Приземление Гранмы

Приземление Гранмы
	Часть кубинской революции
	; Истребители высаживаются с «Гранмы» на кубинское побережье.
Дата	26 ноября - 2 декабря 1956 г.
Расположение	Карибское море
Результат	Посадка задерживается на 2 дня из-за плохой погоды ; Три дня спустя повстанцы попали в засаду сил Батистиано. ;
Воюющие стороны
Движение 26 июля	Куба
Командиры и лидеры
Фидель Кастро	Фульхенсио Батиста
Сила
	82
Жертвы и потери
	67 (убито в засаде 3 дня спустя)

Маршрут *Гранмы* от Тукспана до Плайя-Лас-Колорадас.

Гранма — яхта , которая использовалась для перевозки 82 бойцов Кубинской революции из Мексики на Кубу в ноябре 1956 года для свержения режима Фульхенсио Батисты . Судно с дизельным двигателем длиной 60 футов (18 м) было построено в 1943 году компанией Wheeler Shipbuilding из Бруклина, штат Нью-Йорк, как легкий бронированный тренировочный катер ВМС США C-1994 и модифицировано после войны для размещения 12 человек. «Гранма» на английском языке — ласковое обращение к бабушке; Говорят, что яхта была названа в честь бабушки предыдущего владельца. ^[2]^[3]^[4]

Фон

Изгнание нападавших Монкады

В 1953 году, начав свою первую атаку против правительства Батисты, Фидель Кастро собрал 160 боевиков и спланировал многостороннюю атаку на два военных объекта. ^[5] 26 июля 1953 года повстанцы атаковали казармы Монкада в Сантьяго и казармы в Баямо , но потерпели решительное поражение от гораздо более многочисленных правительственных солдат. ^[6] Была надежда, что инсценированное нападение спровоцирует общенациональное восстание против правительства Батисты. После часа боя большая часть повстанцев и их командир бежали в горы. ^[7] Точное количество убитых в бою повстанцев остается спорным; однако в своей автобиографии Фидель Кастро написал, что шестеро были убиты во время боевых действий, а еще 55 были казнены после того, как были захвачены правительством Батисты. ^[8] Из-за большого количества людей в правительстве Хант увеличил их число примерно до 60, воспользовавшись возможностью бежать в горы вместе с Кастро. ^[9] Среди погибших был Абель Сантамария , заместитель Кастро, который был заключен в тюрьму, подвергнут пыткам и казнен в тот же день, что и нападение. ^[10]

Вскоре после этого были схвачены многочисленные важные революционеры, в том числе братья Кастро. Во время политического процесса Фидель почти четыре часа выступал в свою защиту, закончив словами: «Осудите меня, это не имеет значения. История меня оправдает ». Защита Кастро была основана на национализме, представительстве и выгодных программах для неэлитных кубинцев, справедливости для кубинского сообщества и его патриотизме. ^[11] Фидель был приговорен к 15 годам заключения в тюрьме Пресидио Модело , расположенной на острове Пинос , а Рауль был приговорен к 13 годам заключения. ^[12] Однако в 1955 году, поддавшись политическим соображениям, правительство Батисты освободило всех политических заключенных на Кубе, включая нападавших на Монкаду. Фиделя Детским учителям- иезуитам удалось убедить Батисту включить в освобождение Фиделя и Рауля. Фидель Кастро покинул Кубу и отправился в изгнание в Мексику. ^[13]

Концепция

В Мексике Фидель Кастро вскоре встретился с гражданской войны в Испании ветераном Альберто Байо . Кастро сообщил Байо, что у него есть план вторжения на Кубу, но у него нет денег на оружие или ни одного солдата-добровольца. Несмотря на нехватку ресурсов, Байо решил поддержать план Кастро, поскольку военные советы ему ничего не стоили. Со временем к Фиделю присоединятся его брат Рауль Кастро и его старый товарищ Антонио «Нико» Лопес. Лопес отвез Рауля Кастро в ближайшую больницу, где ссыльный Че Гевара работал врачом. Гевара, который ранее встречался с Лопесом в Гватемале, был приглашен на встречу с Фиделем Кастро Лопесом . Братья Кастро, Лопес и Гевара должны были стать первыми добровольцами экспедиции. Вечером 8 июля 1954 года Гевара и Фидель Кастро встретились в доме Марии Антонии Гонсалес. Позже квартира стала штабом повстанцев. Кастро понял, что у него мало денег для реализации своих планов, и в октябре отправился в Нью-Джерси и Майами, чтобы собрать деньги у кубинских эмигрантов. за его вторжение. ^[14]

Препараты

Яхта была куплена 10 октября 1956 года за 50 000 мексиканских долларов ( 4 000 долларов США в 1956 году) у базирующейся в США компании Schuylkill Products Company, Inc. гражданином Мексики, предположительно торговцем оружием в Мехико Антонио «Другом». "дель Конде ^[15]— тайно представляющий Фиделя Кастро . Строительная компания Wheeler Shipbuiding, находившаяся тогда в Бруклине, Нью-Йорк, а ныне в Чапел-Хилл, Северная Каролина, также построила Эрнеста Хемингуэя лодку « Пилар ». ^[16] До сих пор неизвестно, кто в послевоенное время снял легкую броню и расширил каюту, чтобы превратить учебный катер ВМФ в гражданскую яхту. Кастро Движение 26 июля пыталось приобрести морскую летающую лодку «Каталина» ВМС США или аварийно-спасательный катер с целью пересечь Мексиканский залив на Кубу, но их усилия были сорваны из-за нехватки средств. Деньги на покупку Гранмы собрал в американском штате Флорида бывший президент Кубы Карлос Прио Сокаррас. ^[17] и Тереза Касусо Морин . ^[18]

Вскоре после полуночи 25 ноября 1956 года в мексиканском порту Туспан, Веракрус , на борт «Гранмы» тайно поднялись 82 члена «Движения 26 июля», включая их командира Фиделя Кастро, его брата Рауля Кастро , Че Гевару и Камило Сьенфуэгоса. . Группа, которая позже стала известна под общим названием los expedicionarios del yate Granma ( экспедиторы на яхтах Гранмы ), затем отправилась из Тукспана в 2 часа ночи. ^[19] После ряда превратностей и злоключений, включая уменьшение запасов, морскую болезнь и почти затопление их тяжело нагруженного и протекающего корабля, они высадились 2 декабря на Плайя-Лас-Колорадас в муниципалитете Никеро , в современной провинции Гранма. (назван в честь судна), ранее входившего в состав более крупной провинции Ориенте . Гранму пилотировал Норберто Кольядо Абреу , ветеран кубинского флота времен Второй мировой войны и союзник Кастро. ^[20] Место было выбрано, чтобы подражать путешествию национального героя Хосе Марти , который высадился в том же регионе 61 год назад во время войн за независимость от испанского колониального правления.

Операция

Восстание в Сантьяго-де-Куба

Восстание, организованное движением 26 июля и спланированное Хайде Сантамарией , Селией Санчес и Фрэнком Паисом, произошло в Сантьяго-де-Куба . Восстание произошло 30 ноября и должно было произойти одновременно с высадкой корабля «Гранма», который должен был приземлиться на Кубе через пять дней после отплытия из Мексики. Для ожидания повстанцев во время восстания у маяка в Кабо-Крус была назначена приемная группа с грузовиками и 100 мужчинами. После этого планировалось, что они вместе совершат набег на города Никеро и Мансанильо , после чего сбегут в Сьерра-Маэстру , чтобы вести партизанскую войну. Однако из-за ненастной погоды «Гранма» приземлилась на два дня позже 2 декабря, в результате чего поддерживающее восстание осталось изолированным и было быстро подавлено. В результате повстанцы утратили элемент внезапности, а военные в регионе были приведены в состояние повышенной боевой готовности. ^[21]

Гранма десант

Мы достигли твердой земли, заблудились, спотыкаясь, как множество теней или призраков, марширующих в ответ на какой-то непонятный психический импульс. Во время перехода через море мы пережили семь дней постоянного голода и болезней, а затем еще три ужасных дня на суше. Ровно через 10 дней после нашего отъезда из Мексики, ранним утром 5 декабря, после ночного марша, прерываемого обмороками и частыми периодами отдыха, мы достигли места, парадоксально известного как Алегрия де Пио (Радость благочестивых). — Че Гевара ^[22]

«Гранма» подошла к Плайя-лас-Колорадас ранним утром 2 декабря 1956 года. Пытаясь обнаружить маяк Кабо-Крус, штурман упал за борт, после чего его пришлось спасать. Когда ночь быстро наступила, Фидель приказал кораблю приземлиться в ближайшей точке берега. Однако они врезались в песчаную косу в мангровом болоте, в миле от намеченного места встречи. Приемная группа покинула маяк накануне вечером, прождав два дня. после чего они покинули лодку и были вынуждены оставить большую часть своей еды, боеприпасов и медикаментов и высадились на берег в середине утра. Во время высадки их заметила кубинская береговая охрана, после чего новость о высадке была передана вооруженным силам.

Разделившись на две группы по прибытии на сушу, повстанцы были вынуждены постепенно бросать все больше оборудования по мере продвижения по кустарнику. В этот период Батиста правильно предсказал, что произойдет высадка, и его войска были готовы. В результате вскоре после приземления десант подвергся обстрелу с вертолетов и самолетов. Поскольку местность на побережье не обеспечивала укрытия, группа была легкой мишенью. Через два дня, 4 декабря, отдельные группы нашли друг друга и с помощью местного крестьянского проводника двинулись дальше вглубь страны, в направлении Сьерра-Маэстры. ^[23]

Засада в Алегрия-де-Пио

Вскоре после полуночи 5 декабря колонна повстанцев остановилась на ночлег на поле сахарного тростника, где они лакомились стеблями тростника, оставив свое присутствие вражеским силам. За это время их проводник покинул их, сообщив находящимся поблизости солдатам о присутствии и местонахождении повстанцев. Проходя по краю тростникового поля, повстанцы во второй половине дня попали в засаду в Алегрия-де-Пио. Застигнутые врасплох повстанцы запаниковали и слонялись вокруг, поскольку их организация и сплоченность были разрушены. Фидель приказал своим людям следовать за ним в джунгли, чтобы спастись, однако в разгар боя многие бросили свое снаряжение, а другие, парализованные шоком и ужасом, остались на месте. ^[24]

Последовало множество жертв, большинство из них во время битвы при Алегрия-де-Пио [ es ] дальше вглубь страны. Выжившие продолжили путь к подножию Пико Туркино в Сьерра-Маэстре, чтобы вести партизанскую войну. ^[25]

Гранма Экспедиторы на яхте

В состав 82 экспедиций вошли: ^[28]

Наследие

Вскоре после победы революционных сил 1 января 1959 года крейсер с каютами был переведен в Гаванскую бухту . Норберто Колладо Абреу, который был главным рулевым в рейсе 1956 года, ^[20] получил работу по охране и сохранению яхты. ^{[ нужна ссылка ]}

С 1976 года яхта постоянно экспонируется в стеклянном вольере Мемориала Гранма, примыкающего к Музею Революции в Гаване . Часть старой провинции Ориенте , где экспедиция вышла на берег, была переименована в провинцию Гранма в честь судна. ЮНЕСКО объявила Национальный парк Гранма , расположенный в этом месте (Плайя Лас Колорадас), объектом Всемирного наследия за его естественную среду обитания. ^[29]

Кубинское правительство отмечает 2 декабря как День кубинских вооруженных сил . ^[30] а точная копия также выставлялась напоказ на государственных мероприятиях в память об оригинальном путешествии. В знак уважения официальная газета Центрального комитета Коммунистической партии Кубы получила название «Гранма» . Название судна стало символом кубинского коммунизма . ^[31]

Ссылки

^ Читательские сочинения Че Гевары о политике и революции . Семь Историй Пресс. 2022. ISBN 9781644211137 .
^ Дэниел, Фрэнк Джек (25 ноября 2006 г.). «Пятьдесят лет спустя Мехико вспоминает молодого Кастро» . Рейтер . Архивировано из оригинала 28 ноября 2006 года.
^ Аррингтон, Ванесса (июль 2006 г.). «Корни кубинской революции лежат на востоке» . Фокс Ньюс. Ассошиэйтед Пресс . Проверено 14 января 2007 г.
^ «Долой империализм* за 12 000 миль отсюда» . Время . 2 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 2 декабря 2008 г. Проверено 3 декабря 2006 г.
^ «Исторические места: армейские казармы Монкада и» . Куба TravelInfo. Архивировано из оригинала 10 июля 2013 года . Проверено 10 июля 2013 г.
^ Фариа, Мигель А. младший (27 июля 2004 г.). «Фидель Кастро и движение 26 июля» . Ньюсмакс Медиа . Архивировано из оригинала 22 августа 2015 года . Проверено 14 августа 2015 г.
^ Хант, Майкл Х. (2004). Преобразованный мир: с 1945 года по настоящее время . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. п. 257. ИСБН 9780199371020 .
^ Кастро (2007) , с. 133
^ Хант, Майкл (2014). Преобразованный мир: с 1945 года по настоящее время . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. п. 257.
^ Кастро (2007) , с. 672
^ Хант, Майкл (2014). Преобразованный мир: с 1945 года по настоящее время . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. п. 258.
^ «Хроника незабываемой агонии: политические тюрьмы Кубы» . Журнал Контакто . Сентябрь 1996 года. Архивировано из оригинала 28 января 2013 года . Проверено 10 июля 2013 г.
^ Кастро (2007) , с. 174
^ Скерка, Волкер (2014). Фидель Кастро Биография . Политическая пресса. ISBN 9780745693040 .
^ Фрэнк Джек Дэниэл (27 ноября 2006 г.). «Пятьдесят лет спустя Мехико вспоминает молодого Кастро» . Новости Карибского бассейна . Архивировано из оригинала 23 ноября 2007 года . Проверено 2 декабря 2007 г.
^ «История – яхтенная компания Wheeler» . Wheeleryachts.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2019 года . Проверено 12 августа 2019 г.
^ Томас, Хью (21 марта 1998 г.). Куба: стремление к свободе . Да Капо Пресс. стр. 584–585. ISBN 0306808277 .
^ «Гуманизм. Мехико: январь-февраль 1958 года, № 4» . Сайт Sotherbys.com . Сотербис. Архивировано из оригинала 8 мая 2019 года . Проверено 28 декабря 2016 г.
^ Гевара, Эрнесто. Отрывки из революционной войны. «Революция, которая начинается» (на испанском языке). Архивировано из оригинала 12 июня 2010 года.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Умер кубинский революционер Кольядо Абреу» . Ассошиэйтед Пресс . 3 апреля 2008 года. Архивировано из оригинала 7 апреля 2008 года . Проверено 3 апреля 2008 г.
^ Сантамария, Хейди (2003). Хайде Сантамария — женщина-лидер партизанского движения на Кубе, чья страсть к искусству и революции вдохновила культурное возрождение Латинской Америки . Оушен Пресс. п. х. ISBN 9781876175597 .
^ Келлнер, Дуглас (1989). Эрнесто «И» Гевара Мировые лидеры прошлого и настоящего. Издательство «Челси Хаус». п. 40. ИСБН 1-55546-835-7 .
^ Куба Либре 2016 , 24:00.
^ Гевара, Эрнесто (1968). Воспоминания о кубинской войне за независимость . Соединенное Королевство: Ежемесячный обзор Press. стр. 42–48.
^ Куба Либре 2016 , 25:00.
^ Куба Либре 2016 , 26:00.
^ Боначеа, Рамон Л.; Мартин, Марта Сан (2011). Кубинское восстание 1952–1959 гг . Нью-Брансуик, Нью-Джерси: Издатели транзакций. п. 107н49. ISBN 978-1-4128-2090-5 .
^ «То, что сияет собственным светом, ничто не может погасить » . Гранма Куба Си (на испанском языке) . Проверено 3 сентября 2018 г.
^ «Приземление в национальном парке Гранма» . whc.unesco.org . Проверено 12 февраля 2017 г.
^ Гранмская экспедиция . Кубинское министерство вооруженных сил . Проверено 19 ноября 2006 г.
^ Энрике Олтуски (29 ноября 2002 г.). Вида Кландестина: Моя жизнь во время кубинской революции . Джон Уайли и сыновья. стр. 292–. ISBN 978-0-7879-6658-4 .

Цитируемые работы

Кастро, Фидель (2007). Игнасио Рамоне (ред.). Фидель Кастро: Моя жизнь . Перевод Эндрю Херли. Книги о пингвинах. ISBN 978-0-14-102626-8 .
«Разношерстная революция». История Кубы Либре . Эпизод 4 (на финском языке). 2016. Юле.
Суонсон, Питер (23 февраля 2018 г.). «Удивительная правдивая история загадочной моторной яхты Фиделя Кастро» . Пассажемейкер .

Внешние ссылки

23 ° 8'27 "N 82 ° 21'25" W / 23,14083 ° N 82,35694 ° W / 23,14083; -82,35694

[1] Читательские сочинения Че Гевары о политике и революции . Семь Историй Пресс. 2022. ISBN 9781644211137 .

[2] Дэниел, Фрэнк Джек (25 ноября 2006 г.). «Пятьдесят лет спустя Мехико вспоминает молодого Кастро» . Рейтер . Архивировано из оригинала 28 ноября 2006 года.

[3] Аррингтон, Ванесса (июль 2006 г.). «Корни кубинской революции лежат на востоке» . Фокс Ньюс. Ассошиэйтед Пресс . Проверено 14 января 2007 г.

[4] «Долой империализм* за 12 000 миль отсюда» . Время . 2 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 2 декабря 2008 г. Проверено 3 декабря 2006 г.

[5] «Исторические места: армейские казармы Монкада и» . Куба TravelInfo. Архивировано из оригинала 10 июля 2013 года . Проверено 10 июля 2013 г.

[Faria-6] Фариа, Мигель А. младший (27 июля 2004 г.). «Фидель Кастро и движение 26 июля» . Ньюсмакс Медиа . Архивировано из оригинала 22 августа 2015 года . Проверено 14 августа 2015 г.

[7] Хант, Майкл Х. (2004). Преобразованный мир: с 1945 года по настоящее время . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. п. 257. ИСБН 9780199371020 .

[8] Кастро (2007) , с. 133

[:0-9] Хант, Майкл (2014). Преобразованный мир: с 1945 года по настоящее время . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. п. 257.

[10] Кастро (2007) , с. 672

[:1-11] Хант, Майкл (2014). Преобразованный мир: с 1945 года по настоящее время . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. п. 258.

[12] «Хроника незабываемой агонии: политические тюрьмы Кубы» . Журнал Контакто . Сентябрь 1996 года. Архивировано из оригинала 28 января 2013 года . Проверено 10 июля 2013 г.

[Castro_174-13] Кастро (2007) , с. 174

[14] Скерка, Волкер (2014). Фидель Кастро Биография . Политическая пресса. ISBN 9780745693040 .

[15] Фрэнк Джек Дэниэл (27 ноября 2006 г.). «Пятьдесят лет спустя Мехико вспоминает молодого Кастро» . Новости Карибского бассейна . Архивировано из оригинала 23 ноября 2007 года . Проверено 2 декабря 2007 г.

[16] «История – яхтенная компания Wheeler» . Wheeleryachts.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2019 года . Проверено 12 августа 2019 г.

[17] Томас, Хью (21 марта 1998 г.). Куба: стремление к свободе . Да Капо Пресс. стр. 584–585. ISBN 0306808277 .

[18] «Гуманизм. Мехико: январь-февраль 1958 года, № 4» . Сайт Sotherbys.com . Сотербис. Архивировано из оригинала 8 мая 2019 года . Проверено 28 декабря 2016 г.

[19] Гевара, Эрнесто. Отрывки из революционной войны. «Революция, которая начинается» (на испанском языке). Архивировано из оригинала 12 июня 2010 года.

[ap-20] Перейти обратно: ^а ^б «Умер кубинский революционер Кольядо Абреу» . Ассошиэйтед Пресс . 3 апреля 2008 года. Архивировано из оригинала 7 апреля 2008 года . Проверено 3 апреля 2008 г.

[21] Сантамария, Хейди (2003). Хайде Сантамария — женщина-лидер партизанского движения на Кубе, чья страсть к искусству и революции вдохновила культурное возрождение Латинской Америки . Оушен Пресс. п. х. ISBN 9781876175597 .

[22] Келлнер, Дуглас (1989). Эрнесто «И» Гевара Мировые лидеры прошлого и настоящего. Издательство «Челси Хаус». п. 40. ИСБН 1-55546-835-7 .

[FOOTNOTECuba_Libre201624:00-23] Куба Либре 2016 , 24:00.

[24] Гевара, Эрнесто (1968). Воспоминания о кубинской войне за независимость . Соединенное Королевство: Ежемесячный обзор Press. стр. 42–48.

[FOOTNOTECuba_Libre201625:00-25] Куба Либре 2016 , 25:00.

[FOOTNOTECuba_Libre201626:00-26] Куба Либре 2016 , 26:00.

[27] Боначеа, Рамон Л.; Мартин, Марта Сан (2011). Кубинское восстание 1952–1959 гг . Нью-Брансуик, Нью-Джерси: Издатели транзакций. п. 107н49. ISBN 978-1-4128-2090-5 .

[28] «То, что сияет собственным светом, ничто не может погасить » . Гранма Куба Си (на испанском языке) . Проверено 3 сентября 2018 г.

[29] «Приземление в национальном парке Гранма» . whc.unesco.org . Проверено 12 февраля 2017 г.

[30] Гранмская экспедиция . Кубинское министерство вооруженных сил . Проверено 19 ноября 2006 г.

[Oltuski2002-31] Энрике Олтуски (29 ноября 2002 г.). Вида Кландестина: Моя жизнь во время кубинской революции . Джон Уайли и сыновья. стр. 292–. ISBN 978-0-7879-6658-4 .

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

v т и Че Гевара
Events	Guatemalan Coup Cuban Revolution Granma Voyage 26th of July Movement Battle of Santa Clara Bay of Pigs Invasion Cuban Missile Crisis Congo Crisis Bolivian Campaign
People	Alberto Granado Hilda Gadea Aleida March Aleida Guevara Raúl Castro Fidel Castro Camilo Cienfuegos Tamara Bunke Simeon Cuba Sarabia Harry "Pombo" Villegas Régis Debray Félix Rodríguez Orlando Borrego Canek Sánchez Guevara Mario Terán
Books	The Motorcycle Diaries Guerrilla Warfare Episodes of the Cuban Revolutionary War
Films	The Motorcycle Diaries Che (Part 1 & Part 2) Che! The Hands of Che Guevara Che: Rise and Fall Chevolution
Theatre	Che'r Cycle
Icon	Guerrillero Heroico photo Legacy In popular culture In fashion Guevarism Foco Mausoleum Alberto Korda Jim Fitzpatrick
Comics	Vida del Che
Category