Уильям Ньютон Монро

Уильям Ньютон Монро (1841–1935) был школьным учителем, банкиром, менеджером отеля, мэром, членом совета, застройщиком, брокером, железнодорожным подрядчиком и суперинтендантом железной дороги, а также основателем города Монровия, Калифорния .

В 1875 году Лос-Анджелесская инвестиционная компания Лаки Болдуина начала делить и продавать участки многих его ранчо. В 1883 году 240 акров (970 000 м²) ранчо Санта-Анита были проданы Уильяму Монро за 30 000 долларов. Дополнительные участки ранчо Санта-Анита были проданы Эдварду Ф. Спенсу, Джону Д. Бикнеллу , Джеймсу Ф. Кренку и Джереми Ф. Фалви. ^{[ 1 ]} Затем мужчины объединили свои владения и образовали район Монровия, первым подразделением которого стал город Монровия.

В 1935 году Монро умер в возрасте 94 лет. Он похоронен в Мемориальном парке Лайв-Оук на Дуарте-роуд в Монровии. ^{[ 2 ]}

Призвание

Монро участвовал во время Гражданской войны в США в составе 1-й кавалерийской роты Айовы I и 7-го полка Добровольческой кавалерийской роты Айовы D. Он получил звания лейтенанта и 1-го лейтенанта. ^{[ 3 ]} Он ушел из кавалерии 23 августа 1864 года. Его следующей работой была должность руководителя строительства Южно-Тихоокеанской железной дороги, начинающейся в Омахе и ведущей на запад. После того, как линия в Лос-Анджелес была завершена, он переехал в Лос-Анджелес со своей семьей. В 1880 году он стал членом городского совета Лос-Анджелеса. В 1882 году он уехал из Лос-Анджелеса, чтобы работать на строительстве еще одной железнодорожной линии в Мексике , и вернулся в 1884 году. Успешно справившись с двумя строительными проектами, он купил 210 акров ранчо Санта-Анита у Э. Дж. «Лаки» Болдуина. Он жил в палатке, пока не был построен дом. Он назвал его «Дубы». Дом все еще стоит на Норт-Примроуз-авеню, 250. Миртл-авеню в Монровии, главной улице города, названа в честь старшей дочери Монро, Миртл. В 1907 году он отправился на золотые прииски Клондайка и построил первую железную дорогу на Аляске. Эта линия пролегала от Нома до Анвил-Крик . ^{[ нужна ссылка ]}

Государственная служба

Монро был избран сроком на один год в Общий совет Лос-Анджелеса 5 декабря 1879 года до 11 декабря 1880 года. После того, как город изменил свою избирательную систему с широкой на избирательные округа , он был переизбран из 1-го округа. 6 декабря 1880 г.; он ушел в отставку 18 июня 1881 года. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ «История Монровии» . Город Монровия . Проверено 20 августа 2015 г.
^ uscemeteryproj.com, Мемориальный парк Лайв-Оук
^ История полков гражданской войны в Айове: артиллерия, кавалерия, пехота, Кристофер Кокс, страница 5
↑ Хронологические записи городских чиновников Лос-Анджелеса, 1850–1938 гг., Составлены под руководством Муниципальной справочной библиотеки мэрии Лос-Анджелеса (март 1938 г., переиздано в 1966 г.). «Подготовлено... как отчет по проекту № СА 3123-5703-6077-8121-9900, проводимому под эгидой Управления хода работ ».

[About-1] «История Монровии» . Город Монровия . Проверено 20 августа 2015 г.

[2] uscemeteryproj.com, Мемориальный парк Лайв-Оук

[3] История полков гражданской войны в Айове: артиллерия, кавалерия, пехота, Кристофер Кокс, страница 5

[4] Хронологические записи городских чиновников Лос-Анджелеса, 1850–1938 гг., Составлены под руководством Муниципальной справочной библиотеки мэрии Лос-Анджелеса (март 1938 г., переиздано в 1966 г.). «Подготовлено... как отчет по проекту № СА 3123-5703-6077-8121-9900, проводимому под эгидой Управления хода работ ».

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]