HMS St Brides Bay (K600)

История
Великобритания
Имя	HMS Сент-Брайдс-Бэй
Тезка	Сент-Брайдс-Бэй
Заказал	2 мая 1943 г.
Строитель	Харланд энд Вольф , Белфаст
Номер двора	1250
Заложен	2 мая 1944 г.
Запущен	16 января 1945 г.
Завершенный	15 июня 1945 г.
Введен в эксплуатацию	июнь 1945 г.
Выведен из эксплуатации	16 декабря 1961 г.
Идентификация	Вымпел номер К600/Ф600
Почести и ; награды	Корея 1950-53 гг.
Судьба	Продан на слом, 1962 г.
Значок	На Поле Белом, на ромбе Синем, окруженном собственно пламенем, небесная корона Золотая.
Общие характеристики
Класс и тип	класса Bay Фрегат
Смещение	Стандартная грузоподъемность 1600 длинных тонн (1626 т) ; 2530 длинных тонн (2571 т) полная ;
Длина	286 футов (87 м) на человека ; 307 футов 3 дюйма (93,65 м) в год ;
Луч	38 футов 6 дюймов (11,73 м)
Черновик	12 футов 9 дюймов (3,89 м)
Движение	2 × Адмиралтейских 3-барабанных котла, 2 вала, 4-цилиндровые вертикальные тройного расширения поршневые двигатели , 5500 л.с. (4100 кВт)
Скорость	19,5 узлов (36,1 км/ч; 22,4 миль в час)
Диапазон	724 тонны нефтяного топлива, 9500 миль (17600 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч)
Дополнить	157
Датчики и ; системы обработки	Тип 285 РЛС управления огнем ; Тип 291 РЛС воздушного предупреждения ; Тип 276 РЛС целеуказания ; Высокочастотный пеленгатор (HF/DF) ; IFF транспондер ;
Вооружение	4 × QF 4-дюймовых орудия Mark XVI на двух спаренных установках HA/LA Mk.XIX ; 4× 40 мм Bofors A/A на двух спаренных установках Mk.V ; 4× 20 мм Oerlikon A/A на двух спаренных установках Mk.V ; 1 × Hedgehog 24-цилиндровый проектор A/S ; 2 рельса и 4 метателя на 50 глубинных бомб. ;

HMS St Brides Bay — класса Bay зенитный фрегат британского королевского флота , названный в честь залива Сент-Брайдс в Пембрукшире . В строю с 1945 по 1961 год он служил на Средиземноморском и Восточном флотах , принимая участие в Корейской войне . ^{[ 1 ]}

Строительство

Первоначально корабль был заказан у компании Harland and Wolff , Белфаст , 2 мая 1943 года как класса Loch фрегат Loch Achillty и был заложен 2 мая 1944 года. Однако затем контракт был изменен, и корабль был достроен по пересмотренному проекту. как зенитный фрегат типа Bay. Адмиралтейский проект № J3902 был спущен на воду в заливе Сент-Брайдс 16 января 1945 года и завершен 15 июня 1945 года. ^{[ 1 ]}

История обслуживания

Средиземноморский флот

После ходовых испытаний Сент-Брайдс Бэй был принят на службу в состав Британского Тихоокеанского флота в июне 1945 года. В июле он отплыл на Мальту , но предложенное развертывание на Тихом океане было отменено в августе, и он был переведен в 5-ю эскортную флотилию Средиземноморского флота. . Там в ее обязанности входили спасательные работы на метеорологических кораблях и на море в западной Атлантике во время полетов по репатриации американских самолетов в конце ноября 1945 года, патрулирование в Эгейском, Адриатическом и Красном морях, а также периоды работы в качестве сторожевого корабля в Александрии , Триесте и Акабе . а также участие в Хайфском патруле, пытавшемся перехватить корабли, перевозящие нелегальных еврейских иммигрантов в Палестину . ее В мае 1948 года номер вымпела был изменен с K600 на F600. ^{[ 1 ]}

В июле 1949 года он вместе с однотипным кораблем Cardigan Bay присоединился к Восточному флоту , прибыл в Гонконг 31 августа и присоединился к 4-й флотилии фрегатов. В ее обязанности в Гонконге входило охранное дежурство в Янцзы, наблюдение за передвижениями военных кораблей китайских националистов и патрулирование для поддержки военных операций против повстанческих сил в Малайе. ^{[ 1 ]}

Корейская война

В декабре 1950 года Сент-Брайдс-Бэй был отправлен на соединение с британскими военно-морскими силами, которые вошли в состав Оперативной военно-морской группы ООН после начала Корейской войны . Она была дислоцирована у западного побережья Кореи и поддерживала эвакуацию Инчхона . С февраля по июль 1951 года Сент-Брайдс Бэй использовался для выполнения обязанностей флотилии в Гонконге и Сингапуре, а в августе вернулся в Корею для патрулирования и огневой поддержки у западного побережья. В декабре она приняла участие в бомбардировочных операциях на реке Хан , а в январе 1952 года вернулась в Гонконг для продолжения поддержки операций в Малайе. Ее третье турне по ООН началось в июне, а в июле она была направлена для службы в оперативной группе США на восточном побережье для оказания медицинской помощи эсминцу USS John R. Pierce после того, как он был поврежден огнем 75-мм береговой батареи у Сонджина. . В ноябре она вернулась в Гонконг для выполнения обязанностей флотилии, а в апреле 1953 года начала свое четвертое турне по Корее, направленное для военной поддержки у восточного побережья. В июне она совершила бомбардировки района Чо-до в поддержку операций южнокорейской армии, прежде чем была освобождена от службы в Организации Объединенных Наций. ^{[ 1 ]}

Восточный флот

После ремонта в Гонконге Сент-Брайдс-Бэй вернулась к своим обычным обязанностям; местные учения и учения флота, патрулирование в Формозском проливе и дальнейшее патрулирование у берегов Кореи в качестве сторожевого корабля в Пангъяенго До у восточного побережья. Частые учения проводились с кораблями ВМС США, Австралии и Новой Зеландии. ^{[ 1 ]}

16 августа 1953 года она вмешалась, когда британское торговое грузовое судно «Найджелок» (бывший корвет класса «Цветок» «Нигелла ») было захвачено в Тайваньском проливе канонерской лодкой ВМС Китайской Республики, проводившей тайваньскую политику Гуаньби по блокаде побережья материкового Китая. и приказал отправиться в Пэнху . Появление залива Сент-Брайдс заставило канонерскую лодку отойти, позволив грузовому судну продолжить свой первоначальный путь. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Во время Суэцкого кризиса в конце 1956 года Сент-Брайдс Бэй был отправлен в Аден для патрулирования в Красном море и вернулся в Сингапур в январе 1957 года. В феврале он отправился на службу в Новую Зеландию, а в марте прибыл в Окленд для учений, тренировок и патрулирования. возвращение в Гонконг в июле. Корабль был переоборудован на верфи HM Dockyard в Сингапуре с декабря 1957 года по март 1958 года, а в апреле отправился в Инчхон с фрегатом Alert для официального визита главнокомандующего Дальнего Востока. В августе она вернулась в Аден для местного патрулирования и перехвата нелегального транспорта, а в октябре вернулась в Сингапур. ^{[ 1 ]}

В январе 1959 года он был направлен в патруль Борнео, а в марте сопровождал королевскую яхту «Британия» в Гонконг. После ремонта и местных учений в сентябре ее направили на атолл Адду в качестве стражи, а в декабре она вернулась в Сингапур. ^{[ 1 ]}

В начале 1960 года Сент-Брайдс-Бэй был отправлен для посещения Австралии и Новой Зеландии, заходя во Фримантл и Аделаиду , Окленд и Веллингтон , Хобарт , Сидней и Кэрнс , а затем вернулся в Сингапур в марте. В мае, когда он находился в Гонконге, некоторые члены корабельной компании были задействованы в массовке во время съемок фильма «Мир Сьюзи Вонг» . В июне он принял участие в учениях флота и совершил официальный визит в Японию, заходя в Иокогаму и Майдзуру . По возвращении в Гонконг 2 июля он столкнулся с тральщиком Damerham , почти разрезав корабль пополам. В ноябре она и Кардиган Бэй отплыли в Таунсвилл, Квинсленд , для самостоятельной службы в рамках программы посещения тихоокеанских островов, заходя в Нумеа , Новая Каледония, Суву , Фиджи и Апиа , Самоа. Она прибыла в Перл-Харбор 9 января 1961 года, затем зашла в Фунафути , Онотоа и Тараву на островах Гилберта и Эллис, Манус , острова Адмиралтейства и Илоило , Филиппины, а затем вернулась в Гонконг в марте. ^{[ 1 ]}

В мае она была направлена для патрулирования по борьбе с пиратством, базируясь в Тавау , Борнео, с заходом в Йокосуку в июне. После учений с Дальневосточным флотом и военными кораблями Содружества в конце августа она отплыла в Австралию, зайдя в Брисбен , Маккей , Кэрнс и Дарвин , а затем вернулась в Сингапур в сентябре. ^{[ 1 ]}

В ноябре 1961 года «Сент-Брайдс Бэй» отплыл в Великобританию и прибыл в Портсмут 14 декабря. Двумя днями позже корабль был выведен из эксплуатации после 16 лет непрерывной службы за границей. Выведенный в резерв в Портсмуте в январе 1962 года, он был продан BISCO на слом. Она была отбуксирована в Фаслейн после разборки компанией Metal Industries и прибыла туда 3 сентября 1962 года. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Мейсон, Джеффри Б. (2005). Гордон Смит (ред.). «HMS St Brides Bay, фрегат» . naval-history.net . Проверено 9 декабря 2010 г.
^ «Китай: Выстрел через лук» . Время . 7 сентября 1953 года.
^ «Маленькая война в Китайском море» (на немецком языке). Гамбург : время онлайн . 3 сентября 1953 года . Проверено 27 мая 2016 г.

Публикации

Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .

[naval-history.net-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Мейсон, Джеффри Б. (2005). Гордон Смит (ред.). «HMS St Brides Bay, фрегат» . naval-history.net . Проверено 9 декабря 2010 г.

[2] «Китай: Выстрел через лук» . Время . 7 сентября 1953 года.

[3] «Маленькая война в Китайском море» (на немецком языке). Гамбург : время онлайн . 3 сентября 1953 года . Проверено 27 мая 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]