Специальные маршруты США Маршрут 31
 Специальные маршруты США Маршрут 31 | |
|---|---|
| Шоссе | |
Существуют несколько специальных США маршрутов . В порядке с юга на север они следующие.
Теннесси
[ редактировать ]Пуласки - Нэшвилл Альтернативный маршрут
[ редактировать ] США маршрут 31а | |
|---|---|
| Расположение | Пуласки - Нэшвилл, Теннесси |
| Длина | 76,94 миль (123,82 км) |
US Route 31A ( US 31A ) является альтернативным маршрутом США 31 , который существует между Пуласки и Нэшвиллом . Он расположен полностью в Среднем Теннесси и за исключением шунтирования Льюисбурга , где он одновременно с маршрутом 106 штата Теннесси (SR 106), он полностью одновременно с Unsigned SR 11 .
Льюисбургский бизнес -маршрут
[ редактировать ] US Route 31a Business | |
|---|---|
| Расположение | Льюисбург, Теннесси |
| Длина | 2,7 мили (4,3 км) |
US Route 31A Business ( US 31A Business или US 31A Bus ) - это деловой маршрут US Route 31A в Льюисбурге, штат Теннесси , после первоначального выравнивания США 31A через центр города. Он совпадает с бессмысленным государственным маршрутом 11 (SR 11) для всей своей длины.
Франклин грузовик маршрут
[ редактировать ]  US Route 31 Truck | |
|---|---|
| Расположение | Франклин, Теннесси |
Американский маршрут 31 Truck ( US 31 Truck ) существует в качестве маршрута грузовика вокруг города Франклин, штат Теннесси , который полностью одновременно с маршрутом штата Теннесси 397 (SR 397; Mack C Hatcher Parkway). В обоих его терминах есть признаки, которые показывают бизнес в США 31 через центр города Франклин, хотя это основная линия США 31, и это было сделано, чтобы вытащить трафик вдали от центра Франклина.
Хендерсонвилльский байпасный маршрут
[ редактировать ]  US Route 31e обход | |
|---|---|
| Расположение | Хендерсонвилль, Теннесси |
| Существовал | 1981 -Present |
Неподписанная часть, состоящая в основном из штата Теннесси, маршрута 386 известна как обход маршрута США 31e .
Индиана
[ редактировать ]США 31а
[ редактировать ]США маршрут 31а | |
|---|---|
| Расположение | Колумбус - Сеймур |
| Существовал | 1939–1980 -е годы |
Бывший США 31а начался на обмене с нами 31, где он путешествовал по Индианаполис -роуд и 11 -й улице. Он следовал за государственной дорогой 46 на Браун -стрит (на север) и Линдсей -стрит (на юг). К югу от Колумбуса, США 31а, прошел через Джонсвилл , а затем прошел через развязку с межгосударственным 65 и прекратилась в США в Сеймуре, штат Индиана. US 31A был удален в Индиане в 1980 -х годах, а State Road 11 была продлена на север.
Перу деловой маршрут
[ редактировать ]US Route 31 Business | |
|---|---|
| Расположение | Перу |
| Длина | 5,2 мили [ 1 ] (8,4 км) |
| Существовал | 1960 -е - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ |
Бизнес США 31 в округе Майами - это бизнес, обслуживающий город Перу . Он начинается в США 31 к югу от Перу, и когда он достигает центра города Перу, он поворачивается на восток на автобус. США 24 (главная улица), затем он поворачивается на север на Бродвей. Это заканчивается на нас 24 (Hoosier Heartland Highway).
Основные перекрестки
Весь маршрут находится в округе Майами .
| Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Тайный город Тауншип | 0.00 | 0.00 |  США 31 | Южный термин; быть преобразованным в обмену [ 2 ] | |
| Река Вабаш | 2.0 | 3.2 | Келли -авеню Бридж | ||
| Перу | 2.2 | 3.5 | Main Street West ( US 24 Bus. West) | Южный конец автобуса. США 24 параллелизм | |
| 3.7 | 6.0 |     США 24 автобуса. Восток (Мейн -стрит Восток) / SR 19 | Северный конец автобуса. США 24 параллелизм | ||
| 5.2 | 8.4 | Hoosier Heartland Highway ( US 24 ) | Северный термин; Дорога продолжается как Мексико -роуд | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
| |||||
Плимут альтернативный маршрут
[ редактировать ]  Американский маршрут 31 Альтернатива | |
|---|---|
| Расположение | Плимут |
| Существовал | 1963–1967 |
Альтернативный США 31 в Плимуте путешествовал по Мичиганской дороге , бывшая 31 США. Он начался в США 31 к северу от Плимута и прекратился в США 31 к югу от Плимута. Сначала он появляется на карте Комиссии по шоссе штата Индиана 1964 года (предыдущее издание показывает красную линию, обозначающую маршрут США, но не маркер), и последнее появляется в издании 1967–68 гг.
Бизнес -маршрут Саут -Бенд
[ редактировать ]US Route 31 Business | |
|---|---|
| Расположение | Саут -Бенд |
| Длина | 11,9 мили [ 4 ] (19,2 км) |
| Существовал | 1980 [ 3 ] -подарок |
Бизнес США 31 в Саут -Бенд следуют за бывшим США 31 севером от США 20 / США 31 / Сент -Джозеф Вэлли Паркуэй -Паркуэй на южной стороне города, присоединившись к SR 933 к югу от центра города, затем поворачивает на запад вдоль Кливленд -роуд к северу от севера Платная дорога Индианы (межгосударственный 80/90), чтобы вернуться в США 31. Планируется, что маршрут продолжился в Мичигане вдоль бывшего маршрута США 31, который в то время несла 33 года, но Мичиганский департамент транспорта не одобрил из маршрутизация. [ 5 ] [ 6 ]
Основные перекрестки
Весь маршрут находится в округе Сент -Джозеф .
| Расположение | мне [ 4 ] | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Саут -Бенд | 0.00 | 0.00 |  США 31 Юг - Плимут , Индианаполис | Продолжение за пределами южной термина | |
| 0.2 | 0.32 | 246а |  США 20 Восток - Мишавака , Элкхарт | Выходные номера следуют за нами 31; Нет северного выхода | |
| 246b |   США 31 север / США 20 запад - Найлс Ми , Мичиган | Вход в север (через США 31) и выход на юг | |||
| 3.0 | 4.8 |   SR 933 South / SR 23 (Sample Street) | Южный конец параллелизма SR 933 | ||
| Розеланд | 6.2 | 10.0 |   I-80 / I-90 ( Toll Road ) | ITR Exit 77 | |
| 7.1 | 11.4 | SR 933 север | Северный конец параллелизма SR 933 | ||
| Саут -Бенд | 11.9 | 19.2 | США 31 - Бентон -Харбор ,  Индиана Toll Road , Плимут | Обмен; Северный термин; Дорога продолжается на запад как кирпичная дорога | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
| |||||
МИЧИГАН
[ редактировать ]Есть пять нынешних и три бывших деловых маршрутов для нас 31 в Мичигане. Кроме того, в штате был альтернативный маршрут.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный «Обзор автобуса. США 31 (Перу, Индиана)» (Карта). Карты Google . Получено 30 апреля 2020 года .
- ^ Гербер, Карсон (7 сентября 2018 г.). «Два новых общения, приезжающих в нас 31 в Майами Ко» . Kokomo Tribune . Получено 30 апреля 2020 года .
- ^ Специальный комитет по промежутке маршрута США (22 июня 1980 г.). «Повестка дня комитета по промежутке маршрутов, показывающая действие исполнительного комитета» (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных шоссе и транспортных чиновников . п. 4 Получено 15 октября 2018 года - через Wikisource.
- ^ Jump up to: а беременный «Обзор автобуса. США 31 (Саут -Бенд, Индиана)» (Карта). Карты Google . Получено 1 мая 2020 года .
- ^ Мамфорд, Луи (27 марта 1980 г.). «Простое решение склоняется в бюрократической зыбучих песках» . South Bend Tribune . п. 29 Получено 1 мая 2020 года - через Newspapers.com .
- ^ Ковас, Марчмонт (19 августа 1981 г.). «Новые знаки, установленные вдоль Мичигана, показывают нам 31« Официально »в городе снова» . South Bend Tribune . С. 1, 10 . Получено 1 мая 2020 года - через Newspapers.com.
