторожное вождение и нарушение общественного порядка. [5] Сообщается о 60 раненых. [15] [ ненадежный источник? ] из них трое были серьезными, включая перелом ноги и перелом черепа. [5] За исключением того, что они стали свидетелями хаоса выходных, никто из жителей Холлистера не пострадал. [10] Член городского совета заявил: «К счастью, серьезных повреждений, похоже, не было. Эти трюкачи нанесли больше вреда себе, чем городу». [5]
Освещение в СМИ
[ редактировать ]Бунт приобрел национальную известность благодаря освещению этого события в средствах массовой информации.
Вскоре после выходных четвертого июля в газете San Francisco Chronicle были опубликованы две статьи . С названиями «Разрушения в Холлистере». [8] и «Плохое время Холлистера», [5] они оба описали это событие как «столпотворение». [5] и «терроризм». [5] Статья Chronicle мало что вызвала панику среди жителей Калифорнии, поскольку в то же время появились и другие важные новости, включая местные забастовки рабочих . [3] Первоначальный отчет достиг более широкой аудитории через несколько недель: статья была опубликована в номере журнала Life от 21 июля 1947 года . Статья была опубликована в фотожурналистики разделе журнала Life , опираясь во многом на графические изображения и пояснительный текст. [3] Это было представлено как одностраничная статья с фотографией почти на всю страницу над вставкой текста из 115 слов с заголовком «Каникулы велосипедиста: он и его друзья терроризируют город». [3]
На большой фотографии, сделанной Барни Петерсоном из San Francisco Chronicle , изображен пьяный мужчина, сидящий на большом мотоцикле, держащий по бутылке пива в каждой руке и окруженный множеством других пустых разбитых бутылок. Позже мужчину опознали как Эдди Давенпорта, члена мотоклуба Tulare Riders. [15] [ ненадежный источник? ]
Достоверность поразительной фотографии вызывает споры, причем некоторые источники предполагают, что сцена была явно постановочной. [11] [3] А фотографию сделал Барни Петерсен из San Francisco Chronicle . [1] « Хроника» не поместила ни это изображение, ни какие-либо другие изображения в своих первых двух статьях, посвященных этому событию. Бородатый мужчина, стоящий на заднем плане фотографии, Гас Дезерпа, сказал, что он уверен, что фотография была постановкой Петерсена, и дал следующий отчет: «Я видел, как двое парней скребли все эти бутылки, которые лежали в на улице. Затем они поставили мотоцикл посреди кучи. Через некоторое время этот пьяный парень, шатаясь, вышел из бара, его усадили на мотоцикл и начали его фотографировать». Дезерпа утверждает, что он намеренно пытался сорвать постановку, вмешавшись в кадр, но безуспешно. [16]
Коллега Барни Петерсона по Chronicle , фотограф Джерри Телфер, сказал, что маловероятно, чтобы Петерсон подделал фотографии. Телфер сказал: «Барни был не из тех, кто подделывал картинку. Барни был из тех парней, у которых было очень острое чувство этики, изобразительной этики, а также словесной этики». [4]
Последствия
[ редактировать ]
Новости о том, что мошенники-мотоциклисты устраивают хаос в маленьких городках, таких как Холлистер, не утешали американцев, все еще восстанавливающихся после Второй мировой войны и напуганных надвигающейся холодной войной . Нация начала опасаться мотоциклетных «хулиганов» и потенциальных беспорядков. [15] [ ненадежный источник? ]
Ходили слухи, что АМА опубликовала заявление, в котором говорилось: «Проблему вызвал один процент байкеров». Тем не менее, Американская ассоциация мотоциклистов не публиковала подобных заявлений до 1960-х годов в своей кампании «Поставь свои лучшие колеса вперед», заявляя, что «99% байкеров ведут себя таким образом, который делает честь спорту».
Бунт в Холлистере мало повлиял на город. Общенациональный страх перед мотоциклистами не привел к большим изменениям в Холлистере. Байкеров снова приветствовали [ нужны разъяснения ] [10] и митинги продолжали проводиться и в годы после беспорядков. Фактически, в 1997 году город провел митинг, посвященный 50-летию этого события. [3]
Адаптации
[ редактировать ]Рассказ Фрэнка Руни «Рейд велосипедистов» основан на событиях Холлистера и первоначально был опубликован в январском номере журнала Harper's Magazine за 1951 год . [17]
Бунт в Холлистере вдохновил на создание фильма 1953 года «Дикий» в главной роли с Марлоном Брандо . [18] Хотя фильм мало похож на реальные события, [19] это привлекло внимание общественности к инциденту и представило популярный образ мотоциклистов как неудачников и преступников. [10]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Петерсен, Барни (7 июля 1947 г.), «7 июля 1947 г., фотография Эдди Дэвенпорта в Холлистере» , San Francisco Chronicle , получено 24 мая 2012 г.
- ^ Креснак, Билл (2008), Мотоцикл для чайников , Для чайников , ISBN 9780470245873
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к Уильям Л. Дулани, «Краткая история мотоклубов вне закона», Международный журнал мотоциклетных исследований. Ноябрь 2005 г. (по состоянию на 23 мая 2012 г.)
- ^ Перейти обратно: а б Смит, Джерри (2 июля 2010 г.), «Вторжение в Холлистер: выстрел, увиденный вокруг света» , Cycle Guide , получено 5 августа 2012 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д Си Джей Даути-младший «Еще о неудачных временах Холлистера», San Francisco Chronicle, 6 июля 1947 года.
- ^ Марк С. Чакки. «Мотоклубы преступников и американские ветеринары». Ветеринар Экстра 12 (2003): 10-11. Виа Дулани, 2005 г.
- ^ «История АМА». Американская ассоциация мотоциклистов (АМА). 21 мая 2005 г. Виа Дулани, 2005 г.
- ^ Перейти обратно: а б Си Джей Даути-младший «Разрушения в Холлистере», San Francisco Chronicle, 5 июля 1947 года.
- ^ Перейти обратно: а б Майк Кэрролл, Вторжение в Холлистер, 1947 год. (по состоянию на 23 мая 2012 г.)
- ^ Перейти обратно: а б с д и «Настоящие« дикие », мотоциклетный бунт в Холлистере 1947 года». Классический байк 1998 года.
- ^ Перейти обратно: а б Стивен Л. Мэллори, Понимание организованной преступности. (Садбери: Джонс и Бартлетт, 2007) 152.
- ^ «История ралли». Холлистерский комитет по митингу за независимость. 2005. Виа Дулани, 2005.
- ^ Интервью с Кэтрин Дабо. Классический байк 1998 года.
- ^ Комитет митинга независимости Холлистера. 2005.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Знаменитые фотографии, Бунты Дикого. (по состоянию на 23 мая 2012 г.)
- ^ Перейти обратно: а б Интервью с Гасом Дезерпой. Классический велосипед.
- ^ Фрэнк Руни. «Рейд велосипедистов: история», журнал Harper's Magazine. Январь 1951 г. 34–44.
- ^ «Как культура банд байкеров-преступников зародилась в маленьком калифорнийском городке» . Лос-Анджелес Таймс . 19 мая 2015 г.
- ↑ Интернет-база данных фильмов, The Wild One (по состоянию на 23 мая 2012 г.)