Джон Эдвард Холленбек

Джон Эдвард Холленбек в XIX веке (5 июня 1829 — 2 сентября 1885) — американский бизнесмен и инвестор, принимавший участие в развитии Никарагуа и города Лос-Анджелеса, штат Калифорния, .

Ранний период жизни

Дж. Эдвард Холленбек родился в Гудзоне, штат Огайо , а позже переехал с родителями в округ Виннебаго, штат Иллинойс . У него было ограниченное образование, и в 1846 году он решил, что не хочет быть фермером. С разрешения отца молодой человек ушел из дома, чтобы жить своей жизнью. После подработки за средства на поездку он вернулся в Огайо и поступил в ученики, чтобы изучить ремесло машиниста у Белла и Чемберлена в Кайахога-Фолс . За три года он стал мастером этого дела, но отказался присоединиться к бизнесу своего работодателя в качестве партнера.

В Никарагуа

Вместо того чтобы заняться бизнесом в Огайо, молодой Холленбек решил отправиться на золотые прииски Калифорнии . Он отправился на паруснике из Нового Орлеана в Аспинуолл, ныне Колон , в Панаме. Однако по прибытии пароход, на котором он забронировал проезд, сломался, и во время ожидания ремонта он заболел лихорадкой. Он был слишком болен, чтобы продолжать путешествие, и продал оставшийся билет до Калифорнии.

Прибрежные районы Панамы и Никарагуа, и особенно поселок Грейтаун, Никарагуа , быстро росли из-за положения этого района как восточной конечной остановки транспортных операций, принадлежавших Корнелиуса Вандербильта американца компании Accessory Transit Company . Эта транспортная сеть ежемесячно перевозила тысячи путешественников из Атлантического океана в тихоокеанскую часть Центральной Америки на пути к золотой лихорадке в Сан-Франциско. Парусные и пароходы путешествовали из Нью-Йорка и Нового Орлеана в США в Грейтаун. Оттуда небольшие лодки перевозили пассажиров вверх по реке Сан-Хуан и через озеро Никарагуа . Затем мулы, лошади или дилижансы переправляли их через небольшой перешеек между озером и Сан-Хуан-дель-Сур, Ривас на Тихом океане, где они садились на корабли, путешествующие по побережью между Панамой, Никарагуа и Калифорнией.

После восстановления здоровья Холленбек устроился инженером на пароход, идущий вверх по реке Чагрес . Он продолжал работать на пароходах, курсирующих из Аспинуолла и Чагреса в Грейтаун, Никарагуа , и вверх по реке Сан-Хуан. Примерно в 1852 году Холленбек начал первое из множества коммерческих предприятий в Никарагуа. В Грейтауне он развлекал путешественников, следовавших из Никарагуа в Калифорнию. В Кастильо-Рапидс он открыл универсальный магазин товаров и выиграл контракт с Transit Company на заготовку древесины для топлива для пароходов по реке Сан-Хуан. Весной 1853 года он приобрел отель «Никарагуа» в Кастильо-Рапидс, который продолжал работать под названием «Американский отель», пока он не сгорел во время нападения флибустьеров 15 февраля 1857 года. На момент покупки отель управлялась Элизабет Хацфельдт, родом из Майнца, Германия , которая недавно иммигрировала в Никарагуа из Нового Орлеана. В январе 1854 года он женился на молодой вдове.

Однако экономическая база сообщества была подорвана, когда 13 июля 1854 года ВМС США шлюп USS Cyane бомбардировал и сжег Грейтаун в отместку за сообщения о местных действиях против американских граждан. Акция стала кульминацией противостояния американцев и горожан по поводу тарифов и контроля над транзитными маршрутами. О разрушении сообщалось по всему миру, включая иллюстрацию в Illustrated London News . Вскоре после этого река Сан-Хуан изменила русло, и город снова серьезно пострадал. Грейтаун был восстановлен после разрушения и снова начал процветать.

Однако в 1855 году американский флибустьер Уильям Уокер стал президентом Никарагуа , отменил устав Аксессуарной транзитной компании, а затем присвоил себе ее активы. Холленбек и его жена были эвакуированы вместе с другими семьями из Эль-Кастильо за день до нападения флибустьеров 15 февраля 1857 года, в результате которого деревня была уничтожена пожаром. Уокер, в свою очередь, был свергнут два месяца спустя центральноамериканской коалицией. В мае 1857 года Холленбек был вознагражден за свою лояльность костариканцами, получив правительственный контракт и подарив ему бывший дом компании Accessory Transit Company взамен разрушенного отеля American Hotel.

Уокер и его последователи попытались вернуть Никарагуа в ноябре 1857 года, когда они вошли в гавань Грейтауна и разбили лагерь в близлежащем Пунтас-Аренас. Отряд костариканцев, связанных с Уокером, совершил набег на Кастильо-Рапидс и взял в плен Холленбека и его жену. Пару задержали вверх по реке Сан-Хуан на две недели, а затем переехали на озеро Никарагуа еще на два месяца. Во время плена семейный магазин, дом и имущество в Кастильо-Рапидс были сожжены. Морские пехотинцы США и силы Никарагуа вскоре окружили захватчиков и захватили Уокера. Холленбек и его жена были освобождены.

Обнаружив, что их имущество разрушено, пара отправилась в Иллинойс, куда во время кризиса их единственного сына, Джона Эдварда Холленбека-младшего, отправили к бабушке и дедушке. Однако по прибытии в Нью-Йорк они узнали, что двухлетний ребенок умер от дифтерии . Они снова вернулись в Грейтаун, и Холленбек восстановил там свой общий торговый бизнес. Он также начал диверсификацию, купив речной пароход у транзитной компании, которая сейчас испытывает трудности.

Осенью 1860 года Холленбек подумывал о возвращении в Соединенные Штаты и ненадолго поселился в Миссури. Он продолжал путешествовать по Центральной Америке, чтобы управлять своим бизнесом. Однако надвигающийся конфликт Гражданской войны в США вызвал большую экономическую обеспокоенность. С началом войны было наложено эмбарго на поездки и бизнес; железные дороги были разрушены, и в каждом городе расквартированы солдаты. Итак, он и его жена снова вернулись в Грейтаун в 1865 году. Вскоре после своего возвращения он получил комиссию в качестве агента на кораблях Королевской почты. и агент английской горнодобывающей компании, поставляющей большие партии индийского каучука, бразильского дерева, шкур, кедра, палисандра, кофе, индиго и других продуктов. 6 июня 1867 года он и его жена прибыли в Нью-Йорк из Грейтауна. продолжая путь в Гамбург, Германия, откуда они вернулись в Нью-Йорк 28 сентября 1867 года. Вернувшись в Центральную Америку, Холленбеки вернулись в Нью-Йорк 6 октября 1869 года. Примерно в 1872 году Транзитная компания закрыла все свои операции в Никарагуа, и Холленбек с тремя партнерами купил всю собственность и активы американской компании.

В Калифорнии

Справа на Второй улице мэрия Лос-Анджелеса между 1884 и 1888 годами, слева от квартала Холленбек , с Первой пресвитерианской церковью сзади.

Отель Холленбек в 1890 году на углу Весенней и Второй улиц, снесен в 1933 году.

В 1874 году богатый человек, но испытывающий проблемы со здоровьем, Холленбек и его жена посетили Лос-Анджелес, Калифорния . Сообщество быстро росло, и предприятия вкладывали значительные средства в ожидание появления Южно-Тихоокеанской железной дороги . Во время посещения Калифорнии Холленбек приобрел несколько участков недвижимости и разместил средства в банке Temple and Workman Bank. Вскоре Холленбек закрыл свой бизнес в Никарагуа и совершил последний переезд в Соединенные Штаты. Перед его отъездом из Никарагуа правительство назначило его полномочным министром в Соединенных Штатах, а по возвращении он посетил Вашингтон, округ Колумбия, ведя в этом качестве дела для правительства Никарагуа.

Приехав в Лос-Анджелес ранней весной 1876 года, Холленбек купил землю на восточном берегу реки Лос-Анджелес и построил большую резиденцию с широкими верандами и башней на обширной территории на Бойл-авеню. К 1880 году он совершил двадцать семь приобретений собственности; потратив 108 875 долларов на общую площадь 6 738 акров (2727 га). Владения недвижимостью включали 600 акров (240 га) к югу от городской черты, большая часть которых была засажена виноградниками. В долине Сан-Габриэль у него были апельсиновые, лимонные и виноградные сады; и инвестировал в 3500 акров (1400 га) ранчо Ла Пуэнте — ранчо по производству зерна и скота. В 1884 году он приобрел и развил городской деловой район, известный как Блок Холленбек , в Лос-Анджелесе, включая отель Холленбек .

Холленбек был избран в Общий совет Лос-Анджелеса , руководящий орган города, 3 декабря 1877 года на срок, заканчивающийся 6 декабря 1878 года.

В 1878 году Холленбек стал акционером Коммерческого банка Лос-Анджелеса и был избран его президентом. 18 июня 1880 года Холленбек был внесен в федеральную перепись населения как капиталист, он и его жена воспитывали подопечного никарагуанского подростка-мулата, и у них было четыре слуги, в том числе двое китайцев и мексиканец. В 1881 году он и другие инвесторы организовали и основали Первый национальный банк. В 1880 году Холленбек вместе с бывшим губернатором Калифорнии Джоном Г. Дауни , садоводом Озро У. Чайлдсом и другими соратниками убедили штат Калифорния купить 160 акров (65 га) в Лос-Анджелесе для развития сельского хозяйства на юге. Территория, тогда известная как Сельскохозяйственный парк, теперь известна как Экспозиционный парк , где расположены Колизей Лос-Анджелеса и Музеи округа Лос-Анджелес. 2 июля 1883 года Холленбек получил американский паспорт для поездки за границу, в котором он описывался как Рост 5 футов 8 + 1 ⁄ 2 дюйма (1,74 м), голубые глаза и светлая кожа. В последний раз он появлялся в списке избирателей города Лос-Анджелеса 4 августа 1884 года, где его профессия была указана как фермер.

Его сестра, Сьюзан Абиа Уэллс, вышла замуж за Джеймса Джорджа Белла .

Наследие

• Заповедник дикой природы Холленбек-Каньон
• Холленбек Парк
• Подразделение Холленбека, Департамент полиции Лос-Анджелеса

Ссылки

• Гуинн, Дж. М., «История Калифорнии и расширенная история Лос-Анджелеса и окрестностей», в трех томах, Лос-Анджелес: Historical Record Co., 1915.