СМС С31 (1913)

История
Германская империя
Имя	S31
Заказал	1913
Строитель	Завод Шихау , Эльбинг
Запущен	20 декабря 1913 г.
Введен в эксплуатацию	9 августа 1914 г.
Судьба	Потоплен миной 19 августа 1915 г.
Общие характеристики
Смещение	971 тонна (956 длинных тонн)
Длина	79,6 м (261 фут 2 дюйма)
Луч	8,3 м (27 футов 3 дюйма)
Черновик	2,8 м (9 футов 2 дюйма)
Установленная мощность	23 500 л.с. (17 500 кВт)
Движение	3 × водотрубных котла ; 2 × паровые турбины ; 2 вала ;
Скорость	33,5 узла (62,0 км/ч; 38,6 миль в час)
Диапазон	1100 миль (2000 км; 1300 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 мили в час)
Дополнить	83 офицера и матроса
Вооружение	3 × 8,8 см (3,5 дюйма) орудия SK L/45 ; 6×500-мм торпедных аппаратов ; 24 мины ;

СМС С31 ^{[ а ]}^{[ б ]} типа 1913 года — большой торпедный катер ( Großes Torpedoboot ) Императорского флота Германии . Вступив в строй в августе 1914 года, он служил во время Первой мировой войны и был потоплен на мине во время битвы в Рижском заливе 19 августа 1915 года.

Строительство

В 1913 году Императорский флот Германии разместил заказы на 12 торпедных катеров для открытого моря, полуфлотилия из шести человек была заказана у AG Vulcan ( V25 – V30 ) и Schichau-Werke ( S31 – S36 ). Хотя конструкции, построенные на каждой верфи, были во многом схожи, они отличались друг от друга в деталях и были значительно крупнее и боеспособнее, чем небольшие торпедные катера, построенные для ВМС Германии за последние два года. S31 был первым из шести торпедных катеров, заказанных у Schichau-Werke. ^{[ 2 ]}

S31 был спущен на воду на верфи Шихау в Эльбинге 20 декабря 1913 года и вступил в строй 8 августа 1914 года. ^{[ 3 ]}

S31 имел общую длину 79,6 метра (261 фут 2 дюйма) и 79,0 метра (259 футов 2 дюйма) по ватерлинии , ширину 8,3 метра (27 футов 3 дюйма) и осадку 2,8 метра (9 футов 2 дюйма). ^{[ 2 ]} Водоизмещение составляло 802 тонны (789 длинных тонн) нормальное и 971 тонну (956 длинных тонн) глубокое. ^{[ 4 ]} Три водотрубных котла, работающие на жидком топливе, питали паром два комплекта паровых турбин Шихау мощностью на валу 23 500 лошадиных сил (17 500 кВт), обеспечивая скорость 33,5 узла (62,0 км / ч; 38,6 миль в час). Было перевезено 220 тонн (220 длинных тонн) мазута, что дало дальность полета 1100 морских миль (2000 км; 1300 миль) при скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час). ^{[ 2 ]}

Вооружение состояло из трех корабельных орудий 8,8 cm SK L/45 диаметром 50 см (19,7 дюйма) в одиночных установках, а также шести торпедных аппаратов с двумя неподвижными одиночными аппаратами в носовой части и двумя сдвоенными в кормовой части. до 24 мин . Можно было нести ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]} На корабле было 83 офицера и солдата. ^{[ 2 ]}

Услуга

В октябре 1914 года S31 входил в состав 17-й полуфлотилии и принимал участие в операциях на Балтийском море . ^{[ 5 ]} В августе 1915 года S31 в составе 9-й флотилии торпедных катеров принял участие в бою в Рижском заливе . 19 августа она подорвалась на мине возле острова Рухну и затонула, потеряв 11 человек. Выживших спасли V184 и S35 . ^{[ 3 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Примечания

^ «SMS» означает « Seiner Majestät Schiff » (английский: Корабль Его Величества).
↑ Буква S в S31 обозначала судостроителя, построившего ее. ^{[ 1 ]}

Цитаты

^ Гардинер и Грей 1985 , с. 164
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Гардинер и Грей, 1985 , с. 168
^ Перейти обратно: ^а ^б Гренер 1983 , с. 54
^ Перейти обратно: ^а ^б Гренер 1983 , с. 53
^ Комментарий 1921 г. , стр. 1921 г.; 208, 210
^ Роллманн 1929 , стр. 246, 251, 258, 266, 273.
^ Халперн 1994 , стр. 196–198.

Ссылки

Фирле, Рудольф (1921). Война на Балтийском море: Том первый: От начала войны до середины марта 1915 года . Война на море: 1914–1918 (на немецком языке). Берлин: Издательство Э. С. Миттлер и сын.
Халперн, Пэйл Г. (1994). Военно-морская история Первой мировой войны . Лондон: UCL Press. ISBN 1-85728-498-4 .
Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвей «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
Грёнер, Эрих (1983). Немецкие военные корабли 1815–1945: Том 2: Торпедные катера, эсминцы, быстроходные катера, тральщики, тральщики . Кобленц, Германия: Бернард и Грефе Верлаг. ISBN 3-7637-4801-6 .
Роллманн, Генрих (1929). Война на Балтийском море: Том второй: Военный 1915 год . Война на море: 1914–1918 (на немецком языке). Берлин: Издательство Э. С. Миттлер и сын.

[1] «SMS» означает « Seiner Majestät Schiff » (английский: Корабль Его Величества).

[3] Буква S в S31 обозначала судостроителя, построившего ее. ^{[ 1 ]}

[conways06_p164-2] Гардинер и Грей 1985 , с. 164

[conways06_p168-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Гардинер и Грей, 1985 , с. 168

[Grov2_p54-5] Перейти обратно: ^а ^б Гренер 1983 , с. 54

[Grov2_p53-6] Перейти обратно: ^а ^б Гренер 1983 , с. 53

[Ostv1_p208,0-7] Комментарий 1921 г. , стр. 1921 г.; 208, 210

[Ostv2_p246,51,58,66,73-8] Роллманн 1929 , стр. 246, 251, 258, 266, 273.

[Halp_p196-98-9] Халперн 1994 , стр. 196–198.

[ а ]

[ б ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 1 ]