HMS Оуэн (K640)

История
Великобритания
Имя	HMS Оуэн
Тезка	Уильям Фицуильям Оуэн
Заказал	2 мая 1943 г.
Строитель	Холл, Рассел и компания
Заложен	30 сентября 1944 г.
Запущен	19 октября 1945 г.
Введен в эксплуатацию	2 августа 1949 г.
Выведен из эксплуатации	14 октября 1965 г.
Переименован	Лох-Мьюик ; Терсо Бэй ;
Идентификация	Вымпел номер К640
Судьба	Списан 15 июля 1970 г.
Общие характеристики
Класс и тип	класса Bay Фрегат
Смещение	Стандартная грузоподъемность 1600 длинных тонн (1626 т) ; 2530 длинных тонн (2571 т) полная ;
Длина	307 футов (94 м) в год
Луч	38 футов 7 дюймов (11,76 м)
Черновик	12 футов 9 дюймов (3,89 м)
Установленная мощность	5500 л.с. (4100 кВт) ; 2 × Адмиралтейских 3-барабанных котла ;
Движение	2 вала ; 2 вертикальные паровые машины тройного расширения. ;
Скорость	20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час)
Диапазон	9500 миль (17600 км; 10900 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)
Дополнить	133
Вооружение	4 × 3-фунтовые салютные пушки ; Кормовой тральщик ;

HMS Owen — типа Bay, фрегат построенный для Королевского флота во время Второй мировой войны.

Дизайн и описание

«Оуэн» был переоборудован в исследовательское судно еще в стадии строительства. Его водоизмещение 1600 длинных тонн (1600 т) при стандартной загрузке и 2420 длинных тонн (2460 т) при глубокой загрузке . Корабль имел общую длину 307 футов (93,6 м), ширину 38 футов 7 дюймов (11,8 м) и осадку 12 футов 9 дюймов (3,9 м). ^{[ 1 ]} Он был оснащен двумя вертикальными паровыми машинами тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один вал, используя пар, подаваемый двумя трехбарабанными котлами Адмиралтейства . Двигатели производили в общей сложности 5500 лошадиных сил на валу (4100 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час). Оуэн перевозил максимум 580 длинных тонн (590 т) мазута , что давало ему дальность полета 10 000 морских миль (19 000 км; 12 000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). Состав корабля составлял 133 офицера и рядового состава . ^{[ 2 ]}

На вооружении исследовательских кораблей было всего четыре 3-фунтовых салютных орудия. ^{[ 2 ]}

Строительство и карьера

Она была названа в честь исследователя и военно-морского офицера Уильяма Фицуильяма Оуэна . Первоначально он был заложен как класса Loch судно Loch Muick переименован в Thurso Bay , а во время постройки . Он был построен как Owen , модифицированный для использования в качестве исследовательского судна для работы с большим количеством неизведанных затонувших кораблей и мин вокруг Британских островов в результате Второй мировой войны . Для этой цели она была приспособлена для траления . ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ Шено, с. 61
^ Jump up to: ^а ^б Лентон, с. 293
^ Мейсон, Джеффри Б. (2003). Гордон Смит (ред.). «HMS Owen — бывший фрегат типа «Лох», исследовательский корабль» . naval-history.net . Проверено 7 мая 2015 г.

Библиография

Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты во время Второй мировой войны и после нее . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-86176-137-6 .
Лентон, ХТ (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7 .

[c1-1] Шено, с. 61

[l3-2] Jump up to: ^а ^б Лентон, с. 293

[3] Мейсон, Джеффри Б. (2003). Гордон Смит (ред.). «HMS Owen — бывший фрегат типа «Лох», исследовательский корабль» . naval-history.net . Проверено 7 мая 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]