Сэм Басс (художник)

Сэм Басс
Сэм Басс
	Плакаты дня гонки с бас-гитарой, которые он разработал для ночной гонки Irwin Tools Night Race 2015.
Рожденный	Сэмюэл Марк Басс ; 20 ноября 1961 г. ; Хоупвелл, Вирджиния , США
Умер	16 февраля 2019 г. (57 лет) ; Конкорд, Северная Каролина , США
Альма-матер	Университет Содружества Вирджинии
Занятие	Художник

Сэмюэл Марк Басс (20 ноября 1961 - 16 февраля 2019) был американским художником по автоспорту , известным как первый артист, официально лицензированный NASCAR . Будучи пожизненным поклонником NASCAR, он начал работать над дизайном схем окраски автомобилей водителей вместе с Бобби Эллисоном в 1988 году. Позже он разработал различные схемы окраски для таких гонщиков, как Джефф Гордон и Дейл Эрнхардт , а также разработал и нарисовал десятки обложек гоночных программ для гонок в Charlotte Motor. Спидвей , Бристоль Мотор Спидвей и другие.

Ранний период жизни

Басс начал следить за гонками, когда был молод, посещая гонки на трассе Southside Speedway в Ричмонде, штат Вирджиния, вместе со своими дядями. В конце концов он начал рисовать изображения этого вида спорта; во время межсезонья NASCAR он нарисовал то, как, по его мнению, предстоящей Daytona 500 будут выглядеть автомобили ; «Затем, когда по телевидению показывали трансляцию Дейтоны, я говорил: «О, вот как это выглядит», — сказал Басс в 1999 году. ^{[ 1 ]}

В 20 лет он работал в правительстве графическим дизайнером. ^{[ 2 ]} Он окончил Университет Содружества Вирджинии по специальности изящные искусства. ^{[ 1 ]}

Карьера

Схема окраски Джеффа Гордона «Радужный воин» считается одной из самых известных работ Басса.

Через год после окончания средней школы Басс присоединился к другу на гонке Talladega 500 1981 года с целью получить автограф на своей картине Бобби Эллисона . На трассе он убедил охрану пропустить его в гаражи, где Эллисон и его команда успешно подписали свою картину. Искусство также впечатлило команды Даррела Уолтрипа и Терри Лабонте , которые запросили изображения своих водителей. ^{[ 2 ]}

В 1984 году он был нанят компанией Charlotte Motor Speedway для разработки программ для гонок на треке, начиная с World 600 того года . ^{[ 3 ]} Его студия Sam Bass Illustration and Design открылась в 1991 году и располагалась недалеко от первого поворота трассы. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

Позже член команды по продаже товаров Эллисон Хэнк Джонс поручил ему создать плакат с изображением Эллисон для продажи, а затем сделал то же самое для своего коллеги- Miller Brewing Company, водителя, спонсируемого Бобби Хиллина-младшего. ^{[ 2 ]} В конце 1987 года Миллер попросил его разработать всю схему автоспорта на сезон 1988 года. Эллисон выиграл Daytona 500 в своей первой гонке на автомобиле, нарисованном Бассом, а Дэнни Салливан выиграл CART PPG Cup . В 1989 году спонсируемый Миллером прототип Джима Басби , который также был автомобилем, нарисованным Бассом, выиграл SunBank 24 . ^{[ 1 ]}

В 1997 году Басс был назван первым официально лицензированным артистом NASCAR. ^{[ 5 ]}

На протяжении всей своей карьеры в Кубке Басс был дизайнером автомобилей под номером 24 четырехкратного серии NASCAR Cup Series чемпиона Джеффа Гордона . Партнерство началось в 1991 году, еще до того, как Гордон дебютировал в Кубке, когда руководитель команды Рэй Эвернхэм купил один из отпечатков Басса в качестве подарка на день рождения Гордону; Вместо того, чтобы требовать денег за рисунок, Басс спросил, может ли он спроектировать машину Гордона. ^{[ 3 ]} Поскольку спонсор DuPont продавал автомобильную краску, Басс основывал свой дизайн на множестве доступных цветов компании, что привело к радужной схеме, которая в конечном итоге была принята из группы из 43 заявок; эта ливрея, получившая прозвище «Радужный воин», стала одной из самых знаковых машин NASCAR 1990-х годов. ^{[ 2 ]} В 2001 году Басс создал для Гордона схему с синей основой и красным пламенем, которая участвовала в чемпионате серии NASCAR Winston Cup Series 2001 года ; Хотя в последующих гонках цвета менялись, Гордон продолжал управлять автомобилями, спонсируемыми DuPont/ Axalta Coating Systems, до выхода на пенсию в 2015 году. ^{[ 3 ]}

Среди других гонщиков, которые участвовали в гонках по схемам, нарисованным Бассом, - Дейл Эрнхардт , Тони Стюарт и команды Hendrick Motorsports под номерами 24 и 88. ^{[ 1 ]}^{[ 6 ]}

Басс также разработал автомобили и униформу для фильма « Ночи Талладеги: Баллада о Рикки Бобби» . ^{[ 7 ]} Он также был дизайнером логотипа бейсбольной команды низшей лиги Kannapolis Intimidators . ^{[ 8 ]}

Личная жизнь и смерть

Вдова Басса Дениз работает помощником юриста . До того, как завязать отношения, они дружили в шестом классе и в конце концов поженились в начале 1980-х. ^{[ 4 ]}

В последние годы своей жизни Басс боролся с проблемами со здоровьем, включая сахарный диабет 1 типа и заболевание почек ; первому диагноз был поставлен, когда ему было 29 лет, а второй возник в результате сепсиса, который он получил из-за волдыря на левой ноге в 2005 году, который три года спустя привел к ампутации ниже колена. ^{[ 9 ]} В 2014 году он чуть не погиб от септического шока после диабетического перегиба крови. ^{[ 7 ]} В 2017 году компания Sam Bass Illustration and Design объявила о банкротстве, поскольку его финансовые проблемы и проблемы со здоровьем нарастали. ^{[ 10 ]}

Басс умер 16 февраля 2019 года в возрасте 57 лет от заболевания почек. ^{[ 7 ]} На апрельском мероприятии Toyota Owners 400 на гоночной трассе Richmond Raceway Джои Гэйс и MBM Motorsports организовали программу чествования Басса на своем автомобиле № 66. ^{[ 11 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Пул, Дэвид (23 декабря 1999 г.). «Искусство гонок: Сэм Басс сочетает в себе всю пожизненную страсть к NASCAR и рисованию» . Ведущий новостей . Найт Риддер . Проверено 16 февраля 2019 г. - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Смит, Марти (10 июня 2015 г.). «Для Басса жизнь слишком сильно подражала искусству» . ЭСПН . Архивировано из оригинала 13 марта 2017 года . Проверено 15 февраля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Уивер, Мэтт (19 января 2016 г.). «Художник NASCAR Сэм Басс гордится тем, что является создателем радуги Джеффа Гордона» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 7 июля 2018 года . Проверено 16 февраля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Баллард, Стив (14 февраля 2000 г.). «У художника-дизайнера гонки в крови» . Журнал новостей . США сегодня . Проверено 16 февраля 2019 г. - через Newspapers.com .
^ Ливингстон, Сет (16 мая 2011 г.). «Труд любви: Сэм Басс рисует картины NASCAR» . США сегодня . Архивировано из оригинала 22 мая 2011 года . Проверено 1 сентября 2012 г.
^ Хог, Кэтрин (18 мая 2018 г.). «Байрон, Гордон и Басс размышляют о «знаковой» схеме возврата Axalta» . Хендрик Моторспортс . Архивировано из оригинала 4 сентября 2018 года . Проверено 16 февраля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Марусак, Джо (16 февраля 2019 г.). «Дейл Эрнхардт-младший оплакивает смерть художника NASCAR, написавшего портреты его отца» . Шарлотта Обсервер . Проверено 16 февраля 2019 г.
^ Связь Эрнхардта. «TEC | Каннаполисские запугиватели» . Daleearnhardt.net. Архивировано из оригинала 26 февраля 2012 года . Проверено 19 сентября 2012 г.
^ Макфадин, Дэниел (16 февраля 2019 г.). «Умер Сэм Басс, знаменитый дизайнер окраски и гоночной программы» . NBC Спорт . Проверено 19 февраля 2019 г.
^ Белл, Адам (3 мая 2017 г.). «Художник: «Душераздирающе» видеть аукцион по банкротству своих картин и памятных вещей NASCAR» . Шарлотта Обсервер . Архивировано из оригинала 8 февраля 2019 года . Проверено 16 февраля 2019 г.
^ Аттер, Джим (12 апреля 2019 г.). «Джои Гейс чествует художника NASCAR Сэма Басса схемой окраски» . Motorsport.com . Проверено 12 апреля 2019 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[The_art_of_racing-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Пул, Дэвид (23 декабря 1999 г.). «Искусство гонок: Сэм Басс сочетает в себе всю пожизненную страсть к NASCAR и рисованию» . Ведущий новостей . Найт Риддер . Проверено 16 февраля 2019 г. - через Newspapers.com .

[For_Bass,_life_imitated_art_too_much-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Смит, Марти (10 июня 2015 г.). «Для Басса жизнь слишком сильно подражала искусству» . ЭСПН . Архивировано из оригинала 13 марта 2017 года . Проверено 15 февраля 2019 г.

[NASCAR_artist_Sam_Bass_proud_to_be_Jeff_Gordon's_rainbow_maker-3] Jump up to: ^а ^б ^с Уивер, Мэтт (19 января 2016 г.). «Художник NASCAR Сэм Басс гордится тем, что является создателем радуги Джеффа Гордона» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 7 июля 2018 года . Проверено 16 февраля 2019 г.

[Painter-designer_has_racing_in_his_blood-4] Jump up to: ^а ^б Баллард, Стив (14 февраля 2000 г.). «У художника-дизайнера гонки в крови» . Журнал новостей . США сегодня . Проверено 16 февраля 2019 г. - через Newspapers.com .

[5] Ливингстон, Сет (16 мая 2011 г.). «Труд любви: Сэм Басс рисует картины NASCAR» . США сегодня . Архивировано из оригинала 22 мая 2011 года . Проверено 1 сентября 2012 г.

[6] Хог, Кэтрин (18 мая 2018 г.). «Байрон, Гордон и Басс размышляют о «знаковой» схеме возврата Axalta» . Хендрик Моторспортс . Архивировано из оригинала 4 сентября 2018 года . Проверено 16 февраля 2019 г.

[Dale_Earnhardt_Jr(best_nascar_driver)_mourns_death_of_NASCAR_artist_who_painted_portraits_of_his_dad-7] Jump up to: ^а ^б ^с Марусак, Джо (16 февраля 2019 г.). «Дейл Эрнхардт-младший оплакивает смерть художника NASCAR, написавшего портреты его отца» . Шарлотта Обсервер . Проверено 16 февраля 2019 г.

[8] Связь Эрнхардта. «TEC | Каннаполисские запугиватели» . Daleearnhardt.net. Архивировано из оригинала 26 февраля 2012 года . Проверено 19 сентября 2012 г.

[9] Макфадин, Дэниел (16 февраля 2019 г.). «Умер Сэм Басс, знаменитый дизайнер окраски и гоночной программы» . NBC Спорт . Проверено 19 февраля 2019 г.

[10] Белл, Адам (3 мая 2017 г.). «Художник: «Душераздирающе» видеть аукцион по банкротству своих картин и памятных вещей NASCAR» . Шарлотта Обсервер . Архивировано из оригинала 8 февраля 2019 года . Проверено 16 февраля 2019 г.

[11] Аттер, Джим (12 апреля 2019 г.). «Джои Гейс чествует художника NASCAR Сэма Басса схемой окраски» . Motorsport.com . Проверено 12 апреля 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]