Уильям Дж. Мур мл.

Уильям Гровер Мур мл.
Уильям Гровер Мур мл.
	Генерал Уильям Дж. Мур-младший, главнокомандующий, Командование военных воздушных перевозок
Рожденный	18 мая 1920 г. ; Уэйко, Техас
Умер	18 марта 2012 г. ( 91 год ; Хантсвилл, Алабама
Верность	Соединенные Штаты
Услуга/ ветвь	ВВС США
Лет службы	1941–1979
Классифицировать	Общий
Команды	777-я бомбардировочная эскадрилья ; 3-я бомбардировочная группа ; 314-е авианосное крыло ; 839-я авиационная дивизия ; Быстрый удар ; 834-я авиационная дивизия ; Двадцать вторая воздушная армия ; Тринадцатая воздушная армия ; Тихоокеанское командование
Битвы/войны	Вторая мировая война ; Холодная война Корейская война ; Вьетнамская война ; ;

Уильям Гровер Мур-младший (18 мая 1920 — 18 марта 2012) был генералом и ВВС США бывшим главнокомандующим Командования военных воздушных перевозок . Мур был ветераном боевых действий, совершив 100 вылетов во время Второй мировой войны и Корейской войны, а также более 140 вылетов во время войны во Вьетнаме. ^{[ 1 ]}

Биография

Вторая мировая война

Мур родился в Уэйко, штат Техас , в 1920 году. ^{[ 2 ]} и начал свою военную карьеру в 1940 году, записавшись в армейский авиационный корпус курсантом авиации. Окончил его в мае 1941 года в звании младшего лейтенанта . ^{[ 1 ]}

Во время Второй мировой войны Мур командовал 777-й бомбардировочной эскадрильей 464 -й бомбардировочной группы Пятнадцатых воздушных сил в Италии , совершив 35 боевых вылетов на B-24 Liberators . После Второй мировой войны он служил комендантом студентов в ВВС США Школе наблюдателей и бомбардировщиков в Мэзер-Филд , Калифорния . ^{[ 1 ]}

Корейская война

Во время Корейской войны он командовал 3-й бомбардировочной группой, базирующейся на авиабазе Кунсан , откуда совершил 65 боевых вылетов на средних бомбардировщиках B-26 Invader . ^{[ 1 ]}

С января 1953 по август 1956 года он служил в штаб-квартире ВВС США , в Вашингтоне округ Колумбия , в Оперативном управлении, а с августа 1957 по 1961 год был направлен в штаб-квартиру ВВС США в Европе , где занимал должность помощника заместителя начальника. персонала, операции. В августе 1961 года он поступил в Национальный военный колледж в Вашингтоне. ^{[ 1 ]}

В августе 1962 года Мур начал свою карьеру в воздушных перевозках в качестве командира 314-го авианосного авиакрыла , базе ВВС Сьюарт на штат Теннесси . За это время он также прошел воздушно-десантную подготовку в Форт-Беннинге , штат Джорджия . В сентябре 1963 года стал командиром 839-й авиадивизии . Находясь в Сьюарте, он руководил проектом «Близкий взгляд», плацдармом для сегодняшних тактических тактик и процедур воздушных перевозок, а также служил командиром воздушных перевозок на нескольких крупномасштабных учениях, включая развертывание «Большого подъема» в Европу. ^{[ 1 ]}

Вьетнамская война

С марта 1965 года по октябрь 1966 года Мур был заместителем директора оперативного отдела J-3 Ударного командования США на ВВС Макдилл базе во Флориде , где он командовал испытательными учениями по воздушным перевозкам Rapid Strike и сыграл важную роль в планировании большей части воздушных перевозок для совместные операции. ^{[ 1 ]}

В ноябре 1966 года был направлен во Вьетнам для организации воздушных перевозок в поддержку войны во Вьетнаме . Он возобновил работу и командовал 834-й авиационной дивизией на авиабазе Таншоннят , отвечая за все тактические воздушные перевозки во Вьетнаме. ^{[ 1 ]}

В декабре 1967 года он приступил к исполнению обязанностей директора по оперативным требованиям и планам развития, заместителя начальника штаба по исследованиям и разработкам штаб-квартиры ВВС США . ^{[ 1 ]}

В феврале 1970 года он стал командующим Двадцать второй воздушной армией ( военного командования воздушных перевозок ) на ВВС Трэвис базе в Калифорнии . Там он нес главную ответственность за обширные стратегические воздушные перевозки из континентальной части Соединенных Штатов в Юго-Восточную Азию . За это время он также налетал более 900 часов на C-141 Starlifter . Когда он был командующим Двадцать второй воздушной армией, самый большой в мире самолет C-5 Galaxy вошел в арсенал Военного командования воздушных перевозок, а в Трэвисе была задействована эскадрилья C-5. ^{[ 1 ]}

В сентябре 1972 года Мур принял командование Тринадцатой воздушной армией на авиабазе Кларк на Филиппинах , известной как ВВС Джунглей. Он отвечал за подразделения ВВС США на Тайване , в Таиланде и Республике Филиппины . C-130 Hercules под его командованием были первым самолетом, прибывшим в Ханой для подготовки к возвращению военнопленных, и он командовал операцией возвращения домой на авиабазе Кларк под руководством главнокомандующего Тихоокеанским командованием . ^{[ 1 ]}

Генерал Мур был назначен начальником штаба Тихоокеанского командования в октябре 1973 года. Он участвовал в планировании и выполнении многочисленных миссий: сложных перебросок по воздуху для пополнения запасов Камбоджи ; эвакуация Пномпеня ( операция Eagle Pull ) и Сайгона ( операция «Частой ветер» ); Операция Бэбилифт ; Операция «Новая жизнь» ; и операция Маягуэс. ^{[ 1 ]}

Более поздняя карьера

В октябре 1976 года он стал помощником заместителя начальника штаба ВВС США с дополнительными обязанностями старшего члена ВВС Военно-штабного комитета Организации Объединенных Наций. Сенат подтвердил его кандидатуру на пост президента в звании генерала, и он приступил к своим нынешним обязанностям. 1 апреля 1977 года. ^{[ 1 ]}

Выход на пенсию

После выхода на пенсию он работал в администрации столичного аэропорта Нэшвилла, в конечном итоге став президентом, где руководил планированием, развитием, финансированием и эксплуатацией международного аэропорта Нэшвилла , аэропорта Смирны , аэропорта гражданской авиации имени Джона К. Тьюна и аэропорта Спрингфилда. Под руководством Мура власти значительно расширили аэропорт Нэшвилла. ^{[ 3 ]} Он и его жена также жили во Франклине, штат Теннесси . ^{[ 4 ]} В дальнейшей жизни Мур занимался благотворительной деятельностью и был награжден премией «Выдающиеся американские заслуги» Фреда Рассела в 1990 году, премией Барри Дина Фултона в 1990 году от Объединенной организации по борьбе с церебральным параличом в Среднем Теннесси; «Выдающийся житель Нэшвилла 1993 года» по версии Киваниса Нэшвилла; и «Гражданин года» 1996 года по версии «Истер Силс Теннесси». Мур умер в Хантсвилле, штат Алабама, 18 марта 2012 года естественной смертью. ^{[ 3 ]} должна была состояться панихида со всеми воинскими почестями в Военно-воздушной академии США 2 апреля 2012 года .

Награды

Награды, полученные за время карьеры: ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]}

Медаль «За выдающиеся заслуги в обороне»
Медаль ВВС за выдающиеся заслуги с двумя гроздьями дубовых листьев
Серебряная Звезда
Легион Заслуг с пятью гроздьями дубовых листьев
Выдающийся летающий крест с гроздью из двух дубовых листьев.
Воздушная медаль с девятью гроздьями дубовых листьев.
Почетная медаль за совместную службу
Почетная медаль ВВС с гроздью дубовых листьев
Военный крест с пальмой
Орден «За выдающиеся заслуги» 2 степени
Медаль Почета ВС Вьетнама 1-й степени с кластером

В 1997 году он был занесен в Зал славы Ассоциации воздушных перевозок и танкеров. ^{[ 6 ]}

Ссылки

В этой статье использованы общедоступные материалы из Полковник Луи П. Линдсей. МУР, Уильям Дж. младший (генерал) . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 28 декабря 2010 г.

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот «ГЕНЕРАЛ УИЛЬЯМ Г. МУР МЛАДШИЙ» . ВВС США . Архивировано из оригинала 12 декабря 2012 г. Проверено 28 декабря 2010 г.
^ http://www.google.com/search?sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=William+G.+Moore+Jr. 27846,27955&ds=bo&sugexp=ldymls&xhr=t&q=%22William+G.+Moore+Jr.%22+1920+air+force&cp=1&qe=IldpbGxpYW0gRy4gTW9vcmUgSnIuIiAxOTIwIGFpc iBmb3JjZQ&qesig=SnR76KMJ4hw9K2zIJUXIOg&pkc=AFgZ2tn2U-i8aA-ieqY2DXYCWTJJHwNGqhmryLLYghCo8ZcfFPFZcxJ3ytspyDxu4kUQYQlmkggil5X5owEu4Hb2 5CFxo8trPA&pf=p&sclient=psy&tbs=bks:1&aq=f&aqi=&aql=&oq=%22Уильям+Г.+Мур+младший%22+1920+air+force&gs_rfai=&pbx=1&fp=a94718a4dcefd985
^ Jump up to: ^а ^б «Некролог Уильяма Мура (2012) - Хантсвилл, Алабама - Huntsville Times» .
^ Баксе, Колин (1996). Танкер по воздуху: история воздушных перевозок и танкерных сил США . Издательская компания Тернер . п. 133. ИСБН 978-1-56311-125-9 . Проверено 28 декабря 2010 г.
^ Воздушный танкер: история воздушных и танкерных сил США . Издательская компания Тернер. 1995. ISBN 978-1-56311-125-9 .
^ «Зал славы ассоциации воздушных перевозок и танкеров» .

[Biography-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот «ГЕНЕРАЛ УИЛЬЯМ Г. МУР МЛАДШИЙ» . ВВС США . Архивировано из оригинала 12 декабря 2012 г. Проверено 28 декабря 2010 г.

[2] ttp://www.google.com/search?sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=William+G.+Moore+Jr. 27846,27955&ds=bo&sugexp=ldymls&xhr=t&q=%22William+G.+Moore+Jr.%22+1920+air+force&cp=1&qe=IldpbGxpYW0gRy4gTW9vcmUgSnIuIiAxOTIwIGFpc iBmb3JjZQ&qesig=SnR76KMJ4hw9K2zIJUXIOg&pkc=AFgZ2tn2U-i8aA-ieqY2DXYCWTJJHwNGqhmryLLYghCo8ZcfFPFZcxJ3ytspyDxu4kUQYQlmkggil5X5owEu4Hb2 5CFxo8trPA&pf=p&sclient=psy&tbs=bks:1&aq=f&aqi=&aql=&oq=%22Уильям+Г.+Мур+младший%22+1920+air+force&gs_rfai=&pbx=1&fp=a94718a4dcefd985

[obits.al.com-3] Jump up to: ^а ^б «Некролог Уильяма Мура (2012) - Хантсвилл, Алабама - Huntsville Times» .

[Airlift-4] Баксе, Колин (1996). Танкер по воздуху: история воздушных перевозок и танкерных сил США . Издательская компания Тернер . п. 133. ИСБН 978-1-56311-125-9 . Проверено 28 декабря 2010 г.

[5] Воздушный танкер: история воздушных и танкерных сил США . Издательская компания Тернер. 1995. ISBN 978-1-56311-125-9 .

[6] «Зал славы ассоциации воздушных перевозок и танкеров» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]